Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

den-spb   

В стоху наверно только что-то б/ушное можно взять.


Так что все таки достойно внимания?Рынок большой.Теряешься.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   
voffchik Кроме широкого ...ица,заката и спиннингов на этой фотки -лодки не видно. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   
В.А. Спасибо,обращусь.Если до этого "резинку" не продам. :) Уж очень хочется жесткий корпус.Мобильный вариант -"в одну харю" :) Я уже себе присмотрел.Хочу Флагмана-320 и моторчик 6л.с. 4 такта.
А вот вопрос.Вам конечно конструировать и делать лодки проще из пластика.А по факту,на сколько отличаются по надежности,при наезде на препятствие и живучести на воде.Пластик или алюминий?
Видео с финскими пластиковыми лодками,где ее пилят по полам,я видел. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
voffchik   
В.А.

секрет Полишенеля :biggrin: :cool: , кажется чуток не успели ее к июню сделать :cool: к боевой эксплуатации, пришлось тошнить на водоизмещающей))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

А как его найти?


Софийская 6-Пукчино, сервис Посейдона.

Финский,южный берег.Больше,даже в основном -дорожка.



В стоху наверно только что-то б/ушное можно взять.
Либо чуть подожди, к концу сезона очень хочу новую лодку из пластика сделать, именно под цели такой рыбалки. В 100 должна влезть.
C морды примерно так выглядеть будет. Корму пока не показываю, секрет. Чтоб конкуренты не прознали... ;)

23489_au9oa7.jpg.82421bdca50ce84a6ac70936c7083731.jpg

23489_3bov5z.jpg.7ca565a1138b61650e98210fff0e40a9.jpg

23489_487soz.jpg.a9d50250e11de24b954412da0fa70789.jpg

23489_7d04q2.jpg.1b567162f588f297570b13c49c3706ce.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   

Для какой воды и для какой рыбалки?


Финский,южный берег.Больше,даже в основном -дорожка.

Свози ее к Валентину Ивановичу в сервис.


А как его найти? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

.Лодка как "утюг".За ней волна,как от баржи



Свози ее к Валентину Ивановичу в сервис. Попроси посмотреть, что с лодкой.

Что можете посоветовать до 100т.р.?



Для какой воды и для какой рыбалки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   
По поводу соотношения масло-бензин.Сегодня звонил дилеру,в сервис центр.Они заявляют.Что Ямаха-единственный мотор из 2-такт. которые регламентируют соотношение 1 к 100.Хотя ,прикрывая свою попу,рекомендуют заливать что то среднее,между 1 к 50 и одного к ста.Говорят лейте 1 к 70. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   

После прочтения форумов водномоторной тематики, складывается ощущение, что большинство шкиперов, озаботившись оптимизацией установки мотора и винта к нему, совершенно не обращают внимание на свою лодку. Даже именитый бренд может иметь очень серьезные косяки. Сначала нужно разобраться с ними (устранить, либо поменять лодку, как брак), а потом уже браться за мотор. [/q]
Имею в наличии и эксплуатирую :) Беркут-350.Под Ямахой-15 идет 30 км.ч.И хоть что с ней делай,быстрее не хочет.Я как бы для себя понял,что эти лишнии прибавления 5 км.ч. не стоят тех усилий по всевозможным регулировкам,не вижу смысла.Лодка как "утюг".За ней волна,как от баржи.
Одно преимущество-широкий кокпит.
Задумался о приобретении жесткого корпуса.Желательно с люминя. :)
В.А. Что можете посоветовать до 100т.р.?Возить на прицепе не хочу.Весной ставить на воду,осенью увозить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Имeю лодку корсaр комбaт 380 про, до скольки бaлон и киль кaчaть.



Этот вопрос лучше адресовать производителю.
А то, что скорость не набирает, так "редкая птица долетит до середины Днепра" ;)
Бульдозер тоже, только при спуске с горы Арарат достигает 100 км/час, по ровному месту, чуть меньше... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   


ну да есть у меня такое просто я уже все равно решил что буду брать 15-ху, так что вопросы так зада для самоуспокоения



После прочтения форумов водномоторной тематики, складывается ощущение, что большинство шкиперов, озаботившись оптимизацией установки мотора и винта к нему, совершенно не обращают внимание на свою лодку.
Даже именитый бренд может иметь очень серьезные косяки. Сначала нужно разобраться с ними (устранить, либо поменять лодку, как брак), а потом уже браться за мотор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Появилась проблема с запуском ямахи-3.После опустащения бачка с топливом и заливки новой порции ,двигатель упорно не хочет завестись3-5 чиханий и кирдык.Продолжение попыток завести ,приводит к переливу топлева и заливу свечки.Причом через некоторое время ,через пол часика, проблема изчезает до следующей заправки.Посоветуйте кто сталкивался с такой ситуацией.


