Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

О1955   
искандер лодки - питер,барыги еще те,надо было кусок пвх ,зарядили 100 р . за кусок 100 на 100 ,в ротане за 200 дали,2 по пол -_метра.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DEF   

Меня у оф дилера просто убивают менагеры.В мануале чёрным по белому написано масло TC-W3,а они нагло всучивают TC-W2.Когда им надо они говорят,что всё надо делать по инструкции,а когда надо продать залежалый товар готовы на всё.


С иностранными конторами решается просто. Претензию на имя директора дилера (+просьба поменять-возместить или что-еще). В случае неадекватного ответа - письмо в российскую ямаху. Там дилеру вставят по первое число и больше он так делать не будет, естественно масло поменяют или возместят. :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

alex_f


Спасибо за ссылку.Контора похоже серьёзная,дерибасом не торгует.Позвонил туда,статойл аквавей за 4л около 900 р.Цена очень приемлемая.Да ещё и доставка недорогая-150р.Почему то такая же канистра стоит в лодки питер 1500р.

Меня у оф дилера просто убивают менагеры.В мануале чёрным по белому написано масло TC-W3,а они нагло всучивают TC-W2.Когда им надо они говорят,что всё надо делать по инструкции,а когда надо продать залежалый товар готовы на всё.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   


Они по размеру есть такие же как и бензиновые.
В мотор же неудобно пихать, тем более что там и так должен быть. А фильтр у бака еще и грушу защищает от грязи.
вот например
http://www.bigfilter.com/production/fuel/diesel/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
Smoll
А для дизелей фильтры большие? В мотор можно запихать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   
[q]искандер

1) Масло - Статойл АкваВей

2) Смесь - 1/50

3) Бенз - 92 (заправки Шел, Несте)

Наилучшие варианты для моторов 2т./q]

Женя, бодяжу тоже самое и без проблем.

Пи.Си. Много ветра здесь не попутного. смайл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
О1955   
искандер на амто чна статойловской заправке 800 счемто 4 л.на говорова

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Jakudza   


Масло ТС-W2 можешь использовать, это предыдущее поколение, не так хорошо разлагающееся в воде (экология) как W3.


Можно, но необходимо уточнить год производства. Если оно в банке более 5-ти лет пролежало, ну его нафиг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   

еще раз говорю - от масла/бензина мотор будет ехать/заводиться лучше или хуже, но будет, а у тебя выливает - проблема механическая/принципиальная.


Да? :eek: А что будет происходить с топливом, когда свечи залиты, искры нет, а мотор упорно пытаются завести? Куда оно девается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
Я-б обратил внимание на поплавковую камеру (или аналог её в этом моторе) в первую очередь.Недолив-обеднение,как и аццкий перелив одинаково приведут к трудному запуску и проблемам .
То есть на то место,откуда бенз поступает в жиклер.
Особенно в разрезе того,что карб был засран.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
искандер
еще раз говорю - от масла/бензина мотор будет ехать/заводиться лучше или хуже, но будет, а у тебя выливает - проблема механическая/принципиальная.

а масло - финское Teboil для 2Т Outboard, TC-W3, на Лукойловских заправках, подороже, но гарантия качества.

Масло ТС-W2 можешь использовать, это предыдущее поколение, не так хорошо разлагающееся в воде (экология) как W3

Топливный фильтр под крышкой уже есть, можно поменять. Резать шланги незачем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   



многие фильтр ставят для дизельных машин-он не бумажный, а мелкая сетка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
alex_f   

а масло статойл аквавей на заправках статойл продаётся?


или ТУТ заказываешь, прям домой привезут, но чуть подороже чем 229 р за литр

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALEXEY.   

Наилучшие варианты для моторов 2т.


Поражаюсь безапелляционности некоторых....
А почему, например, не - бензин 92-95 Кириши, масло КвикСильвер и смесь 1 к 70??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
искандер

1) Масло - Статойл АкваВей

2) Смесь - 1/50

3) Бенз - 92 (заправки Шел, Несте)

Наилучшие варианты для моторов 2т.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
witamin   

Причем тут бензопилы?


Из "Урала"(бензопила) душевный лодочный мотор выходит :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

масло ямалюб TC-W2


Сам нашёл ответ, на свой вопрос. Главное, чтобы с кольцами всё нормально было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
shrek
Дык, сделай, как тебе удобнее. Чего спорить.
Ежели без гемора:
- берешь в шопе коротенький кусок маслостойкого шланга и два хомутика
- снимаешь осн. шланг с коннектора бака
- далее по схеме: кор. шланг/хомут/фильтр/хомут/основной шланг.
Он у тебя висит, а не лежит на полу. Поменять - открутить 2 хомута.
Менять можешь хоть каждый сезон. Фильтр стоит копейки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   

Потому что ставить и менять удобней.


И сломать\раздавить его удобней :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
Спин
Причем тут бензопилы? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Порылся в интернете и вычитал,что масло ямалюб TC-W2(2римскими цифрами),это древний хлам.Где они его только откопали?И всучили мне.Восплользовались,что это мой 1 мотор,я ещё не секу.Думаю,проблемы с запуском отсюда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спин   
А 2-х тактные лодочные моторы отличаются по составу смеси от бензопильных и кусторезных? У меня и в мануалах, и на масляной спецканистре ("штиль") для отмерения масла тока 1:50. И это соотношение не меняется ни на обкатке, ни после. Единственное, при обкатке рекомендуют первые три бака работать не на макс. мощности (газу). А вообще макс. мощность мотора будет "доступна" после 10…15 заправки. Поэтому удивлён соотношениями 1:60…1:100. В чём разница, и точна ли эта инф-я?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Почему все ставят снаружи??


