Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Val В.А. Большой Шурик Grek

Спасибо , большое всем за поздравления!!! :thumbup:

В.А. Володя, а вот мне свою "толчковую" заднюю вылечить удалось в этом году. Несколько лет хромал :( , уже и наступать не мог.Сорри, что не по теме, но лодки на ногах таскать все же. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
smog   
Всем доброго вечера ! Ребят кто юзал лодки солар ,напишите отзывы ,очень интересно послушать .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
горняк
Игорь, с Днюхой! Всех благ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   
горняк

Игорек, с Днем Рождения тебя и крепкого здоровья!!!! :thumbup:

А я поеду, пока межсезонье, полечу свои задние конечности :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
горняк
Игорь, с днем рожденья! Здоровья, удачи и семь футов под килем обоим твоим пароходам! ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sash189   

,пайолы со временем начинают протирать ткань,


Аналогично сперва по не опытности отказался от в итоге через месяц привез на доработку :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostjah   

Приветствую!
Господа, насколько актуально ставить защиту от пайол (3 шт.), которую предлагает ставить Посейдон, на Антей 380 ?
http://www.shop.poseidonboat.r...ol-3_osen/


Актуально,пайолы со временем начинают протирать ткань,когда они мне это предложили (хоть я на сервис тогда обращался совсем по другому вопросу) на тот момент потертости уже были видны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Приветствую!
Господа, насколько актуально ставить защиту от пайол (3 шт.), которую предлагает ставить Посейдон, на Антей 380 ?
http://www.shop.poseidonboat.r...ol-3_osen/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   
Большой Шурик набери в яндексе - насосы браво - есть 2-х камерные создающие давление 1 бар - цена 800-900 руб

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

для общего развития - есть двухкамерные ножные насосы дающие давления 0.3 бар - не знаешь не пиши или не покупай насос за 300 руб в окее и будет тебе счастье




А расскажи-ко подробнее: пароли, явки? А то родной Антеевский насос уже к концу подходит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
про насосы вклинюсь:
Может кому пригодится...
"Бравом" давно не пользуюсь.
У меня АКБ автомобильная, поэтому использую обычный китайский автокомпрессор
С нуля - если спускал для разборки качает долговато, но качает.
Если на подкачку - вполне надувает давление.
Переходник встает на автомобильный без вопросов.
Единственный недостаток шум стрекотный и ползание по днищу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaзак   
HVA-3
Валера спасибо. Если решу в следующие выхи продолжить сезон обязательно позвоню.
В эти рыб на Волхове не нашел :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostjah   
serxio
Проехали :) На счет насоса Браво,очень советую купить,на счет аккума,в какой-то момент я подсмотрел у,известного здесь,человека и сделап также т.е. я купил для эхолота самый маленький аккумулятор лля автомашины.Теперь он мне качает лодку,заряжает телефон,обеспечивает питанием эхолот,и в лагере в шатре освещение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
да идти идет, но раньше, на другой лодке- вес был на 30кг тяжелее- легче выходил на глис, а сейчас выходить то выхожу ,но при старых раскладах( распределения веса) было значительно веселей . Что касаемо насоса , то у меня уже 2 года китаец GP-80D- качает за 14минут и не ломается. Сейчас только , что с покатушек- накачал днище и нос до 0,350 , а корму до 0,3 поднял транец на 2см и все стало в идеале . Вот такие дела.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   
Прохор1964 что значит не идет - у меня тоже 5 - ка - один на глиссер - вдвоем не идет - не думаю что давление так влияет - хотя ты сам себе ответил- да 0-35 в днище - может я не прав -чем покупать браво и аккумулятор - наверное дешевле и лучше из 5-ки сделать 6-ку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо за участие всем по обсуждению про накачку ФЛАГМАНА , но вот в чем вопрос..... Флагман пишет ,что качать до 0,28- накачал лодка не идет (под 5л. с. ) начал спрашивать ,выяснять . " один гуру" посоветовал до 0,35 атм.Все изменилось ,все стало как положено , вот только вопрос а не много ли ???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   
kostjah извини погарячился - просто я в этом году данный вопрос изучал и ножные и электро и дал человеку ответ по флагману т к на фирме они всем пытаются продать еще и эл насос браво

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostjah   

kostjah для общего развития - есть двухкамерные ножные насосы дающие давления 0.3 бар - не знаешь не пиши или не покупай насос за 300 руб в окее и будет тебе счастье да у меня флагман и проблем с накачиванием не испытываю- качаю так что лодка звенит - а вот у ротана насос - точно полный отсос


Я извиняюсь,а зачем так грубо?Я Вас что чем-то обидел?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   
kostjah для общего развития - есть двухкамерные ножные насосы дающие давления 0.3 бар - не знаешь не пиши или не покупай насос за 300 руб в окее и будет тебе счастье да у меня флагман и проблем с накачиванием не испытываю- качаю так что лодка звенит - а вот у ротана насос - точно полный отсос

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostjah   
serxio
Ножным насосом никогда не получится нормального давления.У Флагмана борта я думаю как у большенства лодок 0,25Вар,про днище не скажу,не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   
Прохор1964 качаю сначало электронасосом для кроватей потом их ножным пока можно надавить- он потом травить начинает значит все - они на фирме еще сильнее качают

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HVA-3   

Коллеги, а ни у кого случайно нет банки от надувнухи на прокат. Лодка по моему Омега-2. Банка крепится в резину двумя полукруглыми пазами.