Попробуй следующюю манипуляцию:
- сначала открой краник топлива (если он есть),
- заведи мотор,
- потом не забудь открыть на пробке бензобака сапун,
- после остановки мотора краник топлива закрыть, сапун тоже.
Пары бензина в баке создоют давление.
При таком порядке действий у меня мотор заводился с первого рывка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   
голавлик-62
Дак воздух наверно в карб. попадает.
Не срабатывать смесь под ноль,а доливать бак при необходимости .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
llolegll   
Подскажите фирму,нормальную... для производства и подбора текнтов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   
господa водомоторники подскaжитe! Имeю лодку корсaр комбaт 380 про, до скольки бaлон и киль кaчaть. Кaчaю до 2.2 бaлон киль 2. 5 мeрил мaномeтром куплeнным нa кондрaшкe похожe мaдe ин китaй ( тeрзaют мeня сомнeния что нeдокaчивaю. Скорость нaбирaeт до пол гaзa, дaльшe бeз измeнeний мотор ямaхa 25 2т.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Появилась проблема с запуском ямахи-3.После опустащения бачка с топливом и заливки новой порции ,двигатель упорно не хочет завестись3-5 чиханий и кирдык.Продолжение попыток завести ,приводит к переливу топлева и заливу свечки.Причом через некоторое время ,через пол часика, проблема изчезает до следующей заправки.Посоветуйте кто сталкивался с такой ситуацией.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   

А есть смысл на маленьких моторах ( тоха 9.8 2.т) ставить эксперименты с различными нестандартными винтами? Может ли это дать какой то ощутимый результат? Поскольку мой мотор никто купить не желает думаю может винт поменять. Сейчас при стандартном винте ( кстати может кто знает какой у него шаг?) на лодке ямаран Т 360 имею следующее: если один ( мой вес 72)в лодке моментально выход на глиссирование, но скорость больше 29 км/ч не бывает, по высоте пытался регулировать, но он вроде нормально висит - плита ниже транца примерно на 4 см., поднимал на 3 ничего не изменилось. если к примеру поставить "скоростной" винт будет ли прибавка в скорости километров 5?


ИМНО 5кмч от замены винта точно не выиграешь. Но без замера оборотов тахометром остается только гадать на кофейной гуще.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Vladimir-Vashnev А вообще вы поступили чисто по "русски":Сначала задали вопрос-затем поехали и купили -затем приехали и прочитали ответы и задали вопросысорри


ну да есть у меня такое:) просто я уже все равно решил что буду брать 15-ху, так что вопросы так зада для самоуспокоения:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   
Vladimir-Vashnev
А вообще вы поступили чисто по "русски":
Сначала задали вопрос-затем поехали и купили -затем приехали и прочитали ответы и задали вопросы<img alt= data-emoticon="" height="20" src="/forums/uploads/emoticons/biggrin.png" title=":biggrin: width="20">
сорри :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   
Vladimir-Vashnev
Все зависит от того как вы будете использовать мотор:
Если в основном троллинг и лишь небольшие переходы " на газу"- тада 100/1
Если в основном "езда" то 50/1 будет "хорошо".


В принципе согласен! (При такой пропорции стремно)
Потому хожу всегда на2/3 и немного переливаю маселка допустим вместо 100мл на 10л лью-110 120мл. :)
Можно кстати лить "золотую середину"-1/70,1/60

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   

SAI написал:Вчера в протоке 7 км. (Креницы) ногой мотора чирканул по топляку. Ощутимо, но не сильно, мотор немного подбросило. Вроде без последствий... Будьте осторожны там, эта дрянь лежит аккурат по центру хода в самой середине протоки, лучше идти в режиме мелководья.

В пятницу специально на мелкаше с поляриками на носу прошелся по всей протоке - ничего криминального не обнаружено. Обратно пролетел на глиссере.



Повезло, радуйся! Всё в мире меняется...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Vladimir-Vashnev написал:Обкатка 1/50.Эксплуатация 1/100Источник-"петросет". Так я использую уже 8 год. Последствий не наблюдается.Можно мешать и 1/50.


Вот у них я сегодня мотор и покупал, манагер тоже сказал 1/100, а механик сказал нет 1/50, и опять же говорю в инструкции написано 1/50, так что странно всё это. У меня приятель на сузуки 15 тоже бодяжит 1/100. Я все же буду делать как в инструкции написно - хотя лишний попандос на деньги. Кстати сколько он сожрет бензина за 10 часов обкатки? - литров 10 хватит или разводить полный бак?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Эксплуатация 1/100



Такую пропорцию ни в коем случае нельзя использовать для движения в полную тапку, мотор долго не протянет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

странно у меня с тохой вообще проблем не было с рождения



Странного ничего нет. Большинство моторов 9,8 Тохацу, Ниссан-Марин, Меркури приходит в нашу страну с НЕОПТИМАЛЬНО настроенными карбюраторами.

Кому-то - везет :thumbup: Но, после обкатки, все равно требуется тонкая настройка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   


Обкатка 1/50.
Эксплуатация 1/100
Источник-"петросет". Так я использую уже 8 год. Последствий не наблюдается.
Можно мешать и 1/50.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Свечи менял 2 раза в сезон.


