Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

nyrok   
Вечер добрый!
Может быть кто подскажет грамотного специалиста , который сможет перевести румпельный сузуки DT40WS на дистанцию.
Заранее благодарен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aleks47   
У меня Флагман350, был мотор Suzuki DF5 такую скорость 22-24км/ч можно достичь когда в лодке один человек,если планируете рыбачить вдвоём то лучше брать 10л/с.По поводу Ротана сказать ничего не могу,непользовал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

судя по замерам скорости с 5 сильным движком Ф380 будет иметь скорость 22-24 км/ч, когда на моем комплекте скорость 22-25 км/ч, кто что скажет, правда это или нет?



Скорее правда чем нет.

Лет 6 тому назад, я был на подобном тест-драйве, там тоже были и Ротан и Флагман. И Посейдон еще, но они в замерах не участвовали. Так b58 и еще кто-то из наших достаточно серьезно производили все замеры.

Флагмана я так и не купил :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В таблице есть Ф350 и Ротан 380, подозреваю что разница не большая



Между Ротаном и Флагманом разница большая. У Ротана Э - дно плоское и приклеено к баллонам краями.

У Флагмана дно имеет некоторую килеватость и вклеено между баллонами по толщине.

ИМХО скорость Ф 380 будет несколько меньше чем скорость Р 380 Э.

Ты не ответил на главный вопрос - зачем вторая лодка?

Обычно вторую лодку большего берут для перемещения большего числа народа с большим грузом либо для того что бы ходить по серьезным водоемам в не очень хорошую погоду.

Или просто потому что понравилось?

Но по любому для 380 лодки, пусть и Флагмана с НДНД 5-ка маловато будет уже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

судя по замерам скорости с 5 сильным движком Ф380 будет иметь скорость 22-24 км/ч, когда на моем комплекте скорость 22-25 км/ч, кто что скажет, правда это или нет?


Следующей покупкой после лодки у тебя будет мотор 15-20 лс :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


В таблице есть Ф350 и Ротан 380, подозреваю что разница не большая.


Зачем? Хочется. продавать Викинг не собираюсь


я не просил обсуждать как я буду покупать и на каких правах пользоваться, может я договор с ним заключу, Ваше какое дело?
Форум тематический

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Канонерский

Пару страниц назад были фотографии с описанием


Спасибо, обязательно посмотрю! ;)
В.А.

Можно так..


Спасибо! Есть парочка наводящих вопросов: :)
Рым-болты с двух сторон? Верёвка к самомму двигателю не крепится, если я правильно понимаю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   
На двоих лодку , мотор , машину , дом , дачу и т.д это как одну жену на двоих , и свадьбу в доле :biggrin: Возьми сам 3,4-3,5 и катай товарища .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

остановился на Викинг320+мерк 5, все устраивает ... Но все таки возникло желание купить с товарищем лодку побольше, а именно Флагман 380



Ты сначала скажи зачем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день! это снова я! совсем не давно мучил всех вопросом выбора лодки, и остановился на Викинг320+мерк 5, все устраивает очень даже, вдвоем (при грамотной расстановки вещей в кокпите) места хватает, даже плыть с вытянутыми ногами.
Но все таки возникло желание купить с товарищем лодку побольше, а именно Флагман 380, почитал вот эту ссылку:
http://fisher.spb.ru/Club/contest/boats/test_16_10.htm

судя по замерам скорости с 5 сильным движком Ф380 будет иметь скорость 22-24 км/ч, когда на моем комплекте скорость 22-25 км/ч, кто что скажет, правда это или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
ЛЬВОВИЧ
Серёга, ну ты даёшь! :) На веслах чтоль? На моторе вроде вообще там нельзя. :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit   

Для меня единственный минус в ЭЛ. МОТОРАХ - невозможность зарядки вдали от цивилизации при выезде хотя бы на пару , тройку дней . Хотя если есть бензоген. .....


