Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

strizh   

При всем моем уважении к ГРИЗЛИ


В.А. Ребята из Гризли тут не причем. Касатка или другое название Аргонавт- произведено в ООО Северное море. WWW.northsea.ru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Твое мнение?



При всем моем уважении к ГРИЗЛИ не совсем понятно, что за угол килеватости в 18 граусов на этом корпусе?
Если на миделе - то это плохоуправляемая плоскодонка.
Если ребята в преамбуле неуклюже пытаются сравнивать свой корпус с пластиком, то они нормально пластика и не видели :cool:

На фото нормальный 8-миметровый пластик
На этой модели сам не ходил -http://www.bostonwhaler.com/Page.aspx/pageId/29330/pmid/308692/285-Conquest-Pilothouse.aspx

, но на предшественниках по полутораметровой с Средиземном и по тако же на Ладоге спокойно рассекали почти на 80 ;) На миделе здесь более 40 градусов

53158_fishm1.jpg.d24b2041f750c28e40f5bb4206119605.jpg

53159_1ynm8g.jpg.75455ac0154e07ccdb0dcd9f79ee8402.jpg

53160_9lo7lu.jpg.43bf45f29f0884f4a2346921848a5dc8.jpg

53158_2t5myr.jpg.db54876456380c6ced59e0ef1e5fcc0e.jpg

53159_90cvei.jpg.aa6baa5fbd0366cb2955b622cd13a9bd.jpg

53160_biudfb.jpg.d27d74edcff50967aacc22e7f02cec45.jpg

53158_8m76dr.jpg.d2cfbb09ec7ac2d5fd1dde53fc02d3fe.jpg

53159_wnk8ti.jpg.a75d55ddf03530e249214ff6e7af26de.jpg

53160_kwmh7l.jpg.b594ae494d9093b056b1782fa57eb56f.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   
Для В.А. А как на счет Касатка 2м? В наших структурах активно используется. Особых нареканий от сотрудников не слышал. Твое мнение?

53124_fci6g8.jpg.cdac30e1af30294aa13ee1c92247656a.jpg

53124_w508ja.jpg.8c823d6d2467b0a2b8fcf8fcb5b61440.jpg

53124_wlgz4u.jpg.f50beafeb88e0094f5922d238b96fda2.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit84   

Забить?


Забей! Только свежее не забудь залить! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIA   

У меня лично, уже наверное лет шесть, вот такой насос.

http://www.badger.ru/shop/cata.../18087.php


Купил такой, тока до 300 мбар, будем посмотреть, по отзывам в инете и знакомых насос хороший, но как повезёт.
Ещё раз всем спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ИНБ   

У меня лично, уже наверное лет шесть, вот такой насос.http://www.badger.ru/shop/cata.../18087.php Ни разу, ни каких проблем не было. Наверное повезло. Удачный попался. Но по отзывам пользователей, везет не всем.



Такая же фигня.:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   
Слил тут масло из ноги мотора, оно было мутное, дал отстояться, масло расслоилось. Сверху чистое, снизу осадок (не вода).

Забить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня лично, уже наверное лет шесть, вот такой насос.

http://www.badger.ru/shop/cata.../18087.php

Ни разу, ни каких проблем не было. Наверное повезло. Удачный попался. Но по отзывам пользователей, везет не всем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Prynik   
VIA
Пользуюсь ВТС 12 с 2009 года, насос конечно "Г", но меня вполне устраивает. Два раза ломалась первая стуапень, первый раз отремонтировал через сервис, второй, в сервисе не было детали, купил дешевый китайский насос, с похожим моторчиком и присобачил его, полет нормальный. Правда, эксплуатирую его нещадно, и на песке и в разных положениях и иногда сразу две больших лодки накачиваю без перерыва

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   
Grek
Когда в ремонт относил,видел там еще штуки 3 таких же..Может партия сюда попала такая.".непрушная".Да и первый поменяли сразу,я и не ожидал.У меня есть интексовская "приблуда" для быстрого набивания объема,тоже на аккумах,лет 6 и в хвост и в гриву,пашет безотказно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
topo
Ну тот, что у Жени, так им всем по году еще - тоже особо статистики нет по поломкам.
А что касается "цыпленка", то может во встроенном аккумуляторе всё и дело? Ведь чем проще конструкция, тем надежнее. У меня вот без акумы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Поддерживаю.За сезон проблем не было.А еще хочу добавить, BST12 turbo вынес мозг за 3 сезона был 4 раза в сервисе(один раз по моей вине),но последний сезон тоже отработал без проблем и еще сейчас сезон у приятеля все нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

а чего там полетело?


В первом не знаю,просто перестал включаться.Отнес,посмотрели,заменили.Во втором,сначала накрылось зарядное устройство,потом какая-то микросхема.Так сказали,я внутрь не лазил,насос на гарантии.
Надо добавить,что при помощи встроенного аккума ни разу не удалось накачать полностью Флагман 320 :( .Что первым насосом,что вторым.Там еще прилагаются провода,для подключения к аккуму авто.При работе они нагреваются до такой степени,что почти обжигают руки.
Насос,на который дал ссылку Евгений М есть у товарища по рыбалке,проблем нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

GP-80D.


GP-80BD у меня.За год- первый поменяли по гарантии,второй дважды носил в ремонт.В Петросете уже здороваются :) Ф топку :thumbdown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте!!!
Мне хотят подарить эл. насос для пвх за 5-6 тыс. спрашивают какой, кроме Bravo BST 12 ничего не нашел, что то посоветуете?
С уважением!



Вот этот эл. насос, считается, на сегодняшний день, хорошим и надежным.

http://www.badger.ru/shop/cata.../35636.php

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
almai   

Намально, вроде нашел за 4650 Brfdo BST 12, буду брать.Спасибо!


