Перейти к содержанию
  • Объявления

    • кнб

      Новые Правила Пользования и Модерирования сайта   11.01.2018

      С 12 января вводится в действие  новая редакция Правил Пользования и Модерирования сайта ПКР (ППиМ).  С текстом Правил можно ознакомиться  в прикрепленном файле. В ссылках сайта редакция Правил будет заменена до 20 января.   ПКР NEW-final.docx

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

MM56   
В.А. Володя есть много лодок,заточенных под скорость :) ,но когда идешь на них с удачной рыбалки на ФЗ (10-15 кг судака) ,то никак не разагнать ее до 24 км\ч по ФЗ да хоть под супер ЯМОЙ в 3лс ,если только плеснуть этанола в бак :) Я рад ,что ты присоединился к беседе :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
Лодку надо брать добротно сделанную с расчером под мотор до 10лс с хорошей шкурой,которую не проткнешь путиком на берегу,да вес будет 25-35 кг в зависимости от толщины материала размер 310-360,тогда не придеться продавать через год когда захочешь ходить по Ладоге и ФЗ.Если только ФЗ ,то можно подобрать достойный комплект эгоиста. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
паша88

Видишь ли, чем дороже лодка, тем она качественней. Лучше ткань, более прочная на разрыв и истирание, лучше фурнитура и т.п. Следовательно дольше прослужит. Лучшая гидродинамика.

Одинаковая плотность ткани - это не показатель одинаковой прочности.

Действительно, Смарт одна из лучших в этом размере по цене/качеству.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
паша88 Пойми 3,5 силы это ГРАБЛИ :) Купив их за 24 тр ты сможешь продать за 12-15тр и то если повезет :) За 25 тр можно взять бу 5лс и спокойно глиссировать :) Минус только один -это вес21 кг против 12 кг это если 2тактники.;4такта тяжелее. Лодочные моторы много кушают бензина(ты поймешь это,когда станешь рыбачить,захочешь места,а это переходы 3-5 км и их за выходные будет до 10 вот и потекут десятки литров бензина по 30р за литр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну я же не машину выбираю, где на расходе бензина я могу сьэкономить за период эксплуатации! а лишние 1.5 литра бензина не проблема, а вот заплатить лишнее 15 тр за дополнительные силы, а это 50 % от стоимости 3,5-сильного мотора очень существенная разница!
Да и к тому же ни чего не мешает поменять мотор через сезон, как я понял они в цене не особо падают!
Вопрос остается открытым по поводу лодок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
паша88 Под 3,5 на глист не выйдешь мах=15км\ч по тихой воде (ветер 5м\с и без течения) :) расход по бензину в пересчете на км на одном баке 3,5 лс= 12-14км 5лс=20-22км Это на 1,5 литра бензина. На 5лс уйдешь дальше за счет глиста, а 3,5 лс это переходный режим ближе к водоизмещающему (больше потери) У меня самого один из комлектов смарт275 +3,3 лс= 14км/ч :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Я с этим не спорю, и написал, что я один, без шмоток и удочек!

Так все таки какие преимущества между представленными моделями?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Swamp   

хватит или нет расчитывается ....30кг веса на 1 лошадь....
соответственно...лодка+мотор+ты с вещами делишь на 30...получаешь кол-во лошадей которые нужны...
( как пример....Орион6 (47кг)+мотор(23кг)+я(70)+ шмотки(10)/30=150/30=5л.с как-то так, но есть нюансы такие как грузовой винт(выводимый груз немного болше, но меньше скорость), регулировки мотора....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Эта моя первая лодка, уже есть три модели к выбору, по информации в инете координально ни чем не отличаются,а при цене 20тр мне важна разница в 2 тр между моделями, поэтому хочу услышать действительно преимущества лодок!
По Смарту обнаружил только хороший вес 36 кг
И с мотором уже есть определенность 3,5 силы, т.е. при приблизительном подсчете этого хватит чтоб меня с лодкой выйти на глиссер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaзак   
MM56

паша88 Бери Смарт-от 310 и более и будет счастье под 5лс -24 км\ч в одно лицо



истину глаголешь :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
паша88 Бери Смарт-от 310 и более и будет счастье под 5лс -24 км\ч в одно лицо, через пару лет подашь 5 лси возмешь ,что- то по солиднее 9,8-15 лс :) и так до бесконечности( продаем покупаем опять продаем :biggrin: :biggrin: :biggrin: )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
паша88

Дык позвони во Флинк и спроси. А лучше съезди и своими глазами пощупай.

лучше взять БоатМастер из-за цены, а стрингеры можно и потом докупить?



