Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Спасибо всем кто отозвался. Греку отдельное спасибо за "Ямаха Vs Меркури" . Выбор сделан в пользу меркурия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Grek а ты как долго пользуешься этим аппаратом?


Семь лет.

а почему ямахаводы пытаются наехать?


Набери в яндексе што-то типа "Ямаха Vs Меркури" - сам поймешь.

И все таки про старт, хочу уточнить: зима,холодно, завел, он тарахтит и не требует подгазовки? . Прогрел и поехал?. А если стартануть на холодном?


Именно так: "зима,холодно, завел, он тарахтит и не требует подгазовки. Прогрел и поехал". Там ручечка есть увеличения оборотов ХХ.

А если стартануть на холодном?


Заглохнет. А потом заводить запаришься.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
JS360   
Черномор
Прогрев, по моему мнению, нужен любому мотору. А зимой - при установке на ледокол особенно! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
JS360   
Черномор
Абсолютно согласен с мнением Grekа, пользую мотор 3 сезона - вопросов не возникало(стучу по дереву). Может только по 4-му пункту - с ямаховодами общался, не наезжают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek а ты как долго пользуешься этим аппаратом и почему ямахаводы пытаются наехать. Минусов я так понял нет.? И все таки про старт, хочу уточнить: зима,холодно, завел, он тарахтит и не требует подгазовки? . Прогрел и поехал?. А если стартануть на холодном?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Черномор
По пунктам:
1. Надежна (тока с газа на реверс и наоборот не стоит с ходу перключацца).
2. Супер-пупер-мега-ультра-удобно (вторая рука всегда свободна и ею можно... все што угодно делать)
3. Проблем нет. Не глохнет. Придерживайся инструкции по заводке (на газу, кстати, ты его даже дернуть не сможешь)
4. Ямаховоды все время пытаются наехать.
5. Есть доводы, чтобы эти из п.4 съехали обратно.
5. С полоборота.


Поддерживаю полностью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Черномор
По пунктам:
1. Надежна (тока с газа на реверс и наоборот не стоит с ходу перключацца).
2. Супер-пупер-мега-ультра-удобно (вторая рука всегда свободна и ею можно... все што угодно делать)
3. Проблем нет. Не глохнет. Придерживайся инструкции по заводке (на газу, кстати, ты его даже дернуть не сможешь)
4. Ямаховоды все время пытаются наехать.
5. Есть доводы, чтобы эти из п.4 съехали обратно.
5. С полоборота.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хотелось бы пообщаться(или прочитать ответы) с владельцами Меркурий 15 2Т. Интересуют следующие вопросы:
1. Надежна ли система переключения передач на румпеле.
2. Насколько это удобно.
3. Есть ли проблемы при прогреве.(не глохнет ли он). Интересует тот момент, что погазавать не удастся(включится передача), и не заглохнет ли он в режиме прогрева. Старт интересует холодный при температурах около ноля.
4.Какие минусы
5.какие плюсы.
5. Как заводится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Некоторые корпуса, которые делаются у нас, заметно лучше по многим параметрам именитых брендов


Именно поэтому Международная федерация рафтинга запретила российским спортсменам использовать рафты российского производства. Ибо они имеют лучшие показатели и в ходкости по гладкой воде и в манёвренности на бурной. :biggrin:
А чё? Рафт тоже лодка. Ишшо и мотор мона подвесить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

А совдеповским я называю все, что сделано у нас)))



Некоторые корпуса, которые делаются у нас, заметно лучше по многим параметрам именитых брендов... Правда они не на слуху и в большом количестве по Ладоге не ездят. :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108   
В.А. Спасибо, заниматься я этим не буду, подбирать винт, спросил, т.к. уже сезон закончился))) А совдеповским я называю все, что сделано у нас)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

