Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

evgen   
То , что я видел , не отрегулировать по углу в вертикальной плоскости .Плотно вставляются и крепятся винтами . По размеру где-то на 5-ку и на 10-15 лс .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Peps   


И, таким образом,приходим к выводу, что поменять не китайский мотор будет гораздо сложнее, чем китайский. Дешево продать - лучше не продавать, дорого продать - хрен кто купит. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

сказать по сему девайсу .



Требуют очень точной настройки.
В итоге потеряешь 3-5 км/час от максимальной скорости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   

ЗДЕСЬможно почитать.


Прочитал , интересно . Спасибо .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Вопрос : видел в маге девайс - подводные крялья (стабилизаторы ) на мотор


ЗДЕСЬможно почитать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   

Обычно хорошие вещи теряют стоимость со временем значительно медленнее

. вот об этом я и хотел сказать , если брать с учетом дальнейшего участия в "гонке вооружений " .
Вопрос : видел в маге девайс - подводные крялья (стабилизаторы ) на мотор . Материал - пластик . Крепятся путем прикручивания на винты , предварительно просверлив 2 пары отверс. Кто может чего сказать по сему девайсу .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DEF   

Согласен. Но чем больше хороших вещей выставлено на продажу - тем больше они теряют в цене из-за спрос/предложение. А не китайцев на рынке на порядок больше чем китайцев.


Складная теория, но реальность нечто другое подсказывает. Люди задешево все равно хорошую вещь не продадут, лучше себе оставят. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Setevoi   
Всем добрый день!

Может кто сталкивался, подойдет ли винт от Suzuki DF 2.5 к Suzuki DT 2.2?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Peps   
DEF
Согласен. Но чем больше хороших вещей выставлено на продажу - тем больше они теряют в цене из-за спрос/предложение. А не китайцев на рынке на порядок больше чем китайцев.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sollo7   


Успешно продан за 32 тыра(новый хозяин доволен ) добавлено 15 тыр и куплен ZS9.9
PS: Продавать не хотел но моя вторая половинка решила ездить на рыбалку вместе со мной(уж очень ей понрвились осение пейзажи нашей северной двины) а как вы понимаете 5 маловато.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DEF   

PS Я согласен, что при равных условиях ямаха уйдет быстрее китайца. Но если учитывать разницу в цене, то вопрос становиться спорным.


Обычно хорошие вещи теряют стоимость со временем значительно медленнее. Это тоже надо учитывать. :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Peps   
evgen
Лодочный мотор, в большинстве случаев (для этого форума) предмет роскоши, а не предмет производства или вложения денег. Исходя из этого, затраты на мотор можно целиком списывать на убытки. Значит вопрос ликвидности не является основополагающим при выборе мотора.

PS Я согласен, что при равных условиях ямаха уйдет быстрее китайца. Но если учитывать разницу в цене, то вопрос становиться спорным.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   

был HDX 5 2 сезона без проблем


А вопрос дальнейшей ликвидности ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2man   

Всем доброго времени суток.
Хотелось бы узнать отзывы или мнение ,о моторах HDX,в частности на 5 сил. Заранее благодарю)))



Мотор HDX 5 2т Прошел обкатку, проблем пока никаких.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
panz1387   
Спасибо за инфу,но сам уже склоняюсь к мерку или яме)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sollo7   
был HDX 5 2 сезона без проблем,поменял на ZS 9.9 раздушил до 15 тоже пока без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Peps   


Был Парсун/HDX/Hondex/MTR 5 4-х тактная. Года 3 на нем откатался без проблем. Продал знакомым и они уже 3-й год катаються. Так же без проблем. Сейчас пользую Hondex 25 4-х тактный. Ни каких проблем. Дважды таскал на буксире владельцев Мерка 5 и Ямахи 9,9. Мерк старенький был. А ямаха на обкатке.

