Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Izorec   
ГРэС

Сергей если снова брал бы комплект Тоха 9.8 + Флагман (?) что бы взял 3.5 м. или 3.8м. Ловить будем 95% рыбалок вдвоем. спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   

1. На холостых и среднем газу громкость моторов примерно одинаковая2. Вибрация у черехтактника может быть даже сильнее в зоне низких частот


Ой ли. :) У некоторых моделей 4 тактников,даже лампочки(индикатор) стоит,показывает работает он или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Рано в трубы стали заливать


Не-а. В тот день ни чего не заливали. С женой был. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

а потом случайно глядь,а колеса-то я не поднял(еще привычка не выработалась


Вот вот, и у меня так же, по первости. Пру на всю ручку, а глисса нет, хотя скорость под 20. Ну, думаю, прогревается. Снимаю на видео начало рыбалки. И что то мне в кадре интерьер кормы не понравился. Пригляделся - а где колеса?! А они воду пашут :biggrin: И как их не выломало то - хорошие колеса! :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а потом случайно глядь,а колеса-то я не поднял


И еще НЕ поднятые транцевые колеса!


Рано в трубы стали заливать :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostjah   
ГРэС
:biggrin: :biggrin: :biggrin: Я совсем недавно поставил колеса и тут нас трое,ну кил так по 80,лодка совершенно пустая(360+15ха),а мне ну никак не встать на глисс.Пока шли до Птинова я весь изпереживался-что с мотором,а потом случайно глядь,а колеса-то я не поднял(еще привычка не выработалась :biggrin: ).затем поднял и полетели.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

На скорость влияет только загрузка (вес в лодке).


И еще НЕ поднятые транцевые колеса! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Лодка 3.5 Флагман мотор Тоха 9.8 скорость вдвоём 26км. При установке носового тента на сколько снизиться скорость при одинаковой загрузке и природных условий.


Ни на сколько. У самого подобный комплект. Замерял с тентом носовым, без тента, ложился в лодку, садился ближе к корме, к середине - однохренственно. На скорость влияет только загрузка (вес в лодке).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Izorec   
Лодка 3.5 Флагман мотор Тоха 9.8 скорость вдвоём 26км. При установке носового тента на сколько снизиться скорость при одинаковой загрузке и природных условий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Щегол написал:На какой из них на ладоге, онеге комфортней сваливать от шторма когда волна уже

Когда волна, там зависит от мотора(свалить) и от собственной головы


От мотора зависит только то, сваливать ли сейчас или чутка погодить. так что получается, что от головы всё зависит :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

Игорь,тарахтит безбожно. Нет единения с природой.


Четырехтактные все же потише работают,да и бензин с маслом неохота бадяжить.



Каждый год одно и тоже :biggrin:

1. На холостых и среднем газу громкость моторов примерно одинаковая
2. Вибрация у черехтактника может быть даже сильнее в зоне низких частот
У 4т с двумя цилиндрами стоит противовес, значит ОБА цилиндра работают синхронно.

Различия 2Т и 4Т
1. по бензину : смесь - чистый
2. по выхлопу: замечаешь - не замечаешь
3. по весу: очень легкий - легкий
4. по свечам: может закидывать - не закидывает
5. по расходу: 350 - 200
6. по ТО и консервации

Ну как то так :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Я к своему (5 сил 2такта) претензий не имею, думаю что для одного-оптимальный вариант
А Адмирал не рекламирую, просто достойный девай с.


А что ты мне пишешь то?? :eek:

Я ж написал тебе

Полностью согласен


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIA   

На какой из них на ладоге, онеге комфортней сваливать от шторма когда волна уже


Когда волна, там зависит от мотора(свалить) и от собственной головы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIA   

Но когда мотор маломощный то приходиться бороться за каждый кг


Я к своему (5 сил 2такта) претензий не имею, думаю что для одного-оптимальный вариант
А Адмирал не рекламирую, просто достойный девай с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Пользую много лет Кайман-330 + 6 сил мерк и когда вдвоем - хонда 20.
Чаще хожу один и 20-ку влом вешать.
Пришла пора менять лодку, либо опять типа Кайман-330, либо Беркут-330.
На какой из них на ладоге, онеге комфортней сваливать от шторма когда волна уже 0.4-0.7м. Какая по волне с меньшими брызгами пойдет?
Беркут шире, баллоны больше, но киль вроде меньше...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Петр
У Мерка ,тоже есть сеа-про.Я думал,ты им интересуешься. Ну ни как не думал,что ТЫ на китайца позаришься.


Дык я на него и не зарюсь, просто спросил :)


Игорь не тарахтит, не ври
А в моём возрасте таскать лишние 3-5кг нуёнафиг.


Полностью согласен

Четырехтактные все же потише работают,да и бензин с маслом неохота бадяжить.


Дело привычки. Но когда мотор маломощный то приходиться бороться за каждый кг. веса, хотя бы для того чтобы хоть иногда почувствовать прелести глиссирования.



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Четырехтактные все же потише работают,да и бензин с маслом неохота бадяжить.


Ну и по тяговитее будут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIA   

Игорь,тарахтит безбожно.


Игорь не тарахтит, не ври :biggrin:
А в моём возрасте таскать лишние 3-5кг нуёнафиг. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   

Yurka Smirnoff написал: Собираюсь покупать лодку(до 3.4м)+мотор(до 5 сил 4такт)Если один, почему не 2х тактный, всё ж легче. У меня Адмирал-330+Мерк 5 сил, 2 такта, очень доволен.