Если они туда встанут. Или колхозить придется. В принципе, если на глиссере не летать, то стрингера не особо и нужны.

Был у мене Фрегат 320Е, дык не было на ем никаких стрингеров. Пока эксплуатировал его под мотором 3,5 - даже о них и не думал. Наоборот, без стрингеров - собирать/разбирать лодку легше.

Когда поставил на него Тохас 9,8 - вот тады отсуствие стрингеров стало заметно. Когда на глиссере разгонишся пайол вверх-низ погуливал весьма ощутимо. На слабом моторе это не грозит.

Кстати, глянь еще такую лодку http://www.fregat-boats.ru/#2;17;18;;;5217 была у мене лет 10 назад подобная, только 320Е...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не могу понять, по ссылка на лодки ниже, flinc 320 имеет ширину 153 см, решил на ней остановиться, но на других сайтах ширина 142, теперь не понимаю. если это ошибка и ширина действительно 143, то лучше взять БоатМастер из-за цены, а стрингеры можно и потом докупить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
паша88

HDX народ тут эксплуатирует, вроде он понадежней.

Hidea - про такой я даже и не слышал. Я думаю, что это уже совсем китай-китай.

Но любой китай - это лотерея. Что и когда отвалится или развалится - науке неизвестно. Хорошо если у берега в момент старта? А если где-нить на Вуоксе в районе Яркого?

Мое мнение - лучше меньше, да лучше. По мне так лучше 3,5 сильный япономотор, чем 5-ти сильный китаясь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо огромное за ответы всем участникам дискуссии))

Еще вопросик, я так понимаю ни какую китайщину не стоит рассматривать? ни HDX, ни Hidea и т.д.?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Swamp   

Шеф, только не это!!! (С)


Саш а давно у него было это чудо китайпрома?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На прошлый сезон поменял плавсредство.Взял ботмастер310к и меркури5,очень доволен.Я 115кг,жена и дочка где то 80 на двоих,если нет хорошей встречной волны,на глиссер поднимается метров через10.Места в кокпите достаточно, и при тролинге и в заброс никаких не удобств.Докупал бак 12л,накладки на банки и надувной пуфик в нос.По осени осмотр никаких повреждений не выявил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Нормальная пятерка от40, ну ни как не набрать, к сожалению есть затраты кроме рыбалки, по этому только 3,5. Я плавал на четырех тактном меркури 3,5, на пелле, в принципе не плохо, да не быстро, но нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Белуга 5 л.с.



Шеф, только не это!!! (С)

Не вздумай. Был тут печальный опыт у людей. Казак - вот он тебе много "хорошего" про него может рассказать.

Если на нормальную 5-ку ни как не натянуться, то возьми уж лучше 3 силок японца или меркури и будет тебе счастье.

да и на рыбалку я так часто не выеду


Во-во, тем более не стоит портить редкие выезды капризами Белуги.

При выездах на рыбалку 1-2 раза в мес любого японамотора или мерка или джонсона хватит на много лет при надлежащем уходе. И каждый раз голова болеть не будет: заведется, не заведется, на моторе вернешься или на веслах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Наверно буду определяться на лодке или BoatMaster или Flinc, больше не нашел в инете из такой цены!
Мотор хочу до 5 сил, тут уже вопрос цены: либо Белуга 5 л.с. или что то по проще но 3-3,5 л.с.?? С правами замарачиваться не буду, нет времени, да и на рыбалку я так часто не выеду в силу специфики работы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

дает ли киль плюсы если использовать как гребной вариант



На веслах думаю что нет.

Но сколько вы ее на веслах будете испльзовать? Сезон максимум, а то и полсезона. И потом лет 5 или больше (если конечно аппетиты не вырастут) - под мотором.

Так и нужно сразу брать нормальную лодку, а не экономить на кильсоне.

что из моторов посоветуете?



По маркам - тут 10 раз все перетиралось. Лично у меня особых предпочтений нет. Все зависит от толщины кошелька.

По тактности 2 или 4.
2 такта дешевле и легче по весу, но надо бодяжить бензин с маслом.
4 такта - тяжелее и дороже, чуть меньше расход, не нада бодяжить бензин с маслом, по этому менее вонючий выхлоп. Но некоторые модели надо возить в строго определенном положении, что бы масло не вылилось.

По мощности.
Я сторонник более мощных моторов, в разумных пределах, конечно.
Если нет желания заморачиваться с правами - то надо брать 5 лошадей. Этот мотор даже позволит одному на глиссирование выходить. Да и в двоем поживее будет, чем 2-3 силы.

