Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

sollo7   
был HDX 5 2 сезона без проблем,поменял на ZS 9.9 раздушил до 15 тоже пока без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Peps   


Был Парсун/HDX/Hondex/MTR 5 4-х тактная. Года 3 на нем откатался без проблем. Продал знакомым и они уже 3-й год катаються. Так же без проблем. Сейчас пользую Hondex 25 4-х тактный. Ни каких проблем. Дважды таскал на буксире владельцев Мерка 5 и Ямахи 9,9. Мерк старенький был. А ямаха на обкатке.

Любая сложная техника - это лотерея. Покупка китайской техники - процент выгрыша чуть меньше, чем при покупки ямахи/хонды и иже с ними. Не более того. Ломается все

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cardinal   

Хотелось бы узнать отзывы или мнение ,о моторах HDX



кЕтай со всеми вытекающими(((Тащили одного такого с Сумской до Новой Ладоги.Мотору 2 недели с покупки,а он просто весь развалился(((Лучше не связываться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нормально, но, потом мощность стала падать, без видимых причин


Может быть с диафрагмой топливного насоса проблемы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostia   

набираешь обороты и, в какой-то момент, в половину мощности они начинают падать, если еще докручиваешь подачу, может и заглохнуть


очень похоже на засор топливного фильтра или отстойника карбюратора

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
panz1387   
Всем доброго времени суток.
Хотелось бы узнать отзывы или мнение ,о моторах HDX,в частности на 5 сил. Заранее благодарю)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Уважаемые, подскажите, кто знает. Мотор Ямаха 9,9, уже в летах, но в общем нормально работал. А тут случилась такая заморочка. Когда убегал от тучи на Ладоге, вышел на глиссер и с полчаса проехал нормально, но, потом мощность стала падать, без видимых причин. Топливный шланг не пережат и подсос в канистру был открыт. В общем набираешь обороты и, в какой-то момент, в половину мощности они начинают падать, если еще докручиваешь подачу, может и заглохнуть. Пришлось остановиться. Не помогло. Пошли на малой скорости, потом еще пару раз останавливались, из-за поклевок))). А потом мотор вновь нормально заработал. Нет времени в сервис тащиться, но, наверное придется. Может есть какие идеи, спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Чего-то я scotty



Там у него аутриггеры стелсом поставлены, чтобы тамошняя рыбохрана за глютеус не взяла, если больше 2 приманок в кильватере.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

Чего мелочиться- тунца трофейного у Мальорки



Чего-то я scotty 1050 на этом "надувастике" не вижу :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   
С 3 по 7 июля В СПб на васильевском острове (лен.экспо) будет проводится военно-морской салон! Территория МВМС-2013 представляет собой территорию выставочного комплекса «Ленэкспо» и территорию Морского вокзала, образующих единое выставочное пространство, включающее экспозицию МВМС-2013, корабли и катера у причалов Морского вокзала, плавпричалов и яхтенных понтонов.

Проход посетителей на территорию МВМС-2013 осуществляется по приглашениям и входным билетам. Входной билет и приглашение дают право на одноразовое посещение МВМС-2013.

Выход с территории экспозиции для осмотра кораблей и катеров на причалы Морского вокзала не дает права возврата для продолжения осмотра экспозиции по использованным входным билетам.

Время работы экспозиции:

Для участников: 09.00 – 18.30 с 3 (среда) по 6 июля (суббота);

09.00 – 17.00 7 июля (воскресенье).

Для специалистов (доступ посетителей ограничен):

10.00 – 18.00 с 3 (среда) по 5 (пятница) июля.