Любая сложная техника - это лотерея. Покупка китайской техники - процент выгрыша чуть меньше, чем при покупки ямахи/хонды и иже с ними. Не более того. Ломается все

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cardinal   

Хотелось бы узнать отзывы или мнение ,о моторах HDX



кЕтай со всеми вытекающими(((Тащили одного такого с Сумской до Новой Ладоги.Мотору 2 недели с покупки,а он просто весь развалился(((Лучше не связываться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нормально, но, потом мощность стала падать, без видимых причин


Может быть с диафрагмой топливного насоса проблемы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostia   

набираешь обороты и, в какой-то момент, в половину мощности они начинают падать, если еще докручиваешь подачу, может и заглохнуть


очень похоже на засор топливного фильтра или отстойника карбюратора

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
panz1387   
Всем доброго времени суток.
Хотелось бы узнать отзывы или мнение ,о моторах HDX,в частности на 5 сил. Заранее благодарю)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Уважаемые, подскажите, кто знает. Мотор Ямаха 9,9, уже в летах, но в общем нормально работал. А тут случилась такая заморочка. Когда убегал от тучи на Ладоге, вышел на глиссер и с полчаса проехал нормально, но, потом мощность стала падать, без видимых причин. Топливный шланг не пережат и подсос в канистру был открыт. В общем набираешь обороты и, в какой-то момент, в половину мощности они начинают падать, если еще докручиваешь подачу, может и заглохнуть. Пришлось остановиться. Не помогло. Пошли на малой скорости, потом еще пару раз останавливались, из-за поклевок))). А потом мотор вновь нормально заработал. Нет времени в сервис тащиться, но, наверное придется. Может есть какие идеи, спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Чего-то я scotty



Там у него аутриггеры стелсом поставлены, чтобы тамошняя рыбохрана за глютеус не взяла, если больше 2 приманок в кильватере.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

Чего мелочиться- тунца трофейного у Мальорки



Чего-то я scotty 1050 на этом "надувастике" не вижу :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   
С 3 по 7 июля В СПб на васильевском острове (лен.экспо) будет проводится военно-морской салон! Территория МВМС-2013 представляет собой территорию выставочного комплекса «Ленэкспо» и территорию Морского вокзала, образующих единое выставочное пространство, включающее экспозицию МВМС-2013, корабли и катера у причалов Морского вокзала, плавпричалов и яхтенных понтонов.

Проход посетителей на территорию МВМС-2013 осуществляется по приглашениям и входным билетам. Входной билет и приглашение дают право на одноразовое посещение МВМС-2013.

Выход с территории экспозиции для осмотра кораблей и катеров на причалы Морского вокзала не дает права возврата для продолжения осмотра экспозиции по использованным входным билетам.

Время работы экспозиции:

Для участников: 09.00 – 18.30 с 3 (среда) по 6 июля (суббота);

09.00 – 17.00 7 июля (воскресенье).

Для специалистов (доступ посетителей ограничен):

10.00 – 18.00 с 3 (среда) по 5 (пятница) июля.

Для специалистов и посетителей:

10.00 – 18.00 6 июля (суббота);

10.00 – 17.00 7 июля (



Кому интересно посмотреть выступление пилотажных групп Стрижи Русские Витязи и Русь то показ будет проводится 2ого -тренировка, 4 , 7 ого выступление! Кто не разу небыл-СОВЕТУЮ посмотреть! :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

собирается лосося на Балтике



Чего мелочиться- тунца трофейного у Мальорки :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

Правда посудина застрахована но мы то нет)))



А в России вообще страхование жизни не популярно.
Потому как, мы крутые перцы.
Грамм по 300 на грудь, лучше всякой страховки :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Но все-таки, я подозреваю, что если чел взял такую посудину, то вероятно предварительный опыт у него имеется.



Не особо. Поэтому капитан наемный))) И че от него ожидать .... Правда посудина застрахована но мы то нет)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   
Абсолютно, ничего смешного в этом нет.
Поэтому и говорю, осторожней.
Но все-таки, я подозреваю, что если чел взял такую посудину, то вероятно предварительный опыт у него имеется.
С другой стороны, все равно все застраховано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Осторожней! При швартовке!