Если сдача на права не пугает - то 8-ку, а лучше 9,8 Тохац или Ниссан двухтактный. В двоем на 310-320 лодке даже с вещами на глиссирование выйдешь. И вес у него не большой, всего 27 кг.

Как-то так...

А так - Мневскую или Посейдоновскую лодку размерности 320-340 и мотор к ней 9,9 (это уже другой мотор, чем 9,8 - объем больше), а лучше 15. Но бюджет тут уже другой. Порядка 120 - 130 если новое брать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты



Понял, спасибо.
Наверно буду выбирать уже из другого ценового сегмента.
А так же возникает вопрос: дает ли киль плюсы если использовать как гребной вариант? Просто с мотором придется подождать, цены кусаются, придется грести руками) есть опыт на "Язь" и на "Турист-3" \
Тогда что из моторов посоветуете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тяжело грести это как? тяжелее чем на Пэлле?



ИМХО, будет медленнее. И бороться со сносом от ветра на веслах будет сложнее.

Но лучше помучиться пару месяцев на веслах сейчас, но зато на моторе хорошо ходить потом.

купить лодку как по ссылке



Swamp правильно заметил

лодка безкилевая



Курсовой устойчивости под мотором не будет. На любой волне будет хлопать носом.

Лодка покупается не на один год. По этому к такой покупке надо отнестись серьезно. Пусть даже и потратить больше чем расчитывал. Сэкономив сейчас, потом будешь жалеть, ах почему я тогда пожадничал.

Для того, что бы лодка шла более иле менее устойчиво по курсу под мотором, для того, что бы она резала боле или менее волну, а не "хлюпала" по ней носом - для этого у лодки должна быть килеватость на днище, которая образуется за счет специального надувного отсека - кильсона. У лодке на ссылке его нет.

Да и такая низкая цена - чем вызвана? Какая плотность ткани, качество склейки? Ведь лодки более именитых производителей: Мнев, Посейдон, Профмарин стоят чуть не в два раза дороже.

Если исходить из этого ценового сегмента я бы присмотрелся к BoatMaster 310K. Чуть дороже, но какое-то подобие килеватости есть. Правда стрингеров нет. Но с мотором 3 - 5 лошадей они не особо и нужны.

http://www.flinc-shop.ru/produ...ster-310k/

FLINC FT320KL. Килеватость в носу присуствует, стрингера тоже. Но дороже.

http://www.flinc-shop.ru/produ...nc-ft320k/

Или эта Хантер 320 ЛК. Эта еще дороже, но зело дешевле лодок более именитых производителей. И со стрингерами.

http://hunterboat.ru/shop/a-38.html

Смотри сам. Если на первом месте цена - бери ту лодку, что по ссылке, тем более если еще и скидку тебе на нее дадут. Самый дешевый вариант.

Если все таки не так жестко ограничен в деньгах, присмотрись к более дорогим лодкам, не пожалеешь.

Тут мы можем лишь рассказать о поджидающих тебя граблях, а вот наступать ли на них - решать тебе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kirpich   
Доброго всем дня!

Подскажите кто-нибудь знает какая должна быть компрессия в п.л.м. Yamaha
5CMH.

С Ув.,
Илья!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты



позвонил производителю, лодка без киля и позиционируется как для двух человек, под мотором ходить можно, но только для перемещения от места к месту, т.е. удаленность от берега не более 500 м, НЕ для троллинга, НЕ для активного отдыха и катания с ветерком, просто не спешное перемещение. В принципе то что мне и нужно, в открытую ладогу уходить не собираюсь, да и по заливу далеко плавать тоже, в плохую погоду тоже не собираюсь! Скорее это будут озера системы Вуокса, другие озера, не крупные реки, Чудское , и т.д.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Массой или грузоподъемностью?



Массой

Т.е. я могу купить лодку как по ссылке и повесить на нее мотор в пять сил и не регистрировать?



Да.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Swamp   


можете...но насколько видно по фото лодка безкилевая...поинтересуйтесь как у нее с курсоустойчивостью под моторчиком будет...на веселках и на 280 тяжковато будет при ветре...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Все убедили по лодке в 320, вес лодки 34 кг, вопрос про гребную, так как мотор я куплю не сразу, а половить и выплыть, ну конечно по озерцам и речкам в мае хочется)
Как вариант по ссылке?
Ну и мотор соответственно понадобиться 5 л.с., следовательно куплю не сразу, буду выплывать на веслах.
Тяжело грести это как? тяжелее чем на Пэлле?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты



Массой или грузоподъемностью?
Т.е. я могу купить лодку как по ссылке и повесить на нее мотор в пять сил и не регистрировать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Стоимость лодки 13 тр, длина 290, ширина 148, баллоны 39, она не подлежит регистрации,все остальные нужны для регистрации.



