Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

oleg-74   

Так в чем же отличие, тех самых "гаражников" от "гаражников- Посейдон"???


Отличие в том что пара неугомонных, ни когда и не угомонятся это болезнь!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
oleg-74   
Вот риб тоже говно, я не купил ни когда бы , баллоны отклеиваются от корпуса,транцы ломаются,днище колется, вообще говно а не лодка. И что кто то в чем то удовлетворен нет! :) Давно пора как на руссфишинг сделать отдельные разделы по разным отличаям плавсредств, кастрюльщики пусть обсуждают свои кастрюли,рибовцы свои пвхашные корыта, матрасники своё, о и дрова с ПВХ тоже. В каждой ветке ,что обсуждение спининга, джига,родбилдинга и тд.,есть пара тройка возомнивших из себя гуру,которых больше ни кто, ни где и не услышит, во лбу звезда горит но дальше раздела ее не видно. :rotten:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

паша88 написал:
а чем отличается Посейдон или тот же Солар, от прочей шушары?

Так здесь имеющие дружеские,деловые связи с Посейдоном хвалят Посейдон,с Групером-Групер .А не имеющие ни с кем ходят на Компасах и Азимутах




Моя связи с производителем лодок, да и вообще со всеми остальными производствами, будь-то автомобили, бытовая техника или мебель, абсолютно одинаковы, с меня деньги, с них исполнение обязательств.

Хвалить свою лодку могу только по факту того что имею, у меня была лодка Компас 4 года в эксплуатации, так там ни один шов не разошелся,дно не лопнуло, меня ни разу не перевернуло, хотя и ловил я и на Онеге и на Ладоге, и продал я ее за 1,5 недели, по цене выше чем покупал до этого, хотя тот же Посейдон был продан по цене -30% от магазинной, после сезона эксплуатации.

Так в чем же отличие, тех самых "гаражников" от "гаражников- Посейдон"???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

повторюсь что говно все.


Так пишешь,что будто годами ходил на Зодиаках .Или свой пароход собирал на стапелях в Париже? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если честно, то опять какой то пустой треп, "они говно, а вот те прям идеал"....

Браво! Хоть один человек написал по честному.
По этикету навязывание своего мнения, - основной признак дурного тона.
Лодки как и машины,- средства передвижения и все имеют определенные достоинства или недостатки. А разговор в чате почему то идет не о том, а что круче или толще. Приведу свой пример, у меня Ямаха 15 2Т, наверное Хонда 20 4Т круче, но лично для меня не лучше, по простой причине, что по весу Ямаха 38кг, и я спокойно могу ее таскать в гараж или на лодку и т.д. По этому я имею именно ее, а не Хонду весом 60кг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

они говно, а вот те прям идеал"


Я повторюсь что говно все. :biggrin:

А не имеющие ни с кем ходят на Компасах и Азимутах :)


И получают пинки в зад :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

а чем отличается Посейдон или тот же Солар, от прочей шушары?


Так здесь имеющие дружеские,деловые связи с Посейдоном хвалят Посейдон,с Групером-Групер .А не имеющие ни с кем ходят на Компасах и Азимутах :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если честно, то опять какой то пустой треп, "они говно, а вот те прям идеал"....
Ни чего не понял, вроде у гаражников есть какой-то брак, но какой ни кто сказать не может. а чем отличается Посейдон или тот же Солар, от прочей шушары??? Брак тот же, если даже не больше, на русфишинге полно тем с травящими баллонами посейдона или тривым килем, или с грыжами на дне у Солара. У меня была лодка посейдона, которая травила и текла.
или может Посейдон отличается тем что у них опыт есть??? но так у Азимута, Компаса, Солара тоже опыт есть. Или может отличается что у них есть сайт? так он тоже есть у других производителей. Или может работа с клиентом?? Да, Посейдон на высоте, кроме хамоватых бездарных продавцов, лежащих на диване при входе, я ни кого там больше не увидел.
Да и цены в магазине на Софийской накручены изрядно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
oleg-74   

лодка азимут-стоит очень приличных денег-солар в эту цену-кстати на соларе если дно не докачать-будет тоже самое.


