Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Val   

В прошлом году на финской таможне заставили показать мотор и, убедившись, что он 4т, пропустили.


А с 2 такта не пущали? Если можно, примеры в студию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

У меня лодка Беркут 370 и мотор Ямаха 20 4т уже пятый сезон. Комплект переносимый в одно лицо без проблем.


В каком зале качаешься, брат? :)

В Финке мотор нужен 4т, катаюсь туда не один год и несколько раз за сезон. В прошлом году на финской таможне заставили показать мотор и, убедившись, что он 4т, пропустили.


А как без знания англо-финского узнал, что просили показать мотор исключительно для того, чтобы убедиться, что он 4т, а не, скажем, ради того, чтоб просто убедиться, что мотор везешь? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
voffchik   
ИИваныч

ты не у Витамина излагать учился? не уловил полета твоей мысли :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Доброго дня всем.
Почитал несколько страниц и хочу высказать своё мнение на некоторые посты, затронутые ранее.
В Финке мотор нужен 4т, катаюсь туда не один год и несколько раз за сезон. В прошлом году на финской таможне заставили показать мотор и, убедившись, что он 4т, пропустили. Это было один раз, но было.
У меня лодка Беркут 370 и мотор Ямаха 20 4т уже пятый сезон. Великолепный комплект! Одно из главных его преимуществ - это возможность погрузить одному в Форд Фокус универсал со всем скарбом, и махнуть на выходные всей семьёй, вчетвером, на природу. Сборка-разборка в одно лицо 15-20 минут с применением насоса Браво от аккумулятора. Комплект переносимый в одно лицо без проблем. Рыбачим практически всё время втроём и с коллегами и с детьми 10-12 лет (им места тоже хватает). Поначалу тяжеловато было вставлять стрингеры, но позже всё разработалось и теперь без проблем.
Ямаха, есть ямаха - настоящий Японец, и своя безопастность важнее экономии денег. В Белом озере (Вологодская), на удалении 4 км от берега, нас застал ураган, налетевший непонятно откуда и очень быстро. Если бы мотор заглох или не завёлся - неизвестно, писал бы я сейчас или нет! Да и в любом водоёме, на приличном расстоянии от берега,чувствуешь себя спокойнее при мысли, а вдруг в балон воблер воткнётся, как было у моего товарища в Финке... При незнании английского языка было бы проблематично набрать 112 и пытаться объяснить откуда тебя спасать, на каком острове тебя искать...
Так что, не экономте на своей безопасности, а думайте не только о себе, но и о своих близких, особенно на рыбалеке с ними в одной лодке!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Viktor ST если внимательно "покурить"инструкцию то там написано"О"(не ноль)-это расстояние приблизительно равное=25мм. ниже-же, как-то(3 страницы до.) прилагал фотку мурзилки



Интересная, на мой взгляд, ссылочка...
http://www.mnevka.ru/statia/remont/intall-motor-sovet.shtml

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TohaNAV   
Palermo
Огромное спасибо, очень помог!
Качества предостаточно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Prints   
KuKoNi. Спасибо во первых за инфу о герметике. во вторых за предложение заклепок ,но заклепок не надо-уже разжился.Удачи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
Maik.spb
Оставь это техническое отверстие в покое. Оно тебе точно не нужно. Лучше с "крантиком" разберись. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   

Это фотик просто так кажет.


Прилагался к мотору? :biggrin: (шутка)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maik.spb   
Grek
Так там ведь по-русски написано - "wash". :)

То то я смотрю...почему винты в напылении от краски.


Я те больше скажу - они вообще сверху покрашены в черный металлик, как и весь движок. Это фотик просто так кажет. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Вот эта пробка с надписью "WASH" на ноге - она для чего? Водозаборники промывать? А как, тогда?


:biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
Это не для промывки - это для сервисного обслуживания, когда надо заводить мотор, а бочки нету. Тогда шланг с водой туды и подключают. Для промывки используют тока в морях соленых эксплуатируя, но у нас это неакуально. Так что мой совет - забей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   

А у меня, на китайской ;) - нету.


