Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Sid   

А штуцера специальные какие,или что-то типа универсал на всё?Баки увидел в магазинах ,красного цвета,говорят универсальные,глаз упал на 22 литра-габариты небольшие,авот чисто по практике на сколько его хватит?Планирую для начала небольшие переходы из района Кошкино-Морозовка до каких-то мест 2-5 км. и дорожка(аля троллинг)
в течении дня.Не хочется махать вёслами на обратном пути.



При таком маленьком моторе бак в 22-25 литров ты будешь выезжать двое - трое суток, при троллинге каждый день по 8 часов непрерывно. Максимум, что тебе надо, это бак на 12 литров. Шланг и штуцер тебе нужны именно мерковские, у других моторов, по моему, немного по другому они устроены.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Никогда не спрашивали паспорт.Судовой,права(в твоём случаи не надо),тех.талон.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BORESOK   
И ещё вопрос.Судовой билет всегда при себе должен быть,но он без фото и не говорит,что именно ты хозяин плавсредства-получается таскать с собой паспорт? :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BORESOK   
А штуцера специальные какие,или что-то типа универсал на всё?Баки увидел в магазинах ,красного цвета,говорят универсальные,глаз упал на 22 литра-габариты небольшие,авот чисто по практике на сколько его хватит?Планирую для начала небольшие переходы из района Кошкино-Морозовка до каких-то мест 2-5 км. и дорожка(аля троллинг)
в течении дня.Не хочется махать вёслами на обратном пути.
На форуме обсуждались" комплекты эгоиста" -мотор,лодка,и как они себя ведут на воде,а никто не говорил по поводу расхода на конкретном комплекте при каких-то конкретных условиях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

Прошу подсказку!Куплен Мерк 5 четырёхтактник.Как подключить доп топливный бак


Забей!!! 2л бутылка с пробокой без прокладки (ее может разъесть). Бутылку чуть сжимай (на солнышке нагреется и расправится). Наливай в нее ровно объем бака. Заправка переворотом бутылки в бак.

У меня Сузука 6лс. Бака 1,7л хватает на 1 час 2/3 газа или 5-6 часов дорожки. Просто не забывай бутылку с запасным бензином.

Если бак, то 12л. Вот датчик на баке тебе врят ли нужен.
Комплект: бак (с крышкой и штуцером), топливный шланг с грушей (на одном конце штуцер к баку, на другом штуцер к мотору). стоит около 2000 руб.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ACJ   

Конечно смешные мои вопросы!Я мотор подвесной руками потрогал месяц назад :eek: .Сомневаюсь,мужики,что вы сразу сели и поехали.Тоже ведь советовались с кем-то и на вас смотрел кто-то так-же свысока.Нэт для общения и придуман,для того ,что-бы делились опытом,а не упрекали за наивные вопросы.
Всё я в инструкции видел,просто сказано,что эта фишка идёт как опция на этой серии мотора(как я понял),да и до конструктивных особенностей я визуально пока не добрался.Пока собираю информацию,если кто подсказывает ;)


всяко бывало. но ведь, согласись, в инструкции все написано. а если написано опция, значит покупается отдельно. тебе и надо купить бак, шланг с грушей и мерковские коннекторы. когда-то я примерно тем же занимался на тохе 5 2т, проехался по магазинам, все собрал в кучу.
не забывай только, что бак тоже место занимает и вес имеет, поэтому смысл в нем есть на переходах км от 10-15

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

и на вас смотрел кто-то так-же свысока


Тут никто ни на кого свысока не смотрит. Просто когда вопрос задается с вызовом, претензией и как будто спрашивающему тут все обязаны, то это вызывает ответное возмущение. Ладно, проехали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BORESOK   
Конечно смешные мои вопросы!Я мотор подвесной руками потрогал месяц назад :eek: .Сомневаюсь,мужики,что вы сразу сели и поехали.Тоже ведь советовались с кем-то и на вас смотрел кто-то так-же свысока.Нэт для общения и придуман,для того ,что-бы делились опытом,а не упрекали за наивные вопросы.
Всё я в инструкции видел,просто сказано,что эта фишка идёт как опция на этой серии мотора(как я понял),да и до конструктивных особенностей я визуально пока не добрался.Пока собираю информацию,если кто подсказывает ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

