Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

AlexAuto   
ado , а чё забавного? :biggrin: У меня была пара моторов без шильд :biggrin: Если есть возможность купить и оформить, то зачем платить больше? :biggrin: Главное, в Финку с ними не ездить :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ado   

Производство Бельгия, есть серийник - 09876906, исходя из которого он действительно произведен в Европе в 1996 году


Нету фото шильды


забавно..)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ФОТО ШИЛЬДЫ В СТУДИЮ!!!!!!!!!!!!



Нету фото шильды, не мой это мотор. Производство Бельгия, есть серийник - 09876906, исходя из которого он действительно произведен в Европе в 1996 году.

172604_y2eyrv_htm.017d73db6f633e78167d26bce8bf2cad

172604_szyf3p_htm.e9aea0d452fed9469a05f69edccff758

172604_asn2ix_htm.659aef5b09570d65670e2438beeb85c7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostia   

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, кто действительно разбирается в данных моторах, на фото ниже мотор является предыдущей генерацией современных Mercury 5M и Tohatsu M5 или это американец, типа Mercury 15M, который с мультирумпелем???


ФОТО ШИЛЬДЫ В СТУДИЮ!!!!!!!!!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, кто действительно разбирается в данных моторах, на фото ниже мотор является предыдущей генерацией современных Mercury 5M и Tohatsu M5 или это американец, типа Mercury 15M, который с мультирумпелем???

172591_sfb797.jpg.7dd2443a170736fd3bc8b93d11b88ac1.jpg

172591_ae4gxo.jpg.38fc1123444facb5c48ede58a7f87652.jpg

172591_064zc2.jpg.e53ee1a5623d180850a5ac832d3181b4.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Korsa   

А вот это же не гаражное производство?
http://www.youtube.com/watch?v=fLntGsFLiNg
Значит надо покупать их лодки, да?


Ух ты! Вот это красота! Я Такого производства лодок не видел ни разу! (Устриц ел, если что) А почему бы и нет? Что не так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
oleg-74   

Дело не в "потаскаешь", а в траблах с жёсткостью корпуса.


В чем сложности то, не понял. :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кокпит Азимутов, Компасов и Соларов в размере 380 соответствует пайольной 360.
Если нужен размер кокпита, то надо брать матрас на 400-420. А это совсем другие деньги .



с чего бы это?
Касатка 385 размеры кокпита 2800*850
Азимут 380 2720*820

Антей 420 3050*900
Азимут 420 3120*820
Компас 430 3050*970

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уж тебе ли не знать одно из старейших правил - чем круче снасти, тем меньше рыбы.


А снасти у меня как раз всё те же что и 15 лет назад. 2 спиннинга.
За то у тех кто по 16 ставит, эти проблемы уже катастрофические :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
Samogonshik
Уж тебе ли не знать одно из старейших правил - чем круче снасти, тем меньше рыбы.
На себе проверяю много лет, работает! )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

не потаскаешь


Дело не в "потаскаешь", а в траблах с жёсткостью корпуса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
oleg-74   

А вот это же не гаражное производство?
http://www.youtube.com/watch?v=fLntGsFLiNg
Значит надо покупать их лодки, да?


Да уж впечатляет, даже не одного гастробайтера не увидел! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
oleg-74   

oleg-74 450 не смотрел -а вот 380 солар могу взять за 62-а азимут на 4тр дешевле и черт знает где плюс дорога-----вроде не критично.........450 пвх это перебор-риб надо брать


Да понятно что больше 420-450 ПВХ уже нефиг рассматривать, не потаскаешь, прицеп уже нужен ,а с ним и жесткий корпус. Но ценник у Солара слишком завышен как мне кажется, да и нет у нас столько речек чтоб по мелям да камням летать как в Сибири. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Кокпит Азимутов, Компасов и Соларов в размере 380 соответствует пайольной 360.
Если нужен размер кокпита, то надо брать матрас на 400-420. А это совсем другие деньги :(.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
oleg-74 450 не смотрел ;) -а вот 380 солар могу взять за 62-а азимут на 4тр дешевле и черт знает где плюс дорога-----вроде не критично.........450 пвх это перебор-риб надо брать .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

паша88 написал:
у меня лодка Азимут

Как лодка? Довольны? Думаю на будущее лето, из ПВХ взять Азимут, если не получится с катером (из-за отсутствия места парковки - дом, гараж, двор).


