Лодки и Моторы

[Гаврилов]

Altar
Ну, нагрузка убавляет обороты двигателя ...А если хватануть воздуха на волне ,так они сразу увеличиваются (соответственно и расход топлива тоже сразу возрастет )...Вывод : чем быстрее вращается двигатель ,тем больше поршень засасет топлива !!!!!!! ;) ........про авто пока не буду ...там еще и на износ сказываются выбор передачи и скорость ...

[В.А.]

Altar , на самом деле причин может быть несколько. Если начать снизу, то
- незамененное масло в редукторе
- подносились сальники и что-то с шестернями редуктора
- что-то попало в помпу, повышенное трение
- но самое вероятное, это карбюратор. На 9,8 он иногда может разрегулироваться, винты в первую очередь + винт ограничения опережения зажигания.
- бензин оставшийся с прошлого года в баке+такое же старое масло в смеси
- старые свечи
Не в те отверстия вставил ограничивающие угол мотора штифты.
Если сам в моторах никогда не разбирался - лучше в сервис.

[Altar]

Гаврилов
В общем,в моем случае что делать?Мотор гарантийный,но до сервиса 400 верст.

[Altar]

В.А.
Ни один из пунктов не подходит,вариантов два - либо качество смеси,либо опережение зажигания.Как это регулируется(проверяется)?

[В.А.]

В.А.
Ни один из пунктов не подходит,вариантов два - либо качество смеси,либо опережение зажигания.Как это регулируется(проверяется)?

Приготовь новую смесь на нормальном масле - Квиксильвер или Ямалюб.
И замени свечи. Если через 10- 15 минут работы реации не будет, то это винты в карбюраторе либо заслонка, либо винт ограничения. Но без опыта туда лучше не лазить. Хотя, по инструкции, можно попробовать, совсем все не сломаешь. Если в сервисе еще Т9,8 остались, завтра сделаю фото, чтобы понятно было, чего крутить.

[Altar]

В.А.
У меня Тоха MF5,он 4т.

[Гаврилов]

Altar
Почти всегда ,при неравномерной работе любого двигателя виноваты :
-электрика (свечи,провода и т.д. )
-система питания ( бензонасос ,карбюратор )........это если брать так, по простому ...

Относительно вашего случая :
-двигатель новый !!!
-по электрике не ковырялись ???
-карбюратор не крутили ???.........
Вывод : 1. бензонасос не достаточно подает бензина ...
2. соринка в карбюраторе .....
Действия :
Гарантийный(если не наплювать на гарантию ) ,трогать низя !!!!!!!! ,но можно аккуратно разобрать и собрать так же !!!

Попробовать( если нет краски на винтах ),не попортив!!!!!!! шлицы винтов,снять верх карбюратора (а лучше и весь) и промыть,продуть ...место крепления к колектору прикрыть (от попадания всяких бяк )...Бензонасос тоже вроде разбирается ...там под клапан может чего попало !!!
Если сами не шарите в этом ,кого- нибудь попросите помочь .........Удачи ...

[Altar]

Гаврилов
Вроде не ковырялись и не крутили,но есть повод полагать,что трабл был и у прежнего владельца.

[Гаврилов]

Altar
Вобщем ,надо проверить всю систему питания от краника и дальше... Если на холостых работает ровно ,то электрика не причем ...

[Altar]

Пытался во время работы продавливать грушей - никаких изменений,то ли клапан хорошо держит,то ли уровень не маленький.

[Гаврилов]

AltarМотор сейчас рядом ? ...как там с краской на винтах ? ...Уровень маленький наверное...прошлый хозяин наверное подогнул язычек поплавка ...

[Altar]

Когда газовал на ХХ,обратил на поддымление,будто 2-х тактник,походе на перелив.На краску пойду гляну.

[Altar]

Гаврилов
Посмотрел - карб не разбирался,выкручивался только воздушный жиклер.

[TIM]

Verner ,
Кстати, высота транца у Антея 380 400 мм.....специально рулеткой мерил...и для своей Я 20 4т приходится делать подкладку 25-30 мм под мотор. т.к. длина дейдвуда у Ямы 430 мм.....так лучше ходовые качества данного комплекта-идёт шустрее, лучше выводит лодку на глисс и при всём этом воздух не захватывает...

[Гаврилов]

Altar
Возможно тогда жиклер не тот вкрутили ...

[Altar]

Да не,маловероятно,там клеймо стоит.Ктати,во время работы,т.е. на высоких оборотах,отсоединял топливный шланг,так движок просто заглох не изменив характер работы.Надеялся,что недостаток топлива как-то скажется,ан нет.

[Гаврилов]

Altar

Поскольку движки почти одинаковые ,посмотрел на жиклер у себя ...там надпись К38...У меня карбюратор KEI-HIN (Япония )...крепиться двумя болтами к коллектору....

[Altar]

Завтра гляну.А почти одинаковые - это как?

[Гаврилов]

Altar
Специально для тебя нашел ...может пригодится
http://outboards-parts.ru/page/page2.html

[Altar]

Гаврилов
Спасибо.Жаль,что руководство по ремонту не выложено.

