Лодки и Моторы

[Петр]

Если надумал менять клапан - бери лучше тот,который откр./закр. внутри лодки а не снаружи.

Покажи мне клапан который открывается снаружи Эт если его сдуру наоборот присобачить,тогда да,снаружи будет отрываться

[b58]

Val
У Р420 самоотливной кокпит... палуба - выше уровня воды...

[Val]

Покажи мне клапан который открывается снаружи

Петя, они таки есть. У определенного производителя.
b58
Речь шла о стандартном клапане, почему и спросил у Serg7 - какая лодка?

[Петр]

Петя, они таки есть. У определенного производителя.

Да? Буду знать.Но не видел ни разу.

[Fl360]

Val написал:

Петя, они таки есть. У определенного производителя.


Да? Буду знать.Но не видел ни разу.

Причем он не с пробкой а с кнопкой,с виду очень удобно..
Чето не найти,если найду скину.

[Darth Vader]

любой клапан ставится как наружу , так и внутрь. У меня был клапан наружу, перекрутил его вовнутрь, заодно прогерметизировал.

[Sid]

Покажи мне клапан который открывается снаружи

Корсары, те которые были недавно, а не сейчас, когда Мнев выкупил Корсары и сделал изменения в конструкции. Даже крепления банок теперь мневские.

[b58]

Sid
Не только Косары... даже сейчас лодочки встречаются с внешней пробкой...

[Петр]

Мусчины Нужна справка медицинская , b58 говорит что сейчас вроде как именно для водного транспорта есть.(блин и напридумывают же ) Короче у кого есть выходы? Киньте в личку .Простава с меня

[ГРэС]

Еще один минус надувных полов. Очень высокий пол. Колени всегда у желудка. Я на своей поельной под банку задвигаю ведро 15 л с крышкой (под рыбу) легко, еще зазор есть. А в лодке с надувным дном, разве что тазик под банку можно запихать.

[Denis.]

т.е совсем нет. при стоянке толщины днища в 150мм вполне хватает.

У Р420 самоотливной кокпит... палуба - выше уровня воды...

гыгы. Когда я в Ротане 420м или Буревестнике 500-каком-то, кокпит становится самоНАЛИВНОЙ! А я вешу чуть более 100 кг... фуфло эти самоотливные кокпиты...

[Serg7]

гда я в Ротане 420м или Буревестнике 500-каком-то, кокпит становится самоНАЛИВНОЙ! А я вешу чуть более 100 кг... фуфло эти самоотливные кокпиты...

гы-гы-гы это-ж какие условия нужно создать, кажись один на вёслах без мотора и волна в ж... транец. Да и в этих условиях достаточно подойти к транцу и вода возвращается восвояси. Втроём на якоре в волну, вышеуказанного направления, стояли такое стало возможным, только из за того что двое за 100 сидели ближе к носу, но после правильного размещения тушек всё встало на свои места. Это в защиту самой лодки и самоотливной кокплит на мой взгляд на ней вполне уместен. Пользоваться нужно уметь.

[Denis.]

Чем уметь пользоваться? Сидим вдвоем (кил 200) на задней банке - в кокпит вода набирается. В штиль. Гы.
ЗЫ все накачано как надо.

[В.А.]

Пользоваться нужно уметь.

Когда требуется особый навык пользования, учат индивидуально- напрмер, летать. И лицензию выдают на один тип самолетов , на котором учился. Но просто так самолет не купить.
А если что-то в свободной продаже и по паспорту не требуется специального!!! ;) навыка пользования, то твоя фраза становится непонятной.

[Serg7]

Denis. вдвоём на задней ... это что, в дорожку что-ли, или на глиссе? Ни в том ни в другом случае ничего подобного не наблюдал. Хотя чесно признаюсь лодку накачиваю выше паспортной - 450bar - дно 400 - скеги 300-350 борта. У этой ПВХашки много других нюансов, но ВОДА в кокплите

А если что-то в свободной продаже и по паспорту не требуется специального!!! ;) навыка пользования, то твоя фраза становится непонятной.

Правила пользования писаны даже к туалетной бумаге, а уж к моторным лодкам... А я под этим словом писал о развесовке, о которой здесь так немало сказано. В походных условиях если вдвоём сидим на задней банке, впереди снасти, инструментальный ящик, прочая нужная лабуда. В начале пользования пришёл к выводу что для неё правильно развешенная, это с нулевым дифферентом на стоянке на спокойной воде.

