Лодки и Моторы

[b58]

Val
Причем фотки приложил далко не г..на, тем паче не 335...

[Гость]

Из СПБ на ОНЕГО и обратно?
И сожгли 1,5 тонны горючки?

До Приозерска и еще км 60-80 и обратно....Так..отдохнули
Горючки (дизеля) где-то тонну
b58 Катерок на .... именно 335й с 9,8 м...для подхода к мелям

[В.А.]

за выхи- более 400 миль...2 Вольво Пента по 460..

У Квартета что-то не нашел Вольвовских движков по 460 лс.
Это дизеля или бензиновые, или пропульсивный комплекс?

[Гость]

. В зависимости от косяков в склейке преза, угла наклона транца, угла наклона дейдвуда, расположения кавитационной пластины и распределения груза в кокпите

Хде Вы этих ужасных терминов нахватались???
завязывать надоть.. ;) С ентим..

[Гость]

В.А. дизеля...Заезжай в Лахту-покажу...Прокачу

[В.А.]

В.А. дизеля...Заезжай в Лахту-покажу...Прокачу

Спасибо за приглашение, попозже воспользуюсь.
Когда Сьеру 335 перегоню и поставлю у причала... ;)

[Гость]

Когда Сьеру 335 перегоню и поставлю у причала.

Не забудьте воспользоваться рекомендациями VALа
Специалист...все-таки

[Val]

С ентим..

С чем? Любой през себя по разному ведет. Это не кастрюля. Да и у них косяки встречаются. Хотя, морским зубрам виднее. Все, диалог закончил по причине бессмысленности. 7-й шаг, так седьмой.

[Val]

Не забудьте воспользоваться рекомендациями VALа

Вячеслав, ну чтож Вам все не таг? Уже со всеми Вашими доводами согласился.

[Гость]

Хотя, морским зубрам виднее.

бизонам..Валерий..бизонам
Я знаю разные ходовые..но для ентого- 7й...шаг..хотя..вы ведь и забанить можете..

[В.А.]

Не забудьте воспользоваться рекомендациями VALа
Специалист...все-таки

Я буду палубной шлюпкой брать Касатку 365 с НВНД - можно сказать - родное дитя .
А к ней нужно хотя бы пятнашку, а к этому мотору для ЭТОЙ лодки , еще рекомендаций никто не давал

[Val]

хотя..вы ведь и забанить можете..

Окончательно "накрыло". Вячеслав, Вы вменяемы? Я Вам про одно, Вы мне про другое. По ночам я к Вам в страшных снах не прихожУ? Еще раз повторю: 7-й шаг, так седьмой. Удалось прочесть?

[Гость]

В.А. 15шку Мерк для удобства управления..Или 18ю ТОху в этом же корпусе..так взгляд со стороны ;)

[Гость]

Вячеслав, Вы вменяемы? Я Вам про одно, Вы мне про другое. По ночам я к Вам в страшных снах не прихожУ?

К сожалению ни в страшных..Ни в эротических.. Проехали..Спокойной ночи

[Val]

К сожалению

Тоже бывает.
А вобще, мы обсуждали шаг грузового винта, для максимальной загрузки преза 330 размера. ;)

[В.А.]

В.А. 15шку Мерк для удобства управления..Или 18ю ТОху в этом же корпусе..так взгляд со стороны

А это уже будет зависеть от настроения публики.
Если позажигать захотят, то Ямаху.
Вроде появился один деятель, который достаточно бюджетно может зарядить и именно Ямаху.
А если детство в жопе у всех уже отыграло , то тогда воспользуюсь твоим советом Тохацу 9,8 с 7, а если привезут, то с 6 винтом.

[Гость]

В.А. Ямаха- лучший варьянт..Сам уважаю..Мерк только поудобнее ,что всё -в ручке
Тоха- понежнее к бензину

[В.А.]