[Негрустный]

Здравствуйте!
Вчера в первый раз попробовал прокатиться на лодке с мотором.
В комплекте Флинк 280 с аэрдеком и 2,3 Хонда 4 т.
Катался только на малых оборотах. При попытке прибавить газку корма вместе со мной начинала уходить вниз и я сбрасывал газ. Так и должно быть?
Наверно надо перемещать свою тушку на переднюю банку и удлинять румпель. Или есть ещё какие-то способы. Может кирпичей в нос нагрузить? А может моторчик приподнять?

[Михаил/Ру]

Уважаемые господа фишеры, подскажите кто имел опыт с китайскими моторами Сеилор, подкупают дешевой ценой, кичатся качеством, может кто покупал или имеет опыт? Буду рад любой информации.

[О Л Е Г]

Негрустный Это нормально, так и должно быть. У меня "Антей-360" под Тохой-18, почти под 45 градусов встаёт, а потом на глис выпригивает. Корма под воду уходит только в момент разгона. Утонуть не утонешь, надувнуха же всё таки.

[Grek]

Посейдона ремонта ни у кого каких-нить контактов нет?

[Grek]

О Л Е Г
Дружище, ужель я не знаю этого. Я про личные контакты :-)

[О Л Е Г]

Grek Знать не понял я тебя. Личных нету, извиняте.

[Verner]

OLEG
Какую мах. скорость развивал?
У меня мотор такой же, только Антей на 20 см побольше, на воде на нем еще не был, интересно узнать на что рассчитывать.

[ГРэС]

Негрустный

При попытке прибавить газку корма вместе со мной начинала уходить вниз и я сбрасывал газ. Так и должно быть?

Да. Это нормально. Не та моща, чтобы черпануть или перевернуться.
У меня был Фрегат 300 и Сузуки 2,5 4Т. Резко гоазуешь - притапливается корма, но не зачерпывает. Резко тормозишь (сбрасываешь газ) - волна доганяет слабая, не захлестывает.
А вот на той же лодке но с мотором Сузука 6,0 4Т, при резком разгоне(в два пассажира) через корму заливало воду.
На своем комплекте катайся как хочешь, ничего не опасно (кроме наездов на острое). Да, еще - если стукнеш винтом по камням - порвет шпонку. Заменишь. Они торчат внизу под мотором. Катайся с удовольствием !

[MM56]

нЕГРУСТНЫЙ ваш ВЕС КАКОЙ , У МЕНЯ ПОХОЖИЙ КОМПЛЕКТ , НО КОРМА НА ПОЛНОМ ГАЗУ ПРИТАПЛИВАЕТСЯ НА 5- 8 СМ

[MM56]

МИХАИЛ РУ у МЕНЯ СЕИЛОР 2,5 ВТОРОЙ ГОД ПОКА НАРЕКАНИЙ НЕТ,ЗВОНИ ОТВЕЧУ...

[В.А.]

Посейдона ремонта ни у кого каких-нить контактов нет?

А что ты хочешь?

[Негрустный]

ММ56
Слегка за 70 вместе с сапогами. Некрупный я и надежды, что вырасту уже больше нет.

[valerich]

И бензин прошлогодний.

Во многих мануалах по импортным движкам написано , что срок хранения топливной смеси 30 дней. Использовать топливную смесь с прошлого года крайне нежелательно ( если бензин чистый, при таком сроке хранения, это всё же меньшее зло).

[valerich]

При попытке прибавить газку корма вместе со мной начинала уходить вниз и я сбрасывал газ. Так и должно быть?

Так и должно быть( физмат...вектор приложения сил...).Чем длиннее дейдвуд , тем круче лодка вздыбливается, а если всё по размеру, то переживать не стоит. Поначалу смущает, потом привыкаешь и не обращаешь внимания.

[VadimSPb78]

Подскажите пожалуйста.
У меня пайолы соединяются пластмассовым профилем, может у кого такой же соединительный профиль уже столкнулись с необходимостью его замены, и знают где он продаётся.
В Посейдоне сказали, что такого у них уже нет

[Fl360]

poper

Федор Л
75 км/ч круто
А какие ОЩУЩЕНИЯ ждёшь или ожидаешь???Если не секрет.
Я под 54 км развиваю правда на 13 винте и со скарбом в ПРЫЖКЕ под сухой транец -вот это ощущения( лично, для меня)

Дык,какая у тебя лодка/мотор?
Скинь уже фото "летучего голландца"..

[Odissey]

То VadimSPb78 : алюминиевые надежнее. На Badger.ru посмотри.

[О Л Е Г]

Verner 32-35 км/ч. винт стандартный. (90 кг+90кг+ 50кг вещей).

[HVA-3]

Sid Извиняй за длит. молчание. Нерж.кр. - обычные болты м8,гайки м8, шайбы, щайбы-гров. Штивты сфлажками скорее всего придется изг. самому, т.к. подобный товар встречал только в комплекте для байд-ки "Таймень". но те тонковаты будут.

[Дмитрий Тр]

Михаил/Ру ,

Уважаемые господа фишеры, подскажите кто имел опыт с китайскими моторами Сеилор, подкупают дешевой ценой, кичатся качеством, может кто покупал или имеет опыт? Буду рад любой информации.

Ради интереса пощупал в "Рыбачке" (магазин О'к). Ужос!!!
Изделие, сделанное ТАК , хорошо работать по определению не может.
Запомни простую истину: плохая вещь может стоить дорого, но хорошая никогда не будет стоить дёшево.