Если есть на чём перевозить лодку, то можно, как один мой товарищ, взять солнечную панель, но тогда надо пару аккумуляторов, на одном ходишь, второй заряжается, хорошая зарядка после инвертора заряжает 100-130 а/ч за 6-8 часов светлого времени суток. Всё упирается в бюджет. Посмотри на буржуйские яхты и катера, на многих стоят панели, да и на форуме КиЯ есть тема.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Для меня единственный минус



Я думаю, что минусов у них нет - есть только довольно узкая и специфичная область применения.
Кого-то она устраивает (я приятелю еще лет 10 назад помогал с получением мощной Минки и акка под 150 А/Ч глубокого разряда. Он доволен и на его озере такого комплекта - ЗА ГЛАЗА). Кто-то, не хочет себе значительно сужать "ареал обитания". У каждого свое понимание рыбалки и комфорта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   
Для меня единственный минус в ЭЛ. МОТОРАХ - невозможность зарядки вдали от цивилизации при выезде хотя бы на пару , тройку дней . Хотя если есть бензоген. .....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

о необходимости крепления страховочного



Можно так..

62885_b7tvz6.jpg.a83cd3e18391f440ee5a086a4284b823.jpg

62885_4g6c0q.jpg.b8f6c673f0de2d5a90da027d40fba15b.jpg

62885_10fbml.jpg.f4f0b9bcdef146c85d99ccbc065ec38c.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Други!
Подскажите - можно ли на катере пройти по Бурной
от Суходольского до Ладоги?
Давно там не был - нет ли каких препятствий.
Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Уважаемые коллеги!
Подскажите пожалуйста начинающему водомоторнику о необходимости крепления страховочного троса для ПЛМ и возможные варианты.
Заранее благодарю всех откликнувшихся!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
А вот уж лососю (это, правда, мой опыт - на истину не претендую) вообще пох на лодку - меня один хороший человек научил как в кильватерной струе кумжу ловить - попробовал - подтвердаю - 10 метров отпуск - тока так берет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kol9mba   
Grek
У нас в штиль на онеге лосось клевал только на дальние удочки. У борта редко. Все таки мотор видимо пугает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Определил одно удовольствие, когда нужно перебраться на несколько метров - ненужно заводить, а только повернуть ручку и тихонечко подойти к месту.


эта да, эта точна! :thumbup: Тут возразить нечего - оченно удобно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не боятся щуки и окуни мотора, факт.


Пока я наблюдал другое. Когда подходишь к камышам с тарахтелкой, удача как то не улыбалась. На веслах - результативность повышалась. Теперь электро, но посмотрим, опыта пока мало.
Определил одно удовольствие, когда нужно перебраться на несколько метров - ненужно заводить, а только повернуть ручку и тихонечко подойти к месту.

А мин кота какая? что за лодка? И аккум какой конкретно


Minn Kota 30 Endura
Аккумулятор Deka DC31DT Deep Cycle 120А/Ч (тяжелый гад!)
Лодка Фрегат е270.
Загрузка 22 кг примерно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Что, правда, 2 часа на 5 скорости дали четверть разрядки? Не смею сомневаться, но верится с трудом. А мин кота какая? что за лодка? И аккум какой конкретно, не подскажете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

купил все таки электромотор.


Ни в коей мере не пытаясь покритиковать Ваш выбор, но

Вдоль берега на резинке проходишь с ловлей взаброс - тишина, рыба не пугается. Окушки и шнурки кастингом как из пулемета.


... с бензомотором всё тоже самое :biggrin: Не боятся щуки и окуни мотора, факт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В итоге, как меня не уговаривали, купил все таки электромотор.
Отзывы только положительные. Все выхи на воде. Вдоль берега на резинке проходишь с ловлей взаброс - тишина, рыба не пугается. Окушки и шнурки кастингом как из пулемета.
И считаю, что экономно: МинКотта+120 а/ч+Сонар = 15,3 тыс. руб.
Аккумулятора даже не представляю на сколько хватит, на 5й скорости (скорость 6 км. в час) за 2 часа четверть не скушал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть ли у лодки врожденные косяки? На что обратить внимание?