Элементарно, Ватсон! © Потому что ставить и менять удобней.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
Val
Я имел ввиду вообще внешний шланг не трогать. Разместить фильтр внутри мотора. Почему все ставят снаружи??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Зачем шланги резать?


Не режь. Добавь кусок шланга с любой стороны (бак/мотор).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
А нельзя штатный фильтр под капотом выкинуть и туда впиндюрить, например, от скутера маленький.Зачем шланги резать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   
искандер- так все делают - поставь на хомуты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я разглядываю канистру со своим моторным маслом,которую мне продал оф. дилер ямаха вместе с мотором.Там написано:"масло для двухтактных двигателей"ямалюбе и нарисован лод. мотор.Но никакого стандарта TC-W3 нет!Наклеена маленькая этикеточка и на ней написано TC-W2(2 написано римскими цифрами).Или это 11,не пойму.Чего то мутняк какой то.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Легко!!
Разрезаешь шланг и на хомутах ставишь обычный фильтр жигулевский за 25 рублей



Вопрос очень интерисует.Ответьте пожалуйста,кто нибудь делал так?Или это только в теории???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cardinal   

Вопрос - можно поставить обычный бумажный фильтр на 2-х тактный движок?



Легко!!
Разрезаешь шланг и на хомутах ставишь обычный фильтр жигулевский за 25 рублей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
На рыбалке товарищ залил бензин в бак из канистры, когда достал сетку из горловины банки, там было много грязи. Вот такой бенз на заправках. Вопрос - можно поставить обычный бумажный фильтр на 2-х тактный движок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кукан
Надо пробовать. У меня на Сузуки-5 было так - краник перекрывает только встроенный бак, если его открыть - шланг внешнего надо отключать, иначе смесь перекачивается из внешнего во внутренний наверх :)

искандер
Все моторы разрабатывались для смеси 1:50, все остальное - экологичестие требовыания Европы и маркетинг. На ходу коленвал греется и синеет на смеси 1:100, но для троллинга хорошо. Посмотри как работает автомикс на мощных моторах - холостой - 1:120, полный - 1:40.
А поводу проблемы твоей - надо смотреть...проверь, хорошо ли поджата, нет ли дырки или неплотности в трубке подачи смеси в карб (из личного опыта) - если, говоришь, льет из ноги - понимаю, что сверху, а не через выхлоп? Через выхлоп вид разводов совсем другой - мелкие капельки снизу из воды поднимаются

P.S. От качества бензина и масла зависит "качество" работы мотора, а не "количество" - заводиться будет всегда. Здесь механика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

Просто расход уменьш. Ты сейчас льёшь 1:50. А оно только при обкатке необходимо.


Да вы что мужчины!!!??? При обкатке необходимо 1 :25 а на нормальную работу нужно как раз 1:50. На троллинг можно до 1:75. Но, 1 :100 - это угробить быстренько мотор.
Вопрос скорее в том, что просто бодяжите неправильно, перебарщиваете. Купите емкость с меркой на количество бензина и не ошибайтесь с пропорцией. И будет заводиться и ходить как часики. Я откатал 6 сезонов на Мерке разбавляя после обкатки 1:60 - свечи менял один раз. заводился всегда с полрывка, даже после зимовки.
Так что - скорее всего - льете немерянно много масла. Свечи купите нормальные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Jakudza   
искандер , сам езжу на статойле aquaway. Причина - удобно и недорого покупается на тех же заправках statoil по 229 рур/литр. Проблем для мотора в виде отказов заводиься, неравномерного хх и высокой дымности не обнаружено. Проблема одна - отсутствие красителя, что не дает возможности идентифицировать - где чистый бензин, а где смесь...ибо в хозяйстве три канистры и один лодочный бензобак. Также пользовал масло tohatsu - тоже хорошее, синенькое. Но дороже и ехать за ним надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Очень резонно.Масло ребята рекомендуют статойл,а бенз попроще типа киришей.Про ямалюбе читал не помню где негативные отзывы.Жаль только,что взял канистру 5л. сразу.Куда его теперь девать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Jakudza   
искандер , попробуй другое масло...и другую заправку. Ну если по мурманке едешь - заправляйся на киришах в Разметелево или statoil (те же кириши, на 40 коп. дороже) - где-то перед Дусьево.
Уже втророй год езжу на одних свечах и на глиссе и в троллинге, и никаких заглоханий и проблемных стартов. Масло мешаю - на глазок, плюс-минус процент. Смесь прошлогоднюю использовал весной - разницы с новой не заметил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хитрить начал не от хорошей жизни.Сначала всё делал по мануалу.Обкатка 1:25,потом 1:50.А потом бац-не заводится.И сервисмены полезли в карб,а он забит.И вот теперь гадаю.То ли разводить надо по другому,то ли несте 92 на мурманке гуано,то ли постоял 2 недели и скурвился бенз.То ли в бак грязь какая попала...Кстати завести первый раз не мог ещё на обкатке,на 1:25....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×