Перейти к содержанию
  • Объявления

    • кнб

      Новые Правила Пользования и Модерирования сайта   11.01.2018

      С 12 января вводится в действие  новая редакция Правил Пользования и Модерирования сайта ПКР (ППиМ).  С текстом Правил можно ознакомиться  в прикрепленном файле. В ссылках сайта редакция Правил будет заменена до 20 января.   ПКР NEW-final.docx

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

kostjah   
sadko
Я уже подзабыл,но по моему по формуле для глисса-больше 30-ти кг,надо у ВА спросить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostjah   
sadko
Лично я так танцевал в Петрозаводске на лодке брата,лодка была нисанмаран-320+мерк-5ка,в лодке не было абсолютно ничего кроме меня,весь комплект был очень свежий.Я не знаю,попробуйте,но я не думаю что хорошо получится на счет глисса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sadko   
kostjah Может я не прав, но мне кажется что основную роль играет вес комлекта. Расчет вроде бы такой -на 1лс 30кг. Ну и сама лодка я имею ввиду конструкцию. Может на счет гарантии я не правильно выразился. При волнении глиссировать желания нет. Я имел ввиду лодку длиной примерно 2.90-3м.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostjah   
sadko
На 5-ке гарантированного глисса не будет,только если лодка пустая,вы один,да и-то с помощью телодвижений и при спокойной воде.А в походных условиях тем более,любой ветерок,любое волнение-о какой гарантии может быть речь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sadko   
Прошу совета опытных товарищей. Мучаюсь выбором пвх лодки обязательно килевой. Нужен гарантированный выход в режим глиссирования-мотор Тоха 5 лс 4т. вес 25 кг. Мой вес 80 кг. 10-15кг аммуниция. Важен вес самой лодки -таскать собирать самому. Лодка на одного человека. Ну и конечно цена-качество. Буду признателен за советы т.к ошибки выбора влекут немалые финансовые потери.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
forteam   
Во время весеннего запрета на лод. моторы по Новолад. каналу ходить можно а если выдти в Ладогу на веслах но мотор будет висеть на транце будет ли за это штраф или мотор перед выходом в Ладогу надо снимать и убирать в чехол (а лучше притопить) шутка. Кто сталкивался отпишитесь за ранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
Добрый день.Подготавливаясь к новому сезону нашел прошлогоднее масло мотул оутборд 2т где-то 300грамм.Также имеется аквавей статоил для 2т.Буду обкатывать новый мотор.С какого масла лучше начать?Мотула хватит на 7.5 литра.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
горняк
Не мне стока не нужнО :) .Спрашивал по тому ,что при постановке на учёт в Гимсе нужен будет перевод на русский товарного чека точно ,а вот на счёт
пачпарта были сомнения ,ну нафига Гимсу нужен перевод инструкции,а раз там есть номер мотора,то видимо придётся хотя бы и эту страничку переводить ,для особо рьяных .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алик гатчинский , у меня ,к примеру, аж 13 инструкций(на разных языках) к М15. И вот на одной(русской) наклейка с моделью двигателя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в паспорте -инструкции указывается номер двигателя ?



Да.
Номер мотора и дата продажи указывается на первом обороте инструкции способом "от руки", и заверяется печатью организации продавшей этот мотор.
По крайней мере, у меня так :)

----------------------------------------
Для регистрации маломерного судна необходимо представить:

·письменное заявление владельца на стандартном бланке, в
котором указываются технический данные судна, место его стоянки,
а также фамилия, имя, отчество, год рождения, место постоянного
жительства, место работы индивидуального владельца;

·документы, подтверждающие законность получения или
приобретения судна либо материалов, если оно построено своими
силами (счета, товарные чеки магазинов, справки на приобретенные
материалы, договоры купли-продажи, акты дарения, свидетельства
о наследстве, решение суда и т. д.);

·технический паспорт судна заводской постройки и технический
паспорт двигателя с отметкой торгующей организации об их продаже
,
а для судна индивидуальной постройки или переоборудованного -
документы, подтверждающие приобретение деталей (материалов) и
технической документации на постройку судна,

·квитанцию об оплате за первичное техническое освидетельствование
и регистрацию судна

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VadimSPb78
Я к чему спрашивал ,в паспорте -инструкции указывается номер двигателя ?
Или это просто как руководство к действию. Мотор хочу "Пятёрку", скорей всего Мерка четырёх- тактного от туда ;) :).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

