Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Denisman   
panz1387 , думаю услышишь много негатива про Прогресс 2 и Ладогу. Мореходные качества на для этого водоема, сам лично был свидетелем спасения с утопающего Прога двоих рыбаков в шхерах. Волна была такая что я на 380 ПХКе в переходном ходил комфортно, на глисе было тяжеловато но можно(сильные удары носа об волну), но без риска оверкиля или утопления. А прог просто зарылся мордой в волну и поминай как звали. На то и называют его утюг...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
panz1387   
Думаю перекрасить,поставить стекло повыше,новый задний диван,2 передник поворотных кресла,естественно дистанция,и отделка внутри.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
panz1387   
Всем привет.
Друзья водномоторники проошу мнения или совета.Настал момент покупки чего то более или менее серьёзного-и вот я задумался и вроде даже нашёл норм вариант Прогресс 2М.В планах подготовить его к следующему сезону,повесить мерк 30.
Катер планируется использовать на ладоге.
Какие будут ЗА и ПРОТИВ?
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО.

64938_9ozhuw.jpg.8f21d43486cb84c087f4c4360f99f70f.jpg

64938_m1iq7u.jpg.2ccd4af4c0ae8cb87471d0486a21e3ca.jpg

64938_vnf6td.jpg.60801d049b7f1d200e60fa393f105f89.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kest   
У меня суза 4т 15, читал в форумах, что выдает на внешние клеммы ток переменный от 5 до 100 вольт с силой до 5 ампер.
Купил диодный мост и стабилизатор напряжения в данных иапазонах на 12 вольт на выходе.
Тут прочел последние сообщения и чтото очко жим жим) насколько безопасно в моем случае ставить? Пускать планируют без акума

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
забыл написать.Мотор лечится в сервисе на Шаумяна.вПитере катух нет.Будут заказывать а Москве или еще гдето .Может ли кто из помочь с запчастями.извините что так бестолково обьяснился.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
спасибо всем откликнувшемся.ВРНЛ-1заказывал из столицы.акб.никогда ниже 1/3 не сажал.в сервисе сказали ,.нафиг он не нужен,.достаточно было штатного.П разве его достаточно?и что теперь лоаить без ,.удобств,.подключали-все было ОК.сам в электрике дубина...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты



Черт. Вот ведь лоханулся. Просто отвечал уже не читая сообщение. В голове у себя домыслил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

ямаха 9'9-(15)'поставил регулятор напряжения


Ну судя по всему у вас не стоял регулятор напряжения


Железная логика ©

Андрей44
Очень похоже на то, что рег. напряжения не был расчитан на такую потребляемую мощность. Сначала сгорел он, затем катушки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Ну судя по всему у вас не стоял регулятор напряжения. Обычно в простых моторах не стоят регуляторы и из за этого могут быть такие проблемы. Вам или аккумулятор нужно было ставить большей емкости (на тохатсу 18 например надо ставить от 55Ач) или покупать регулятор напряжение и через него подключать аккумулятор. Фактически выходит оттуда переменное напряжение, ну а его подавать нельзя напрямую.
Если аккумулятор не разряжен в ноль - ему поплохеть не успеет, но сразу же сгорит генераторная катушка.
А если разряжен в ноль - подключение к переменке добьет его окончательно, но катушка останется жива.
Я сам не электрик, просто начитался форумов ).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

а какая связь с падением оборотов?



Не знаю, на всех ли моторах ставят, но сталкивался с подобием термической защиты. При перегреве сбрасываются обороты движка.
И еще, эти моторы очень не любят резкого сброса газа после длительного хода на полном. Если ты весь сезон катал его с такми переключениями, то это тоже могло внести свою лепту.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ямаха 9'9-(15)'поставил регулятор напряжения .отездил в этом сезоне около двух недель.очень хотелось с музыкой изарядкой телефона.акум.12-12ач.ходил постоянно с подключонным проводом.в результате сгорели сразу две катушки под маховиком.отпуск накрылся медным тазом.мотор в ремонте.в чем моя ошибка.дайте совет.пишу с мобилы.с компьютером не дружу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
NIL   
В.А. ,
а какая связь с падением оборотов? Или это совокупность проблем включая топливную?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Нужная вещь



Острым концом приделываешь к пробке и не теряешь пробку даже на волне. Это ее ограничитель.

необходима помощь с Тохой 9.8.



