Лодки и Моторы

[topo]

sapiens49
Хонду выбрал потому что:
1 Надежный четырехтактный,при этом легкий 12,5 кг
2 Воздушное охлаждение,люблю ловить по тросте,по мелководью,нет помпы-нет гемора.
3 Экономичный,литра бенза хватило на полтора дня.
Удлинитель румпеля можно купить,а можно и сделать,например из пластиковой ручки для швабры.
А вот

ежели я один и в обозримом пространстве ближе 2-3 км никого,

это опасно при мало-мальски сильной волне на этом комплекте к берегу можно не прийти.2-5 км от берега надо 360+15 2т минимум.

[MAXIMEN]

по поводу управления перемещением центром тяжести.сам пробовал в одного отлично.сидишь на передней банке,любуешься ночным озером..скорость нордика 330 под т-2,5 11-12.даже стоя пробовал управлять-обзор больше.понимаю что опасно.вовремя обрулить не успею если что то или кто то неожиданно из озера появится перед самым носом.но и скорость не высокая. чека на руке.под ямахой 15.пробовать даже не думал.

[ROKER]

Что за наклейка, эта не та, которая с подсолнухом? У меня на банках полоса прозрачного пластика с делениями. Кружка в комплекте не шла, а разве должны были дать?

Я же не сказал, что кружка шла в комплекте.
Я масло покупал в "Сова-Марин". Надеюсь, что постоянным клиентам они продают правильное масло. Мерная шкала была нанесена не на саму банку, а на прозрачный пластик, который был приклеен к банке, и через пару месяцев отвалился.

Перед выездом два пластиковых двухсотграммовых стакана в бак, на заправке 20л бензина...

Это всё хорошо, но когда я заправляю полный бак, то у меня каждый раз цифра разная. Соответственно приходится брать калькулятор и делить эту цифру на 50, а потом отмерять нужное количество масла. Для этих целей мерная кружка гораздо удобней. А если Вам удаётся каждый раз сжигать чётко 20 литров, то остаётся только позавидовать такому педантичному постоянству.

[b58]

ROKER
Я знаю три правильных масла - Квик, Ямолюб и Мотюл. Там ничего не отваливается...
Блин, какой калькулятор? 20г на каждый литр... пол литра можно не учитывать и округлять в меньшую сторону. Так трудно умножить на 2? Если уж совсем напрягает сложная мозговая деятельность - посчитать ОДИН раз и наклеить на бак табличку....

[ROKER]

Если уж совсем напрягает сложная мозговая деятельность - посчитать ОДИН раз и наклеить на бак табличку....

Я одного понять не могу. Почему Вы решили, что у меня на заправку бензина маслом мозгов не хватает. Я не жаловался.
А ранее я лишь сравнивал 4-т и 2-т.
А вообще есть хорошая поговорка:"У кого что болит - тот о том и говорит".

[Северянин]

ROKER
Коллега! Мне тоже на заправке ни разу не залили одинаково 20-литровую канистру, в которую я покупаю бензин для своего движка. Но для приготовления смеси у меня отдельная 5-литровая канистра с прозрачной мерной линейкой. Причем на 2-3-дневный выезд моему Мерк-3,3 этого хватает за глаза и за уши. Откуда у Вас такие сложности?

[ROKER]

Северянин
Да Вы что, сговорились чтоли!?
Ну нет у меня сложностей с заправкой!!!

Причем на 2-3-дневный выезд моему Мерк-3,3 этого хватает за глаза и за уши.

А вот моему мерку-15 на прошедших выхах тока-тока хватило 25-литрового бака.

[sapiens49]

topo
это опасно при мало-мальски сильной волне на этом комплекте к берегу можно не прийти.2-5 км от берега надо 360+15 2т минимум.
А ты думаешь я этого не понимаю? Но мне от авто до береговой линии примерно 40 метров физически по песку не допереть эти самые 360+15 2т.
Это минимум 50+35 кг. Рассматривать варианты доп. колес или тележки из-за того же долбанного песка не имеет смысла. Эх! Кабы кто асфальта подстелил, тогда другое дело! И еще один момент. По молодости я на надувнушке польского проиводства на веслах фигачил по недомыслию к фарватеру ФЗ на 8-меровую яму пару часов без остановок и обратно возвращался бывало при встречном ветре и барашках. И количество отплытий совпадало с приплытиями. И на Флинке 280 я думаю, что км 5 я против ветра дойду, так как она ходкая и мало парусит, а на 360 если что с двиглом случится ХЗ.

[ROKER]

sapiens49
Раньше, когда небыло всех нынешних наворотов все мы пользовались обычными надувнушками и не "жужжали". Я во времена своей доармейской юности на ст. Лад.озеро уходил на глубину 8-10 метров на Стриже с лопатками вместо вёсел и как

И количество отплытий совпадало с приплытиями.