Для специалистов и посетителей:

10.00 – 18.00 6 июля (суббота);

10.00 – 17.00 7 июля (



Кому интересно посмотреть выступление пилотажных групп Стрижи Русские Витязи и Русь то показ будет проводится 2ого -тренировка, 4 , 7 ого выступление! Кто не разу небыл-СОВЕТУЮ посмотреть! :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

собирается лосося на Балтике



Чего мелочиться- тунца трофейного у Мальорки :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

Правда посудина застрахована но мы то нет)))



А в России вообще страхование жизни не популярно.
Потому как, мы крутые перцы.
Грамм по 300 на грудь, лучше всякой страховки :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Но все-таки, я подозреваю, что если чел взял такую посудину, то вероятно предварительный опыт у него имеется.



Не особо. Поэтому капитан наемный))) И че от него ожидать .... Правда посудина застрахована но мы то нет)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   
Абсолютно, ничего смешного в этом нет.
Поэтому и говорю, осторожней.
Но все-таки, я подозреваю, что если чел взял такую посудину, то вероятно предварительный опыт у него имеется.
С другой стороны, все равно все застраховано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Осторожней! При швартовке!



Кстате ничего смешного- год назад на тестовой лодке капитан (француз) умудрился всадить ее на мель погнул винты и загнул валы :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   
Осторожней! При швартовке! :)
А кстати, что, друг собирается лосося на Балтике на своем пароходе троллить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Кстати, по совету товарищей, можете попробовать даже в Северное море махануть, если кАнечно, такие путешествия на моторной лодке вас увлекают.



Как правильно заметил тот же товарищ-размер маловат)) И често севера не особо привлекают. Лучше на юг! Друг прикупил на Средиземке корабь 26 метровый в августе едем испытывать :thumbup: http://www.sanlorenzoyacht.com/range/sl88

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

Если Вам не подходит такой габарит-берите до 2.55. А за кордон я на нем не собираюсь.



Спасибо, да я уж взял 6,5 на 2,54 все дооснащаю, то радар, то AIS, да и вот трейлер приобрести бы надо, так как за кордон все-таки собираюсь. :)
Ну а у богатых, свои привычки, не ищете легких путей? Ну тогда и попутный ветер вам в спину!
Кстати, по совету товарищей, можете попробовать даже в Северное море махануть, если кАнечно, такие путешествия на моторной лодке вас увлекают. :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit   

Дури у мотора хватает с этим проблем нет.Можно УАЗиком таскать.Не комфортно тащить катер вес которого немного меньше веса машины


Так 100ка вроде как 2500 кг снаряжённая масса, должно быть всё достаточно комфортно, может с прицепом что не так?
Перевозил приятелю на своей Секвойе Chaparral 206 SSI, а он тоже 1500+, прицеп какой-то америкосовский, вёз до тверской = 500км, особого дискомфорта не испытывал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Едет рыбак на 150 прадо на фаркопе катер большой не габарит.Сам бог велел развести



.... пыль глотать)) Лично у меня вопросов по этому поводу с ГИБДД не возникнет.

Не, такой хоккей нам не нужен

Каждый выбирает для себя по своим возможностям. Если Вам не подходит такой габарит-берите до 2.55. А за кордон я на нем не собираюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Не лучше ли сразу лодочку брать с учетом габарита?



Можно и без учета... По воде путешествовать намного интереснее.
ЯзЫки только подучить и ВПЕРЕД!!! :thumbup:

Половина центрального яхтклуба отпуск на Балтике проводит или даже в Северном :biggrin:
Правда, там габарит ;) немного другой.... :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
[q=В.А.]!!! рыбацких катеров.[/ценник на них не гуманный.что небуть придумаю

64440_ywd6z5.jpg.7a19479d929f8842b3d0f4cc0a6bf2b2.jpg

64440_ebkwoa.jpg.816651988912876701a99b5be3510eed.jpg

64440_1qnl9s.jpg.48cdc61a7d5858d9c06453857a933670.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

20.000тр)) Или можно обойтись другом-инспектором в кабине или корочками или "звонок другу" и тд.