Игорь,тарахтит безбожно. :) Нет единения с природой. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIA   

Собираюсь покупать лодку(до 3.4м)+мотор(до 5 сил 4такт)


Если один, почему не 2х тактный, всё ж легче.
У меня Адмирал-330+Мерк 5 сил, 2 такта, очень доволен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   
Петр
У Мерка ,тоже есть сеа-про.Я думал,ты им интересуешься. :) Ну ни как не думал,что ТЫ на китайца позаришься.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Yurka Smirnoff
Если Вуокса и скачки по волнам не предполагаются, то у Посейдона серия LE появилась - там пайолы потоньше, вес меньше, ценник тоже меньше.
Но вот на счет "качественнее" - в наши времена с этим тяжко практически у любого производителя. Бдеть надо. Щупать. Смотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Добрый день ! Собираюсь покупать лодку(до 3.4м)+мотор(до 5 сил 4такт).Интересует бюджетный ,но качес
венный вариант.


Лодка "Викинг-340-S".
Мотор "Сузука-5Л 4Т".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день ! Собираюсь покупать лодку(до 3.4м)+мотор(до 5 сил 4такт).Интересует бюджетный ,но качес
венный вариант. Значительную роль играет размер этого комплекта при перевозке(прицепа нет) ну и ходовые качества.Выезжаю на рыбалку один(очень редко вдвоем),в основном дорожка-Вуокса.Что посоветуете?
Заранее Благодарен !
ВСЕМ УДАЧИ !!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

прочел-не впечатлило ничего кроме цены


наш человек :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Петро, чего это тебя на кетайцев потянуло?


да так :)

читай отзывы от владельцев.


прочел-не впечатлило ничего кроме цены

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
Петро, чего это тебя на кетайцев потянуло? ЗДЕСЬ читай отзывы от владельцев.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   

Значит либо по ширине пайолы узкие или борта недокачены или кильсон



ну пайолы - какие были, я их не пилил ) стрингеры с большим трудом вставляются...
по накачке - тоже норм., во всяком случае сейчас.

покатаем еще .. посмотрим

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
DIG73
Чё-то не так в этом королевстве, если стрингера смещаются. Значит либо по ширине пайолы узкие или борта недокачены или кильсон.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
Разобрался со своей проблемой тяжелого выхода на глисс,
может кому пригодится (благодаря подсказке и помощи одного человека)
Короче: Обращал внимание, что стрингеры стоят не на месте ("корс-ком" лодка), сдвигаются, даже погнулись немного, но как то не придавал значения.
Сдули баллоны, переставили стрингеры на место, по возможности убрали воду (у меня стоит помпа, но из-под дна ей не выкачать конечно), но целиком не удалось. Вода под дном, ее там с ведро наверное, оказывает сильное воздействие на морех. качества (думаю объяснять не надо)
В рез-те кораблик "полетел" :)
Но все это временно, в межсезонье надо "покапитальнее" делать, т.к. места соединения частей дна разболтались, дно все равно "играет", стрингеры стремятся опять сместиться в ненужную сторону.
Так вот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Serg7   

Именно так, но снимать надо по чуть чуть и пробовать, чтобы не переборщить. Подобное у нас было, мы консультировались в Велходе :biggrin:


В натуре, как в анекдоте -
...Гоги: Вай, Вай, что же так больно-то?
Вано: слушай Гоги я не знаю пачэму тэбе так болно, МЕНЯ ТАК ИЗ КОЛОДЦА ВЫТАСКИВАЛЫ.
Ни чего, что лодки разные? :biggrin: Уж не b58 консультировал - то ;) Так он мне тож насоветовал, а я повёлся и с....чил 20мм с транца. Потом надставлять 25мм пришлось. Ларчик проЩЩе открывался - ДРУГОЙ винт. Думаю нет смысла говорить какой, потому как я тоже не советчик, у меня хоть и Ротан да не тот - 420-й т.е. катамаран. Но ИМХО резать нужно когда всё остальное пробовано.

Владельцы Ротанов,отзавитесь!


Основная масса пользователей как раз на Ротанофоруме, вот профильная по 380-му ветка http://rotan.spybb.ru/viewtopic.php?id=102
А фотки конечно и здесь не помешают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Odecolon   
Уважаемые!
Может кто знает перспективу Смарт LE-330. Пишут скоро будет.
Как скоро?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
garison   

Как бороться с прохватами?! Подпиливать транец?



Именно так, но снимать надо по чуть чуть и пробовать, чтобы не переборщить. Подобное у нас было, мы консультировались в Велходе :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
garison   

Скажем так : каких мощей нужен мотор для озер перешейка, луги, вуоксы, волхова, и какой для Ладоги?? Я так понимаю, что разница будет именно здесь.. или я не прав?
А так же, из надувных лодок что больше котируется, особенно если брать сочетание цены и качества??



У меня Кайман380 и Мер15М :thumbup: . Очень всё мореходно, очень. Качество лодки, быстрота сборки всё гут.На Сегозере в сентябре шли 20 км по такой волне, что берегов не было видно. Была бы лодка поменьше - без шансов вааще

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Подскажите где приобрести упорную шайбу для солавского винта. Штатная шайба не подходит. Шайба с комплекта утеряна. В БЧ-5 не знают. Мотор Мерк-152Т

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   
kostia

30ЛС для нее предельно допустимы. Такая мощность нужна, если кого-то катать на лыжах.
А так вполне хватит и 20 лс.
Лодка практически плоскодонная на транце и по волне ходить жестко.
Лодка не для большой воды....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×