Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Denisman   
Друзья, посоветуйте масло в редуктор ПЛМа? Есть какие-то хорошие недорогие замены квиксильверу? А-то для моего мотора у него тюбики неудобные, одного чуть-чуть не хватает на объем редуктора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты



Цена одна 30 тр, либо японец 3,5 , либо китаец 5

либо рассмотреть вариант б\у,
хотя еще на авито продают новые моторы, но на 10тр дешевле, с чего бы это?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sollo7   
Были бы у меня финансовые возможности я бы нераздумывая взял японца.Вот как то так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Посмотрел Хантер 320 в живую, понравился по внутренним размерам.
Буду пока его иметь ввиду! Теперь буду думать о моторе, конечно хорошие отзывы о китаяцах манят, но здравый разум подсказывает о японских движках)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sollo7   
По поводу HDX не ради рекламы а чисто факты.
В прошлом году покупал HDX 5 духтатктник по иннету в питерском адреналине наездил 50 мото часов.
Проблем небыло вообще.Докупил грузовой винт для осених походов где шмурдюка поболее.
В холодную погоду заводиться с 5-6 потяжки.
В жару и после прогрева со 2-3 потяжке.Расход топлива маленький.Примерно выносного бака 12 литров. хватает на 2 суток.( Не тролю чисто спининг).
На глис выходит секунд через10-15.
Лодка HDX 330(55)+я 85+шмурдяк20+бак12л.+мотор20.
С женой только переходной режим.
Скорость по навигатору по течке 27 км.ч против 23км.ч.
В выходные продаю и покупаю HDX 9.8 двухтактни.(мечта мерк 9.9 четырехтактник откладываеться в виду финансов).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
В.А. Я с тобой полностью согласен :) Даже возразить нечего :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

есть много лодок,заточенных под скорость



Миш, под скорость заточена только одна лодка - скеговый Ротан.
Все остальные лодки отличаются ГРАМОТНО ИЛИ НЕГРАМОТНО спроектированной конструкцией и качеством исполнения.
К сожалению, у нас многие лодки пытаются делать люди, очень далекие от судостроения.
Но к счастью, есть все же и отличные изделия во всех классах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Лучше ткань, более прочная на разрыв



Ткань, я думаю, у всех примерно одинакового уровня и качества.
А вот качество склейки этой самой ткани может существенно отличаться.
И самое главное, чем отличаются лодки, это выкройкой(конструкцией, формой баллона и концевиками) и формой кильсона. Посмотришь на некоторые модели и оторопь берет :eek: :(
Такое чудо только "плавать" и может.
А купивший, позаврившись на цену, потом начинает всех донимать подвеской мотора, подбором винтов. Хотя причина - в лодке.
Замени - и уйдет головняк. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
У меня есть Флинк 280 и смарт275 оба могут ходить под 2,5-3,3 лс . Флинк использую только под веслами у берега,он легкий таскать легко. Под мотором хожу на Смарте 275 по 30-50км за рыбалку пока не подводил на ФЗ :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