[В.А.]

Serg7 , просто в кораблестроении приняты термины, которые полностью отвечают тому, что происходит с судном.
Если это самоотливной кокпит, то это либо клапана, имеющие только одно направление тока воды, либо это калитка, как на этом фото - http://www.whaler.com/boats/boat-250outrage/ Куда за секунды уйдет Вся вода!!!, даже от цунами. Или так - http://www.whaler.com/boats/boat-370outrage/

Когда вода может не только выливаться из кокпита, но и свободно наливаться туда при кормовом дифференте, это, как бы не входит в категорию традиционных понятий - самоотливной кокпит.
И такое явление на борту судна для кого-то может быть и безразличным, а кому-то может и не понравиться.

[Serg7]

не входит в категорию традиционных понятий - самоотливной кокпит.

Да будет так. Хотя при резком сбросе газа волна ессественно догоняет и бьёт в транец и как ни странно этот клапан, лепесток и ли если угодно "калитка", именно захлопывается достаточно плотно, для предотвращения безудержного тока воды, ну разве что капли. Но я не претендую пусть будет калитка,т.к уже писал при очень хорошем ударе лепестки вывернуло внутрь. но это единичный случай. На Ротане я думаю лучшее вряд-ли можно придумать, да и надо-ли. И дело здесь вовсе не в терминологии.

[Alim]

Сидим вдвоем (кил 200) на задней банке - в кокпит вода набирается

У меня напарник, тоже сиротка, не менее 150 кг. и ничего не набиралось! Может это и фуфло, по вашему, меня вполне устраивает! И в шторм, если что не дай бог, голова болеть не будет как воду сливать.

[Fl360]

Еще один минус надувных полов. Очень высокий пол. Колени всегда у желудка. Я на своей поельной под банку задвигаю ведро 15 л с крышкой (под рыбу) легко, еще зазор есть. А в лодке с надувным дном, разве что тазик под банку можно запихать.

b58
Вот к примеру первый пункт достоинства/недостатки.
А ты говоришь,что достоинство для одного,недостаток для другого...
зы
Я не думаю,что "поза срущего кота" может быть для кого-нибудь достоинством лодки...

[b58]

Fl360
Да, это недосаток свойственный всем лодкам с НДНД. Только... есть люди которые его не замечают, а замечают сложность сборки пайолов. Спорят об этом уже три года... Правда споры практически сошли на нет... эйфория проходит, как и предсказыалось - НДНД - лодка выходного дня... в этом ее плюс.

[Fl360]

Fl360 написал:
Если надумал менять клапан - бери лучше тот,который откр./закр. внутри лодки а не снаружи.


Покажи мне клапан который открывается снаружи Эт если его сдуру наоборот присобачить,тогда да,снаружи будет отрываться

Петр,
сорри..
Я думал наоборот - тебя удивило наличие в природе клапанов открываемых изнутри лодки,а не снаружи...

зы
не внимательно прочитал

[Fl360]

Fl360
Да, это недосаток свойственный всем лодкам с НДНД. Только... есть люди которые его не замечают, а замечают сложность сборки пайолов. Спорят об этом уже три года... Правда споры практически сошли на нет... эйфория проходит, как и предсказыалось - НДНД - лодка выходного дня... в этом ее плюс.

Ага,
в основном хороша для покатушек... ;)

[Grek]

"для покатушек" и "лодка выходного дня" - ИМХО, разные вещи. Более склоняюсь ко второму. НДНД вполне рыбацкая лодка. Ну чутка поосторожнее со всякими острыми предметами, ну забыть про троллинг в ветер, но если вы рыбачете один, не упираетесь в троллинг и у вас реально проблемы с позвоночником, грыжами, восьмым этажом без лифта, то НДНД весом 24 кэгэ - стоит подумать, разве нет?

Зы: вообще-то для всех пароходов, в т.ч. и необязательно надувнух, давно выведено правило "чем больше геморроя на берегу, тем больше кайфа на воде" и выбор "НДНД или пайол" это правило только подтверждает.
Остается только каждому решить для себя одну единственную задачку: какого рода кайф на воде ему нужен и скока при этом геморроя он готов за сей кайф получить :-)

[Fl360]

Последний пункт.