Нормальная Лодка, мои задачи выполняет, под заказ 450 размер, вес 61 общий, шкура 47, минусов пока не нашёл. Не лопается, не травит, волну, по которой я хожу преодолевает.

topo написал:
Так пишешь,что будто годами ходил на Зодиаках

В том то и суть что ходил на Г Но бывал в разных странах, катался на бейлайнерах, на мореходных норд старе, на 29ом раби, на выставку в финку ездил, посмотрел качество пвх hiegfild и прочих.
Достойные вещи есть, но они делаются не у нас....
.....



Ну во первых не 4 года, с компасом вообще проблем не было, а на этой лодке есть нюанс, если он исчезнет после правильной накачки дна, вопрос будет снят.

следую вашим рассуждениям,посейдон, солар и прочие это все одни и тоже гаражники))
Будучи обывателем в судостроении, мне не особо важно, откуда привезён ПВХ по бумажкам, важносоответсвие его требуемым характеристикам и надежности в эксплуатации

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так пишешь,что будто годами ходил на Зодиаках


В том то и суть что ходил на Г :biggrin: Но бывал в разных странах, катался на бейлайнерах, на мореходных норд старе, на 29ом раби, на выставку в финку ездил, посмотрел качество пвх hiegfild и прочих.
Достойные вещи есть, но они делаются не у нас.
И видео даже выкладывал ндндшек их. Но тут сразу сказали что такие мореходные качества вообще не нужны, мы ловим у берега :biggrin:

Или свой пароход собирал на стапелях в Париже? :biggrin:


Конечно тут и то же получил почти говно! :biggrin:
Спасло только то, что это был индивидуальный заказ и поэтому были учтены все "хотелки". Они то и переваливают чашу весов в сторону удовлетворения. Так бы я уже судился с теми кто его варил...
В общем то из все равно ожидает суд если я не смогу его продать. :biggrin: Так как по паспорту килеватость 19, а на деле 16.5 сделали. Это основание для возврата товара.

"гаражников" от "гаражников- Посейдон"???


Гаражники отличаются тем, что не имеют сертификатов качества, крупного производства и зарекомендовавшей себя торговой марки. Их сотни.
Сейчас приходишь в магазин лодок и невозможно понять что откуда, тьма названий и всё с 1 бочки клея и с 1 рулона китайского пвх. Вопрос остается один, нафуа оно надо это покупать ?
Ты купишь нонейм автомобиль или все таки возьмешь Ладу ? Ладно уж про мерин не будем.
Так почему же вы берете нонейм, а потом получая пинок доказываете что лодка лучше всех ? Самобичевание ? :)

Хвалить свою лодку могу только по факту того что имею


Я бы не стал хвалится лодкой, получая пинок 4 года подряд :biggrin:

Вот риб тоже говно, я не купил ни когда бы , баллоны отклеиваются
от корпуса,транцы ломаются,днище колется, вообще говно а не лодка.


Конечно. Я вот скайботе 440 транец оторвал сразу нормально пройдя против волны. Думаю что и остальные производители ничем не отличаются.
Вклейка баллона в ложемент это отдельная технология. Не думаю что в Сосново приглашали мастеров этого дела для мастер класса :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у меня лодка Азимут


Как лодка? Довольны? Думаю на будущее лето, из ПВХ взять Азимут, если не получится с катером (из-за отсутствия места парковки - дом, гараж, двор).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
oleg-74   

Так в чем же отличие, тех самых "гаражников" от "гаражников- Посейдон"???