С техникой у меня все в порядке))
Уже владею третьей машиной, в студенческие годы перебрал и девятку и гольфа) Так что знаю как эксплуатировать движки!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Так, если поняли по нику, мне всего 24 года, и я считаю что нужно с чего то начинать, и это в принципе не игрушка, катание по большим акваториям, и сразу лезть, без подготовки не правильно, нужно привыкнуть, понять физику процесса, я поплаваю сезон другой, пойму что мне нужно, и там решу, какой мотор купить. Ведь все выбранные лодки поддерживают мощность до 10л.с., и я смогу потом поменять мотор.
Остался вопрос по лодке, какую выбрать, было озвучено несколько вариантов, но хочется реальных слов, типа" да эта лодка лучше, и она так быстро не порвется" или " у этой лодки большой потенциал по мощности мотора" и т.д. Я прекрасно понимаю что используются разные материалы, фурнитура. технологии, но мне как потребителю необходимы эксплуатационные характеристики. особенно в цифрах, особенно на опыте эксплуатации! Ведь только по этому я обратился на форум, где живые люди, готовые помочь и подсказать от души, а не тупо инфа на сайте и алчные манагеры!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
Насчет того, что на новом моторе вероятность венуться на берегвыше это заблуждение :( Теряют ход и гарантийный и БУ моторы с одной стороны просто теория наработки на отказ( техническая проблема) Чаще ошибки шкипера :( У новичков они составляют 90% и лишь 10% по вине изтотовителя мотора или плохого сервиса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
паша88 Если скорость 8-12км/ч устраивает( до места лова 5км и только туда и обратно,т.е. нет поиска рыбы на большой акватории), то 3,5 лс то ,что нужно ,ну можно подорожить на нем всю ночь .То да- это твой мотор. Начнешь ловить нормальную рыбу(судак,лосось),то быстро поймешь,что нужно помощнее комплект.Решать тебе :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пойми 3,5 силы это ГРАБЛИ Купив их за 24 тр ты сможешь продать за 12-15тр и то если повезет За 25 тр можно взять бу 5лс и спокойно глиссировать



Я сколько искал, так и не нашел б/у за такую стоимость.
5лс б/у тоже не вариант, пусть будет медленнее, но у меня будет больше уверенности в том что я вернусь на берег под мотором, а не на веслах, это мое мнение.

Лодочные моторы много кушают бензина(ты поймешь это,когда станешь рыбачить,захочешь места,а это переходы 3-5 км и их за выходные будет до 10 вот и потекут десятки литров бензина по 30р за литр


Я изначально говорил про рыбалку 2 раза в месяц, а то может и один раз, да пусть я сожгу 10 литров, да 300 рублей, ну и что или 330, или 270??
Или все таки мне придется ждать пол сезона, ради 5 сильного мотора? или весь сезон....
Т.е. Вы считаете категорически не стоит покупать 3,5 л.с., т.е. 3,5 силы это развод на деньги?

И с лодкой:
Смарт-от 310
Смарт 320, она по ширине мне понравилась
FLINC FT320KL.
BoatMaster 310K

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
В.А. Володя есть много лодок,заточенных под скорость :) ,но когда идешь на них с удачной рыбалки на ФЗ (10-15 кг судака) ,то никак не разагнать ее до 24 км\ч по ФЗ да хоть под супер ЯМОЙ в 3лс ,если только плеснуть этанола в бак :) Я рад ,что ты присоединился к беседе :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
Лодку надо брать добротно сделанную с расчером под мотор до 10лс с хорошей шкурой,которую не проткнешь путиком на берегу,да вес будет 25-35 кг в зависимости от толщины материала размер 310-360,тогда не придеться продавать через год когда захочешь ходить по Ладоге и ФЗ.Если только ФЗ ,то можно подобрать достойный комплект эгоиста. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
паша88

Видишь ли, чем дороже лодка, тем она качественней. Лучше ткань, более прочная на разрыв и истирание, лучше фурнитура и т.п. Следовательно дольше прослужит. Лучшая гидродинамика.

Одинаковая плотность ткани - это не показатель одинаковой прочности.