а я не удивлен. это ведь тот же самый человек, что и про навигацию _требовал_ ответа


А-а-а-а! Ну пусть... :biggrin: Обратился же по человечески.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ACJ   

странно вы смотрите свою инструкцию по эксплуатации и сам двигатель



а я не удивлен. это ведь тот же самый человек, что и про навигацию _требовал_ ответа

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

Прошу подсказку!Куплен Мерк 5 четырёхтактник.Как подключить доп топливный бак,и возможно ли это вообще на этом моторе.Может плохо искал в литературке,но у официалов ничего не увидил.


странно вы смотрите свою инструкцию по эксплуатации и сам двигатель - страницы 34 по 36 - там же видно шланг внешнего бака.))) я указал стрелками. и сам штуцер и с присоединенным шлангом справа на корпусе.

http://service.velhod.ru/instructions.html

тут все инструкции к меркам.

39787_h1va92.jpg.664c25405a1b903dc8b9e058f15d43b5.jpg

39787_2ve0a4.jpg.d9d7f63240c5eb437cf1774270ee767e.jpg

39787_zs2192.jpg.2b21193b757ce2947ca6ef9af1b82805.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ACJ   

Прошу подсказку!Куплен Мерк 5 четырёхтактник.Как подключить доп топливный бак,и возможно ли это вообще на этом моторе.Может плохо искал в литературке,но у официалов ничего не увидил.



А инструкцию читать не пробовал? Там про подключение внешнего бака точно есть.
Ну или на мотор посмотреть, топливный клапан рядом с румпелем

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BORESOK   
Прошу подсказку!Куплен Мерк 5 четырёхтактник.Как подключить доп топливный бак,и возможно ли это вообще на этом моторе.Может плохо искал в литературке,но у официалов ничего не увидил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dnepr   

Думаю что нет. Счас 5лс разлетаются как пирожки горячие в связи с отменой прав на них.



Полность согласен. да и год у вас уж очень древний.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

обмен вообще реален?


Думаю что нет. Счас 5лс разлетаются как пирожки горячие в связи с отменой прав на них.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
viktor82   
вопрос такой , есть мотор джонсон 2х такт 20 л.с 87 года американец военный , полностью рабочий , есть желание поменять его на 5 л.с 4х такт(марка не важна) , обмен вообще реален?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

или прошедший этот этап обладатель тохи-18 )


Нет, потому что для каждого комплекта, пользователя, загрузки, условий нужно подбирать именно самому по тахометру. надо, чтоб винт раскрутился при твоей постоянной загрузке, максимально к максимально допустимым оборотам.
Пользователи аналогичных комплектов могут только порекомендовать попробовать какие именно винты. Просто уменьшится количество нужных винтов для окончательного выбора.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На этот вопрос сможет ответить только тахометр и n-ное количество винтов, для подбора.


или прошедший этот этап обладатель тохи-18 )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

какой скоростной винт будет работать эффективнее, 10 или 11?


На этот вопрос сможет ответить только тахометр и n-ное количество винтов, для подбора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вопрос опытным пользователям моторов.
У меня Тохатсу 18 со штатным винтом, если верить официальному каталогу, с шагом 9.
Хочу ездить быстрее, лодку гружу не сильно, какой скоростной винт будет работать эффективнее, 10 или 11?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   
aндрей
в шапке темы написано как обкатывать мотор.))) Вообще- 2-3 часа на малом ходу, можно тролить, - потом в переходном режиме 2-3 часа то глиссер, не давая максимальных оборотов, периодически меняя обороты, то медленный ход, троллинговый. А потом иногда выкручивая до максималки. Так надо выкатать бак. После того, как бак выкатаешь таким образом - мотор обкатан. Обкатка 2-х тактного мотора делается на смеси 1/25

