Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

garison   

Как бороться с прохватами?! Подпиливать транец?



Именно так, но снимать надо по чуть чуть и пробовать, чтобы не переборщить. Подобное у нас было, мы консультировались в Велходе :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
garison   

Скажем так : каких мощей нужен мотор для озер перешейка, луги, вуоксы, волхова, и какой для Ладоги?? Я так понимаю, что разница будет именно здесь.. или я не прав?
А так же, из надувных лодок что больше котируется, особенно если брать сочетание цены и качества??



У меня Кайман380 и Мер15М :thumbup: . Очень всё мореходно, очень. Качество лодки, быстрота сборки всё гут.На Сегозере в сентябре шли 20 км по такой волне, что берегов не было видно. Была бы лодка поменьше - без шансов вааще

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Подскажите где приобрести упорную шайбу для солавского винта. Штатная шайба не подходит. Шайба с комплекта утеряна. В БЧ-5 не знают. Мотор Мерк-152Т

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   
kostia

30ЛС для нее предельно допустимы. Такая мощность нужна, если кого-то катать на лыжах.
А так вполне хватит и 20 лс.
Лодка практически плоскодонная на транце и по волне ходить жестко.
Лодка не для большой воды....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dnepr   

хочу услышать мение коллектива по поводу лодки крым 1988 года какие моторы порекомендуете есть вариант с хондой 30 сил 4 такта



Позваночник в трусы высыпится на этой лодки. НО корпус сварной, не клёпаный это +

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

по поводу лодки крым 1988



Крымов было не менее двух модификаций. У меня был просто Крым.
Но был еще и Крым -3.
К какому интерес?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Накачан был нормально



Нормально -
это не менее 0,25 при опускании в холодную воду.

На 1-ом нога упираеться в надувное дно!



:eek:

:eek:

Сильно удивлен!!!! На нормально сделанной лодке такого быть не должно.
Либо транец не под тем углом вклеен, либо днище сильно выходит за транец.

Хорошо бы фото лодки, стоящей на подставках. Так, чтобы было видно положение мотора относительно транца и днища.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гриб   
В.А. Здравствуйте! Ротан 380 (ни "Э",ни "К") . Накачан был нормально! Стоял на втором отверстии! На 3-ем еще хуже! На 1-ом нога упираеться в надувное дно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Всем привет! Есть вопрос?



Вопрос встречный. Ротан скеговый или простой?
Для начала следует накачать лодку до верхнего разрешенного предела, а потом уже принимать и другие меры. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mihalich , бак пластиковый ? Эта проблема у меня была на новых двух баках почти сразу. Открутил датчики вырезал новые прокладки из резины и забыл. А герметик есть на авторынке, только смысла тут немного его использовать. Резину брал на "треугольнике".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mihalich   
Проблема-сочится бензин из под датчика бензобака.Одним герметиком замазал - появилась взвесь в баке и забила фильтр в моторе - еле дошли до базы.Посоветуйте герметик проверенный, чтоб бензином не разъедало!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostia   
хочу услышать мение коллектива по поводу лодки крым 1988 года какие моторы порекомендуете есть вариант с хондой 30 сил 4 такта

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fisher83   
Val
Спасибо за ответ, вот бы по добрать универсальный так сказать чтобы и как грузовой и как скоростной можно было использовать , но я так понимаю это из разряда фонтастики. :biggrin: ,ладно буду думать . Всем спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
fisher83
Винты есть не только штатные. Их очень большой выбор. Для макс. скорости нужно смотреть в сторону нержавейки. Только ценник не гуманный. Выжимать макс скорость - не знаю, на сколько это в условиях рыбалки нужно. Одно время перекидывал винты. До места (с макс. загрузкой) - грузовой, с места на рыбалку - скоростной. Потом забил, т.к. надоело. :)

П.С.
Скорость у тебя вполне нормальная для этого комплекта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fisher83   

Тут они правы. Можно на глисс не выйти.


Значит для начала будем пробывать с 10-м шагом просто хочеться выжить все с комплекта на что он способен.
На данный момент шаманства с лодкой и мотором лодка идет с 2-мя пассажирами каждый в районе 100 кг.--- 42.5 км/ч, по ГПС, с одним 48.7 км/ч, с тремя 36 км/ч. :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

просто не хочется покупать кучу винтов


По другому - никак. Нужно ставить тахометр и подбирать винт.

если брать с максимальным шагом
т.е. 11" то при загрузке 2-х человек лодка может не глиссировать


Тут они правы. Можно на глисс не выйти.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fisher83   

У меня Тоха-9,8. Все то же самое. Винт стандартныый покупной. Шаг 9, вроде бы. Я не заморачиваюсь. 30 км идет когда один и 27 км когда в двоем. Меня устраивает. Ловить блох винтом на лишних 2-3 км нет желания.