Действительно, Смарт одна из лучших в этом размере по цене/качеству.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
паша88 Пойми 3,5 силы это ГРАБЛИ :) Купив их за 24 тр ты сможешь продать за 12-15тр и то если повезет :) За 25 тр можно взять бу 5лс и спокойно глиссировать :) Минус только один -это вес21 кг против 12 кг это если 2тактники.;4такта тяжелее. Лодочные моторы много кушают бензина(ты поймешь это,когда станешь рыбачить,захочешь места,а это переходы 3-5 км и их за выходные будет до 10 вот и потекут десятки литров бензина по 30р за литр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну я же не машину выбираю, где на расходе бензина я могу сьэкономить за период эксплуатации! а лишние 1.5 литра бензина не проблема, а вот заплатить лишнее 15 тр за дополнительные силы, а это 50 % от стоимости 3,5-сильного мотора очень существенная разница!
Да и к тому же ни чего не мешает поменять мотор через сезон, как я понял они в цене не особо падают!
Вопрос остается открытым по поводу лодок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
паша88 Под 3,5 на глист не выйдешь мах=15км\ч по тихой воде (ветер 5м\с и без течения) :) расход по бензину в пересчете на км на одном баке 3,5 лс= 12-14км 5лс=20-22км Это на 1,5 литра бензина. На 5лс уйдешь дальше за счет глиста, а 3,5 лс это переходный режим ближе к водоизмещающему (больше потери) У меня самого один из комлектов смарт275 +3,3 лс= 14км/ч :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Я с этим не спорю, и написал, что я один, без шмоток и удочек!

Так все таки какие преимущества между представленными моделями?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Swamp   

хватит или нет расчитывается ....30кг веса на 1 лошадь....
соответственно...лодка+мотор+ты с вещами делишь на 30...получаешь кол-во лошадей которые нужны...
( как пример....Орион6 (47кг)+мотор(23кг)+я(70)+ шмотки(10)/30=150/30=5л.с как-то так, но есть нюансы такие как грузовой винт(выводимый груз немного болше, но меньше скорость), регулировки мотора....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Эта моя первая лодка, уже есть три модели к выбору, по информации в инете координально ни чем не отличаются,а при цене 20тр мне важна разница в 2 тр между моделями, поэтому хочу услышать действительно преимущества лодок!
По Смарту обнаружил только хороший вес 36 кг
И с мотором уже есть определенность 3,5 силы, т.е. при приблизительном подсчете этого хватит чтоб меня с лодкой выйти на глиссер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaзак   
MM56

паша88 Бери Смарт-от 310 и более и будет счастье под 5лс -24 км\ч в одно лицо



истину глаголешь :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
паша88 Бери Смарт-от 310 и более и будет счастье под 5лс -24 км\ч в одно лицо, через пару лет подашь 5 лси возмешь ,что- то по солиднее 9,8-15 лс :) и так до бесконечности( продаем покупаем опять продаем :biggrin: :biggrin: :biggrin: )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
паша88

Дык позвони во Флинк и спроси. А лучше съезди и своими глазами пощупай.

лучше взять БоатМастер из-за цены, а стрингеры можно и потом докупить?



Если они туда встанут. Или колхозить придется. В принципе, если на глиссере не летать, то стрингера не особо и нужны.

Был у мене Фрегат 320Е, дык не было на ем никаких стрингеров. Пока эксплуатировал его под мотором 3,5 - даже о них и не думал. Наоборот, без стрингеров - собирать/разбирать лодку легше.

Когда поставил на него Тохас 9,8 - вот тады отсуствие стрингеров стало заметно. Когда на глиссере разгонишся пайол вверх-низ погуливал весьма ощутимо. На слабом моторе это не грозит.

Кстати, глянь еще такую лодку http://www.fregat-boats.ru/#2;17;18;;;5217 была у мене лет 10 назад подобная, только 320Е...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не могу понять, по ссылка на лодки ниже, flinc 320 имеет ширину 153 см, решил на ней остановиться, но на других сайтах ширина 142, теперь не понимаю. если это ошибка и ширина действительно 143, то лучше взять БоатМастер из-за цены, а стрингеры можно и потом докупить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
паша88

HDX народ тут эксплуатирует, вроде он понадежней.

Hidea - про такой я даже и не слышал. Я думаю, что это уже совсем китай-китай.

Но любой китай - это лотерея. Что и когда отвалится или развалится - науке неизвестно. Хорошо если у берега в момент старта? А если где-нить на Вуоксе в районе Яркого?