Тоха- понежнее к бензину

У приятеля Тохацу 9,8 уже 9 сезонов. Вначале относился, как к невесте, сейчас уже не так.
76-ой правда не льет и Башнефть со Славнефтью - тоже. Но уже и не заостряет внимание на Киришах. Главное - масло Квиксильвер. По его прикидкам / дневник рыбалок/, на будущий год будем пить по случаю первых 4000 часов

[Гость]

Val Звиняюсь,чтой-то я вчерась агрессивен был
Просто ,проработав год в Техномарине (контора обеспечивающая весь город Соласовскими винтами) уже раз двести именно под этот вариант подбирал (330 и 9,8) под нагрузку....Обводы не при чем.... ;)
9,8 ,конечно и с девяткой вытащит на глисс 2 тушки по сотне...но уже не то..А с семеркой ,регулируя положение ноги можно и в легком положении добиться скорости..
В.А. Тоха внутри- тот же бельгийский Мерк..

[В.А.]

В.А. Тоха внутри- тот же бельгийский Мерк..

В 60-80-е годы мне было очень интересно, чего там в кишечках у ЗиФов, Стрел, Ветерков, Прибоев, Вихрей и у Москов / или Москвей, или по современному- у Мосек/
Особенно, как раскачать Ветерок 8 до Вихря 20

Даже 20 лет назад было интересно, что там внутри у старого Эвинруда 3,0 лс. Как это ДВА цилиндра у такой крохи дают такую ровную работу.
И почему не надо, в отличии от Ветерков, палочкой в карбюраторе ковырять и при 0С и при -15С?

А сейчас, когда не нужно с собой возить ящик , с инструментом и расходниками, весом с мотор, уже и не интересно cтало, наверно стар / или супер стар/.
Раз в год свечку и масло. Раз в три - крыльчатку
А кто там чего и где делает? У Тохацу 9,8, правда, карбюратор требует небольшой подстойки, это факт. А все остальное - можно в штатном режиме иномарок.

[ГРэС]

В.А.

У Тохацу 9,8, правда, карбюратор требует небольшой подстойки, это факт.

У меня Тохацу 9,8 2Т. В целом доволен. Второй сезон. А что там в корбюраторе надо подкрутить или что поделать ? Поделитесь опытом.
Мне интересно.

[В.А.]

В.А. В.А. написал: У Тохацу 9,8, правда, карбюратор требует небольшой подстойки, это факт.У меня Тохацу 9,8 2Т. В целом доволен. Второй сезон. А что там в корбюраторе надо подкрутить или что поделать ? Поделитесь опытом. Мне интересно.

В моторах выпуска начала века, были винты регулировки оборотов х/х и обогащения смеси.
После окончания обкатки в инструкции было написано о проведении регулировки уже обкатанного мотора.
Х/х трогать не пришлось, а вот максимальные обороты за счет оптимизации смеси, немного порегулировали.

[ГРэС]

Х/х трогать не пришлось, а вот максимальные обороты за счет оптимизации смеси, немного порегулировали.

С х/х все понятно. А качество смеси регулировали на максимальных оборотах измеряя СО прибором, или по каким-то другим признакам?

[mooncat]

Всем привет!
Коллеги, кроме Мотосервиса на кондратьевском где еще есть человеческий сервис для 2-тактного Suzuki?

[Strannik]

mooncat
Боря привет!!
А что Мотосервис не устраивает по качеству??? - с месяц назад ремонтировал свой Suzuki - сделали вроде хорошо(пока без претензий) и даже раньше чем обещали!!!
или есть какие другие причины? -чтоб знать на всякий случай!!! ;)

[Гость]

mooncat Лучшее ,что знаю-Водомотор на Савушкина...
Мастера хорошие..ценник приемлимый 431-05-42...5 моторов там делал..3 на гарантии..2 восстанавливали

[В.А.]

А качество смеси регулировали на максимальных оборотах измеряя СО прибором, или по каким-то другим признакам?

Петь моторчеГ начинает.
CO естественно не измеряли, тогда было нечем. Но по косвенным признакам, в этом режиме кол-во угара должно быть минимальным.

[ГРэС]

Петь моторчеГ начинает.
CO естественно не измеряли, тогда было нечем.

Про "петь" - понял. Спасибо. Если в моторе чего не понравится - буду знать чего крутить и к чему прислушиваться.

[Большой Шурик]

буду знать чего крутить

Ох не нада крутить винт качества смеси. Ох не нада.
Спецы-то может на слух и настроят...
А вот самому...Проблем может быть много.