Ну почему же 2-3 км. можно и до 10 км.увеличить скорость просто не хочется покупать кучу винтов да и мотору будет легче.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

по слуху при езде видимо стандартного не хватает, при увеличении мощности если ехать в полную тапку скорость не увеличиваеться только шума больше от мотора,


У меня Тоха-9,8. Все то же самое. Винт стандартныый покупной. Шаг 9, вроде бы. Я не заморачиваюсь. 30 км идет когда один и 27 км когда в двоем. Меня устраивает. Ловить блох винтом на лишних 2-3 км нет желания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fisher83   
Всем привет!!!!!
У меня вопрос по поводу винта на Тоху 18 , с каким шагом брать, по слуху при езде видимо стандартного не хватает, при увеличении мощности если ехать в полную тапку скорость не увеличиваеться только шума больше от мотора, ездил в водномоторный центр который на Софийской ул. находиться говорят если брать с максимальным шагом
т.е. 11" то при загрузке 2-х человек лодка может не глиссировать ., обороты не замерялись т.к. тахометра нет,лодка Ротан 380.
Просветите пож-та кто в теме!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гриб   
Denis. Спасибо! А кто-нибудь ещё сталкивался с этой проблемой!Владельцы Ротанов,отзавитесь! И вообще странно,у меня что транец не стандартный :eek: !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   

Всем привет! Есть вопрос? На лодке Ротан-380 стоит мотор Меркури 5., 2-х тактный(в перспективе будет 15-шка). Ну так вот,с 2-мя рыбаками он разгоняеться до 20 км/ч(по навигатору),но часто мучают прохваты воздуха! Антикавитационная плита находиться выше низа днища(это я думаю неправильно),но в фирме"Ротан",мне сказали что ничего страшного,главное чтобы плита была в воде! Как бороться с прохватами?! Подпиливать транец?


гриб,
сермяжным языком, если лодка движется достаточно быстро (полагаю, быстрее где-то 17 кмч), то сразу за транцем воды не будет, она просто не успевает туда затечь, при этом не слишком важно какая форма днища у лодки, обводы и пр., главное что транец плоский и ориентирован перпендикулярно потоку. Поэтому странно слышать про "ничего страшного" из уст производителей. АКП явно будет не в воде, и с увеличением скоорсти этот эффект будет только нарастать, до определенного предела. Думаю, придется таки пилить транец.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mishem   

Самый лучший насос для надувастиков это "Браво-12". Самый дешёвый видел я на ВО Средний проспект, магазин Ямаха.



Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гриб   
Всем привет! Есть вопрос? На лодке Ротан-380 стоит мотор Меркури 5., 2-х тактный(в перспективе будет 15-шка). Ну так вот,с 2-мя рыбаками он разгоняеться до 20 км/ч(по навигатору),но часто мучают прохваты воздуха! Антикавитационная плита находиться выше низа днища(это я думаю неправильно),но в фирме"Ротан",мне сказали что ничего страшного,главное чтобы плита была в воде! Как бороться с прохватами?! Подпиливать транец?!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   

Яма 30 2 гор. - 7,4. Минимум - 5,9.



Уел... :) я чего то на авто - мото ориентировался
да, на разных моделях абс. разная ... даже 4 есть у Тох - смотрел..
но есть и больше 9...

а вообще надо смотреть http://motorka.org

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

не меньше 8


Яма 30 2 гор. - 7,4. Минимум - 5,9.

при разнице между горшками не более 1


Макс. разница - 10%. При 8 атм. это уже явный клиент сервиса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   

У разных - разная



обычно... не меньше 8 и не больше 13... остальное - ремонт :)
при разнице между горшками не более 1

а вообще - конкретно спрашивать надо, и не лениться ТТХ посмотреть :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

какая компресия должна быть в моторе?


У разных - разная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Посоветуйте насос для "Фрегата-1".


Самый лучший насос для надувастиков это "Браво-12". Самый дешёвый видел я на ВО Средний проспект, магазин Ямаха.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIA   

на клапан визуально посмотрел, но так и не понял что выкручивать(




Для этого нужен специальный ключ, продаётся, около 100 руб в магазинах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
proli   
А кто подскажет какая компресия должна быть в моторе? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kruk   
MM56 на клапан визуально посмотрел, но так и не понял что выкручивать(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
Kruk Выкрути клапан,вставь шлаг от пылесоса(сброс теплого воздуха) 30 минут и лодка, как новая :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kruk   
Вчера набрал воды в баллон. Лодка "НАВИГАТОР 350" самому реально просушить? :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
llolegll   
точно эпоксидка а не полеэфирка? Если знаеете скажите где лутше купить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dnepr   

подскажите чем заклееть катер темп пластиковый.



стеклоткань + эпоксидная смола.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×