Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

ГРэС   

Вот попробуй стартануть, с ним на одной банке :eek:


Пробовал. На глисс не выходит. Только когда лодка на глиссе, можно перемещать по ней центр тяжести и она с глисса не сваливается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   


А вот на воде впечатление портится постоянно и сильно задранным носом.
Другие лодки так не делали.



Вадим, при этом размере баллона и форме днища, лодка вполне может ходить по Ладоге.
Остальные, конечно, тожне могут, но очень!!! :cool: осторожно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну я на корме.
Приятель в носовом кокпите - скорость 22.



Думаю, если бы вы просто поменялись местами, было бы :thumbup: :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

приятель-120 кг. Рыболовный шмурдяк-20 кг.
Ну я на корме.
Приятель в носовом кокпите - скорость 22.
Приятель на носовой банке - скорость 25.


120кг! +20кг.
Ну, это уже явный перегруз носа.

Приятель на корме со мной - скорость 28.


Он, ведь, на ходу перемещался? А мотор в 10с, с этим справится.
Вот попробуй стартануть, с ним на одной банке :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Видео "Покатушки Эгоист"Детей от экранов лучше убрать.В фильме присутствует русская непереводимая игра слов


Хороший фильм. Но больше всего в фильме мне понравился обалденный стереоэффект звука! :thumbup:
Немного из своего опыта по скорости.
Викинг-340, Тоха-9,8 2Т. Я-80 кг, приятель-120 кг. Рыболовный шмурдяк-20 кг.
Ну я на корме.
Приятель в носовом кокпите - скорость 22.
Приятель на носовой банке - скорость 25.
Приятель на корме со мной - скорость 28.
Это все на 2/3 газа. Мотор не насиловал, шел с Дубно по каналу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Смотрю в таблицу замеров и вижу:

Лодка Фрегат 370

СУЗУКИ 6 - 4 Т 21,2/20,6 км/ч
ЯМАХА 5 - 4 Т 21,1/20,1 км/ч

Может у Ямахи не всё так и плохо? :)

Насчёт ФЛАГМАН 350L
Многим из высказавшихся он понравился, а мне почему то совсем нет.
Пока он в собранном, или разобранном виде на берегу, очень привлекателен.
А вот на воде впечатление портится постоянно и сильно задранным носом.
Другие лодки так не делали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

...ааа, ну отлично, земляк нашёлся на форуме!)...бум знакомы!)



Да, наших, здесь ЕСТЬ!
Глянь в личку(щас напишу)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   

Не, я из КЛопино!


...ааа, ну отлично, земляк нашёлся на форуме!)...бум знакомы!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

....NowhereMan ....оооо....а ты с Колпино???...я же вчера кричал на форуме, есть кто КОЛПИНГАГЕНА?))...



Не, я из КЛопино! :)
Я, вчера, в командировке был. Тока ночью приехал. :(
И сразу, с Бала, на Корабль! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   
....NowhereMan ....оооо....а ты с Колпино???...я же вчера кричал на форуме, есть кто КОЛПИНГАГЕНА?))...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   

NowhereMan написал:Он купил тоху18-идёт около 40км\ч!

...что-то мне подсказывает, что на тохе 18 даже эмалированный тазик пойдёт)))) около 40 км/ч)))...


...нет не так...вот так - даже ванна чугунная под тохой 18-м пойдёт около 40 км/ч)))...
...ну а кроме шуток...конечно плачевная картина с флагманом 320, надеюсь у ребят получится найти подход к нему и он пойдёт около 40 км/ч)) и под новой ямой 5-кой!!!...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

что-то мне подсказывает, что на тохе 18 даже эмалированный тазик пойдёт)))) около 40 км/ч)))...



Я говорю, про сравнение- у нас 3.40-6с, и у него(сначала)3.60-6с, потом 18с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

NowhereMan А я думал ,что бы мотор на плече удобней было носить.



Тебе-то с твоими габаритами? :eek: Об этом думать!
Ты на веслах, должон на глисс выходить! ;) :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   

Он купил тоху18-идёт около 40км\ч!


...что-то мне подсказывает, что на тохе 18 даже эмалированный тазик пойдёт)))) около 40 км/ч)))...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   
NowhereMan
А я думал ,что бы мотор на плече удобней было носить. :biggrin:
:biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А не может быть, что ширина играет даже бОльшую роль в выходе на глисс чем длина???.



Несомненно!
У чела есть лодка(название не помню) 360, но широкая, с тохой 6 сил - черепаха! На глисс не выходила!
Он купил тоху18-идёт около 40км\ч!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   
...ещё где-то вычитал...не помню, но суть в том, что в такой же ситуации просто переместили бак 12 литровый на нос лодки привязав его верёвкой к ручке которая на носу, тем самым уровняли вес...и под ногами не болтается и не надо искать других противовесов!...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Денис(извините, не знаю, как Вас по отчеству),:
1. для удобства передвижения
2.для распределения загрузки(как раз, для глиссирования и шоб не перевернуться! допустим на короткой волне).
Нууу, эт я так думаю!
Другие варианты....????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   

Пётр ,я помню, длинна ,но разница всего30 см , вес, а сколько может весить кусок
шкуры длинной в 30 см


...судя по данным на сайте флагмана, 320 - ширина внешняя - 1500, 350 - 1640!!!...так что кусок шкуры 30 см в длину и ещё куча шкуры по бокам) разница в весе есть!!! на тесте был 320 - 24 кг и 350L - 34 кг...10 кг разница по данным производителя! А не может быть, что ширина играет даже бОльшую роль в выходе на глисс чем длина???...