Лодка Азимут 450 цена 78000, лодка Солар 450к 113000 рублей, чет не пойму где одинаковые цены? :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   

Вообще то цены гаражников такие же как и у Поседона того же. И у Солара.
А то ещё и дороже есть



Пардон, не разобрался, что мы между групперами и посейдонами разницу ищем. Думал они все недалеко друг от друга ушли )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Люди на жигулях ездят не потому что не понимают, а потому что нет денег на мерседес.


Вообще то цены гаражников такие же как и у Поседона того же. И у Солара.
А то ещё и дороже есть :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

паша88 пинок снизу в дно нднд-это брак дна - разрыв перегородок из-за превышения давления или кривых рук производителя-пузырь воздуха улетел из под днища......то бишь нднд имеет разную жесткость на продавливание----со временем травма будет прогрессировать.возможно ты просто не докачал дно.



Ну если дно имеет брак и есть разрыв перегородки, это же должно быть видно в геометрии днища???
А вот с недокачкой соглашусь, не исключаю, так как манометр только на насосе браво.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   

посмотрел видео про викинг нднд-брызг очень много-ну очень-даже в одно лицо----законцовка баллона короткая и в воду ее ниже надо опускать.......само нднд подводная часть мелковата-низко лодка в воде сидит.


Монгол, надо ,смотреть только когда Николаич один на ней ходил и без балласта в носу дали гонять только ему, на видео если скорость не под 50 то значит с балластом в носу. На вторых тестах не был, не видел. Кобры против ветра на видео нет, Николаич с ней справился. У меня есть своё видео с тех тестов ещё не смотрел, надо глянуть, потом выложу, может заснял этот момент.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
посмотрел видео про викинг нднд-брызг очень много-ну очень-даже в одно лицо----законцовка баллона короткая и в воду ее ниже надо опускать.......само нднд подводная часть мелковата-низко лодка в воде сидит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
modelist лодка азимут-стоит очень приличных денег-солар в эту цену-кстати на соларе если дно не докачать-будет тоже самое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
Samogonshik
Люди на жигулях ездят не потому что не понимают, а потому что нет денег на мерседес.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
паша88
mongol абсолютно прав...
Кстати на РусФишинге во многих темах это поднималось.
Все гаражные варианты - исход один. Вы не хотите понять, так придется принять. :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
паша88 пинок снизу в дно нднд-это брак дна - разрыв перегородок из-за превышения давления или кривых рук производителя-пузырь воздуха улетел из под днища......то бишь нднд имеет разную жесткость на продавливание----со временем травма будет прогрессировать.возможно ты просто не докачал дно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да нет, не рыскает, идет ровно, румпель можно отпустить.


Понятно, но я не верю.

Первые разы я думал что налетели на что-то, но нет, происходит это на абсолютно чистой воде.


Я до конца не понял объяснений, но если только после выхода на глисс, то больше похоже на преодоление "водяного горба". Второй вариант во избежании истерии я даже озвучивать не буду. Может mongol озвучит, он обычно краток и точен :biggrin:
Мотор там точно не причем, это лодка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

паша88 написал:
48 км\ч,

И при скорости 48км\ч с одним шкипером лодка не рыскает ? И сидите вы в корме и бак там же ?

паша88 написал:
я понял что значит резать волну, а не биться об нее

Ну если волна см 10 то может вы конечно и режете, а если 0.5 то думаю и на глисс не выйдете. Тут все относитель...
.....



Да нет, не рыскает, идет ровно, румпель можно отпустить.

Про волну не буду приукрашивать, но была где-то 0,3-0,4. Да выход на глисс был долгий, но вышла и пошла уверенно.

Я правда, ни кого не защищаю, не нахваливаю, говорю как есть.

Вот есть один не понятный феномен:
после выхода на глисс, идем, скорость набрали все хорошо, потом как будто пинок под правый баллон, и лодка меняет свое положение в горизонте и идет дальше, без изменения скорости. Первые разы я думал что налетели на что-то, но нет, происходит это на абсолютно чистой воде. Писал об этом производителю, говорят есть такое на моторах Сузуки, но объяснения нет......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

48 км\ч,


И при скорости 48км\ч с одним шкипером лодка не рыскает ? И сидите вы в корме и бак там же ?

я понял что значит резать волну, а не биться об нее


Ну если волна см 10 то может вы конечно и режете, а если 0.5 то думаю и на глисс не выйдете. Тут все относительно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

AlexP75 написал:

паша88
А при какой загрузке и с каким мотором она идёт 40+ ?
.....



