Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

DIG73   

НО при повторном пуске свечи выворачивает только ринат


Наверное не "при повторном", а "перед повторным"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
shuranalovil кончай петросянить-все моторы так глохнут. НО при повторном пуске свечи выворачивает только ринат ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   

да ринату надо просто поменять бензин и лить нормальное масло а не лукойл с газпромом.ну и лодку эту непутевую поменять


Лодку он поменять-таки хочет. Объявы обновляет регулярно :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
shuranalovil
Ну кнопка в этих полторах секундах виновата.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
да ринату надо просто поменять бензин и лить нормальное масло а не лукойл с газпромом.ну и лодку эту непутевую поменять :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так и есть, но это совсем другое. Нажали-разомкнули. Отжали - замкнули. Так как еще по инерции поршень идет на такт сжатия, а мы опять "замкнули", то он и продолжает работать. Это не выбег.


За полторы - две секунды он по любому успевает сделать около 7-ми оборотов...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   

Вот например на моей Яме3 приходится кнопку остановки держать полторы - две секунды, если раньше отпускаю то он снова схватывает, да что там говорить,


Так и есть, но это совсем другое. Нажали-разомкнули. Отжали - замкнули. Так как еще по инерции поршень идет на такт сжатия, а мы опять "замкнули", то он и продолжает работать. Это не выбег.
Сейчас на пятнашке при нажатии на кнопку примерно тоже происходит, но это скорее из-за конструкции кнопки. Если выдергиваешь чеку - сразу останавливается. Ну совершит он там оборот, но топливом от этого не закидает. А я вообще, по привычке, мототехнику и авто перед глушением даю газу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну думаю оборот сделает, не больше..


Вот например на моей Яме3 приходится кнопку остановки держать полторы - две секунды, если раньше отпускаю то он снова схватывает, да что там говорить, у Вас точно такой же пердунок, (хочу заметить что карбюратор работает как надо и обороты не завышены на холостом)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   

Вы тихо "ржете"


Если нет "калилки", то выбег ПЛМ незначительный, ну не как у автомобильного. Из-за расположения КВ вертикального может? Ну думаю оборот сделает, не больше. Так что, кмк, про проблема "забрасывания свечи после выключения зажигания" - преувеличена. Ринат залил свечки просто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тихо ржу


Вы тихо "ржете" от того что не верите в остаточные обороты двигателя? Если у Вас есть авто на МКПП, то просто попробуйте сразу после отключения зажигания бросить сцепление когда передача включена, поверьте удивитесь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Приезжаю на рыбалку. Завожу мотор и отплываю подальше. Вырубаю. Через некоторое время (минут через 5-10) пытаюсь завести мотор, но ... даже чиха никакого нет.
.....


Может подсос забыл убрать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
shuranalovil , тихо ржу :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чего где продолжает вращаться???


Когда Вы отключаете зажигание мотор же не резко останавливается как вкопанный, а делает еще несколько оборотов до полной остановки, инерцию вращающегося тела еще ни кто не отменял...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Чего где продолжает вращаться??? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

78 rus написал:
РинатПитер
Какие действия при первой заводке и при второй?

Перед первой иногда качаю, иногда и нет (грушу). При второй ранее качал, сейчас нет.


надо как бэ наоборот :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Евгений-М верно говорит, так как после после нажатия кнопки остановки ПЛМ каленчатый вал с маховиком по инерции продолжает вращаться без зажигания набрасывая в горошок новые порции топлива как бы заливая свечу, как правило дело в свече, поменяйте и все. У меня така же фигня была
.....


Не надо "жадничать" :) Есть подозрение, что свечи давно не менялись. Заменить на новые. Бензосмесь, так же заменить на свежею
.....


Этой "жадности" с уже добавленным маслом , было где то 20 литров.
Да, свечи были в бензине. Свечи я поменял, но мотор почему то не заводился. Может быть проблема из-за бензина, старого.
Спасибо ребята за советы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приезжаю на рыбалку. Завожу мотор и отплываю подальше. Вырубаю. Через некоторое время (минут через 5-10) пытаюсь завести мотор, но ... даже чиха никакого нет. Снимаю свечи, тщательно протираю и только после этого, мотор заводится.


Евгений-М верно говорит, так как после после нажатия кнопки остановки ПЛМ каленчатый вал с маховиком по инерции продолжает вращаться без зажигания набрасывая в горошок новые порции топлива как бы заливая свечу, старой свече тяжело "прострелить" искру при повторном запуске, как правило дело в свече, поменяйте и все. У меня така же фигня была

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос к знатокам, а не к болтунам.
Приезжаю на рыбалку. Завожу мотор и отплываю подальше. Вырубаю. Через некоторое время (минут через 5-10) пытаюсь завести мотор, но ... даже чиха никакого нет. Снимаю свечи, тщательно протираю и только после этого, мотор заводится.
Использую, прошлогодний бензин с ...
.....



Не надо "жадничать" :) Есть подозрение, что свечи давно не менялись. Заменить на новые. Бензосмесь, так же заменить на свежею.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

РинатПитер
Какие действия при первой заводке и при второй?