Отличие в том что пара неугомонных, ни когда и не угомонятся это болезнь!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
oleg-74   
Вот риб тоже говно, я не купил ни когда бы , баллоны отклеиваются от корпуса,транцы ломаются,днище колется, вообще говно а не лодка. И что кто то в чем то удовлетворен нет! :) Давно пора как на руссфишинг сделать отдельные разделы по разным отличаям плавсредств, кастрюльщики пусть обсуждают свои кастрюли,рибовцы свои пвхашные корыта, матрасники своё, о и дрова с ПВХ тоже. В каждой ветке ,что обсуждение спининга, джига,родбилдинга и тд.,есть пара тройка возомнивших из себя гуру,которых больше ни кто, ни где и не услышит, во лбу звезда горит но дальше раздела ее не видно. :rotten:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

паша88 написал:
а чем отличается Посейдон или тот же Солар, от прочей шушары?

Так здесь имеющие дружеские,деловые связи с Посейдоном хвалят Посейдон,с Групером-Групер .А не имеющие ни с кем ходят на Компасах и Азимутах




Моя связи с производителем лодок, да и вообще со всеми остальными производствами, будь-то автомобили, бытовая техника или мебель, абсолютно одинаковы, с меня деньги, с них исполнение обязательств.

Хвалить свою лодку могу только по факту того что имею, у меня была лодка Компас 4 года в эксплуатации, так там ни один шов не разошелся,дно не лопнуло, меня ни разу не перевернуло, хотя и ловил я и на Онеге и на Ладоге, и продал я ее за 1,5 недели, по цене выше чем покупал до этого, хотя тот же Посейдон был продан по цене -30% от магазинной, после сезона эксплуатации.

Так в чем же отличие, тех самых "гаражников" от "гаражников- Посейдон"???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

повторюсь что говно все.


Так пишешь,что будто годами ходил на Зодиаках .Или свой пароход собирал на стапелях в Париже? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если честно, то опять какой то пустой треп, "они говно, а вот те прям идеал"....

Браво! Хоть один человек написал по честному.
По этикету навязывание своего мнения, - основной признак дурного тона.
Лодки как и машины,- средства передвижения и все имеют определенные достоинства или недостатки. А разговор в чате почему то идет не о том, а что круче или толще. Приведу свой пример, у меня Ямаха 15 2Т, наверное Хонда 20 4Т круче, но лично для меня не лучше, по простой причине, что по весу Ямаха 38кг, и я спокойно могу ее таскать в гараж или на лодку и т.д. По этому я имею именно ее, а не Хонду весом 60кг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

они говно, а вот те прям идеал"


Я повторюсь что говно все. :biggrin:

А не имеющие ни с кем ходят на Компасах и Азимутах :)


И получают пинки в зад :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

а чем отличается Посейдон или тот же Солар, от прочей шушары?


Так здесь имеющие дружеские,деловые связи с Посейдоном хвалят Посейдон,с Групером-Групер .А не имеющие ни с кем ходят на Компасах и Азимутах :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если честно, то опять какой то пустой треп, "они говно, а вот те прям идеал"....
Ни чего не понял, вроде у гаражников есть какой-то брак, но какой ни кто сказать не может. а чем отличается Посейдон или тот же Солар, от прочей шушары??? Брак тот же, если даже не больше, на русфишинге полно тем с травящими баллонами посейдона или тривым килем, или с грыжами на дне у Солара. У меня была лодка посейдона, которая травила и текла.
или может Посейдон отличается тем что у них опыт есть??? но так у Азимута, Компаса, Солара тоже опыт есть. Или может отличается что у них есть сайт? так он тоже есть у других производителей. Или может работа с клиентом?? Да, Посейдон на высоте, кроме хамоватых бездарных продавцов, лежащих на диване при входе, я ни кого там больше не увидел.
Да и цены в магазине на Софийской накручены изрядно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
oleg-74   

лодка азимут-стоит очень приличных денег-солар в эту цену-кстати на соларе если дно не докачать-будет тоже самое.