Похоже, что забилась система охлажения или накрывается крыльчатка или стакан помпы.
На этих моторох по мануалу она меняется через 100 часов. Если засосал где песочка, то и кирдык.. :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
NIL   
KuKoNi ,
примерно градусов 40 при том, что вода в водохранилище 29 (пруд-охладитель АЭС).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
tylo   
В.А. Спасибо.бак снять оказалось несложно. :) Нашел в нем какую то плассмаску.Нужная вещь или выкинуть? :)

64853_7gkknk.jpg.1b8ef6f411bf2c4395261ace4e18f0dc.jpg

64853_9uxurl.jpg.bd8968a492affa7d044768ef1a84bdbb.jpg

64853_sljg7s.jpg.a1b050959aa79023f194da8122498f1a.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
NIL
Я бы промыл охлаждение еще. В мануале написано как.
Струйка не горячая при сбросе оборотов?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
NIL   
Grek ,
все вроде штатное, включая шланг. Подсосы обязательно проверю, хотелось бы обойтись малой кровью, так не хочется ехать в московские сервисы, да и ходу до нее 5 часов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
NIL
Про парение не подскажу, а вот на счет "на холостых работает - даешь газ - сбрасывает" - очень похоже на подсос воздуха. У меня такое было на неродном баке и шланге большего диаметра - пришлось подматывать изоленты и хомут затягивать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
NIL   
Друзья, необходима помощь с Тохой 9.8. Нахожусь в отпуске, в Смоленской обл. кроме интернета тут сервисов нет.
Мотор второго сезона жизни (накат до 100 часов), масло квиксильвер, бензин АИ-95 с местной Роснефти, 1:50, обкатан в прошлом году по инструкции, квартирное хранение в межсезонье.
Проблема появилось в этом сезоне на втором выезде: на 3/4 газа в режиме глиссирования сбрасывает обороты до холостых с вытекающим из этого парением из отверстия выхлопа холостого хода. После этого не дает поднять обороты выше половины, глохнет. Из контрольки струя идет нормально, приемлемой температуры, из отверстия выхлопа на повышенных оборотах идет пароводяная смесь высокой температуры.
На холостых работает нормально.
Не пойму куда лезть, смотреть топливную до насоса, или разбираться с причинами парения. Боюсь перегрева мотора. Есть мысль, что парение происходит из-за резкого падения оборотов...
Нервно курю форумы, отпуск только начался, а я уже на берегу :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   


А что с выходом на глисс не так?


На м5 вдвоем ( 80 кг +80 кг +10кг шмурд.) , то идет , то вдруг срывается , и перед надо раскачивать , чтоб прилипла .
Никаких нереальных надежд не жду , но если хоть какой-то + есть , то почему и нет , стоит то копейки. На Т 9,8 проще , но надо нос нагружать или удлиннитель на румпель .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Есть ли способ промыть бак самому, без фирмачей. Спасибо.



А кто мешает отсоединить топливную магистраль и снять бак с мотора, чтобы его отдельно промыть?
Фильтр можно не менять, а продуть (компресором ) в противоположную сторону.
Но надо посмотреть и карб, там тоже может быть грязь.
Особенно!!!!! :cool: ;) если топливо в системе оставалось на зимнее хранение.
Ну и до кучи поменять свечу. На такю эе ЭНЖЭКАШНУЮ или аналоги ДЕНСО или ЧЕМПИОНА.

64832_fdawio.jpg.e0006917d02a562490254eca1143ae14.jpg

64832_ajzhgl.jpg.232c8d0683b67df2aabfb3ab5e6f535c.jpg

64832_dsuwks.jpg.8f186c106f3f9c49b087de19ec64b7e2.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kest   
Джони , усатый

СПАСИБО! сделаю так))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

костя,можно так.сделай две проризи и хомут с барашком.держится железно.

64825_7cjrwz.jpg.232536e4b4fe7b1b3d2805a8a7043ba8.jpg

64826_2685w4.jpg.deb7eff663e9edfc6ac2333646e8ead8.jpg

64827_rtmy1n.jpg.c222e86b804f27bef78dac7767d96b1e.jpg

64825_5p9lr7.jpg.195b102ae2ed01f8bab0047a57d31b84.jpg

64826_if36cf.jpg.6c9fc1612f05f58e97254419539d683c.jpg

64827_yip0zv.jpg.f323c6b050fddc90942918d287d19581.jpg

64825_n2f8m7.jpg.98e2a791b3aa379d0bb2816e30d8079a.jpg

64826_jxa5ys.jpg.9cc12d4450aafbe96e57cd2b1ee9a8cb.jpg

64827_3zg13l.jpg.a6dcadf888a8d0260e1e4b8aa195ef8b.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vooster   


В метриках их штук 20 разных моделей, берешь с собой порванную и туда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

чем удлинить ручку Suzuki 2.5. Что нить бюджетное)



строительными товарами . Пластмассовых труб подходящего диаметра предостаточно.