...Был на подобном мероприятии первый раз! Всё очень понравилось! Не скажу что полностью облегчил себе выбор мотора и лодки)), но кое-какие выводы для себя сделал! Обязуюсь после покупки своего комплекта эгоиста)) не пропускать подобных встреч! Всем спасибо!!!!!...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
baras   
Замучили фЛАГМАН-320 с носовым тентом под ямахой 5 4т до24км с 1 чел 75кг,2чл 75\75 14.6 с 2 если тент снять наверно побыстрей пойдёт.Кайман 275 под ямахой 5 4т до 25км но скачет,как-то стрёмно.РОТАН-380к под 15 просто песня.Задумался о правах.Ещё бы посмотреть как он на волне пол метра метр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   
Уважаемый NowhereMan может Вы подскажете ,с какой целью используется удлинитель румпеля.
Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

или надо было садится в центр и с удлинителем попробовать .


Если, один, то вариант! ;)
Но, ещё, надо пробовать, менять высоту установки мотора!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
NowhereMan
Хрен его знает ,ведь не подумал об этом там , но уж больно тяжело он шёл ,
или надо было садится в центр и с удлинителем попробовать .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

,что если бы мы бросили в нос 320го кг 7 баласта (как бы уровняли вес) ,то он пошёл бы так же как 350ый



Было бы как раз то , о чём ты думаешь!

Яма 6 Викинг 340 долго выводит на глисс, если неогрузить нос.
А с М370, выходит моментально, как раз 30см! :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хорошо после баньки :) .
Я опять о своём о больном блин. Никак не вкурю почему 350 флагман спокойно( пошёл) под мерком пятым, а 320 под ним же гордо задрав нос (пополз) еле еле :( ?
Вес 350го 34кг (шкура) 320го 26кг(шкура) ,по теории чем меньше вес тем легче выход на глиссирование ,так? То есть после 350 ,320 должен был по идее не напрягаясь выходить ,а фиг вам :eek: ,я был в ауте . Может надо было
как то поиграться с отверстиями при установке мотора? Пётр ,я помню, длинна ,но разница всего30 см , вес, а сколько может весить кусок
шкуры длинной в 30 см ,чёт я совсем запутался , не думаю ,что если бы мы бросили в нос 320го кг 7 баласта (как бы уровняли вес) ,то он пошёл бы так же как 350ый . Надо обратится к Диме , может "ФЛАГМАНЦЫ" волшебники и смогут 320 того растянуть ну хотя бы до 335 того размера :biggrin: .
В.А.
Володь ,а 65/90 это размер груди и бёдер шкипера? :biggrin: .
Чё делать , какой мотор мне нужен , так и не понял :eek: :) .
С уважением ко ВСЕМ фишерам!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ИНБ   
Кстати, а кто знает, сегодня какой Флагман350 был, обычный или с буковкой L?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ИНБ   

Не убирали, просто она невзрачная, старенькая никого не интересовала.



Действительно, шести лошадные были не интересны, т.к. на них уже нужны права и вообще теряется смысл их применения. А если с правами, тогда уж надо точно больше брать, типа Тохи 9.8. Мне всегда были не понятны эти полумеры типа 6-8л.с. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо ее было на Смарт или Адмирал повесить и потягаться с Ротаном с Маринером ;)



Опасно, она с Викингом 3.40(со скоростным винтом) ходила под 30км\ч, а сейчас (с грузовым)-25км\ч. Это вдвоём!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   



У меня была, пробовали тока, с HASIM ом.
Не убирали, просто она невзрачная, старенькая никого не интересовала.



Надо ее было на Смарт или Адмирал повесить и потягаться с Ротаном с Маринером ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты



Не было вроде такого мотора.
Или я ошибаюсь?



У меня была, пробовали тока, с HASIM ом.
Не убирали, просто она невзрачная, старенькая никого не интересовала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

больше всех понравилась яма 6 2т



Не было вроде такого мотора.
Или я ошибаюсь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HASIM   
Всем привет! добрался до компа. Большое спасибо всем за присутствие и хорошее настроение :biggrin: К сожалению другие лодки попробовать не успел, катал на своей разные моторы. Из того что успел больше всех понравилась яма 6 2т, даже закрались сомненья дествительно ли у неё 6 сил :eek: В таблице не указали мерк 4 4т, люди брали, пробовали но результатов я не знаю, на моем М370 с этим мотором получилось 18 км/ч с одним человеком 65 кг. Большое спасибо Володе за консультацию по днищу лодки, попробую воплотить советы в жизнь, не получится, буду обрашаться.
Рад буду ещё раз поучаствовать в таком замечательном событие :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может не усиление, а защиту? От стыков пайола и по линии стрингеров?



Ну, ДА! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alim   
В.А.
Для меня Ротан 380к позиционируется не с выплеском адреналина, а скорее к удобству перемещения по большим водоёмам допустим в недельную экспедицию втроём и конечно же безопаснось. Это действительно то что мне нужно.
Потому что:
1. Один могу спокойно разгрузить и погрузить (попробовал лично).
2. Скорость приемлемая, причём если на Ротане 380 сбрасываешь скорость ниже 24 км/час, то скорость падает до 15 км/час, а потом чтоб выйти на глисс приходиться газануть (при загрузке прим. 250 кг), то на Ротане 380к плавно понизил скорость до 20 км/час и потом также плавно набрал без насилия над мотором. Ой чего это я только хорошее,- цена конечно сказывается и бъёт по карману, но будем копить. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×