катер новая ладога м,



Так это не совдеповский , а астроновский продукт и очень здорово отличается и по габаритам и по весу от старых Ладог.
На нем прохват может быть если не правильно установлен мотор или он сильно откинут назад тримом. Винт совершенно не причем.
Если по гладкой воде на полный газ при оптимальном положении тримма по тахометру предельно допустимые обороты двигателя, то значит винт оптимальный для этого корпуса с этой! загрузкой.
Если показания тахометра иные, можно ;) заняться подбором оптимального винта.
А можно и не заниматься :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108   
В.А. С уважением к Вам, катер новая ладога м, таких очень много по ладоге ходят,(по паспорту тоже 115 сил) да и в креницах много видел с такими же моторами, в этом году и в шторм приходилось поподать, страшно конечно, но славу богу все в порядке. Ну не знал я, что сначала диаметр, а потом шаг надо говорить ;) Спасибо Всем кто ответил, я понял, что винт у меня более скоростной, но я и 70 (он и так ходит) на нем ходить не хочу,(зачем это гонки получаются) а вот 40 км крейсерская скорость самое милое дело на нем в кресле сидишь и попу не отбивает :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вообще гон какой-то... колея- тракторная... никак не от катера.


ДА нет, нормально, когда у тебя 1050 кобыл на транце висит :biggrin: , на предпоследней фотке как раз хорошо и видно 3 борозды от винтов.

Не правильно назвали фото, это не газонокосилка, а шнекоход


Пожалуй винтодёрнорез, для шнекохода Архимедов винт коротковат :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Не поймёшь сразу, не повезло или наоборот - повезло.
http://www.fishki.net/comment.php?id=77999



Повезло, что живы остались и не сильно катер подрали. Когда на каменные гряды народ выскакивал, обычно дно отваливалось и катер терял по дороге стационарные моторы :cool:
:(

Не правильно назвали фото, это не газонокосилка, а шнекоход- http://www.youtube.com/watch?v=zBjlSJf4274&feature=fvw
нью концепт :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   



А если газу много не давать



Вес еще имеет значение - у пятерки все ж он поболе будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Заехал на "WINBOAT", взял на тест 360. Тестил с утра в воскресенье на ФЗ. Погода мерзкая-дождь, ветер, волна около метра. На сборку где-то 15 минут. Вдвоём достаточно комфортно, лодка идёт легко, быстро выскакивает на глис. В кокпит не забрызгивает. Одному против ветра и волны стремновато (тестовая 42кг)ощущение, что вот-вот взлетишь. Скоростных рекордов из за погоды не ставили, хотя в одно лицо вдоль волны разогнался до 41.5 км/час(мотор 15-ка). Разборка заняла 5-7 минут. Впечатление лодка оставила хорошее, даже очень!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
АС(Сухопаров) HASIM
Вообще гон какой-то... колея- тракторная... никак не от катера.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HASIM   
АС (сухопаров)
Нормальный у ребят трактор :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek написал:

Пять кобыл имеет смысл брать, если есть прицел на собственный пароход под такой мотор. А так на некоторых базах есть такие пеллы, что и с трешкой идешь, держась одной рукой за румпель, а другой - за транец, чтоб поменьше выгибало.


А если газу много не давать :)
Grek, Palermo- cпасибо за ответы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Сергей Ленинградский
Пять кобыл имеет смысл брать, если есть прицел на собственный пароход под такой мотор. А так на некоторых базах есть такие пеллы, что и с трешкой идешь, держась одной рукой за румпель, а другой - за транец, чтоб поменьше выгибало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Palermo   
Сергей Ленинградский

Если ни куда не спешить то 2,5 достаточно будет, места мало занимает, легкий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день!
Вопрос по приобретению мотора. Хочу, чтобы кинул в машину, приехал на базу, повесил на типа ПЕлла и поехал. Отсюда вопрос какой брать 3,5 или 5 л.с. В гонках не участвую. В лодке максимум 2 чела * 90кг. На дальние дистанции не хожу. И вопрос по маркам Tohatsu, Mercury или еще чего посоветуете. Форум читал внимательно. Сейчас в голове типа: 5-ка это забитая 6-ка, на Пеллы более 3,5 не надо, транец не выдержит. Может ваще 2,5 обойдусь.
Заранее благодарен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Петр
рядом со мной. Это складные рибы, которые в машину помещаются? И можно взять на выходные?


Я сейчас цитату кину с переписки на Русфишинге ;)

Re: складной риб или пайольная(посоветуйте)
Цитата:Сообщение от Петр Питер
swb
К своему стыду не знаю Вашего имени ,отчества.
Такой вопрос. Реально ли в один из выходных дней организовать просмотр Вашего риба на базе производства. Насколько я знаю, достаточно много людей интересует Ваша продукция. Я бы мог собрать на Питерском клубе рыбаков ,кому это действительно интересно и по согласованию с Вами мы бы устроили просмотр. На воде весной я думаю мы WB увидим. Но немаловажно перед этим иметь общее впечатление о лодке. Реальный вес.(и не просто прочесть на форуме, а подержать на руках) Качество склейки и т.д.

