Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Dreamer   

пришел всего один контейнер с такими лодками


проданы в нескольких тысячах экземплярах



А как связан показатель того, как интенсивно покупают ту или иную модель лодок, с качеством этих самых лодок? По-моему, это связано только с чьим-то умением продавать или впаривать товар, но никак не с качеством. А учитывая, что 90% населения не грамотно - то и не мудрено, что впарить могут что угодно и кому угодно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

китайское барахло баджер, из китайской же ткани и сделанное.


Ткань Баджер была всегда Корейской.

Опыт же показывает, что наши "гаражные лодки"но из приличной чешской или немецкой ткани, гораздо более востребованы, проданы в нескольких тысячах экземплярах и на практике показывают отличные характеристики по мореходности и надежности.


Давайте сначала знакомиться. Вы пользователь или производитель ?
Я просто хочу понять с кем говорю, а то иначе смысла то нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
volder   

Дмитрий_М
Баджер или Солар. В этом размере полно вариантов. Гаражное говно, которое тут сейчас начнут пиарить продаваны не берите, если конечно вы не бот
В ГГ входят фирмы: Аквион, Хантер, Штурман, Грейс, Аир, Азимут, Апачи, Компас, Групер, Ривьера, Река, Адмирал, Зефир, Салмон, Ракета, Гладиатор, ...
.....



Самогонщик, Вы можт и уважаемый в узких кругах человек, но как то огульно опустили ряд хорошо зарекомендовавших в Питере и в стране контор, занимающихся профессионально лодками с НДНД, и внезапно превознесли китайское барахло баджер, из китайской же ткани и сделанное. В Питере, если что, с начала рекламной акции баджеровских НДНД, пришел всего один контейнер с такими лодками. Ажиотажа нет особого. Опыт же показывает, что наши питерские "гаражные лодки"но из приличной чешской или немецкой ткани, гораздо более востребованы, проданы в нескольких тысячах экземплярах и на практике показывают отличные характеристики по мореходности и надежности. Кроме этого у питерских гаражных склейщиков, как правило, есть возможность приобрести он-лайн разные всякие допы, тогда как с китайским лодкопромом все приобретаемые допы - сплошной колхоз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
Меня ежегодно, раз в сезон, повторяющийся глюк Я3 достал в конец.
Бенз перестает идти как надо.
Я сделал еще выносной бак, эксплуатирую уже с ним давно, все нормально. В этом году весной менял трубку от коннектора на моторе к топливному насосу. Задубела и сосала воздух. Заменил - ездил нормально.
Сейчас опять заглючило: Завел, едешь, потом обороты падают, глохнешь. Подкачка грушей на ходу не помогает. Проходит минута, пока дергаешь, опять завелся, поехал, т.е. он едет пока бензин в поплавковой. На совсем малом едет, на хх работает. В бочке без нагрузки тоже нормально и долго работает. На воде все повторяется.
Ранее всё это неоднократно разбирал. Никогда, ничего не обнаруживал.
В чем глюк?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
oleg-74   

Добрый день коллеги. Сколько стоит, делать ТО, мотору Тохатсу 9.8? После года обслуживания, не разу не делал. Делают только у дилеров или еще где то?


В ямаха -центре на апрельской у меня просили 1500 рупей за само то + оплата масла в ногу,оно стоило там 650 рупей, при этом думал сделают при мне сразу , но как всегда у них очерь и тд. Так что подумав я сам поменял масло в ноге,а в настройках двигатель яма15 2т не нуждался, 3й сезон работает без проблем!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день коллеги. Сколько стоит, делать ТО, мотору Тохатсу 9.8? После года обслуживания, не разу не делал. Делают только у дилеров или еще где то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
Грыжа в месте склейки передней части дна с передним баллоном. Пришлось усиливать спереди до картонного состояния.
В самом выпирающем месте ,если лодку перевернуть вверх килем - визуально сьезжание резиновой килевой ленты вбок,такое ощущение,что если дно под ним склеено и имеется шов - он разьехался.То есть при промыливании из-под ленты малость пузырило. А дно спускало давку за сутки вдвое ,измерялось манометром.
Именно это место наиболее страдает при вытаскивании лодйи на берег и при неполном вытаскивании при неспокойной воде оно постоянно трется о землю.
Обе проблемы вылечены кустарно самодеятельно,но,надеюсь,надежно.
Фоток нет,лодка свернута и будет переезжать на берег скоро для проживания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Samogonshik написал:

Да вот товарищ ... приперло ему надувное дно. Время от времени перечитывал весь инет и отзывы. Просмотрел все сайты. Несколько прозвонил.
.....