То то я смотрю...почему винты в напылении от краски. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maik.spb   

У меня на yamahe есть он.


Это у тебя на японской Ямахе есть. :) А у меня, на китайской ;) - нету.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
Maik.spb
А разве штуцер для промывки не идет в комплекте с запчастями? У меня на yamahe есть он.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maik.spb   

Надо смотреть по каталогам именно к твоему мотору.


Понятно. Проще по-русски, методом "математического тычка". :)
Она там хоть метрическая или дюймовая? Штуцера-то к "водяным" делам относятся, а там все в дюймах. С метрической резьбой штуцер хрен найдешь, наверное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

А резьба там какая? Или у всех разная?


Надо смотреть по каталогам именно к твоему мотору.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maik.spb   

вкручиваешь штуцер под шланг,


А резьба там какая? Или у всех разная? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

Водозаборники промывать? А как, тогда?


Выкручиваешь винт, вкручиваешь штуцер под шланг, одеваешь шланг, включаешь воду.
Второй вариант, снизу через заборник воды

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maik.spb   
Вот эта пробка с надписью "WASH" на ноге - она для чего? Водозаборники промывать? А как, тогда? :)
-------------------------------------------------------------------------

44007_xo71dl.jpg.34cf17080f12442bd4a2f6765da889f8.jpg

44007_c6lmm2.jpg.38cf4b9338d1960673798f8467b84ddf.jpg

44007_s362q8.jpg.986d15c42070b02673fcb3033cf67192.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
Prints
Заклепки ф5мм х 20 для проклепки надо?
:biggrin: могу немного отсыпать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
Prints
Сумской
покупаем в КРауте вот такое и не паримся :biggrin:
Полиуретановый клей-герметик. Я с ним почти весь свой П4 переклепал. Он красится.
Стоит около 340 руб.
подробнее ТУТ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Prints
У меня в Прогрессе 2 тоже была небольшаятечь по шву в носовой части бомболюка. Так мне на форуме посоветовали густо замазать швы изнутри, мастикой автомобильной. Так и сделал и уже второй год все сухонько в носу. Мастика такая черная, не помню названия, если полазишь здесьпо форуму найдешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Юр, ну ищи обрыв провода в косе....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем доброго дня!
Может кто подскажет? Случилось такое чудо, мотор Ямаха 30 самый простой, хотели сделать кнопку аварийного выключения двигателя на панели в катере. Ну сделали, мотор с кнопки глушился, все хорошо. Кнопку поставили параллельно существующей аварийной кнопке. После некоторых событий кнопка на панели была демонтирована , даже сняты провода с параллели основной аварийной кнопки, но аварийная кнопка перестала работать. Т.е. выдергиваешь чеку, а движок не глохнет. Причем проверил тестером работу самой кнопки, КЗ она дает, при выдергивании чеки все нормально. Может кто подскажет что могло случиться? Как глушить двигатель в такой ситуации кроме как закрывать подачу топлива??? мой тел.8 911 213 25 8 семь; Юрий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Palermo   
TohaNAV

Фотки тохи 30. Сорри за качество щелкал на телефон.