[topo]

Я во времена своей доармейской юности на ст. Лад.озеро уходил на глубину 8-10 метров на Стриже с лопатками вместо вёсел

Я тоже....только на ФЗ.Это дурь молодости...плюс везение..Но сейчас то нам этого не надо

И на Флинке 280 я думаю, что км 5 я против ветра дойду

Смотря какой ветер.

[sapiens49]

Северянин
Что за наклейка, эта не та, которая с подсолнухом?
Наклейка с подсолнухом на бутылке с постным маслом, я так думаю. Смотри не перепутай!

[ROKER]

Это дурь молодости...плюс везение..Но сейчас то нам этого не надо

АПсАлютнА сАгласен

[Петр]

[q=sapiens49]topo
Рассматривать варианты доп. колес или тележки из-за того же долбанного песка не имеет смысла. Эх! Кабы кто асфальта подстелил, тогда другое дело!

Есть возможность установки сдвоенных колес,или колес с более широким протектором.

[Fl360]

sapiens49
Еще из плюсов Хонды - управление на румпеле,на тот случай если все-таки решишь его удлинять.
topo

Закрепляем румпель неподвижно,даем газу и садимся на сидушку по центру лодки.Влево,вправо можно плавно поворачивать наклонояя тело в ту или иную сторону.При должной сноровке все получается нормально-скорость то не космическая

Главное - не забывать про чеку(стр.).

[sapiens49]

topo

Смотря какой ветер.

Если обещают больше 6 м/с, то я на берегу кушаю пыво.

[Евгений-М]

topo

Как все чудненько получилось с испытаниями Флинк+Хонда. Поздравляю
Для себя, решил брать второй комплект, для малых водоемов Флинк-280AD.

[topo]

Еще не дописал.Попробовали не веслах без мотора на скорость.
Так вот я на Флинке товарища на Соло 270 вставил легко.

[b58]

ROKER
ну ты же расписывал свои сложности со смешиванием масла... даже калькулятор требуется... Единственное, что хотел сказать - эта не та проблема на которую стоит обращать внимание при выборе 2т. Примерно как перевозка 4т на определенном боку...

[DT59]

В.А., b58
Может ли такое быть:
"YAMARAN B-330 + YAMAHA 15FMS (только после обкатки с заменой свечей и масла), винт 9 1/2 загрузка - водитель 75 кг + бак 20 литров + груз 10 кг. Получена максимальная скорость 49,7 км час.
Вода правда была идеальной - просто зеркало.
Люди разгоняли до 55 такой же комплект, но с др. винтом."?
На мой взгляд - вымысел.
Но может я от жизни отстал? Свой комплект Л330+М15 продал 3 года назад.

[sapiens49]

Евгений-М

Для себя, решил брать второй комплект, для малых водоемов Флинк-280AD.

Извиняюсь конечно, но мне кажется, что нужная вам лодка маркируется как Flinc 280 TLA: Т - транец навесной и А - AirDeck.

[ROKER]

эта не та проблема на которую стоит обращать внимание при выборе 2т

Бесспорно.
А калькулятор - потомучто точность люблю

[sapiens49]

topo

Так вот я на Флинке товарища на Соло 270 вставил легко

Весла мне тоже понравились, лопасти загребущие и неколкие, так как легко перенесли весьма жесткие контакты с камнями. Но не хватает заднего рыма- не к чему цеплять кормовой якорь. Пока самодельным карабином цепляю за скобу от транца. Немного не эстетично, но уже привык.

[ROKER]

мне от авто до береговой линии примерно 40 метров физически по песку не допереть эти самые 360+15 2т.

На самом деле не обязательно 360. ИМХО. Достаточно 330. У меня отец немного младше Вас спокойно перетаскивает Кайман 330 в Комарово от асфальта до воды.

[MAM2008]

Я уже писал о своем испытании флинка 280 +2,5 лс правда скорость по штилю была больше 15-17 км , правда я легче вас.

[Lone_Wolf]

Для себя, решил брать второй комплект, для малых водоемов Флинк-280AD.

Покупал себе летом Флинк 280 версию - жесткое дно плюс транец.
В целом доволен. На транец устанавливал электродвигатель, отечественного производства (показалось, что идет быстровато).
Сейчас размышляю о целесообразности приобретения AirDeckа....

[AnBB]

YAMARAN B-330 + YAMAHA 15FMS...скорость 49,7 км час.