Дима ПРИВЕТ!
Звони-подсоблю...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Уважаемые профи и не только, особенно обладатели ФЛАГМАНов. Поделитесь - кто сколько качает давление в баллонах и днище, а то все говорят по разному, даже производитель пишет одно , а говорит другое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaзак   
Коллеги, а ни у кого случайно нет банки от надувнухи на прокат. Лодка по моему Омега-2. Банка крепится в резину двумя полукруглыми пазами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sash189   

спасибо .знать надо менять шланги , а грушу оставл


Пожалуйста... да лягушка к новому шлангу подошла по диаметру, вот только хомуты новые пришлось ставить.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


RЫВАК написал:А на кой вообще нужен выносной бак на мелкомотор,который ты кажется еще на воде не опробовал.Ты бы с ним для начала на воду вышел,испытал.Глядишь многие вопрсы сами отпадут,за ненадобностью.....мотора. а где ты взял, что мне нужен выносной бак? у меня встроенный бак металлический, внутри куча говна, которая не дает нормально поступать топливу в карб, для этого мне нужен фильтр, а еще я хочу этот встроенный бак промытьесли ты не знаешь как промывать встроенный бак, то это вовсе не означает, что мне не нужен мотор, мой вопрос был адресован тем, кто уже проделывал аналогичную процедуру и может подсказать решение на воде я его уже опробовал пыхтит и глохнет, два часа дербанил


Так если хочешь фильтр под колпак ставить,желательно чтоб он был другой формы,а те фильтры,что на фото обычно ставят на выносные баки.А что касается "засорения эфира",то критерий здесь не количество постов,а их так сказать содержание.И вопрос" как промыть бак?"скорее всего к этому процессу имеет самое прямое отношение.Так и быть подскажу:если б.бак не снимается,то промывать его нужно через горловину. :biggrin: Да если и снимается,то все равно через нее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sash189   

Так какой ставить? У вас вот какой стоит??


Ставьте фильтр с мелкой сеткой т.е. для диз. топл. он не пропустит грязь и со смесью все будет в порядке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sash189   

Всем здрасте. После двух сезонов топливный шланг с грушей почему то стал дубеть.Это брак,или всё нормально. Пожалуйста подскажите.Ну уж очень дубовый


Да это нормально дубовый становится после 1-2 сезонов, я поменял на бензошланг ф 6 мм Topran стоит уже 4 й сезон, покупал в авто магазине.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем здрасте. После двух сезонов топливный шланг с грушей почему то стал дубеть.Это брак,или всё нормально. Пожалуйста подскажите.Ну уж очень дубовый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так какой ставить? У вас вот какой стоит??


Для разнообразия.... я поставил фильтр от скутера. Меньше размером,сетка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Setevoi   

А на кой вообще нужен выносной бак на мелкомотор,который ты кажется еще на воде не опробовал.Ты бы с ним для начала на воду вышел,испытал.Глядишь многие вопрсы сами отпадут,за ненадобностью.....мотора.


а где ты взял, что мне нужен выносной бак? у меня встроенный бак металлический, внутри куча говна, которая не дает нормально поступать топливу в карб, для этого мне нужен фильтр, а еще я хочу этот встроенный бак промыть

если ты не знаешь как промывать встроенный бак, то это вовсе не означает, что мне не нужен мотор, мой вопрос был адресован тем, кто уже проделывал аналогичную процедуру и может подсказать решение :thumbup:


на воде я его уже опробовал пыхтит и глохнет, два часа дербанил :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


RЫВАК написал:Ставь желтый.Сейчас у меня никакой не поставлен,руки не доходят.А на предидущем моторе стоял желтый,прблем не было.Менял раз в год перед новым сезоном.У вас какой мощности предыдущий мотор был? У меня 2 т 5 л.с. 74 года выпуска - хватит ли его мощности сосать топливо через фильтр, не знаю и остался важный вопрос - как промыть старый металлический бензобак наверняка опыт у кого-нибудь есть, дайте дельный совет, плз!


А на кой вообще нужен выносной бак на мелкомотор,который ты кажется еще на воде не опробовал.Ты бы с ним для начала на воду вышел,испытал.Глядишь многие вопрсы сами отпадут,за ненадобностью.....мотора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Setevoi   

Ставь желтый.Сейчас у меня никакой не поставлен,руки не доходят.А на предидущем моторе стоял желтый,прблем не было.Менял раз в год перед новым сезоном.


У вас какой мощности предыдущий мотор был?
У меня 2 т 5 л.с. 74 года выпуска - хватит ли его мощности сосать топливо через фильтр, не знаю :cool:

и остался важный вопрос - как промыть старый металлический бензобак :) наверняка опыт у кого-нибудь есть, дайте дельный совет, плз!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


RЫВАК написал:Красный вроде для ДТ.Так какой ставить? У вас вот какой стоит??


Ставь желтый.Сейчас у меня никакой не поставлен,руки не доходят.А на предидущем моторе стоял желтый,прблем не было.Менял раз в год перед новым сезоном.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Setevoi   

Красный вроде для ДТ.


Так какой ставить? У вас вот какой стоит??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Kaзак написал:Setevoi вроде уже обсуждали.Смотри например здесьhttp://www.bigfilter.com/production/fuel/plastic/, что то вроде этого врезается в шланг на хомутах.Да, я уже фильтры этого производителя и купил, не знал какой подойдет и купил оба У них есть два вида фильтров:1) Фильтр с мелкой очисткой - желтая гофр. бумага внутри, будет ли он адекватно пропускать смесь бензина и масла в карбюратор?2) Фильтр грубой очистки - внутри мелкая сеточка и никакой бумажной гофры, будет ли такой адекватно фильтровать гомны из грязного бака?


Красный вроде для ДТ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×