Зовут Сергей.
Да реально.
А также можно взять на тест 330, 360, 430,460, складные,
в любое время, на удобный для Вас срок.
Без залога.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   
Петр
рядом со мной. Это складные рибы, которые в машину помещаются? И можно взять на выходные?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Да, не, я ничего против не имею, просто скушно мне все время работу работать :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Прикольно. Сразу получицца убить двух зайцев: и лодку пощщупать и человеку помочь


Саня хорош юморить :biggrin:
Интересно же глянуть ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Так же этим же самым представителем предложено взять ЛЮБОЙ риб на тестирование без всякого залога в любое время и на любой удобный для нас срок.


Прикольно. Сразу получицца убить двух зайцев: и лодку пощщупать и человеку помочь :biggrin:

Дорогие друзья-рыболовы, я очень ищу старую (никому не нужную.. может дырявую.. или просто испорченную) лодку для дизайнерского проекта =)


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Петр
а где они территориально расположены?


Денис привет. Насколько я понимаю, то здесь
Адрес: Санкт-Петербург, Богатырский пр. д.18 к.3 лит. А

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   
Петр
а где они территориально расположены?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   
Господа водомоторники.
По договоренности с представителем фирмы Winboat, есть возможность устроить в удобное для нас время (включая выходные дни) культпоход к ним на производство, чтобы всесторонне осмотреть, пощупать, потаскать и прочее их складные рибы. Так же этим же самым представителем предложено взять ЛЮБОЙ риб на тестирование без всякого залога в любое время и на любой удобный для нас срок. Что об этом думаете?? Кому это интересно??? Прошу отписаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   
27108
указывая маркировку винта Вы перепутали диаметр и шаг, это как минимум. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Denis. Я задал вопрос правильно, к знающим людям, а вы к сожалению в этом вопросе и сказки мне рассказываете, как надо проверять с тахометром



Дружище, тебе совершенно верно посоветовали - ВНАЧАЛЕ НАУЧИТЬСЯ ЧЕТКО ФОРМУЛИРОВАТЬ ВОПРОС.
Только тогда ты сможешь получить вразумительныйц ответ.
Пока же мы от тебя НИЧЕГО вразумительного не услышали. :cool: Кроме того, что ты вкорячил на катер /с ужасными обводами, которые в свое время с трудом сертифицировали под 60 лс/ ТАКОЙ движок.
С таким мотором там должен быть не прохват , а сумасшедший дельфин или рытье носом воды.
:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

но похоже начинает прохватывать, как на маленьких движках,


По каким признакам ты определил прохват? :cool:

система угла наклона двигателя тоже стоит электроонная.,


На всех движках, где меняется угол его наклона стоит ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ система, в народе называемая триммом...

я думаю именно на винт.



Что ты думаешь на винт?

катерок наш совдеповский ладога м



А нахера на такой катер вкорячивать мотор, в 3 РАЗА ПРЕВЫШАЮЩИЙ РАЗРЕШЕННУЮ МОЩНОСТЬ????? :eek:
:) Дружище, странное, что он у тебя еще не развалился и не потонул :biggrin:

Может ты название перепутал - Ладога 2м. Но и туда превышение в 2 РАЗА.
На этот корпус только самоубийцы ставят больше 60!!! :cool: :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Добрый вечер, подскажите, если у меня стоит на сузуки дф115 винт 19 на 14, а стандартный для него винт 17 на 14


При обозначении винтов вначале указывается диаметр, а потом шаг. То, что написано у тебя - не правильно.

это хуже для мотора или лучше и какая разница?



Для мотора это абсолютно монопенисно :biggrin: , все зависит только от тебя, на каких оборотах ходишь.

я так думаю, что у меня больше грузовой



У тебя скоростной винт :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108 Если стоит больший шаг (19), то скорее винт скоростной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108   
Denis. Я задал вопрос правильно, к знающим людям, а вы к сожалению в этом вопросе :thumbdown: и сказки мне рассказываете, как надо проверять с тахометром :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   
27108
тогда сначала нужно научиться правильно и корректно формулировать вопросы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×