Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

ГРэС   
Lone_Wolf
5-ка Сузуки - это задушеная 6-ка. В магазине можно поинтересоваться - в каком сервисе раздушивают до 6-ки и скоко стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Lone_Wolf
Я за Сузуки!


А я за Мерк. И бренд и качество проверенное временем.
А вообще всё очень индивидуально. Хочешь один из этих двух, а приедешь и купишь ту же Тоху :)
Бери то, на что глаз лёг. По характеристикам моторы очень близки между собой и особой разницы не почувствуешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я за Сузуки! У меня была шестерка. Ни каких проблем. На мой взгляд Меркурий сильно забрендован. А Сузуки собирается на более современной элементной базе.



Спасибо за отзыв. Еще будут мнения?!!!!
В Меркури выхлоп через винт, в Сузуке больший объем цилиндров....

Через час еду покупать, а что брать окончательно не определился....
:eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   
Lone_Wolf
Я за Сузуки! У меня была шестерка. Ни каких проблем. На мой взгляд Меркурий сильно забрендован. А Сузуки собирается на более современной элементной базе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мужики выручайте!!!!!
Терзают муки выбора (хоть монетку бросай)
Suzuki DF5S или Mercury ME F 5 M
Цена одинакова.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

В.А.
ОК! Ждем с нетерпением вторника-среды.



Покатали лодку под мотором Меркури 15 - 2 такта.
1ЧЕЛОВЕК 90 КГ - 32,8 КМ/ЧАС
2человека 90 +90 - 30,2 км/час
3человека 90+100+110 - 20 км/час, уже переходный режим.
Но учитывая, что корпус лодки весит 240 кг + мотор 35 + бензин 10, гидродинамика лодки вполне приличная.
Был затыкающий Неву ветер. При выходе в залив очень хорошие волны до 1 метра.
При ходе против волны в одно лицо комфортная скорость хода около 13-14 км/час, иначе, лодка срывается с волны и ощущается удар. Не криминально и даже не критично, но хотелось бы чуть изменить дифферент, сместить на нос.
При посадка второго человека, против такой волны, практичесик без ударов можно идти уже 19-20 км/час. Никакого заливания и даже малейшего забрызгивания не наблюдалось.
По волне - в полную тапку.
Есть и отдельные замечания. Требуют усиления борта лодки. Веса это практически не добавит, но дополнительная жесткость в верхней части борта не помешает.
Ну и чуть переделать систему самоотлива кокпита. Точка сбора воды у лодки размещена низко - в углублении. Дренажная система имеет недостаточный диаметр.
А так, в целом, впечатления неплохие.
В такой комплектации и с таким усилением корпуса(добавить борта), на лодку оптимум 30 лс. Легкая сороковка - край.
Но это уже будет ракета!!!
Небольшой видеофрагмент - http://www.youtube.com/watch?v=A4CMhCGWiKU


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Jemeson   

Jemeson написал:

если честно подумываю уже о 20-ке
Но думаю, что тяжелый мотор будет!


Дык эта... 4,2 лодка под 20 сил - самое оно! Хотя нет. 25 сил надо. Подумывайте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

В.А.
Планируется тестирование гребных лодок в октябре?



Да, вробе бы желающие были.
Надо только определиться с днем.
Удобно ли будет на буднях или только выходной?
У кого какие будут предложения......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Roman S   


если честно подумываю уже о 20-ке :biggrin:
Но думаю, что тяжелый мотор будет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Roman S написал:Grek написал:

Поменял лодку на 340 профмарин

Ну, за 15-шку. Делайте ставки, господа.



Эта точна-а! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Jemeson   

Grek написал:

Поменял лодку на 340 профмарин


Ну, за 15-шку. Делайте ставки, господа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Петр написал:Момент-Кристалл
Почему не ЭТОТ , или 88-й?


Однофигственно. С одной бочки налиты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

(оторвалось круглое резиновое крепление веревки идущей вдоль борта)


Энта веревка зовется леером.

