Перейти к содержанию
  • Объявления

    • кнб

      Новые Правила Пользования и Модерирования сайта   11.01.2018

      С 12 января вводится в действие  новая редакция Правил Пользования и Модерирования сайта ПКР (ППиМ).  С текстом Правил можно ознакомиться  в прикрепленном файле. В ссылках сайта редакция Правил будет заменена до 20 января.   ПКР NEW-final.docx

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Пользуюсь лодкой фирмы "Колибри" - отлично, советую


РЕКЛАМА АТУ ЕГО :mad: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет!Вдруг кого зимой посещяли бредовые идеи от скуки. :biggrin:
Народ, нужна информация о водометной насадке на ПЛМ .ТТХ и возможность приобретения .Скоро весна,разлив,поля залитые водой.УУУУУхххххххххххххх мать его. :biggrin:
Костя а вот на резине на водомете в кусты и по кустам не понесешся-лопнет-мелочь а приятно :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый вечер!
Сегодня купил прицеп ЛАВ 15 (новый) за 30тр. Развел направляющие на максимальную ширину-лодка встала на стрингера тютелька в тютельку. Все фонари под замену, родные- полное г. Направляющие под мой Антей380 поставлю длиннее и обошью новым ковралином, на концы ролики, благо для этого есть место , время и руки. Рессоры- Аlko, амортики- жигулевские. Пока доволен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
лукич
Здраствуй. Всетаки я поменял П2 на П4 :) тепереча занят все выходные, взял голый корпус :)
Perevozchik
Cardinal

:biggrin: :biggrin:
Мое НДВД лучше чем пайолы
Мой 6лс 4т лучше чем двухтактник
Мой кастрюль лучше чем надувастик

Получается я обидел свою лодочку :( :biggrin:

А если серьезно, то комплект от задач зависит.
Фанерный пол и корабль 3,6м +15лс 2т - оптимально на 2-3 человека, но если кидать спин втроем то не айс :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cardinal   

Зато много плюсов:
Обитаемость, удобство
Загрузка больше по объему в разы
Спущу где могу и пройду по воде
Комплект в виде "Спустил и сразу отчалил."



Вот по этому каждый решает для себя сам что ЕМУ удобнее.Мне просто зимой хранить негде((((((

Лукич!
А все остальное лучше обсудить за рюмкой чая на берегу,может быть и дозрею до кастрюльки)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А ЕЩЕ ДВУХ ТАКТ_ПЛОХОЙ А ЧЕТЫРЕХ ЧОРОШИЙ


Ну и НДНД vs ДРОВА прилепить до кучи, а то не полный букет :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот именно ,до 100 тысяч это будет именно корыто,нормальные корпуса стоят сильно дороже(доделанные ),и есть один минус про который все забыли сказать.Слипы-очень немного мест где кастрюлю можно спустить на воду и не везде можно проехать с прицепом


Понеслась,а то всю зиму скука какая то :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спустить не везде - это факт
Таскать - нужен нормальный машин
Спустить-вытащить легко - нужен жип

Зато много плюсов:
Обитаемость, удобство
Загрузка больше по объему в разы
Спущу где могу и пройду по воде
Комплект в виде "Спустил и сразу отчалил."


Ты что творишь,тебя же сейчас сожрут!!!!!!!!! :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
KuKoNi
Зато мы, Костя, НАДУВАЕМ КРАСИВО!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
Cardinal
Тоха К
DOSHA
Спустить не везде - это факт
Таскать - нужен нормальный машин
Спустить-вытащить легко - нужен жип

Зато много плюсов:
Обитаемость, удобство
Загрузка больше по объему в разы
Спущу где могу и пройду по воде
Комплект в виде "Спустил и сразу отчалил."



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cardinal   

купить корыто с твердым дном,


Вот именно ,до 100 тысяч это будет именно корыто,нормальные корпуса стоят сильно дороже(доделанные ),и есть один минус про который все забыли сказать.Слипы-очень немного мест где кастрюлю можно спустить на воду и не везде можно проехать с прицепом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Мущщины! Всех с праздником! И да пребудет с нами сила и ускорение!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

DOSHA писал:Всем привет.Нужна ВАША помощь!!Зачем нужна ПВХ ,если есть гараж и будет прицеп?Нелучше ли купить корыто с твердым дном,например Вельбот или еще чего-нибудь.До 100тр можно уложиться.