Я так тоже начинал. Пару раз возил туда-сюда...гробик без музыки...

Однако,когда с дном начнутся проблемы - вот тут приходит пониман...
.....


Mixail, скажите пожалуйста, про какие проблемы с надувным дном идёт речь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Твой коллега который тут X river пытался отпиарить с этой борикой всем мозг на ютубе вынес :biggrin:



Да мне пофиг на пиар. Сам подвергал насосы жёсткому испытанию.
Я 120 кг вешу и пару сезонов набивал лодки ножным насосом до 0.4. Браво такого издевательства не выдерживали, Борика жива.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Андрей Sonar , тебе бы его натурный опыт.... :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В бч5 заехал. Х ривер продолжает ручки выпускать грамотные. Рукой можно оторвать :biggrin:

168134_w4dfll.jpg.c79a39f7031f3d82360d6932b09afdd9.jpg

168135_12amyv.jpg.a5adb8be59b997590540dcceecffd566.jpg

168134_ojogyc.jpg.c16bbc8fa7800fdba1db307cceef656e.jpg

168135_gfhphu.jpg.4891d49d095e493ca92d7f8dd350a0e4.jpg

168134_bxfahb.jpg.67874efb2eea284b766229deb2c6fa72.jpg

168135_7htg9i.jpg.f3838214f129db770915e13e415ea691.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Объяснять пытался что дельфмн норма и просто нос грузить надо.


:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
Это, наверное, для Иксривера - норма. Чёй-та ни на Кайманах, ни на Зодиаке я этого не видел :( Может эти (последние) что-то не так в лодках делают? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Борика-6


:biggrin:
Твой коллега который тут X river пытался отпиарить с этой борикой всем мозг на ютубе вынес :biggrin:
Тут чего то не пишет больше блоги. По ходу не нравится критика ему :biggrin:
Объяснять пытался что дельфмн норма и просто нос грузить надо.
Вообще последнее время двигатель торговли троит :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посейдон уже лет десять Браво не кладет. :)



Из ножных насосов номер один по надёжности - фанерная Борика-6.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
что бы выбрать лодку надо как минимум походить на разных и не по пять минут и в разных условиях.к примеру вчера выходим на трех лодках в залив-волна на месте лова метр-ветер восток метров пять или шесть.лодки паельная 390-солар 380-гризли 470.в первых двух по одному челу в гризли двое-----солар поехал в берег первым и рыбалка у него закончилась-швыряло его нещадно-про нднд которые полегче и писать нечего ;) паельная и кастрюля половили пока до труселей не промокли-дождь поливал.еще раз подтвердилось-нднд это пруд-речка .....и погоду смотреть---большая вода не для них.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Рыбачеллами" значит они в этом вопросе стали!


У Мнёва тоже какой-то нонейм :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посейдон уже лет десять Браво не кладет. :)


"Рыбачеллами" значит они в этом вопросе стали! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Вместо Браво нормального ножного кладут китайское г какое то.


Посейдон уже лет десять Браво не кладет. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   


Да вот товарищ ... приперло ему надувное дно. Время от времени перечитывал весь инет и отзывы. Просмотрел все сайты. Несколько прозвонил.
.....


Я так тоже начинал. Пару раз возил туда-сюда...гробик без музыки...

