Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Algol   
Коллеги, подскажите, кто в курсе. Сузуки DF2.5 стал заводиться без ключа. Мои действия?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
По ДТ30 ТЕХ годов была тема на мотолодке. Там именно эта проблема-вода в горшке. Что-то с конструкцией продувки не так, народ переделывал. Поищи....Или ДТ40 набери, они были идентичны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kest   
http://www.mlodka.ru/nastrojka...tnyij.html

suzuki 2,5 4 такта
вот такое интересное кино, у меня именно такая проблема - провал при газе, особенно на холодном вообще газа не дашь - глохнет...
и холостые приходится очень сильные делать, иначе глохнет

В ролике решение моего вопроса, знатоки? кто сталкивался?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Цепь имеется.. неужели были случаи "отстрела" прицепа?



Угу. У кореша так прицеп с катером его обогнал)). И на бордюр загнал вольву XC90. Гайцы прикалывались-ДТП с катером))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rvf13   
Добрый вечер всем.Ну что мужики,идей нет по поводу Suzuki DT30 нет? Может сальники на коленвале?Буду рад советам.Заранее благодарю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
АБЮ
Да это элементарно плохо работающая свеча. Скорее всего контактная искра бегает по корпусу, а не между электродами. Вот и нет самооотжига отложений.
Свечу чистить не надо. Надо выбросить! И пока не парься.
Кстати, и заводка на холодном двигуне, тебе должна была давно об этом мысль подкинуть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
АБЮ   
MM56
Михаил, спасибо за совет. Сегодня на работе к тому же выводу пришли, что наверное конденсат. Вода в масле вряд ли, цвет нормальный немного потемнело, молочного оттенка нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SST   

Я не вижу на фотке, но страховочная цепь на сцепке должна быть обязательна!!!


Цепь имеется.. неужели были случаи "отстрела" прицепа?

Ещё один косяк - при покупке не сказали что перед тем как заезжать в воду надо отключатть электрику. А я наивно предпологал что там всё герметично. В рузультате правый фонарь уже неработает и я его ещё добил заехав в гараж (получилось таки до конца на машине загнать!) до упора и уперевшись им в гаржный шмурдяк - в результате стекла нет. Вот теперь думаю: то ли целиком фонарь менять или только стекло и лампочки..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
АБЮ Саша ,я понял,если 4 такта,то скорее всего безин с водой,но то что свеча черная- это точно вода.При богатой смеси цвет нагара темно коричневый переходящий в черный,а у тебя чисто черный-это вода в смеси дает такой налет. Там у тебя кусок пластмассы отвалился( может от помпы) в системе охлаждения,ты его в сервисе покажи,мужикам легче искать будет(если будут искать :( ) Для начала я поменял бы бензин и масло,почисттил свечу и покатался не меньше часа,посмтрел бы на нагар он должен быть светло коричневый-коричневый и без бахромы .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
SST

Кажется что не до конца ручка фиксатора опущена.Если действительно так то может и отстрелить!!!


Я не вижу на фотке, но страховочная цепь на сцепке должна быть обязательна!!!

Я тросом дышло прицепа (на нем есть ухо) к диску машины цепляю и на нормальный замок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
АБЮ АБЮ

Suzuki DT30


2-а такта!!:
Подвесной лодочный мотор Suzuki DT30 ( Сузуки DT30 ):
Тип двигателя: Двухтактный,
петлевая продувка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
по аналогии с автомобильным движком или очень богатая смесь или попадание масла в горшок, но никак не воды. если двигло 4т.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
АБЮ Проблемы у тебя с малышом :( Похоже на безин с водой(или конденсат в баке или подсасывает воду в цилиндр) Искать надо .Движок 2т или 4т?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rvf13   
Привет всем.Может кто подскажет.У меня мотор Suzuki DT30.Когда холодный плохо заводится,только после замены свечей.Свечи новые,воды на них нет.Компрессия норма-9,5 атм.Карбюратор отрегулирован.Когда прогреется работает нормально и заводится в течении всей рыбалки отлично.Мотору 14 лет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
АБЮ   
Mixail kit84
Бензин 92 с Лукойла, что и в машину, естественно без добавки масла.
Свеча рекомендованная изготовителем мотора. Был грех, не заметил, что слабо гонит охлаждающую воду. Открутил выходной штуцер и вытащил изнутри кусочек травы и пластмассы диаметром с выходное отверстие!? Но явно не деталь :biggrin: После этого струя била как у молодого, отходил на малых полдня (специфика ловли, от точки к точке по 100 метров). А вот на обратном пути на средних оборотах начал давать перебои и заглох. Через 4-5 минут завелся. Завтра еще попробую на воде, а там на ТО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
я бы поставил свечку погорячее, двигло маленькое, обороты низкие большее время, судя по состоянию преимущественно дорожка, чиститься не успевает.

электрод должен быть весь чистый, изолятор коричневый, ближе к светлому.