Соглашусь с Тарасыч - ПВХ - дает другой кайф от нахождения на воде. Попробуйте сначала. потом сами определитесь - не стоит торопиться в таком деле. Поверьте. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тоха К
Чем помочь? Купи ПВХ и Кастрюлю. У меня был Кайман 330 и кастрюля, думал: (высказался нецензурно). мне Кайман если есть пластиковая лодка? Продал Кайман, выдержал без ПВХ один сезон- купил Антея 380. Пвх *засасывает*

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Amateur   

Кто знает какая высота транца у прогрессов и казанок, можно ли туда мотор с короткой ногой поставить?


http://www.motolodka.ru/progress.htm
http://launcha.ru/search/transom_height/S/
На сколько мне известно мотор нужен с короткой ногой, под длинную надо наращивать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Акс   
Garik Makarow, Днем Рождения!Здоровья ,успехов, новых открытий и свершений! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dnepr   
[]4.Дышло не зафиксировать т.к. оно расчитано чтобы в передний упор вошел острый нос катера,а на ПВХ этого нет нужно что то придумывать.[/q]


Ничего там придумывать не надо. всё придумано. просто переворачиваем упор поперёк и упираем нос ПВХки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dnepr   
PERSTEV Я бы посоветовал ЛАВ 15. под ваши задачи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
Алексей из Веселого
Здесь мало по жестким корпусам.
Намного больше на motolodka.ru ,да и общаются там все регионы.
Смотреть:
1. Коррозия (электрохимическая)
2. Транец
3. Покраска

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем доброго дня! Задумался о покупке жесткого корпуса. В частности интересует Казанка-2М. Эксплуатация:Ладога, ФЗ, Онега. Кто имеет опыт пользования и хождения на данных лодках, какой мотор оптимален? На какие моменты при покупке корпуса необходимо уделять внимание... Прщу с пониманием отнестись к данной просьбе, поскольку опыта обращения с жесткими корпусами нет...
С уважением,

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
PERSTEV

У меня на прицепе SHARK возится катер.
1. Сразу поменял лебедку на более мощную (тянуть из воды со шмотками)

Тебе не надо, лодка должна заплывать, поэтому высота важнее

2. Поменял все фары и габариты. (поставил круглые, как на фурах и габариты со стеклом на винтах и нормальными резинками)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Здравствуйте! Имею желание и возможность приобрести катер капотный Беркут 510 или FiberBoat 515 NT - A (открытый). Кто подскажет - есть ли скидки какие, если внести всю сумму сразу и какова стоимость на сегодня? Какой лучше ведет себя на воде? Предполагается использовать вдвоем. - вес рыбаков - 105 примерно каждого. Спасибо за ответы, но в первую очередь, конечно интересует, цена, где прицепы под эти катера можно взять?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
PERSTEV   
SANEK67f

С этого момента если можно по медленнее - я записываю!

Так куда еще надо смотреть ,чтобы правильно выбрать прицеп.Вот у вас есть опыт использования прицепа,что посоветуете — Лодка Антей400 мотор 15,машина жип.

Люди давайте по активнее присоединяйтесь ,нужны ваши советы !

Уж время близится а Германа все нет.

SOS :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

ты транцом в перёд плыл что ли?


А ты на Казане не пробовал, с штатными веслами? Рекомендую. :) Положение сам будешь менять, через часок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
predator   

Положительный - развились трицепсы и косые мышцы спины.