Загрузка у меня стандарт, 2 человека , общей массой 160 кг, плюс топливо 25кг, ну и еда, якорь, снасти, пусть будет 15 кг, всего выходит 200кг.
Мотор 9,9(15), весом 35 кг, лодка весом 60 кг.
Итого: общий вес 295кг.

Вдвоем скорость стабильно 35 км\ч, при развесовке как попало, 38-42 км\ч, при правильной развесовке.
В одного 43-48 км\ч, но один практически не выхожу

Втроем- вчетвером скорость 30 км\ч уверенно, чуть дольший выход на глисс, и при такой загрузке вхожесть в небольшую волну как по маслу, сам был в шоке, так как при такой загрузке я понял что значит резать волну, а не биться об нее

И да, я никогда особо не занимался настройкой мотора, его положением по высоте, на какой дырке откинута нога, все время хочу это сделать когда сижу у компа, но как только я на рыбалке, я забываю, так как все устраивает.

Не сказал еще, обороты при загрузке в два человека 5200 об\мин, с учетом того что винт изрядно покоцан, опять руки не доходят доехать до мастеров. Так же хочу попробовать винт с другим шагом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

любимого Самогонщиком производителя.


Я абсолютно без иронии могу сказать что все, что у нас производится из ПВХ это помойка. Из пластика единичные удачные вещи. Люминь так же пара катеров.
А Мнев просто раскрученная марка, поэтому следить за качеством пытается. Отсюда можно предполагать, что купить у них Г будет значительно сложнее чем у гаражников.

з.ы.
Рысканье убирается дифферентом так же, как на катере тримом убирается "дельфин". У правильного корпуса его просто нет...ну если конечно понятно о чем я пытаюсь донести...
У меня на Рибе рысканья конечно нет :biggrin: Но дельфин бывает, тримом я его гашу, что неправильно. Его просто не должно быть у правильного корпуса.
То же самое у ПВХ.

паша88
А при какой загрузке и с каким мотором она идёт 40+ ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

AlexP75 написал:
ослабляет правильно выставленный движок

Любая килеватость ослабляет движок, но в данном случае при таком весе лодки и при таком малом градусе этой килеватости это особо не скажется.

паша88 написал:
А что дает такая килеватость, особенно на притранцевой зоне?

Ну вообще килеватост...
.....




у меня лодка Азимут, килеватости такой нет у транца, но идет она как по рельсам, ни какого рысканья, даже на скоростях за 40.
Вот и почему и спрашиваю, в чем плюс килеватости для надувных лодок?

А мне кажется, или на видео люди сидящие на лавке подпирают голову коленками?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexP75   

Алексей твой вес судя по виду кг 75 с натягом, лодка 320 плоскодонка, у Леонида50 при своём весе 70 кг показатели за 40.
Я на 340 плоскодонном по сути Викинге ходил 34-36, при своём весе 90кг и с грузом на борту. Килеватость снижает скорость по сравнению с плоским дном.


Ал67, приветствую. Не, вес мой перевалил за 80 :biggrin: и лодка килеватая и не любимого Самогонщиком производителя. Да и о скорости заговорил лишь обсуждая "бешенную табуретку", рысканье и навес движка. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   

Samogonshik написал:

Я был в белом
И в черных очках сразу я и не признал тогда но мысли подойти были. Ал67 написал:
Я был с камерой на голове и с гермомешком в руке. Так я провёл первый день отпуска) на тестах.
.....

А чего хорошие начало отпуска. Бог даст свидемся ещё .
паша88 написал:
А что да...
.....


Увидимся на рыбалке точно, а то она у меня в этом году не задалась.
Весь отпуск, походы и организация мероприятий после них с реконструкторами и казаками. С корабля на бал, а рыба пока был отпуск бастовала, только тюлени больше чем обычно любопытничали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   

Samogonshik написал:
AlexP75 написал:
ослабляет правильно выставленный движок

Любая килеватость ослабляет движок, но в данном случае при таком весе лодки и при таком малом градусе этой килеватости это особо не скажется.


Я имел в виду, что правильно выставленный движок ослабляет/исключает эфект "...
.....