43993_v7udnp.jpg.fd3a8396c36fabd596c2bb9683475e18.jpg

43995_mjkjnu.jpg.2abbb7db3f8c53b6d250cdaa00bb03fc.jpg

43993_vhe09p.jpg.ec0a7f954d84548817bca07feae5db6a.jpg

43995_b4f5q5.jpg.5d03ee045ced64f13d1fe2a2d1e165f3.jpg

43993_5vkiq4.jpg.16b73ef3f6cf6b200cf9b0c073dc0378.jpg

43995_f5r0q2.jpg.b9c3896d7b432c459f987d6822141ab2.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson
Спасибо, нашел, почитал внимательно. Буду исходить из результатов испытаний (после обкатки)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   
Viktor ST
если внимательно "покурить"инструкцию то там написано"О"(не ноль)-это расстояние приблизительно равное=25мм. :biggrin:
ниже-же, как-то(3 страницы до.) прилагал фотку мурзилки :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Есть шовный герметик, автомаляры правильные его пользуют. Он до конца не твердеет. Поспрошай у них.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Вообще, по уму, там между металлами что-то типа ленты прокладывалось. Переклёпка-выкинутые деньги. Именно поэтому в своё время Казанку почти новую продал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Prints   
KuKoNi. Спасибо за совет,но не могу согласиться.В инструкции к ПОКСИПОЛУ сказано (боится вибрации )а уж как обойтись без вибрации на Прогрессе? Я думаю надо что-то эластичное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго всем дня!!!
Я совсем новичок Внимательно почитал черз поиск (и не только ) эту ветку, но остались вопросы Имею Хантер 320Л и Ям5, 4т. (ещё не катал Всё пока чисто теоретически) Высота транца на Хантере 395 мм, Ям просит 381 мм, получается противокавитационная пластина выше нижней точки на 14 мм, а должна быть ниже на 0 - 25 мм (из инструкции к Яму). Даже если учесть угол наклона транца - получается почти ноль Скоблить транец на 10-20 мм?
Заранее благодарен!!!!


Извиняюсь!!! Все напутал! Поехал - померял... Расстояние от противокавитационной пластины до верха транца 435 мм. Так что сильно не прав! 435-395=40 мм, так что еще поднимать вставкой, возможно, придется. Но это только после испытаний :)
Еще раз всем спасибо и извините :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поставь, прокатись.
Если нет прохватов в поворотах, так и оставь.


Этто обязательно :biggrin:
Жена, тёща, дача, лопата, картошка - и всё за выходные :biggrin: :biggrin: :biggrin: , может на следующих выберусь...
Еще удлиннитель для румпеля из кантрубы делать :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
KuKoNi , спасибо. Позвоню-ка я ТехДиректору Ямахи, пусть он мне разжуёт проблему :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

Скоблить транец на 10-20 мм?


Поставь, прокатись.
Если нет прохватов в поворотах, так и оставь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Доброго всем дня!!!
Я совсем новичок :) Внимательно почитал черз поиск (и не только :) ) эту ветку, но остались вопросы :) Имею Хантер 320Л и Ям5, 4т. (ещё не катал :( Всё пока чисто теоретически) Высота транца на Хантере 395 мм, Ям просит 381 мм, получается противокавитационная пластина выше нижней точки на 14 мм, а должна быть ниже на 0 - 25 мм (из инструкции к Яму). Даже если учесть угол наклона транца - получается почти ноль :eek: Скоблить транец на 10-20 мм?
Заранее благодарен!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

А подскажет кто мне, как гидравлику ноги на 115 Ямахе прокачать? Что-то за 10 лет там подсработалось..



Я бы начал с проверки:
1. Если есть винт ручного подъема, хорошо ли он затянут
2. втулок на оси качания движка.
3. Потом бы проверил объем масла и поменял его.

Если не поможет, значит надо лезть внутрь гидроподьема


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Peps   
den-spb

Назови мне хоть одну реплику которая отслужила 2-3 года!!!

Да пожалуйста.
Parsun пятерка четырех тактная. (Реплика ямахи) VIN П010009ХХ Отпахал 3 года лично у меня. Кроме регламентных работ ни чего не делалось. Эксплуатация два-три раза в сезонный месяц по два, реже три дня. Не длинные переходы до 1 часа на полном газу + дорожка от трех часов в день. Последний год мотор ходит у знакомых. Нареканий нет. ИТОГО 4 года.

Что касаемо китайских автомобилей... Так вот я ими торгую. Могу сказать одно: Китай китаю рознь. Есть машины, которые по качеству очень и очень не плохи. Китайцы очень здорово следят за качеством. Очень быстро исправляют недочеты. И что самое поразительное: вторичка на них растет. Они все меньше и меньше теряют в цене.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×