трицепсы! :biggrin:
ты транцом в перёд плыл что ли? :biggrin:
оно и понятно что 9 часов. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
SAI
Серёг, единственный неприятный момент - руки. Положительный - развились трицепсы и косые мышцы спины. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sanek67f   

sanek67f
Спасибо за совет! А чем не нравится ЛАВ? Вчера прокатился по городу посмотрел на прицепы, на первый взгляд ЛАВ вроде покрепче чем МЗСА,


1.Стойки которыми крепятся направляющие нормально не закрепить.Металл тонкий тянешь болт,а он гнется из за этого напрявляющие играют.
2.Максимальная ширина на которую можно раздвинуть направляющие мала чтобы их поставить в места где бы они уперлись в стрингера(лодка 360).
3.Лодка на прицепе стоит высоко-значит прицеп нужно будет далеко загонять в воду.
4.Дышло не зафиксировать т.к. оно расчитано чтобы в передний упор вошел острый нос катера,а на ПВХ этого нет нужно что то придумывать.
Вообщем если и брать ЛАВ то кроме рамы все нужно переделывать по лодке.
список мог бы продолжить...
Насчет крепкости: сколько весит ваш комплект 150 кг максимум 200,а вот насколько лодка устойчиво будет стоять на прицепе вот это важно.
Это мои личные впечатления.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   

9-ти часов гребибли штатными веслами на Казане (пестня!)...



9 часов - это круто!!! У меня правда, всего 2 было, но на Прогрессе и против течения (на Паше). После часа безуспешных попыток оживить Вихрь. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sanek67f
Спасибо за совет! А чем не нравится ЛАВ? Вчера прокатился по городу посмотрел на прицепы, на первый взгляд ЛАВ вроде покрепче чем МЗСА,

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sanek67f   

Добрый день!
Кто возит пвх на прицепе, какой купить ЛАВ или МЗСА? Cпасибо!


Вожу ПВХ на ЛАВ 81015 наверное сейчас его не купил бы. МЗСА видел только на картинке,руками не щупал,но выглядят они предпочтительнее.Я бы смотрел на версию с рессорами т.к.резино-жгутовая работает эффективнее при большой загрузке прицепа,а при маленькой может прыгать по дороге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cardinal   
Канонерский
И не лезь на Вихре в Ладогу,она таких ошибок не прощает!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
predator   
Канонерский
да уж, хочешь в рускую рулетку поиграть, возьми ВИХРЬ. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
Канонерский
Вихрь стоял на Казанке как основной, в кокпите всегда лежал Ветерок в запас. Помимо сумки с запчастями. :) Это вошло в привычку после появления микротрещины в катушке зажигания оного, 2-х часовых мытарств с попыткой выяснить причину и 9-ти часов гребибли штатными веслами на Казане (пестня!), опосля попадания росы в эту самую микротрещину. :) На берегу уже собирались в ментовку заявлять о пропаже. :)
Это только один момент из многих. У Вихря больных мест очень много. Во всяком случае, раньше было. Почему и не считался в прежнее время "надежным" движком. Как сейчас - не в курсе.
Скажу так - ежели руки оттуда и ходил раньше под этим двиглом, тогда можно взять на перебиться. Если этого не наблюдалось, лучше не надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Отдают старый Вихрь-25 ,что поменять из расходников? На что обратить особое внимание,при капитальном ТО? Какие свечи,масла,сальники,подшипники(из современных)Хочу поставить на хороший ход,пока коплю деньги на новый.



Думаю, что для постановки на хороший ход старого Вихря, тебе придется вложить все!!!! :cool:
уже скопленные деньги. Потом, скопить еще столько же, чтобы купить ящик со вторым комплектом запасных частей и инструмента. Мало ли, чего на воде он может выкинуть.... :eek:
А можно этого всего не делать, а спокойно передарить мотор кому-нибудь из врагов и избежать большого головняка с геморроем от общения с Вихрем.
А накопленные деньги пустить на дело, например купить себе б/у или новую иномарку, и подарок подруге :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Отдают старый Вихрь-25 ,что поменять из расходников? На что обратить особое внимание,при капитальном ТО? Какие свечи,масла,сальники,подшипники(из современных)Хочу поставить на хороший ход,пока коплю деньги на новый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vadnov2009

На маломощных моторах винт крепится с помощью шпонки и шплинта.
Поэтому и люфт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×