Тоже присматриваюсь к данным агрегатам.Винбот и Скайбот.
Качество к сожалению удручающее:
-шви с пузырями,
-транец тонкий и видимо слабый(на это по крайнее мере многие жалуются),
-бывают с перегородками проблемы....
был неоднократно на производстве на Богатырском...работают на производстве сплошные интернационалисты...к сожалению...
На русфишинге и прочих клонах предостаточно информации,не только негативной!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Можно ли ходить на Ладоге, но в Карелии под мотором? Eду в Ландоху на праздники.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день друзья,

Помогите советом, предлагают РИБ winboat R4
типа такого но с двухтактной Ямахой, 2010 года, на воде была всего пару раз, хранилась в закрытом помещении. Есть ли у лодки врожденные косяки? На что обратить внимание?


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

то с какого числа можно?! спасибо.



С 21 июня.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Уважаемые подскажите пожайлуста можно ли ходить на моторе на ладоге если нет то с какого числа можно?! спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Канонерский Евгений-М
т.е. бензинка лучше?!
мысль была купить что то дешевое, которое будет очень редко использоваться и с минимальными усилиями, и идея была что-то тихое.
комплект для электромотора можно уложиться в 15 тыс. руб. (мотор, аккум, зарядка), за эти деньги бензин можно только китайца, а вот насколько они рабочие (если не гонять в хвост и гриву)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я пользовался эл.мотором 3 года,всё хорошо-тишина,дергать ничего не надо,но на небольших озерах и без травы.В очень экономичном режиме на сутки хватит,но не более,батарейка она и в африке батарейка.Лучше уж 2 силы но бензиновые

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Wild Perch

Электромотор на Пелу, это грабли. Которые многими уже пройдены. И мной в том числе.
Эл. моторы мин. мощности, которые у нас продаются, имеют потребление тока, 30 ампер/час. Акум. под такой мотор нужен, минимум емкостью 80 а/ч. Весит такой акум. около 20кг. Автомобильный акум. не подходит, а акум. глубокой разрядки, стоит порядка 10тыр.+ зарядное устройство. На полной мощности, хватит на 2,5 часа хода, затем весла. Скорость на Пеле составит 5-7км/ч. Не дай бог дунет ветер, а на Ладоге он практически всегда, эл. мотор против ветра не вытянет.

Стоимость комплекта эл.мотор+акум.+зарядка. сопоставим по стоимости с Ямой-2-2т. А вес 25кг против 10кг. у Ямы.

Так что не стоит, даже задумываться о б эл. моторе, тем более для Ладоги.

Был когда то минимальный смысл в эл. моторе, когда по старым правилам рыболовства, на него не было запрета в период нереста и на закрытых водоемах (именно тогда он и был у меня в пользовании). Сейчас, запрет одинаков, как для эл. моторов так и для бензо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit
Это понятно ... по времени больше и не нужно, не в круиз же на нем ходить :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit   


Надо понимать, что на полном ходу это макс. 3 часа, потом всё равнона вёсла. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit

По цене все таки подешевле, мотор 6,5р. + аккум 6,5р. + зарядка 2р = 15руб.
Топливный будет от 23 рублей.

В принципе есть уже катерок с хорошим мотором, на котором и ходим, а электро хочется чтобы бесшумный был - вдоль тростника ходить. Да и веслами не махать, когда пеллу в прокат брать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kit   


Для этих целей не рассматривал бы электро, 2 т 3 силы Ямаха, по деньгам практически одинакова, а там аккум+зарядка, а итоге по весу выйдет тяжелее и более громоздко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем доброго дня!

Решил прикупить себе электромоторчик, в этой связи интересуюсь у знающих людей, какой купить?

Основное использование:
1. на прокатной пелле в Ладоге в прибрежной зоне - загрузка 240 кг, вдоль камыша в заброс или дорожка
2. на резинке по рекам с минимальным течением - загрузка 120 кг просто перемещение.

Как выбрать? какой тяги или лошадей хватит для этих целей?
И из чего выбирать? на рынке Питера из бюджетного: HDX и Nissamaran

Заранее спасибо за ответы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×