у нас обычно так-до КАД одно согласование.от КАД до МКАД другое .после МКАД третье.Согласовать негабарит эпопея как война и мир.Есть вариант обратиться в фирму па перевозке негабарита только цена далеко не 20 тыр.
Новгородскому тверскому выборскому а тем более фину обсолютно наплевать на *друга* в СПб.
Не габарит лишёнка прав.для гайца вкусный пирожек.
Едет рыбак на 150 прадо на фаркопе катер большой не габарит.Сам бог велел развести.

Не очень понятно про труды тяжкие и нелёгкую машину, что там такого тяжкого?


Дури у мотора хватает с этим проблем нет.Можно УАЗиком таскать.Не комфортно тащить катер вес которого немного меньше веса машины

Да еще забыл-надо зеркала разносить иначе не видно ничего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

20.000тр



Ну это совсем другой коленкор, 20000руб и плюс только по согласованному маршруту.
Не, такой хоккей нам не нужен. :eek:
Купленная корочка или инспектор в багажнике тоже не вариант.
Не лучше ли сразу лодочку брать с учетом габарита?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

которые за "коробок спичек" (20руб)



20.000тр)) :) Или можно обойтись другом-инспектором в кабине или корочками или "звонок другу" и тд. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

Телодвижений лишних не требуется- есть специальные фирмы кто этим занимается. Для такого катера стоимость будет примерно 20р.



Что-то с трудом вериться, что есть такие "специальные фирмы", которые за "коробок спичек" (20руб) не то что разрешение на негабарит сделают, а просто попу со стула поднимут.
Или это какой-то социально ориентированный бизнес?
Ты им пару пустых бутылок из под пива, а они тебе разрешение на негабарит, да еще на квартал, да еще без согласованного маршрута?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Расскажи тому кто не в курсе, сколько телодвижений надо сделать и сколько это стоит. И про согласование маршрута и про машину сопровождения.



Рассказываю- Про машину сопровождения можно забыть т.к. она потребуется если ширина превысит 3.5 метра а высота 4.5. Достаточно просто разрешения. Оно выдается либо на разовый переезд либо до 3х месяцев. Телодвижений лишних не требуется- есть специальные фирмы кто этим занимается. Для такого катера стоимость будет примерно 20р. Либо у кого есть связи-вариантов много.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

Кто не в курсе-для перевозки негабарита-получается разрешение и нет проблем


Расскажи тому кто не в курсе, сколько телодвижений надо сделать и сколько это стоит.
И про согласование маршрута и про машину сопровождения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit   


Не очень понятно про труды тяжкие и нелёгкую машину, что там такого тяжкого?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

холостых на дорожку уж больно рысклив



Мирись - это прерогатива всех не!!! рыбацких катеров. Сядь что в Сильвер, что в Бастер. А потом в какой - нибудь килеватый корпус, типа РиБов -Кальмар или Бур, что за 6 метров. Будешь долго удивляться, очему среди наших "рыбаков" финны так популярны :eek: .
Транцевые плиты на этой скорости ничего не дадут.
Можно попробовать какую-то килевую накладку - профиль П-образный. А плавник большой нужен. Я как-то выкладывал фото, как его ставят на серию МЕРИ-Фишер. Но он- не съемный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Тащил сотым кукурузником -не легкая машина а шел в трудах тяжких



Ну не знаю)) Я попробовал зацепить этот катер вытащил по слипу,прокатился по дороге-все нормуль! ам Прадо 150 4х литровый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   



Кто не в курсе-для перевозки негабарита-получается разрешение и нет проблем :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

у нас действительно - 255см


У нас то, да. Но я за европы всякие говорю, где 2.6м и удивляюсь как там некие особи рассказывают, что при 2.75 катаются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод Как прорабу приходилось заниматься перевозкой негабаритной
техники . у нас действительно - 255см. ,и гайцы очень любят мерить рулеткой ширину :) , а там штраф ого-го...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

ширина свыше 2.55 метра-негабарит-лишение вод.удостоверения( в европе кстати тоже).