Регтстрации не требуют маломерные суда весом (весом, а не грузоподъемностью!) до 200 кг и с мотором до 10 л/с.

И мне казалось что большие пвх-ки хранят накаченными, т.е. хранить не где.



Это тебе только кажется

Под ЛО и ФЗ подразумевал прибрежную зону, либо островную часть( север залива, север Ладоги, шхеры)



И рядом с камышами может в Ладоге так волной прихватить, что мало не покажется.

Мне кажется для двоих лодка в самый раз,



Если только ваш рост по 150 см и вес кил по 50 :biggrin:

А и еще вопрос по поводу лодки 320, как гребная лодка она пойдет?



Думаю что уже тяжеловато будет. Так вы покупаете гребную лодку или моторную?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Swamp   

все остальные нужны для регистрации.


ПВХшки подлежат регистрации если ты вешаешь на них мотор свыше 10 лошадей....(лодки массой до 200кг и моторами до 5л.с сейчас не подлежат регистрации в ГИМСе)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты




Стоимость лодки 13 тр, длина 290, ширина 148, баллоны 39, она не подлежит регистрации,все остальные нужны для регистрации.
Регистрация хоть и не проблема, но это время , которого нет, плюс размер лодки должен соответствовать багажнику седана. И мне казалось что большие пвх-ки хранят накаченными, т.е. хранить не где.
Под ЛО и ФЗ подразумевал прибрежную зону, либо островную часть( север залива, север Ладоги, шхеры)
Мне кажется для двоих лодка в самый раз, вес само лодки тоже не мало важно.
А какие варианты бюджетных лодок 320? Хотя тогда и мотор будет дороже!
вылезу в бюджет 40-50, что не очень хотелось.
Тогда встречный вопрос на счет регистрации лодки? сколько занимает процесс по времени и по деньгам? И бывают ли услуги как в автосалоне, зарегистрируют за деньги?
А и еще вопрос по поводу лодки 320, как гребная лодка она пойдет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Swamp   


По поводу лодки размер маловат....для озер небольших еще куда ни шло..а ЛО и ФЗ маловата....посмотри хотябы 320....моторы из финки если только не совсем лохматый год выпуска ремонтабельны и прицеливайся на моторчик в 5л.с...для комплекта эгоиста самое то.....а 280 буит выглядеть как-то так (это Орион6) длина лодки 260 с напарником если сидеть упираться коленками будете и шмутье уже кинуть некуда

58671_x3lwre.jpg.66757ec00f1ed8374ad95a6b34eccb00.jpg

58672_wbg80j.jpg.e9facb44098bd7d098648409c923a9b9.jpg

58671_aceaiz.jpg.87af7b15b4c345a2e238831ad35a8762.jpg

58672_mqrigw.jpg.ecee9eb4fa586e9e36a3e80073a3b427.jpg

58671_guy3y2.jpg.6a6d795c4a4e39e78a29476597ef2312.jpg

58672_t04fs4.jpg.8877b549e39434a9fb67006ae168d1bf.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

1. Хочу приобрести лодку Бриз 280 L, цель передвигаться по рекам и озерам , возможны выходы в ФЗ и ЛО, или реки типа Волхов



есть ли адекватные бюджетные замены


Ну поскольку бюджет не озвучен,осмелюсь предложить. Смарт (Посейдон), Адмирал, Альтаир. И всё же подумал бы о приобретении более крупной лодки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
паша88
Мотор надо брать новый ибо вы не знаете что с ним было до этого, и как его эксплатиуровали. Это лично мое мнение. Мощьнасть выбирать вам. И по мне лучше брать 2-х тактный т.к. Он полностью сухой и его можно вертеть как угодно, а в 4-х тактном в нем масло. И лучше сразу купить бак. Его можно подключить к любому мотору.
А лодка вполне нормальная. Правда я бы взял чуть подленее, как-то 280 очень маловата.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
День добрый!
Прошу дать совет:
1. Хочу приобрести лодку Бриз 280 L, цель передвигаться по рекам и озерам , возможны выходы в ФЗ и ЛО, или реки типа Волхов, конечно с умом, в хорошую погоду и не далеко. Что из себя представляет эта лодка, и есть ли адекватные бюджетные замены?
2. К лодки хочу приобрести мотор, мощностью 3,5 - 5 л.с., бензиновый, наверно 4-х тактный, что выбрать? стоит ли рассматривать варианты б/у?
На счет б/у свои мысли, могут привезти из финляндии, но вопрос его дальнейшего обслуживания и ремонтопригодности, а так же доступности зап частей?
Заранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×