Кстате ничего смешного- год назад на тестовой лодке капитан (француз) умудрился всадить ее на мель погнул винты и загнул валы :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   
Осторожней! При швартовке! :)
А кстати, что, друг собирается лосося на Балтике на своем пароходе троллить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Кстати, по совету товарищей, можете попробовать даже в Северное море махануть, если кАнечно, такие путешествия на моторной лодке вас увлекают.



Как правильно заметил тот же товарищ-размер маловат)) И често севера не особо привлекают. Лучше на юг! Друг прикупил на Средиземке корабь 26 метровый в августе едем испытывать :thumbup: http://www.sanlorenzoyacht.com/range/sl88

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

Если Вам не подходит такой габарит-берите до 2.55. А за кордон я на нем не собираюсь.



Спасибо, да я уж взял 6,5 на 2,54 все дооснащаю, то радар, то AIS, да и вот трейлер приобрести бы надо, так как за кордон все-таки собираюсь. :)
Ну а у богатых, свои привычки, не ищете легких путей? Ну тогда и попутный ветер вам в спину!
Кстати, по совету товарищей, можете попробовать даже в Северное море махануть, если кАнечно, такие путешествия на моторной лодке вас увлекают. :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit   

Дури у мотора хватает с этим проблем нет.Можно УАЗиком таскать.Не комфортно тащить катер вес которого немного меньше веса машины


Так 100ка вроде как 2500 кг снаряжённая масса, должно быть всё достаточно комфортно, может с прицепом что не так?
Перевозил приятелю на своей Секвойе Chaparral 206 SSI, а он тоже 1500+, прицеп какой-то америкосовский, вёз до тверской = 500км, особого дискомфорта не испытывал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Едет рыбак на 150 прадо на фаркопе катер большой не габарит.Сам бог велел развести



.... пыль глотать)) Лично у меня вопросов по этому поводу с ГИБДД не возникнет.

Не, такой хоккей нам не нужен

Каждый выбирает для себя по своим возможностям. Если Вам не подходит такой габарит-берите до 2.55. А за кордон я на нем не собираюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Не лучше ли сразу лодочку брать с учетом габарита?



Можно и без учета... По воде путешествовать намного интереснее.
ЯзЫки только подучить и ВПЕРЕД!!! :thumbup:

Половина центрального яхтклуба отпуск на Балтике проводит или даже в Северном :biggrin:
Правда, там габарит ;) немного другой.... :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
[q=В.А.]!!! рыбацких катеров.[/ценник на них не гуманный.что небуть придумаю

64440_ywd6z5.jpg.7a19479d929f8842b3d0f4cc0a6bf2b2.jpg

64440_ebkwoa.jpg.816651988912876701a99b5be3510eed.jpg

64440_1qnl9s.jpg.48cdc61a7d5858d9c06453857a933670.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

20.000тр)) Или можно обойтись другом-инспектором в кабине или корочками или "звонок другу" и тд.


у нас обычно так-до КАД одно согласование.от КАД до МКАД другое .после МКАД третье.Согласовать негабарит эпопея как война и мир.Есть вариант обратиться в фирму па перевозке негабарита только цена далеко не 20 тыр.
Новгородскому тверскому выборскому а тем более фину обсолютно наплевать на *друга* в СПб.
Не габарит лишёнка прав.для гайца вкусный пирожек.
Едет рыбак на 150 прадо на фаркопе катер большой не габарит.Сам бог велел развести.

Не очень понятно про труды тяжкие и нелёгкую машину, что там такого тяжкого?


Дури у мотора хватает с этим проблем нет.Можно УАЗиком таскать.Не комфортно тащить катер вес которого немного меньше веса машины

Да еще забыл-надо зеркала разносить иначе не видно ничего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

20.000тр



Ну это совсем другой коленкор, 20000руб и плюс только по согласованному маршруту.
Не, такой хоккей нам не нужен. :eek:
Купленная корочка или инспектор в багажнике тоже не вариант.
Не лучше ли сразу лодочку брать с учетом габарита?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

    Все дни рождения

×