Лодка Азимут 450 цена 78000, лодка Солар 450к 113000 рублей, чет не пойму где одинаковые цены? :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   

Вообще то цены гаражников такие же как и у Поседона того же. И у Солара.
А то ещё и дороже есть



Пардон, не разобрался, что мы между групперами и посейдонами разницу ищем. Думал они все недалеко друг от друга ушли )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Люди на жигулях ездят не потому что не понимают, а потому что нет денег на мерседес.


Вообще то цены гаражников такие же как и у Поседона того же. И у Солара.
А то ещё и дороже есть :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

паша88 пинок снизу в дно нднд-это брак дна - разрыв перегородок из-за превышения давления или кривых рук производителя-пузырь воздуха улетел из под днища......то бишь нднд имеет разную жесткость на продавливание----со временем травма будет прогрессировать.возможно ты просто не докачал дно.



Ну если дно имеет брак и есть разрыв перегородки, это же должно быть видно в геометрии днища???
А вот с недокачкой соглашусь, не исключаю, так как манометр только на насосе браво.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   

посмотрел видео про викинг нднд-брызг очень много-ну очень-даже в одно лицо----законцовка баллона короткая и в воду ее ниже надо опускать.......само нднд подводная часть мелковата-низко лодка в воде сидит.


Монгол, надо ,смотреть только когда Николаич один на ней ходил и без балласта в носу дали гонять только ему, на видео если скорость не под 50 то значит с балластом в носу. На вторых тестах не был, не видел. Кобры против ветра на видео нет, Николаич с ней справился. У меня есть своё видео с тех тестов ещё не смотрел, надо глянуть, потом выложу, может заснял этот момент.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
посмотрел видео про викинг нднд-брызг очень много-ну очень-даже в одно лицо----законцовка баллона короткая и в воду ее ниже надо опускать.......само нднд подводная часть мелковата-низко лодка в воде сидит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
modelist лодка азимут-стоит очень приличных денег-солар в эту цену-кстати на соларе если дно не докачать-будет тоже самое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
Samogonshik
Люди на жигулях ездят не потому что не понимают, а потому что нет денег на мерседес.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
паша88
mongol абсолютно прав...
Кстати на РусФишинге во многих темах это поднималось.
Все гаражные варианты - исход один. Вы не хотите понять, так придется принять. :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
паша88 пинок снизу в дно нднд-это брак дна - разрыв перегородок из-за превышения давления или кривых рук производителя-пузырь воздуха улетел из под днища......то бишь нднд имеет разную жесткость на продавливание----со временем травма будет прогрессировать.возможно ты просто не докачал дно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да нет, не рыскает, идет ровно, румпель можно отпустить.


Понятно, но я не верю.

Первые разы я думал что налетели на что-то, но нет, происходит это на абсолютно чистой воде.


Я до конца не понял объяснений, но если только после выхода на глисс, то больше похоже на преодоление "водяного горба". Второй вариант во избежании истерии я даже озвучивать не буду. Может mongol озвучит, он обычно краток и точен :biggrin:
Мотор там точно не причем, это лодка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

паша88 написал:
48 км\ч,

И при скорости 48км\ч с одним шкипером лодка не рыскает ? И сидите вы в корме и бак там же ?

паша88 написал:
я понял что значит резать волну, а не биться об нее

Ну если волна см 10 то может вы конечно и режете, а если 0.5 то думаю и на глисс не выйдете. Тут все относитель...
.....



Да нет, не рыскает, идет ровно, румпель можно отпустить.

Про волну не буду приукрашивать, но была где-то 0,3-0,4. Да выход на глисс был долгий, но вышла и пошла уверенно.

Я правда, ни кого не защищаю, не нахваливаю, говорю как есть.

Вот есть один не понятный феномен:
после выхода на глисс, идем, скорость набрали все хорошо, потом как будто пинок под правый баллон, и лодка меняет свое положение в горизонте и идет дальше, без изменения скорости. Первые разы я думал что налетели на что-то, но нет, происходит это на абсолютно чистой воде. Писал об этом производителю, говорят есть такое на моторах Сузуки, но объяснения нет......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×