НДНД вполне рыбацкая лодка,если вы рыбачете один и у вас реально проблемы с позвоночником, грыжами, восьмым этажом без лифта.
Чутка поосторожнее со всякими острыми предметами!
Забыть про троллинг в ветер!
Также,
для всех пароходов,давно выведено правило "чем больше геморроя на берегу, тем больше кайфа на воде" и выбор "НДНД или пайол" это правило только подтверждает.
Остается только каждому решить для себя одну единственную задачку: какого рода кайф на воде ему нужен и скока при этом геморроя он готов за сей кайф получить.
Grek
авторские права твои...

[ГРэС]

и у вас реально проблемы с позвоночником, грыжами, восьмым этажом без лифта, то НДНД весом 24 кэгэ - стоит подумать,

Если приходится паельную лодку поднимать на восьмой этаж без лифта, конечно же нужно поменять ... квартиру на ... с лифтом.
Был бы выбор, а уж критерии для выбора мы найдем !

[Grek]

Был бы выбор, а уж критерии для выбора мы найдем !

... и-эх, если б тока новичку сразу можно было бы точно определить для себя эти критерии и расставить их по приоритетам...

[Val]

и-эх, если б тока новичку сразу можно было бы точно определить для себя эти критерии и расставить их по приоритетам...

Саня, истину глаголишь. Почему и смысла никакого нет в табличках приоритетности одной, или другой конструкции лодки. Вопрос выбора - очень тонкий и скользкий. Что для русского хорошо, для немца - смерть. ©

[ГРэС]

Grek
Опыт появляется с проживанием ошибок. Вот мы тут все и делимся друг с другом, кто опытом, кто ошибками. Для того, говорят, и форум. И полезно, и потусоваться приятно.

[Петр]

. Что для русского хорошо, для немца - смерть. ©

А для грека развлекуха

[Val]

А для грека развлекуха

Ему можно. Не первый год водкомоторит.

[Евгений-М]

Grek

+1

[Grek]

Гы... вроде ничего смешного не писал

[Евгений-М]

"для покатушек" и "лодка выходного дня" - ИМХО, разные вещи. Более склоняюсь ко второму. НДНД вполне рыбацкая лодка. Ну чутка поосторожнее со всякими острыми предметами, ну забыть про троллинг в ветер, но если вы рыбачете один, не упираетесь в троллинг и у вас реально проблемы с позвоночником, грыжами, восьмым этажом без лифта, то НДНД весом 24 кэгэ - стоит подумать, разве нет?

Зы: вообще-то для всех пароходов, в т.ч. и необязательно надувнух, давно выведено правило "чем больше геморроя на берегу, тем больше кайфа на воде" и выбор "НДНД или пайол" это правило только подтверждает.
Остается только каждому решить для себя одну единственную задачку: какого рода кайф на воде ему нужен и скока при этом геморроя он готов за сей кайф получить :-)

Полностью разделяю мнение.

[b58]

Опыт появляется с проживанием ошибок. Вот мы тут все и делимся друг с другом, кто опытом, кто ошибками.

Ребятки... я эти вопросы задаю по нескольку раз в день и еще ни разу практически не ошибся... правда список довольно широк у вопросов...

[Palermo]

Скажите пожалуйста к чему лучше всего привязывать якорь на надувнушке, 2 штука?

[ГРэС]

Ребятки... я эти вопросы задаю по нескольку раз в день и еще ни разу практически не ошибся... правда список довольно широк у вопросов...

Лично мне больше нравятся Ваши ответы. Они всегда подкреплены аргументами
из своего опыта или теоретическими выкладками.
С уважением, ГРэС.

[predator]

Скажите пожалуйста к чему лучше всего привязывать якорь на надувнушке, 2 штука?

куда тебе самому понравится, только не к шее.

[b58]

ГРэС
Спасибо, только и вопросы надо уметь ставить, дабы подобрать именно то, что нужно конкретному товариСЧу... а то бывает... насоветуют, а потом ЭТО в машину нЭ лЭзит... или натрендят про НДНД и вес только шкурки... а потом пупок развязывается... дамного чего бывает... граблей - много...

[Сяма]

Привет всем! Я новичёк, и у меня два вопроса: Кто знает где в инете скачать инструкцию по эксплуотации мотора Хонда 5 л.с., купил а там всё не порусски..... И второй вопрос есть ли смысол получать права, так как учиться месяц, 8000 р., за пьянку забирают, а штрав, кстати сколько штрав за безправие? Спасибо!

[b58]

Сяма
Инструкции качай тут
Штраф 1500 и попросят в лучшем случае водоем покинуть...