Однако,когда с дном начнутся проблемы - вот тут приходит понимание того,что лучше-б уже была пайолка.В моем случае так и вообще - я лодку с собой не вожу,собираю в начале сезона,скручиваю в конце,хранение на базе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Самогонщик как обычно - "Пастернака не читал, но осуждаю", а качество лодки у него прямо пропорционально от размера и возраста производства :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если не брать в расчет конструктивные особенности...Собственно из за которых лодка лично мне не подошла и была продана. То по качеству изготовления лучшая лодка из 7 лодок, которые у меня были (разных производителей). Это лодка фирмы Баджер - Excel Line 280 PW
Так что про качество изготовления лодок Баджер..На своем опыте, могу сказать, только хорошее.

168104_tves64.jpg.ef2ca7ef743ef55371c049db73906c99.jpg

168104_dy3n3s.jpg.752ca0b0aac247a052e23025de3558dd.jpg

168104_i9q0hy.jpg.cbd317fc778a3ed9bd0f9c2ffd59a0f3.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это ты их лично все видел,или так огульно?


Да вот товарищ один попросил посоветовать лодку. И приперло ему надувное дно. Время от времени перечитывал весь инет и отзывы. Просмотрел все сайты. Несколько прозвонил.
Ездил себе на риб комплектуху покупать, да так по магазинам мимо проходил, посмотрел качество склейки.
Тест драйвы так называемые на ютубе висят. Многие лодки видно как криво идут.
В общем картина на самом деле очень плачевная. Одно Г.
Материал у некоторых вообще какой то странный. X river ставит не пойму вообще что. То ли пвх однослойный, то ли Хантеровскую клеенку.
Везде все криво поклеено. Кругом пузыри.
По фурнитуре доходит до смешного. Насосы и ручки прямо из пвх фигачат. Вместо Браво нормального ножного кладут китайское г какое то.
В общем одно слово: ГАРАЖНИКИ.
пы.сы.
И хватит уже про личный опыт. В целом у меня хватает его. Автомобиль то поди выбираем не по личному опыту владения?! Можно посмотреть геометрию кузова, тест драйвы и т д.
И у лодок есть другие критерии :cool:
Думаю если посейдон достойные нднд покажет, на этом чехарда на рынке закончится.

Сергей В
Да он не так понял видимо. Корея была и осталась. Клеят так же. Но качество осталось на высоте.
У меня кстати был phoenix их. Тогда еще не назывался баджер. Вот там была шкура конечно. И легкая и стойкая на износ.
На баджере люди по 10 лет отъездили купив в начале 2000х.
Тогда и был то мнев, баджер да quicksilver. Собственно все 3 как были лучшими на нашем рынке так и остались.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
[q=Samogonshik]Дмитрий_М
Баджер или Солар.
А что , Баджер производителем лодок стал ? Раньше все его производство заключалось в наклеивании дна лодок на баллоны . Причем несколько лет назад еще и криво клеили некоторые экземпляры. Может и поменялось что то....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

Аквион, Хантер, Штурман, Грейс, Аир, Азимут, Апачи, Компас, Групер, Ривьера, Река, Адмирал, Зефир, Салмон, Ракета, Гладиатор, Риф, Гидра, АэроАтака


Это ты их лично все видел,или так огульно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну вас в баню, тогда неделю спорили))))
Ринат то смотрю групер передумал брать :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня на Компас-380


Про Компас ничего не могу сказать. Хотел заказать Азимут (внук или сын Компаса), но со слов Илеткина, заказы принимаются только на конец августа. Летом поеду и куплю на производстве.
За Группер не держусь: просто лодка мне хорошая попалась. Она была у них на производстве, которую заказал человек со своими "добавками и усилениями", но потом решил взять 380. Вот мне она и досталась.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По поводу компаса, зашел в 2 магаза. В меркурии, стоят с кривыми баллонами, даже в магаз и то Г поставляют.



Неделю назад по твоей наводке специально съездил в ТРЦ Меркурий, посмотреть, что они там выставили. Действительно, стоит в Мотомарине экземпляр. Да, правда, с косяками, но не большими, чем у остальных представленных там экспонатов.

Не знаю, на то время, когда я выбирал, отзывы о нём в интернете были исключительно положительные, и на тот экземпляр, который они прислали по моему заказу, никаких нареканий нет. За плечами два сезона, пошёл третий.