Серая сантехническая труба д-40 , там на одном конце расширение с резиновым кольцом, стоит как влитая , стоит 0,5м 50р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет, Народ хелп ни кто не покупал камеру для транцевых колес, где и как? :biggrin:
Заранее спс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
tylo   

Амбарыч написал: набираешь обороты и, в какой-то момент, в половину мощности они начинают падать, если еще докручиваешь подачу, может и заглохнутьочень похоже на засор топливного фильтра или отстойника карбюратора


Точно такая же петрушка :)
"Добил" бак и увидел кучу мусора на дне.Знаете способ " прибраться " самому? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
tylo   
Добрый вечер .На дне бака (Тохатсу 5л) увидел кучу мусора, как будто чай заваривали :biggrin:( Двигло не моё , выклянчил покататься , так что попрашу не ругаться :)). Есть ли способ промыть бак самому, без фирмачей. :) Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Стабильность выхода



Крылья могут помочь в довольно узком коридоре скоростей и нагрузок, и далеко не на любом корпусе, при условии, что исчерпаны все возможности и устранены все огрехи корпуса.
В подавояющем большинстве народ на них возлагает какие-то совершенно не реальные надежды, даже не ОЗАБОТЯСЬ :cool: минимальным доведением до ума корпуса, не оптимизировав установку мотора и не подобрав оптимальный винт под свой комплект.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Стабильность выхода на глис. М5 (Т 9,8 ) + Вик. 3,4


А что с выходом на глисс не так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   

Что ты хочешь изменить, установив крылья?


Стабильность выхода на глис. М5 (Т 9,8 ) + Вик. 3,4 .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dron-42   
Зайдите в любой магазин торгующий строительными товарами . Пластмассовых труб подходящего диаметра предостаточно. Даже резать не нужно , продаются разной длинны ! Сам пользуюсь на Сузе, такими !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
baller78   
kest
На ручку Honda 2.3 с "натягом" входила половинка весла на (от) Каймане 3.3...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kest   
Коллеги, посоветуйте пожалуйста, чем удлинить ручку Suzuki 2.5. Что нить бюджетное)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

таким образом,приходим к выводу,



Уже несколько случаев, когда китайца после 30-50 часов эксплуатации выходили из строя. По причине установки сырых :mad: :thumbdown: подшипников. Вместо положенных 55-58 единиц твердости, они имели 35-40. Один из случаев описан в журнале Катера и Яхты. Это мина замедленного действия.
Если разваливается подшипник в голове, то ремонт мотора сравнивается ценой с покупкой нового. :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

То , что я видел



Что ты хочешь изменить, установив крылья?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

чем больше хороших вещей выставлено на продажу - тем больше они теряют в цене из-за спрос/предложение. А не китайцев на рынке на порядок больше чем китайцев



приходим к выводу, что поменять не китайский мотор будет гораздо сложнее, чем китайский. Дешево продать - лучше не продавать, дорого продать - хрен кто купит



Не, приходим к выводу, что китайские моторы - хорошее вложение денег. Как коллекционные автомобили :biggrin: :biggrin:

А в цене случаем китайские моторы не растут со временем, как авто олдтаймеры ? :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Блин, продам свой Мерк, куплю двух китайцев. :biggrin: :biggrin: :biggrin: Один ездить, а другой типа золотой запас! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   
То , что я видел , не отрегулировать по углу в вертикальной плоскости .Плотно вставляются и крепятся винтами . По размеру где-то на 5-ку и на 10-15 лс .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Peps   


И, таким образом,приходим к выводу, что поменять не китайский мотор будет гораздо сложнее, чем китайский. Дешево продать - лучше не продавать, дорого продать - хрен кто купит. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

сказать по сему девайсу .



Требуют очень точной настройки.
В итоге потеряешь 3-5 км/час от максимальной скорости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×