собрался купить лодку Лидер 320


У меня есть такая, 2007 г.в. Я когда-то ездил на ней на Т MFS9.8. Нормально сделана, по тем временам доволен, но тяжелая и маленькая :biggrin: :( Ее таскать/собирать - это издевательство над рыбаком. Места мало, а геммора выше крыши. Теперь редко на ней выхожу, и только на небольшие озера и перевожу только в сборе.
Сейчас я бы смотрел на ЧТО-ТО другое :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Возможно ли где нибудь раздобыть паспорт на русском языке



Насчёт всех моторов не подскажу, но инструкции к своим моторам в интернете нашёл без проблем в PDF.


Вот тут есть инструкции

О каком моторе речь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алик гатчинский

Насчёт моторов из-за кардона не в курсе.
Оба своих мотора приобретал в Питере.
К обоим прилагались инструкции по эксплуатации.
Там же есть и ТХ, и таблицы по сервисному обслуживанию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VadimSPb78
Вадим спасибо !
В паспорте указываются ТТХ мотора его номер и кем произведён или ещё чего ? Возможно ли где нибудь раздобыть паспорт на русском языке ,
или только переводить , если мотор из за кордона ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алик гатчинский

Да, одно и тоже.
Там ещё должна быть печать продавца.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Это вопрос эстетики.


Не всегда. Если под лодкой песок/мелкий ракушечник/грязь с примесями абразива - это уже вопрос не эстетики, а истирания слоя. Тут варианта два. Либо подстилать на такой грунт любой легкий и чистый материал, либо при каждом изгибе лодки при сворачивании, поливать водой. Тряпка мало помогает. В основном только размазывает песок по корпусу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Добрый день!Только начинаю вливаться в ряды водномоторников и есть вопрос.При сборке/разборке лодки рекомендуют стелить на землю нечто и уже на этом собирать лодку. Чем грозит сборка лодки без подстилки? Из чего у вас эта подстилка?


Это вопрос эстетики.
Я надуваюсь где придется, а сдуваюсь - стараюсь на траве. Лодка на колесах, всегда можно докатить до сухого не грязного места. И с собой всегда ворсовая тряпочка для лодки, протереть влагу, пыль, песок.
Подстилка - лишний груз, опять же ее потом мыть надо.
Главное чтоб под днищем режущего и колющего ни чего не было. Удачи!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vanыч   
shrek
Классная фотка :)
Понастальгировал... Уже нет ни Таурега, ни этой лодки а вот зеленая подстилка осталась :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
avss   
Dender при адекватном отношению к мотору без разницы 2 или 4 такта мотор не будет прихотливым. И дорожат тоже на всех моторах. Говорят вонь на двухтакнике а мне запах нравится, положить на определенный бок 4-хтактник -не проблема. Поэтому: конкретно никто не посоветует тебе. Явно ведь у самого есть перевес хоть какойто - вот и бери не парься, главное радуйся новому другу и он тебя не подведет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hobotov   
Ну наконец Покатушки
Участвую уже три года, и каждый раз жду с нетерпением
Кто нибудь знает, в этот раз нужно ли с собой приводить квитанцию за прохождение техосмотра, или опять это на месте будем решать?
И сколько нынче Энто стоит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

капризные это 2-х тактные


А чем капризные? Больше 7 лет использую и тоже без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
Andrey63
Старая четверка еще продается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Andrey63   
Dender
Для дорожки лучше 4-х тактный-однозначно :thumbup: капризные это 2-х тактные. Семь лет использую и без проблем. Что касаемо веса 6 кг это не аргумент. Цена вопрос сугубо личный. Это мое мнение, решать вам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
Прошлый год откатал на ямахе 3. Газ тоже на ручке.Весит 17 кг.Думал тоже тяжело будет.Потом привык. На смарте 310 даже почти на глисс выскакивал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dender   

А в силу каких обстоятельств выбор пал на 2-тактник?