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Благодарю всех откликнувшихся! Еще один вопрос.При обкатки 3 часа -холостой ход,2 часа -с перегазовкой на 30 секунд полного газа.5 ч.общая обкатка, написано в инструкции.Это нормально?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

не понятно одно,почему раньше бензин разводился 1к100 ,а сейчас 1к50


Никогда нормальные люди не разводили 1/100. Это производители пишут на моторах в угоду зеленым. А в инструкции по эксплуатации все равно писали что разводить надо 1/50. Кто хочет угробить мотор - тот разбавляет 1 к 100. но - это хана мотору. Даже для троллинга не меньше 1 к 60-70. все остальное мотору вредно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

купил мотор сузуки дт30рс.только не понятно одно,почему раньше бензин разводился 1к100


1х100 - убьёшь движок. Если только для троллинга.
Много раз перетиралось. Например - http://fisher.spb.ru/forums/index.php?t=49&p=845953#pp845953

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostia   


поздравляю с покупкой!по поводу смеси бензин/масло мне тоже не очень
ясно мотористы обычно советуют -если дорожишь 1/100 если полетел в
голубую даль 1/50

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
купил мотор сузуки дт30рс.только не понятно одно,почему раньше бензин разводился 1к100 ,а сейчас 1к50???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sandr   
Наверно рано ещё про обкатушки. На велходе тоже ни слова о них. Ждём..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Из производителей что порекомендуете (5 сил 4-х) suz...honda...merk...или?+подкл......доп бак.



Ты задаешь вопрос, равносильный такому:
"Кого порекомендуете - Бентли, Феррари, Мазерати, Ламборджини... ?"
Все перечисленные тобой моторы хороши и срок их службы на 99,999% будет зависить только от тебя...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

Парни подскажите чайнику какой запасной винт купить на хонду-20. лодка Антей-400, или поставить основным? родной: 9-1/4х10НЧ 235х254мм, рыбачить в 2-3 лица по 90-80-90кг максимум + шмотки примерно на всех 50кг. максимум. Зарание благодарен!.


для Антея 380-400 под Х20 - правильные скоростные винты - Ямаховские 3=х лопастные винты 9,25 х 10"-J, или 9,25 х 11"-J. Последний - самый скоростной, но, с одним человеком.
Грузовой - отлично пойдет - ямаховский 3 лопасти, 9,25х9 или 9,25х9,75(3/4)
Надо с тахометром смотреть. Какой при твоих загрузках лучше раскрутится.
А родной, четырехлопастной, оставь как запасной. Хонда 20 изначально задумывалась как троллинговый мотор на большие катера, поэтому родной винт грузовую тягу имеет отличную.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sandr   
чудовище
Загрузки лодки иногда бывают непредсказуемо большими, (много груза, забыл закрыть сливной клапан, ватрушка, помочь дотащить до места, берега не пустую лодку..) Короче бери на шаг меньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Парни подскажите чайнику какой запасной винт купить на хонду-20. лодка Антей-400, или поставить основным? родной: 9-1/4х10НЧ 235х254мм, рыбачить в 2-3 лица по 90-80-90кг максимум + шмотки примерно на всех 50кг. максимум. Зарание благодарен!.


Рыбачить собрался? Штатный винт подойдет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Парни подскажите чайнику какой запасной винт купить на хонду-20. лодка Антей-400, или поставить основным? родной: 9-1/4х10НЧ 235х254мм, рыбачить в 2-3 лица по 90-80-90кг максимум + шмотки примерно на всех 50кг. максимум. Зарание благодарен!.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rait   
меняю положение дырок в зависимости от загрузки носа. По типу корректора вар в машине.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rait   
стоит на второй с низу, пробовал по разному нет изменений. Вообще влияет только на время выхода на глиссирование, в крайнем верхнем (сильно задирает нос, выход затягивается)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vobler   

сильно петушит на ходу спину заливает,


У меня тоже самое было на Фрегате 350 с мотором 15 меркурием , сзади прямо фонтан воды к верху делал по разному и полочки подкладывал подымал ни фига не получмлось такие обводы , продал и успокоился...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×