подскажите пожалуйста какой клей использовать для ремонта резиновой лодки


Резиновой или ПВХ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
доброго всем времени суток! подскажите пожалуйста какой клей использовать для ремонта резиновой лодки (оторвалось круглое резиновое крепление веревки идущей вдоль борта)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Strannik   

даже на берегу стрёмно становиться


+100

один раз, правда давно было уже, "попал" так - не зная Ладогу - вовремя на пелле не слинял!!!!
Пришлось 100 м до камыша (а ветер был от камыша) грести 4 ЧАСА!!! Когда оставалось метров 20 нащупал веслом дно - спрыгнул в воду, воды было чуть ниже груди, пеллу за швартовый тащить к камышам!!!
Вообщем - как вспомню :eek: :eek: :eek: :eek:
Теперь так беспечно не отношусь к вопросу!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Зы: когда там черная туча надвигается, все валят без разницы: и г-ны трехметровые, и Прогрессы, и Байлинеры.


Как вспомню сейчас на чём ходил в Ладогу, что то даже на берегу стрёмно становиться :biggrin:
Приятель гребёт, а я не наклоняясь к борту водичку рукой шупаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Roman S
Если не поздно, беги на Викинг LE меняй: борт толще, кокпит шире и длиннее, ценник такой же, обводы те же. Под десяткой в одного и на том, и на другом бешеная табуретка в одного будет. Хотя если есть прицел на подрасти, то я бы ее и брал по максимуму.

Еще к тому же на большие акватории на лодке 320 лучше не рисковать и иметь (копить на) соответствующий комплект для (ЛО, ФЗ и т.д.)


Если конкретно про выбранный пароход спич, то соглашусь, что стремновато. А вот если необлегченный с нормальными пайолами Викинг-320 взять и с головой дружить, то вполне себе вариант.
Зы: когда там черная туча надвигается, все валят без разницы: и г-ны трехметровые, и Прогрессы, и Байлинеры.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
avss   

А моторчик, точно хочется по мощнее!!!



Не забывайте, что еще моторчег таскать нужно! Если метров 150 -200 до воды на себе под горку, обратно в горку - но при этом большую часть времени троллить то лучше полегче мотор типа 2,5-3.5 и экономия (небольшая) на стоимости и топливе. И места меньше в машине занимает. Еще к тому же на большие акватории на лодке 320 лучше не рисковать и иметь (копить на) соответствующий комплект для (ЛО, ФЗ и т.д.) поэтому смысла нет на эту лодку мощный мотор ставить. ну всё ИМХо есесенно. :biggrin: главное чтоп душа радовалась

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Черномор
Про ногу верно. Но высота и угол мотора это еще не все. Надо смотреть винт и обороты двигателя, какая скорость до и после всех изменений, развесовку и накачку балонов лодки. При этом считаем, что корпус РИБчика способен бегать. Но главный вопрос: А для рыбалки оно надо?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Roman S   

Roman S написал: Всем спасибо за ответы! Как я понял нужно сдавать на права и покупать 9.8. А там видно будет! Лодка(ПрофМарин) конечно не сравнить с Флинком, не знаю как на воде будет, но на взгляд заслуживает уважения!
Ну вот и началась -"гонка вооружения". Roman S
зря ты вообще зашёл сюда за советом.Ходил бы на своей маленькой резинки,любовался природой.А теперь что?Лодочка побольше,моторчик помощнее и понеслось.....
Я сам с этого начинал ,а теперь....Сплошное разорение для семейного бюджета.
"Ну,за рыбалку!"(С)


Так и есть! :biggrin:
Один раз живем... :thumbup: А моторчик, точно хочется по мощнее!!! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   

Всем спасибо за ответы! Как я понял нужно сдавать на права и покупать 9.8. А там видно будет! Лодка(ПрофМарин) конечно не сравнить с Флинком, не знаю как на воде будет, но на взгляд заслуживает уважения!


:biggrin:Ну вот и началась -"гонка вооружения". Roman S
зря ты вообще зашёл сюда за советом.Ходил бы на своей маленькой резинки,любовался природой.А теперь что?Лодочка побольше,моторчик помощнее и понеслось.....
Я сам с этого начинал :) ,а теперь....Сплошное разорение для семейного бюджета.
"Ну,за рыбалку!"(С) :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Roman S   
Всем спасибо за ответы!
Как я понял нужно сдавать на права и покупать 9.8. А там видно будет! Лодка(ПрофМарин) конечно не сравнить с Флинком, не знаю как на воде будет, но на взгляд заслуживает уважения!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Jemeson   

Roman S написал:Лодку обменял на Профмарин 320, под нее какой лучше мотор покупать?