Попробую отговорить.
У ВСТ очень ненадежные потроха. За пять лет поменял 4 насоса + постоянно немонтировал.
Сейчас уже два сезона Браво ВТР - пока работает безотказно (вроде поменяли материалы трущихся деталей).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIA   

VIA
ну вот первый я и юзаю


Саша, а он в чом показывает, паскали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIA   

ка в пределах одного года.


Намально, вроде нашел за 4650 Brfdo BST 12, буду брать.
Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
МУЖЧИНЫ!!
ПОДСКАЖИТЕ:

ИЗ ЭТИХ ДВУХ---ЧТО?

http://masterboat.ru/sites/default/files/master521.pdf



http://www.kater2.spb.ru/text-info/wellboat-51.shtml

ужо устал от своего пытливого приятеля--всё никак не определится...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
VIA
ну вот первый я и юзаю. Пока все нравится. Другое дело, что юзаю тока один сезон - посему про надежность - тока в пределах одного года.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIA   

D. Тока он существенно дешевле.
И еще вроде Bravo BТP12D хвал


Саша, спасибо.
Дешевле-хорошо, но это дарят :)
Меня больше интересует надёжность и долговечность.
Может кто пользует такие насосы + интересно Bravo BST 12

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
VIA
GP-80D. Тока он существенно дешевле.
И еще вроде Bravo BТP12D хвалят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIA   
Здравствуйте!!!
Мне хотят подарить эл. насос для пвх за 5-6 тыс. спрашивают какой, кроме Bravo BST 12 ничего не нашел, что то посоветуете?
С уважением!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
первый

ага и масло менять ни в дрыгателе, ни в редукторе не нужно, баловство это

Про контроль за состоянием свечей я ваще молчу...

Зачем мотор вообще обслуживать - раз в два сезона покупать новый, правдв?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Друзья и единомышленники! Посоветуйте, куда Хонду отвезти на нормальный сервис! Ничего не сломалось! Сезонный! Заранее благодарен!
Р.S . Ветка сервис ,почему-то игнорируется!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

попробую сбросить



Очень приятно читать лестные слова о какой-то вещи
Мысленно представляешь себя рядом с ней
Но, когда попадается такая фраза

Моторесурс Эвика 12 тыс. м/ч



То все доверие к предыдущим словам моментально улетучивается. :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Скорость была за 60 а волна больше метра.



Если представится возможнось, попробуй при таких же гидрологических условиях пройти на нормальном корпусе с килеватостью по третьей шпации градусов 40
Разница, как между Жигулем и Пульманом :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Можно поискать тему "говномотор" на мотолодке.ру



Там один "чудо-шкипер" под мостом об сваю трижды сносил редуктор, а мотор оказался при этом виноватым - полное говно :biggrin:
Отходил на DF140 7 сезонов, были выезды из я/клуба ФРАНКАРДИ на Зеленцы, в Лигово и тд.
Мотор нормально обслуживался, поэтому каких-то проблем с ним за все время не было ни разу. :thumbup:
Рядом стоит еще 2 лодки с такими же. На них ВООБЩЕ выходы ежедневные!! на 8-12 часов с момента начала жидкой воды и до льда. Только отработали в таком режиме уже по 8 лет.
Вывод аналогичный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Отсюда вывод-гемморой с зап.частями



Запчасть - только крыльчатка помпы первые 100-300 часов пробега.
Все остальное - по гарантии, если сам ничего не снес на двигателе.
Не исключаю возможных проблем со впрыском из-за нашего бензина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А. и Strizh,попробую сбросить Вам на "мыло" видео FLIPPER 580 на 90-ом Evinrude E-TEK,в катере 5-ть душ и куча всякого рыбацкого добра.По словам владельца,очень достойный,заслуживающий доверия человек,расход Эвика менее чем у аналогичных по силам 4-х т..Друг ходит с Рыбацкого яхт-клуба до м.Орёл(Дубно),в этом году был 10-ть дней с максимальной загрузкой.Моторесурс Эвика 12 тыс. м/ч,Ямаха,Хонда 5 тыс. м/ч.Не хочу обидеть ни Хонду(была 40-ка),ни Ямаху(было 3-ри дв),сейчас 2-а Эвика 15-ка 4 такта и 35-ка ELAIN,тоже на отлично!По запчастям всё есть,даже на не свежие дв, на Софийской в РОСПАНЕ.Да, Evinrud на порядок дороже японцев,тем более Е-ТЕКовский.Ну....,что знал-рассказал! Из лучших побуждений.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Не удачно спроектированное днище требует очень мощного мотора, не лучшим образом ведет себя на волне, на попутных курсах сильно зарыскивает.


Ну я особо не заметил. По поводу волны . Мы на нем с Каредж шли до Орешка. Скорость была за 60 а волна больше метра. Все было плавненько. На своем я бы все мозги вытряхнул при такой поездке. А вот насчет мотора ты прав-250-к бабке не ходи.Зато места! Жить можно. На корме даже мангал стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vlad T   

В.А.
Спасибо — я тоже советую приятелю взять дф140.


Друг чем то "насолил"?. Можно поискать тему "говномотор" на мотолодке.ру... Там достаточно подробно описаны "приемущества" девайса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Но моторы выдел лишь на выставке и на транцах выставочных образцов лодок.
Как он поведет себя в наших условиях- не знаю, ни у кого из друзей - знакомых такого девайса нет.


Вот то то и оно! Я таких тоже не знаю. Отсюда вывод-гемморой с зап.частями. Пол сезона ждать придется.И бу не найдешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

    Все дни рождения

×