Поправочка, 2.6 метра по крайне мере в Скандинавии.

Тащил сотым кукурузником -не легкая машина а шел в трудах тяжких.


Че-то ты меня пугаешь, собираюсь таскать 1,5т катер на 1000км, правда по хорошим дорогам. Mожет у кукурузника момент маловат, что-то около 400 по-моему?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Со своей лодкой я путешествую по всей Европе.
Лодка на трейлере во время сухопутной части путешествия используется как комфортабельный караван с душем, туалетом и пр.



ширина свыше 2.55 метра-негабарит-лишение вод.удостоверения( в европе кстати тоже).Таскать 2 тонны на форкопе удовольствие очень ниже среднего.У меня 1.5 тонны.Скатавшись за 200 верст с прицепом и катером начал задумываться о приобретении дополнительно какой небуть МКМ или подобной посудины под мотор кобыл под 10 чтоб и как докатка.Тащил сотым кукурузником -не легкая машина а шел в трудах тяжких.
ВА-на холостых на дорожку уж больно рысклив(маленькое V на транце-как бы сам хотел- зато в полный газ 70).Может плавник сьемный придумать или плиты транцевые регулируемые чтоб опустить и нос прижать.Плиты хоть как придется ставить-мотор тяжеловат с толпой на корме тяжело на глисс выходит приходится пару человек в каюту загонять. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

я по нужде поперся



Далековато пошел нужду справлять... :cool: :biggrin:

Уже язык стер - если выходишь на большую воду, брось в рундук плавучий якорь. При потере хода на волне хотя бы нормально стабилизировать корпус.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

В теже деньги размеры



Я не мониторю рынок, поэтому здесь - НЕ СОВЕТЧИК.
И, тем более в плане покупать / не покупать.
Покататься - наверно, пойдет.
Я считаю, что лодки более 6 метров должны иметь значительно больший угол килеватости по всему днищу. Это и более мягкий ход по волне и лучшая устойчивость на курсе, хотя потребует и более мощного двигателя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
hobotov Спрашиваешь про шансы ,если мотор заглох,а докатки нет. :( влетал в подобные ситуации на ФЗ при волне 1-1,5. Из простого накидает через борт и прижмет к песчаному берегу . Это считай повезло :) Может разбить о камни( со мной так было на 4км за Зеленогрском в 80х)До берега доплывешь,а корпусу капиталка :( или помойка второе чаще. Золотое правило БЕЗ ДОКАТКИ НЕ ХОДИ :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hobotov   
Интересный анализ лодки от В.А. :thumbup:
Весьма заинтриговал анализ и подход
Может сделать ветку - анализ лодок? Мореходные качества, опасности и тд
Классифицируем по размерам, и вперед?

Тут на своей на Онеге попал в шторм
Волна была вряд ли больше метра-полтора, но ветер сильный, постоянно меняющий направление
Корабли стояли в бухте, не выходили, а я по нужде поперся из Вологодской области в Карелию, пересекал Онегу по диагонали километров 40
Так вот немного натерпелся страха, когда мотор начал менять звук при постоянном подсосе воздуха на волне, сам то без докатки
И вот теоретически, заглох бы мотор. Какие шансы остаться на плаву на моей лодке?
Лодка Беркут - полурубка

http://www.kater-berkut.ru/index.php/katera/berkut-l-ht#
Моя на фото внизу, бело-синяя
Загрузка была большая, я, жена, собака под 50 кг, бензина под 100 л, 2 дауна по 16 кг с грузами, холодильник, барахло - этак килограмм под 500.

Уже выйдя на берег, разговаривал с гимсом
Они эзают такую же, только капотную
Правда с мотором помощнее. У меня для экономичности 60 сил
Так вот говорят, что выходили в озеро при волне 2-2,5 м, и лодка хорошо себя вела
Типа - не сссс....ы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

    Все дни рождения

×