[ruzzz]

Добрый вечер!
Не подскажет ли кто из какого сплава нога у Ямахи,можно её варить или паять?Откололся киль

[ГРэС]

Ох не надо крутить винт качества смеси. Ох не надо.

Спасибо за совет. Прямо сейчас крутить ничего не буду. Нет нужды. Сейчас меня в моторчике все устраивает. Да и вообще: "Лучше - враг хорошего." А знания лишними не бывают. Вдруг проблемы на воде. Надо знать, что на что влияет.

[В.А.]

ГРэС , ты обратил внимание на слова - после обкатки?
Потом выбираешь удобный момент - гладкая вода, в лодке двое нетяжелых и один раз настраиваешь.
Потом, к этому возвращаешься уже даже не на следующий!!! год.
Настройки сами не очень охотно уходят. Им для этого помощь нужна.

[ГРэС]

В.А.
Я обкатался в начале прошлого сезона. Сейчас мотор без проблем. Легко заводится, хороший прием, на х/х не глохнет не кашляеет, один с рыб. имуществом максимальный ход 32 км/ч. Я хожу 30 км/ч, не насилую движок.
Там еще есть регулировка угла опережения зажигания. Но вот здесь коллеги советуют ни чего не крутить, "не мешать мотору работать". В общем то не плохая мысль для иномарки.

[b58]

ГРэС
Очень правильно советуют, ибо настроить - весьма непосто, а раскрутить - очень легко.

[Петр]

ГРэС
Ты залезаешь в то , в чем не разбираешься?? Лично я нет.Это касается и моторов.Можно накрутить так, что ни одно КБ не разберется......

[В.А.]

Там еще есть регулировка угла опережения зажигания. Но вот здесь коллеги советуют ни чего не крутить, "не мешать мотору работать". В общем то не плохая мысль для иномарки.

Сбой в работе этой системы возможен только если очень постараться, например уронить мотор с балкона.
Во всех остальных случаях лезть туда стоит, только если точно знаешь, как провести форсировку мотора или после замены электроники.
Во всех остальных случаях/при нормальном обслуживании и бережном отношении/, эта регулировка может сохраняться и десятки лет.
Так что совет - не мешать мотору работать в отношении угла - АКТУАЛЕН.

На одном из Бот-Шоу в Барселоне около одной лодки на информационной табличке с ТТХ была такая надпись: "Если Вы у нас поинтересуетесь ценой на эту лодку, то это значит, что Вы ее покупать не собираетесь..."

[Fl360]

ГРэС
Правильно тебе говорят..
зы
Я 6-ой сезон ничего не кручу потому,что работает как часы...
Нахрена лезть?
Вози аптечку,ну может инструкцию еще - вдруг забудешь куда свечку ввинчивать

[Fl360]

В.А. написал:
"На одном из Бот-Шоу в Барселоне около одной лодки на информационной табличке с ТТХ была такая надпись: "Если Вы у нас поинтересуетесь ценой на эту лодку, то это значит, что Вы ее покупать не собираетесь..."

А,что за лодка?
Очень дорогая или очень дешевая?

[mario2026]

Джентельмены здравствуйте! Подскажите какой бензин грамотнее лить в Хонду (новую) 92 или 95 и по какой причине. Я так понял что производитель рекоменд., 92. И еще мне кажется что полный газ до конца не открывается, можно ли отрегулировать тросик газа или еще что нибудь. Скорость что на 3/4 что на полном одинакова???

[В.А.]

В.А. написал:"На одном из Бот-Шоу в Барселоне около одной лодки на информационной табличке с ТТХ была такая надпись: "Если Вы у нас поинтересуетесь ценой на эту лодку, то это значит, что Вы ее покупать не собираетесь..."А,что за лодка?Очень дорогая или очень дешевая?

Чуть меньше Пеллоруса / не запомнил название, но с каким-то, просто неимоверным табуном в 3-х газотурбинных и маршевом дизеле и скоростью к 100 уз/ , но с настилом инкрустированных полов из Бирманской груши. Как сказало сопровождающее лицо, на тот момент это было самое дорогое деревянное!!! покрытие пола для лодок, из всех придуманных.