Считай сам:На глис одна лошадь выводит где то 25кг сухого веса (кто то говорит что 30 не верь)


Интересная формула!
Считаю по ней и понимаю, что Кайман-330S+Тоха 9,8 + два мужика (200 кг)+ всякое барахло должна сразу утонуть. А она на глисс выходит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

15 км/ч - НЕ получится!
У меня был паёльный Фрегат-300 с Сузукой-2,5Л 4Т. Так максимум 10 км/ч. По навигатору.
Из интересного: с этим же мотором на ПЭЛе в пятером противь волны на озере те же 10 км/ч.



Посмотри прошлогодние тесты лодок под моторами до 15л.с. В шапке темы. http://fisher.spb.ru/Club/contest/boats/test_16_10.htm

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Лодку обменял на Профмарин 320, под нее какой лучше мотор покупать?



Считай сам: лолдка 54кг + мотор 5л.с-25-27кг+70кг шкипер (а то и больше) + шмурдяк и бензин 30 кг выходит грубо 180 кг.
На глис одна лошадь выводит где то 25кг сухого веса (кто то говорит что 30 не верь), у тебя 180:25=7,2л.с!!!
Выходит что 5 и 6 мало. Самое дешевое и сердитое двухтактник 9,8., или 10л.с. четырех, но это уже совсем другие деньги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   
Черномор
У меня ни чего не задирается. Когда на глиссе - скользит как тарелка.
У меня 5 дырок. Хожу на 3-ей от транца. Когда в двоем - хожу на второй от транца. Чтобы на волне нос не задирало, когда один, все тяжелое в нос и привязываю там, чтобы не сползало к ногам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

ГРэС А ты с какой целью эксперементировал.?


Думал скорость повысится. А петуха я убрал дифферентом. Хожу на третьей дырке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

То есть в принципе фирма какая не важно, качество у всех на одном уровне??? Я склоняюсь любо к Меркури или Тохатсу.


Да, качество на высоте. Смелее! Что нравится то и бери. Техника должна душу греть. На рыбалке, даже если ни чего и не поймаешь, покатаешься хоть с удовольствием!!!
5-ка - это уже глисс. 23-25 км должен идти. А 2-3 лошади - это водоизмещающий режим - 10 км/ч - предел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Roman S   

Roman S написал:Лодку обменял на Профмарин 320, под нее какой лучше мотор покупать?
Вот лодку ты правильно обменял. Молодец.
Теперь, чтобы был глисс в одно лицо со шмотками, надо взять 5 лошадей (я так понял что 5 лош. - это предел без заморочек на права). Подойдет любая иномарка. 2Т полегче. 4Т потяжелее, но не надо бензин бодяжить. Так что выбирай по деньгам, или что на душу ляжет. Ямаха, Меркурий, Тохатсу, Сузуки - все надежно! Ну Хонда вообще - Супер.


То есть в принципе фирма какая не важно, качество у всех на одном уровне??? Я склоняюсь любо к Меркури или Тохатсу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Лодку обменял на Профмарин 320, под нее какой лучше мотор покупать?


Вот лодку ты правильно обменял. Молодец.
Теперь, чтобы был глисс в одно лицо со шмотками, надо взять 5 лошадей (я так понял что 5 лош. - это предел без заморочек на права). Подойдет любая иномарка. 2Т полегче. 4Т потяжелее, но не надо бензин бодяжить. Так что выбирай по деньгам, или что на душу ляжет. Ямаха, Меркурий, Тохатсу, Сузуки - все надежно! Ну Хонда вообще - Супер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   
Черномор
Я эксперементировал с подъемом мотора. Поднял на 25 мм. Скорость никак не изменилась. А вот дифферент, стал на одну дырку ближе к транцу. И все. Мотор Тоха-9,8 2Т.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Roman S   

Roman S написал:А если это будет лодка проф марин 320el?
Ты сначала с лодками разберись


Лодку обменял на Профмарин 320, под нее какой лучше мотор покупать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×