Мое мнение - лучше меньше, да лучше. По мне так лучше 3,5 сильный япономотор, чем 5-ти сильный китаясь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо огромное за ответы всем участникам дискуссии))

Еще вопросик, я так понимаю ни какую китайщину не стоит рассматривать? ни HDX, ни Hidea и т.д.?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Swamp   

Шеф, только не это!!! (С)


Саш а давно у него было это чудо китайпрома?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На прошлый сезон поменял плавсредство.Взял ботмастер310к и меркури5,очень доволен.Я 115кг,жена и дочка где то 80 на двоих,если нет хорошей встречной волны,на глиссер поднимается метров через10.Места в кокпите достаточно, и при тролинге и в заброс никаких не удобств.Докупал бак 12л,накладки на банки и надувной пуфик в нос.По осени осмотр никаких повреждений не выявил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Нормальная пятерка от40, ну ни как не набрать, к сожалению есть затраты кроме рыбалки, по этому только 3,5. Я плавал на четырех тактном меркури 3,5, на пелле, в принципе не плохо, да не быстро, но нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Белуга 5 л.с.



Шеф, только не это!!! (С)

Не вздумай. Был тут печальный опыт у людей. Казак - вот он тебе много "хорошего" про него может рассказать.

Если на нормальную 5-ку ни как не натянуться, то возьми уж лучше 3 силок японца или меркури и будет тебе счастье.

да и на рыбалку я так часто не выеду


Во-во, тем более не стоит портить редкие выезды капризами Белуги.

При выездах на рыбалку 1-2 раза в мес любого японамотора или мерка или джонсона хватит на много лет при надлежащем уходе. И каждый раз голова болеть не будет: заведется, не заведется, на моторе вернешься или на веслах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Наверно буду определяться на лодке или BoatMaster или Flinc, больше не нашел в инете из такой цены!
Мотор хочу до 5 сил, тут уже вопрос цены: либо Белуга 5 л.с. или что то по проще но 3-3,5 л.с.?? С правами замарачиваться не буду, нет времени, да и на рыбалку я так часто не выеду в силу специфики работы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

дает ли киль плюсы если использовать как гребной вариант



На веслах думаю что нет.

Но сколько вы ее на веслах будете испльзовать? Сезон максимум, а то и полсезона. И потом лет 5 или больше (если конечно аппетиты не вырастут) - под мотором.

Так и нужно сразу брать нормальную лодку, а не экономить на кильсоне.

что из моторов посоветуете?



По маркам - тут 10 раз все перетиралось. Лично у меня особых предпочтений нет. Все зависит от толщины кошелька.

По тактности 2 или 4.
2 такта дешевле и легче по весу, но надо бодяжить бензин с маслом.
4 такта - тяжелее и дороже, чуть меньше расход, не нада бодяжить бензин с маслом, по этому менее вонючий выхлоп. Но некоторые модели надо возить в строго определенном положении, что бы масло не вылилось.

По мощности.
Я сторонник более мощных моторов, в разумных пределах, конечно.
Если нет желания заморачиваться с правами - то надо брать 5 лошадей. Этот мотор даже позволит одному на глиссирование выходить. Да и в двоем поживее будет, чем 2-3 силы.

Если сдача на права не пугает - то 8-ку, а лучше 9,8 Тохац или Ниссан двухтактный. В двоем на 310-320 лодке даже с вещами на глиссирование выйдешь. И вес у него не большой, всего 27 кг.

Как-то так...

А так - Мневскую или Посейдоновскую лодку размерности 320-340 и мотор к ней 9,9 (это уже другой мотор, чем 9,8 - объем больше), а лучше 15. Но бюджет тут уже другой. Порядка 120 - 130 если новое брать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты



Понял, спасибо.
Наверно буду выбирать уже из другого ценового сегмента.
А так же возникает вопрос: дает ли киль плюсы если использовать как гребной вариант? Просто с мотором придется подождать, цены кусаются, придется грести руками) есть опыт на "Язь" и на "Турист-3" \
Тогда что из моторов посоветуете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×