- Легче на 6 кг. 13 против 19.
- Нет проблем с перевозкой на одной стороне
- Менее капризный и более ремонтопригодный
- Газ на корпусе, что по мнению многих очень удобно именно для дорожки
- Дешевле на 4 300руб. (хотя это не слишком существенно, но тем не менее как факт)

Звонил в сервис меркурия, попал на нормального мужика который занимается ремонтом. С его слов маломощные 4-х тактники очень капризные, более дорогие в обслуживание и посоветовал брать именно 3,3, 2-х тактник, как самый надежный и неприхотливый из линейки маломощных моторов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   

Это меркурий 3,3 л.с. 2-х тактный (30 700 руб) или меркурий 3,5 силы 4-х тактный (35 000 руб). Сам склоняюсь более к 2-х тактнику


А в силу каких обстоятельств выбор пал на 2-тактник?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dender   
Мучаюсь выбором! Для себя определил 2 мотора. Это меркурий 3,3 л.с. 2-х тактный (30 700 руб) или меркурий 3,5 силы 4-х тактный (35 000 руб). Планирую вылазок 20 за сезон. В основном хождение на дорожку по озерам карельского перешейка и ловля судака на заливе. Лодка "адмирал 305".
Кто, что подскажет? В воскресение хочу приобрести и сдать доки на оформление, чтобы на майских начать обкатку.
Сам склоняюсь более к 2-х тактнику, но сомнения в правильности выбора одолевают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vitek   
Продаю лодку "кайман400" и прицеп ЛАВ8115.
За все 50.000рублей.Все в отличном состоянии.
Тел. 910-52-23. Виктор

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
Подстилка чтобы лодку не пачкать. Материал любой, главное чтоб не промокал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Demyan   
Добрый день!
Только начинаю вливаться в ряды водномоторников и есть вопрос.
При сборке/разборке лодки рекомендуют стелить на землю нечто и уже на этом собирать лодку. Чем грозит сборка лодки без подстилки? Из чего у вас эта подстилка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   

Skodovod
Главное под кирпич не заехать




Каждый год заезжаем.
Причём без проблем, вообще



Ясно))...а паркинг там как? На самом острове прямо?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   

Skodovod
Габариты машины скорее всего не подойдут для деревянного пола(если я себе правельно представляю что это за конструкция) у меня обычный хэчбек. тогда что посоветуете флагамана 380 или ротан380? А может что-то еще из этого размера? Озера будут лесные,реки-волга и волхов. и маленькие речушки типа тигоды. По большому счету такой большой размер не нужен,но хочу его из-за того что есть планы выходить на ней на несколько дней, в более маленькой думаю не очень комфортно будет. А пол деревянный рссматриваю из-за рек типа тигода-равань, где веток торчит больше чем воды(( боязно порвать. или деревянное дно не многим прочнее????


Мне флагман больше нравится внешне, он шире, вместительнее, балоны вроде больше, себе взял 350L, и то он еле лёг в багажник седана, ну и вес для одного самый раз! Так что внимательнее относитесь к выбору именно из-за габаритов упаковки лодки, на сайте флагмана размеры упаковки явно занижены, на деле может не влезть как планировали!!! Ну и шуму много про качество флагмана сейчас, внимательно всё смотреть при покупке! Про Ротан ничего не скажу, изначально от него отказался и пристально уже не присматривался! Лодка с пайолами занимает места практически столько же, там будет две сумки, в одной лодка - шкура сама ну и доски, которые можно вообще в салон кинуть между сидений!
Но зато если порезать дно лодки, то у надувного дна ремонтопригодность намного хуже!!! Пайолы ложатся на дно лодки поверх одного слоя ПВХ - резины, порезав его в принципе ничего сверх криминального не случится, а надувное дно сделает пшик :) И если его хреново заклеить, то будет этот пшик потом постоянно :biggrin: а со спущенным дном сам понимаешь!
Короче говоря, вот такие качели, сделай правильный выбор для себя! :thumbup:
Лично сам выбирал из-за габаритов, веса, простоты сборки - разборки лодки, нет мороки с мытьём досок, вылил ведро воды на пол и готово...но потерял в жёсткости, возможно даже в скорости, так как с пайолами более ровный натянутый пол внизу и вверху) на деревяшках стоять удобнее, актуально для рыбалки в заброс!
Вот уже покатушки на конец апреля запланированы, приезжай посмотри на лодки в деле, пощупай, я так после осенних и сделал свой выбор!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
Skodovod
Главное под кирпич не заехать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Туда на машине реально заехать вообще?



Каждый год заезжаем.
Причём без проблем, вообще :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×