Алексей твой вес судя по виду кг 75 с натягом, лодка 320 плоскодонка, у Леонида50 при своём весе 70 кг показатели за 40.
Я на 340 плоскодонном по сути Викинге ходил 34-36, при своём весе 90кг и с грузом на борту. Килеватость снижает скорость по сравнению с плоским дном.
По поводу тестов, Посейдон представлял лодку в стоке, а она с усилением только по кильсону. Второй Викинг дно не пропорол, хотя отходили с одного участка, дно очевидно так не выпирало(или повезло) теми местами которые пропороли. Хотя от бутылочных осколков защита не поможет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexP75   

AlexP75 написал:
ослабляет правильно выставленный движок :)

Любая килеватость ослабляет движок, но в данном случае при таком весе лодки и при таком малом градусе этой килеватости это особо не скажется.



Я имел в виду, что правильно выставленный движок ослабляет/исключает эфект "бешеной табуретки"

В случае с нднд точно будет меньше рыскать на скорости.


Изначально, повесив на свою нднд 9,8, тоже дивился рысканью и сложностью управления. Дождавшись благоприятных условий, поэкспериментировав, выставил движок правильно .... и вуаля! .. 33 - 39 км/ч и вместо судорожного сжимания румпеля его можно спокойно отпустить при желании, пойдёт ровненько и правильно.

Приезжал я на этот пресловутый тест-катание антидельфинного балласта. Очень очень хотелось утолить своё любопытство и понять, чем же практически так крут данный экземпляр нднд. К сож его проткнули ранее. Странно... выставлять лодку на массовые катания малознакомых пользователей и не усилить защитой, или специально ...не хотели утяжелять ради показателей? На воде была такая же пайольная с 9,8 , попросил прокатится, спасибо не отказали. Но и она рыскала пока не поправил движок. Так что, для себя, жду случая прокатиться и сравнить с тем что имею. А пока рассуждать про килеватость, производителей и тд ... :biggrin:

Жаль не анонсировали второй тест, с удовольствием бы поучаствовал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Я был в белом

И в черных очках сразу я и не признал тогда но мысли подойти были.

Я был с камерой на голове и с гермомешком в руке. Так я провёл первый день отпуска) на тестах.
.....


А чего хорошие начало отпуска. Бог даст свидемся ещё .

А что дает такая килеватость, особенно на притранцевой зоне?
.....



Вот можно посмотреть видео второго теста викингов нднд.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ослабляет правильно выставленный движок :)


Любая килеватость ослабляет движок, но в данном случае при таком весе лодки и при таком малом градусе этой килеватости это особо не скажется.

А что дает такая килеватость, особенно на притранцевой зоне?


Ну вообще килеватость дает более устойчивый ход и более мягкую всхожесть на волну.
В случае с нднд точно будет меньше рыскать на скорости.

Мне вот нужна ПВХшка 3.8 примерно. Старый Навигатор совсем плох.
Я думаю взять этот Посейдон и всандалить туда алюминиевый пайол. На выходе получится мягкая и очень мореходная ПВХшка. Руль в средину и кресло с амортом. 20ку яму туда....

Тесты эти все хороши, но лучше бы они притащили туда группер, содрали наклейки и поставили рядом его с килеватым Викингом, тогда бы народ увидел разницу...
Все не правильно делают...+ развесовка дилетантская...надо мешки с песком и все под взвешивание. Протоколы вести...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Джони написал:
Да я тоже там тогда был женой, жалко мы чего-то не пересеклись ведь все рядом были.

Я был в белом
Кроме баджера и посейдона такой килеватости пока никто не добился. Это кстати несколько ослабит вариант "бешеной табуретки" при чрезмерно сильном движке.



А что дает такая килеватость, особенно на притранцевой зоне?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexP75   

Кроме баджера и посейдона такой килеватости пока никто не добился. Это кстати несколько ослабит вариант "бешеной табуретки" при чрезмерно сильном движке.


ослабляет правильно выставленный движок :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   

Samogonshik Ал67 Да я тоже там тогда был женой, жалко мы чего-то не пересеклись ведь все рядом были. И кстати потом спустя наверное месяц был второй тест там-же было представлено два борта викингов нднд первый тот который в первый раз порез заклеели а второй с доработками у него дно чуть за транец в...
.....


Я былс камерой на голове и с гермомешком в руке. Так я провёл первый день отпуска) на тестах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   

Джони написал:
Да я тоже там тогда был женой, жалко мы чего-то не пересеклись ведь все рядом были.