Перед первой иногда качаю, иногда и нет (грушу). При второй ранее качал, сейчас нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
РинатПитер
Какие действия при первой заводке и при второй?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вопрос к знатокам, а не к болтунам.
Приезжаю на рыбалку. Завожу мотор и отплываю подальше. Вырубаю. Через некоторое время (минут через 5-10) пытаюсь завести мотор, но ... даже чиха никакого нет. Снимаю свечи, тщательно протираю и только после этого, мотор заводится.
Использую, прошлогодний бензин с маслом. Может проблема в бензине?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
После замены карбюратора на 15лс, остался свободный от Меркури 9.9. Продам за 8000 рублей, звонить по тел. +7 911 976 00 65 Николай.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
urosil   
Алекс yjdkfl Спасибо! Разобрались!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для чего эта приспособа


блокировка откидывания при реверсе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
urosil
дык у тебя штырь, который справа, за нее цепляется, когда мотор в опущенном состоянии :biggrin:

166843_ighz21.jpg.f346f2e7c5e32d4a9b6c8c97e281304a.jpg

166843_7qzs81.jpg.55eac366acb68ce9140ea361c8a9adf0.jpg

166843_8p4exf.jpg.210eeb559a63143f51ce18caceef00a2.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
urosil   
Уважаемые знатоки! Внимание вопрос! Для чего эта приспособа на двигателе Mercury?
В инструкции про неё ни слова.

166842_ze6j4m.jpg.96f6721669734782ae0c3f9a356fe74a.jpg

166842_dv5bqa.jpg.034c73b44655fcaa376edd09ee7336d4.jpg

166842_on5ps7.jpg.21145338314133dbda6504297ce19454.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какой конструкции должен быть стакан для удержания спининга на транце в вертикальном положении? Поделитесь опытом пожалуйста. (сверлить транец не хочу)


Можно УКБ и сверлить не чего не надо. Правда это не на транец .

166841_zh3smd.jpg.6e0dfd9c62a27792813311ac8a9e8c76.jpg

166841_49vghg.jpg.01ca6b42acbebf7bd48ebb05e6a099e4.jpg

166841_hxzty8.jpg.b5ee8be19d6c678ad2dea70c9d445007.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

показалось


Не. Он лыжи сильно любит. Берёт их с собой в лодку, ну и привязывает, чтобы не скользили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

Фиксаторы для лыж.


Я когда эту фотку первый раз увидел, то пока пристально не разглядел, показалось, что это четыре фильтра "пилот" с розетками и проводами. Наличие одного меня еще не так сильно удивило бы, все-таки, моделист человек рукастый и запросто мог бы сделать в лодке 220 вольт для включения к примеру фена или миксера, но вот зачем их там четыре - сразу стало любопытно, и пришлось разглядывать фото.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

shuranalovil зы: а чего ты за транец так переживаешь? Ничего страшного с ним не случится. Говносливы - наше всё.
.....


Вот вот я лет 5 назад на ямаран сделал себе как раз из Гав....вы ( сантехнической 40 × 25 трубы) закрепил за болты кронштейна транцевых колес. за это время нечего страшного не случилось.

166738_c8ndvz.jpg.9288fcde87d26360bdad793693f253e0.jpg

166738_12qjxi.jpg.4bc3d630a1fe6e683e9514f863248316.jpg

166738_47vrt2.jpg.941896d3c217d6359523a4a12fe72109.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
shuranalovil
вот про такие я тебе говорил
зы: ну и эта... личку глянь







Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Друзья внесу ясность - это для дорожки, я ж ранее написал: "Для увеличения шанса ловли хочу посадить спининг по середине," это значит что я хочу тащить за собой не две приманки, а ТРИ. в любом случае спасибо за предоставленные варианты, их было масса и все в своём роде удачные. Больше всего меня вдохновил вариант у nlk49, там он прям двух зайцев..., 1 - не сверлится транец, 2 - есть защита от продавливания от струбцин мотора, ну это чисто эстетика, но тем не менее +


Ты ж спрашивал про ВЕРИКАЛЬНЫЙ держак, а в представленном варианте вертикальным он ну никак не может быть.
зы: а чего ты за транец так переживаешь? Ничего страшного с ним не случится. Говносливы - наше всё. Ну или из нержи для эстетики.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Valtri   
Держит не груз(вес), а якорь. Достаточно для удержания лодки якоря весом 1/10 длины лодки, ну и длина фала в две глубины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята, не знаю в какую тему обратиться Интересует, какой должен быть по весу якорь, чтобы лодку не сносило на Неве.



Какая лодка? И в каком месте на Неве?

На лодках из ПВХ 280 - 300. Мне всегда хватало, складного якоря "кошки" 2,5 кг. Ведь на Неве, в тех местах , где я ловлю, якорь цепляется, не за мягкий грунт, а за камни.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В общем с вертикальным размещением разобрался, спасибо всем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мужики, у кого есть ривьеры меняйте киль.. На моей 3400СК на рыбалке спустило киль, травило в месте заглушки и при ремонте нашли еще две дырки, материал киля - говно


Бугага-га, бу-га-га!!!! :biggrin: :biggrin: :biggrin: у меня такая-же, или правильно скозать такое-же :biggrin: , и как-то ранее я тут поднимал вопрос по качеству кильсона, вот только у меня он не спускал, а образовывались проплешины в районе стыков пайол. Я отвез её в ЛП сказав что мол так и так..., в гарантии они мне отказали, в итоге тратил свои кровные на усиление кильсона, хотя коллеги с форума верно говорили - верни им лодку, забери деньги и купи посейдон... вот жалею что так не сделал. :biggrin: :biggrin:

166731_vbeqz5.jpg.5e79a6d6429220d4adb56577aff8b3fc.jpg

166731_zisk34.jpg.8753ceb8989a5844b986c71ceee5d3f4.jpg

166731_fdib4r.jpg.d58beec0791e9da06c14a20e1c9bec0b.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята, не знаю в какую тему обратиться Интересует, какой должен быть по весу якорь, чтобы лодку не сносило на Неве.


Там на фарватере, я стою на 4 кг. Меньше сносит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×