Не повезло. Нужно на карб обратить внимание, в этом случае. Три года (минимум) движок ходит без замены свечи, при троллинге каждые выходные. Это не из рекламных буклетов. :)
П.С.
Либо обратить внимание на масло и свечи. Такое тоже бывает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   
Val
лет эдак 6-7 назад только этим и занимался(тролил). Свечи менял 2 раза в сезон.т. к мотор переставал тянуть на скорости(рывки,провалы на ходу)
Последние 2-3 г оч. редко. Люблю понимаешь"похлестать" воду. Ну и свечи ходят теперь почти по 2 сезона без замены, и без потери тяги на ск-ти.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

после покупки, два сезона мучился с Тох-9.8-2т. Ловить на дорожку, было очень не комфортно (колбасило, не устойчивые обороты, не достаточно низкая скорость при устойчивых оборотах, замена свечей, три раза в сезон).

странно у меня с тохой вообще проблем не было с рождения

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
edson
А Вы давно мотор на троллинге используете? Просто интересно, почему такой вопрос возник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Любую 2-хцилиндровую ПРАВИЛЬНО ОТСТРОЕННУЮ иномарку почти совсем не колбасит.



Истинные слова.
Изначально, после покупки, два сезона мучился с Тох-9.8-2т. Ловить на дорожку, было очень не комфортно (колбасило, не устойчивые обороты, не достаточно низкая скорость при устойчивых оборотах, замена свечей, три раза в сезон). Особенно после моторов 4т., которые у меня были до этого. Но после того как грамотный механик настроил мне мотор, все проблемы исчезли. Мотор заработал устойчиво и ровно, на протяжении нескольких часов. Ловля на дорожку, перестала доставлять дискомфорт (свечи не менял два сезона, примерно 200-250 мото/час). Конечно не так как на 4т., но вполне нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

так, это при какой нагрузке и оборотах?



Это усредненное значение, исходя из количества искрообразований.

масло- в пластиковых канистрах по 4л.



Вопрос ни в каких упаковках, а где источник этого масла. Если завод "Мастера отработки", то это одно. Если масло берется у производителей моторов, дилеров, то гарантия несколько выше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   



На одноцилиндровом моторе свеча нормально работает около 200 часов, потом возможны варианты. Причем не важно, нжк, денсо или чемпион.
На двухцилиндровом - соответсвенно, чуть более. 20 рыбалок по 15 часов - куда же рыбу девать?


так, это при какой нагрузке и оборотах?
масло- в пластиковых канистрах по 4л.(ибо экономия существенная по сравнению с литровыми бутылками)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

если постоянно тролить то



На одноцилиндровом моторе свеча нормально работает около 200 часов, потом возможны варианты. Причем не важно, нжк, денсо или чемпион.
На двухцилиндровом - соответсвенно, чуть более. 20 рыбалок по 15 часов - куда же рыбу девать? :eek: :)

масло- yamalube либо quicksilver TC W3


Ямалюб чуть по хуже, но самое главное- есть ли гарантия, что банки не левые?.
На Мотолодке выставляли фото металлических банок Ямалюба вообще странного вида :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   


Хорошо бы перед сезоном менять свечи и все будет нормально , ничего глохнуть не будет при условии использования масел, которые не входят в категорию убивцев моторов



если постоянно тролить то одной заменой перед сезоном не обойтись. :(
менять свечи придется 2-3 раза за сезон.
В.А.
обижаете.... масло- yamalube либо quicksilver TC W3(кажется так, если правильно написал)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Не "колбасит" почти совсем.



Любую 2-хцилиндровую ПРАВИЛЬНО ОТСТРОЕННУЮ иномарку почти совсем не колбасит.

при штиле иногда глохнет

Хорошо бы перед сезоном менять свечи и все будет нормально :thumbup: , ничего глохнуть не будет при условии использования масел, которые не входят в категорию убивцев моторов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   


На малых ведет оч. хорошо
Самые низкие обороты х/х по сравнению с "одноклассниками"
Не "колбасит" почти совсем.
После оч. Длительного троллинга при штиле иногда глохнет(но это беда всех 2т)
После тохи ,я думаю ,будешь доволен :biggrin:
В свое время брал как раз для троллинга, и не капли не разочаровался. До этого был мерк 5(4т), дак вот яма показалась гораздо лучшей.
А да. . бензин-масло 1/100.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Есть тут пользователи 2-х тактной ямахи 15ки? Как этот мотор ведет себя на малых оборотах? Как сильно/несильно его колбасит? Насколько он пригоден для троллинга - есть сомнения не буду ли я испытываь на нем дискомфорт после 9.8 тохи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vladimir-Vashnev
Сегодня встретимся - расскажу про винты и свой опыт :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Вчера в протоке 7 км. (Креницы) ногой мотора чирканул по топляку. Ощутимо, но не сильно, мотор немного подбросило. Вроде без последствий... Будьте осторожны там, эта дрянь лежит аккурат по центру хода в самой середине протоки, лучше идти в режиме мелководья.


В пятницу специально на мелкаше с поляриками на носу прошелся по всей протоке - ничего криминального не обнаружено. Обратно пролетел на глиссере.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×