Я был в белом
Кроме баджера и посейдона такой килеватости пока никто не добился. Это кстати несколько ослабит вариант "бешеной табуретки" при чрезмерно сильном движке.


Ну да Вилена было трудно не заметить, единственный в костюме, именно там я и сказал что пойду вокруг Ладоги и Вилену и ВА Питеру и активным членам клуба бывшим на тестах, звал знакомых с собой, желающих не нашлось, народ собрался в Карелию за рыбой.
Только с Посейдона посоветовали взять побольше горючки и не забыть пристегнуться, во мне и в комплекте они были уверены.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да я тоже там тогда был женой, жалко мы чего-то не пересеклись ведь все рядом были.


Я был в белом :)
Кроме баджера и посейдона такой килеватости пока никто не добился. Это кстати несколько ослабит вариант "бешеной табуретки" при чрезмерно сильном движке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Samogonshik Ал67 Да я тоже там тогда был женой, жалко мы чего-то не пересеклись ведь все рядом были. И кстати потом спустя наверное месяц был второй тест там-же было представлено два борта викингов нднд первый тот который в первый раз порез заклеели а второй с доработками у него дно чуть за транец выходило вроде это ещё лучше на ходовые.

172388_hkzrlv.jpg.289a81c5b656145cf238a3ce1d0da40e.jpg

172389_q96b78.jpg.7ce6e280d160d22722f91878842fc4d8.jpg

172388_6kwz5x.jpg.4b698b65a05f3de121564c7ef2a77020.jpg

172389_ssmiks.jpg.65d2c2dd05544063098c6749adf61ce0.jpg

172388_rl8t6w.jpg.55de8572a40784d621dd853aaabe38cb.jpg

172389_04ban4.jpg.dd7b5ae720ee3cbf02a74e7883c24bc6.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   

А вот чем думают ПРОИЗВОДИТЕЛИ, когда делают вот такое?


Дык, сразу же видно что (высказался нецензурно) (поправка - лицо нетрадиционной ориентации), какие к ним ваще вопросы могут быть? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   

Джони написал:
«Викинг» с НДНД от компании «Посейдон» http://sfish.ru/page/viking-s-ndnd-ot-kompanii-posejdon

Мне там понравилась килеватость. Реальная килеватость, а не подобие как у других контор.
Балластная цистерна то же достойное нововведение. Производитель задумывается, что лодками будут поль...
.....


Желающих было много, до меня очередь не дошла проткнули лодку, только пассажиром в носу посидел у этого журнлиста. Так и не удалось на ней Тоху 9.8 опробовать.
Немного фото с тех тестов.

172384_oaky2h.jpg.7998c072ea59849f17b5cfa9be77727a.jpg

172385_73fuwq.jpg.31e0c54690ec532d7f8e40653aa79147.jpg

172386_s70og0.jpg.7d0757ee8612c08ab356fec77a99cca5.jpg

172387_hbe5d7.jpg.67eeb1e492c643d6b20c134d76085363.jpg

172384_mpps5s.jpg.d2ad57ac474ed03697fb9a44f7877dca.jpg

172385_tc6ikb.jpg.b0fcc048e23636681b91f06f18e8c49d.jpg

172386_1an4q2.jpg.e8a768707e1ec52fecd005e3746143b8.jpg

172387_gn72jw.jpg.684bc325fd9350d57d32d37c5f5599ef.jpg

172384_xe9itp.jpg.846ec184dd72f22be259b2d201e90bbe.jpg

172385_j0z5ya.jpg.228bacb4bc8c713540d92a87a3c856dc.jpg

172386_gksp92.jpg.7e412d60611a306d66731cfd18faad2e.jpg

172387_vtnqo1.jpg.980497ec6efd27fd6e12abc108d8e994.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Наверное,посчитали тебя неопытным дилетантом ;) :)


Когда я попросил убрать балласт в третий раз, мне был предложен шашлык. Я оскорбился и покинул площадку. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Видеоряд порадовал. Особенно "жилет застегни" ))))
http://www.youtube.com/watch?v=lDcX6AyXUAc



Ну, это уже "креативность ума" пользователя прёт.

А вот чем думают ПРОИЗВОДИТЕЛИ, когда делают вот такое?



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×