Не буду утверждать на 100% (гуру поправят, если что), но это нереально.. Редуктор 13:27 (2,08), макс 5500 об.мин с шагом 9.5 дюймов - теоретическая возможная макс скорость 34.4 кмч. Если обороты довести до 6000, то 37 кмч, но это не паспортный режим. Это еще без учета скольжения винта и сопротивления лодки. 49 кмч можно получить в теории с винтом 13-14 дюймов.
Практически, у меня корсар-335 с DT9.9, один в лодке - 34кмч. Теоретически для него - редуктор 12:23 (0,52), 5500 обмин, винт 9 дюймов - 35.4 км/час.
Так что пусть не п... когда пули отливают.

[b58]

AnBB
Среднестатистческий результат на К330/Ямаран330 под Я/М15 2т - 39-41км/ч со штатным винтом и загрузкой в 80-100кг. Специально доработаный данный комплект может и быстрее..., но все, что мне удалось получить после серьезных доработок лодки и винта - 46,4км/ч..

[ROKER]

после серьезных доработок лодки и винта

Подскажите пожалуйста, а что нужно с винтом делать? Как-то хитро его затачивать? Или тупо пойти купить что-то "форсированное"?

[b58]

ROKER
Именно очень хитро затачивать, а еще и шаг менять... там много чего, на пальцах не объяснить...

[DT59]

b58
Вот и я сомневаюсь...

[sapiens49]

ROKER
Кайман 330 весит 52 кг (Водный мир), а на Мневском сайте вообще 55. Так что насчет того, что "легко переносит" один берут сомнения. Може все-таки не очень легко или не один? Хотя может он крепкиий мущина и ему эти полста кг
семечки. Может быть с аэрдеком и кил на 5 поменее, но это погоды не сделает.

[b58]

sapiens49
К330 весит 54кг, а колесики рулят на любой лодке...

[ROKER]

sapiens49
На самом деле всё зависит от того как нести. Нужно накаченную лодку поставить "на попа" и аккуратно положить себе на спину. Главное найти нужную точку, чтобы тяжесть распределилась равномерно по спине.
Мой отец рыбачит в основном в компании с моей мамой. Естесственно она ничего не таскает. Кайман 330 и Хонда 5 4т. - всё перетаскивает один отец.
Я почти всегда рыбачу один. Соответственно один и перетаскиваю и Кайман 330 и мерк 15 2т. Если не курить бамбук, то с момента остановки авто до момента выхода на воду в Комарово уходит около 40-ка минут.

[topo]

sapiens49
Не надо нести,надо колеса правильные.360+Мерк15 2т в Коиарово от асфальта по песку до воды в одно лицо возил влегкую.На асфальте собирал,вешал колеса,мотор,все барахло в лодку и вперед.Колеса мневские,для подобных лодок весчь крайне необходимая.

[ROKER]

topo
А на воде колёса нужно снимать?
Или можно рыбачить вместе с ними?

[topo]

ROKER
Нет.Колеса откидываются вверх и ничему не мешают.В Посейдоне,на рынке,думаю,можно посмотреть в натуре.

[MAM2008]

sapiens49 Вопрос ,а сколько Вы километров за пол дня прошли на 1 литре бензина на своей Хонде 2,3 ? Хочу сравнить со своим китайцем Sailor 2.5. Может у кого есть подобная информация по 2т 2-3 лс

[KuKoNi]

Есть вопрос по YAMAHA 40лс 4 такта:

Мотор стал глохнуть на холостых (800 об). Либо сразу, либо через 3-10 секунд. Даже в половину подсоса. Если после заводки успел дать средний газ, то не глохнет. Езда на 2/3 газа в течении 10 минут ситуацию не исправила. На 2/3 газа работает ровно, звук не изменился. Стоял фильтр. Грушу не наполнить. Кинул шланг прямо в бак. Груша прокачала на ура. Ситуация не изменилась. Было под конец рыбалки. Загрузились, дал газ и дошли нормально. Бензин был 95 с Лукойла.

[sudachok]

Здесь можно спросить. А по каким параметрам и для каких целей интересует?

Перед лодочкой ставлю такие условия:
1)Вес: чтобы можно при случае загрузить на скутер
2)Рыбалка как правило в озерах, изредка на ФЗ в районе ЛАЭС.
3) Возможность эксплуатации на ЛАЭС в зимнее время
4) Волна до 0,5-07 м
5)желательно одноместная, но как вариант на двоих
6) хорошие мореходные качества
7) Цена не регламентирует
Только что сосзвонился с одним товарищем, так он обещает помочь зарегистрировать лодку до 225 кг с правом выхода в ФЗ

[sapiens49]

MAM2008
Да это не я ходил, topo. У него и спрашивай. А меня опять терзают смутные сомнения по поводу выбора пары лодка-мотор. Варьянтов, блин и не сосчитать!