Может, действительно, после раскола уронили качество. Жалко. Так хорошо начинали. Они ведь и раскрутили марку изначально именно на качестве, при том, что ценник у них (на момент, когда я покупал) был куда выше, чем, например, у Флагмана.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если сам не катался и никогда не имел этих лодок, че охаивать то?



Не хочу обижать, но три дня наблюдал Группер-340, который братан купил вместо Викинга-340, польстившись на вес, были вместе на Ладоге.

У меня на Компас-380 только шкура весит 44, плюс банка, вёсла, кресло на раме. У него со всеми потрохами 32 кг (с его слов). Под равными моторами (Тоха-9,8) шли вровень, моя даже чуть быстрее. Ну, и когда он сворачивался, материал там, после моего, как пакет полиэтиленовый, кажется, он говорил 850 грамм на метр кв. И палуба, конечно, без защиты я бы побоялся (он линолеум стелит).

Вес, оно, конечно, но...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если сам не катался и никогда не имел этих лодок, че охаивать то


А для того, чтобы убедиться, что в розетке 220 или 380 Вольт и если сунуть туда пальцы - обязательно шибанёт... нужно это сделать? Или маму-папу-старших товарищей послушать? :(
Ню теперь я кое что понял в твоём отношении к Групперу: ты просто любишь покататься, т.е лодчонка для развлекухи-покатушек :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да и вообще чего тебя плющит то ?) Разве я человеку плохое посоветовал ? Не групера конечно, ну извини..


Если сам не катался и никогда не имел этих лодок, че охаивать то? Мы же не критикуем твою лодку с пропеллером сзади и не говорим, что когда нибудь тебя продует и ты заболеешь пневмонией легких. Пусть Бог тебя убережет конечно, от этой напасти..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
О1955   
Samogonshik Баджер новый классная лодка , Групер - отдыхает.... :thumbup: :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пока непонятно, почему они сидят на дне, нет в комплекте жёстких сидений что ли...


Без понятия. Вообще кто то жесткие вообще не ставит, пуфики используют, типо мягче на волне...

Не слушай некоторых, у которых не было не Группера, не Компаса, не Азимута и пишут только всякую чушь про эти лодки, высосанную из пальца.


Да если архив глянуть, то кроме тебя и Сонара ничего не писал хорошего, за то негатива про них тьма на русфишинге, да на других ресурсах.
Сняли гараж, взяли флагмана и копируют, всем все с этой конторой ясно кроме тебя!
По поводу компаса, зашел в 2 магаза. В меркурии, стоят с кривыми баллонами, даже в магаз и то Г поставляют. Ладно бы только так лохам впаривали...
Что самое забавное, то цены как и у норм производителей. Один в один. На кой эксперименты то ставить ?
Да и вообще чего тебя плющит то ?) Разве я человеку плохое посоветовал ? Не групера конечно, ну извини :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо. Баджер понравился.
Широкая, баллоны большие. Производство у нас в Питере, это тоже плюс.
Почитаю что они пишут у себя на форуме. Пока непонятно, почему они сидят на дне, нет в комплекте жёстких сидений что ли...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за оперативный ответ. Сейчас буду изучать Баджер и Солар
.....



Не слушай некоторых, у которых не было не Группера, не Компаса, не Азимута и пишут только всякую чушь про эти лодки, высосанную из пальца.
Я например имею Группер и очень доволен лодкой. Только моя 320 и думаю, приобрести 360-380 размера. Так же присматриваюсь Компасу и Азимуту, так как их пользователи очень довольны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Самогонщик, салют
Вчера ехал в новой Ладоге на базу креницы, заниматься своим катером к сезону и видел твой пароход навстречу - впечатляет:))


Салют :) Я вот то же им все занимаюсь, гнал в яхт клуб, сварные работы нужны, ставлю новые "прибамбасы".

Щас еще у Посейдона НДНД появится. Правда, не знаю, в каком размере.


Смерть всем ГГшникам :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Щас еще у Посейдона НДНД появится. Правда, не знаю, в каком размере.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×