какой бензин и с какой заправки?
какое масло?
какое соотношение ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit84   

а эту выставляю на обозрение


С зажиганием и свечкой вроде все нормально,а вот со смесью как-то не очень.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit   


Читай внимательно для чего ему это нужно.
Радикально конечно не спасёт, но и курочить на виду стрёмно, да и в лесу не у каждого с собой набор инструмента.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit если для длительной стоянки то да,а каждый раз у магазина или на заправке цеплять противоугонку-муторно.А хозяин я понимаю прицеп без машины хранит.А вообще кому как удобно.У меня когда личинка закисла,я ее за минуту высверлил аккумуляторной дрелью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
АБЮ   
Вот ранее писал:

Может кто подскажет: мотор Сузуки 2,5. Когда возвращался на базу начал глохнуть, впечатление будто бензин не подается и посреди фарватера заглох. Раза 4 дернул за шнур, ноль отдачи. Отгреб к краю, выдернул чеку и снова вставил, дернул шнур и завелся.


В воскресенье еле завелся, потом расчихался и полдня возил нормально. На обратном пути симптомы и итог как описано выше.
Дома снял свечу и вкрутил новую, а эту выставляю на обозрение. Поругайте, можно хозяина.

68487_y5kqvn.jpg.151840ddb124730220ecede46f2141c0.jpg

68487_6twf7e.jpg.cf6287d6200204ed2caa8989776ba579.jpg

68487_1o4xpd.jpg.82e8e0ec311c5c31169959d4e1afe1e3.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Народ подскажи кто какую метку ставит на насоcе BST 12 у меня беркут 370, искал смотрел так и не особо понял как лучше в итоге, если кто знает скажите плиз
Качал вроде но такое очучение что не хватает вроде чутка, на киль точно вот и хотел поинтересоваться у знающих)
Заранее спасибоу. :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit   


А как попадёт грязь на стоящую на месте машину с прицепом?
Эта приспособа для стоянки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SST Попробуй позвонить 335-05-07,называется ручка опорного колеса,артикул1280182,цена около 500р.Фото сейчас к сож нет.По поводу этих противоугонок скажу одно-не тратьте деньги,вещи бесполезные,а попадет грязь потратишь время чтоб их снять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Seliger   
Подскажите какой лучше бензин(92 или 95) для мерка 4х тактного 5 лс? И на каких заправках качественнее?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit84   

Кстати вместе с прицепом взял противоугонную приблуду


Кажется что не до конца ручка фиксатора опущена.Если действительно так то может и отстрелить!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SST   

В прицепных магазинах продаются ручки


Интересно чего за ручка...

Привыкаю к новшествам прицепа. С непривычки пока геморроя не меньше чем со сборкой-разборкой лодки - но это только пока.
Закатить на машине до конца нереально - между гаражами 6-7 м. Пока тренируюсь попасть в створ ворот и вкатить на ступеньку, а дальше уже вручную.
Кстати вместе с прицепом взял противоугонную приблуду - что то вроде двойной защиты. По крайней мере не так стрёмно бросать прицеп где-нибудь в лесу или среди местных аборигенов.

68348_bfx8iu.jpg.4e91400b5dc9189f8fff45d7fbdb2ced.jpg

68348_vf0v31.jpg.d9292dd62ea359e578be33d433577e16.jpg

68348_p71z1q.jpg.2fb75a51d17be46ff2c90a2e05d1147c.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit84   

с переключением передач на румпиле. Какие +какие


Если как на Мерке то действительно очень удобно,единственный минус не перегазоваться на нейтрали,хотя для 4хт это менее актуально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Джони

Данный девайс не юзал.

Но у меня есть Меркури 15 у которого переключатель передач на румпеле. Могу сказать, что это очень удобно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем добре,ребят кто нибудь юзал плм ямаха F9.9JMНS 4т с переключением передач на румпиле. Какие +какие - .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TohaNAV   
хлопец
Может еще быть фильтр!
У товарища внутренняя вставка фильтра от вибрации отскочила и упала в корпус.
В карб какую-то соринку засосало и симптомы были как у тебя!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо, все проверю, отпишусь. Хотя раньше такого не было. Весной делал ТО в ълодки Питеръ и все лето мотор в гараже пролежал. Может и от этого что то засралось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БАВ   
Сосёт воздух в одном из штуцеров (это чаще всего) или из шланговых соединений .
Ищи , это не сложно .
Я с таким гемороем борюсь постоянно , купив неоригинальные штуцеры .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
хлопец
топливную смотри - где-то чего-то засорилось и насосу не прокачать бенз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мужики, подскажите пожалуйста в чем может быть причина: Мерк 15 глохнет на полном ходу, на маленьких оборотах как часы, а когда иду на глиссере ни с того ни с его глохнет. Потом нормально заводится, какое-то время работает и снова глохнет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
max500

max500 поробуй поменять свечи. Мне помогало!


Я бы сначала чуть поднял холостые. Винтик там есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
муха   
myxer Продованы лодки не качают, a лекции читают, сгнобил
четыре воздухососа за 3года от Браво, наверное напарник сильно бухой и тяжёлый :biggrin: типа дури много!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SST В прицепных магазинах продаются ручки,надевается на стойку с подпорным колесом,правой рукой за нее,левой упереться в лодку.На раз два три толчок в направлении гаражного проема и не останавливаясь!!!!!до нужного места в гараже.Прицеп+лодка110кг+мотор85кг+барахло50кг примерно,один закатываю в легкую.Сам 115кг.Площадка относительно ровная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×