Перейти к содержанию
  • Объявления

    • кнб

      Новые Правила Пользования и Модерирования сайта   11.01.2018

      С 12 января вводится в действие  новая редакция Правил Пользования и Модерирования сайта ПКР (ППиМ).  С текстом Правил можно ознакомиться  в прикрепленном файле. В ссылках сайта редакция Правил будет заменена до 20 января.   ПКР NEW-final.docx

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

В.А.   

при ходе во время волны на малых (троллинговых) скоростях



В отличие от прогулочных, покатушечных и прочих судов, для троллинговых судов - устойчивость на курсена волне - ОСНОВНОЕ КАЧЕСТВО.
Лично мне не совсем понятны мазохистские наклонности (не понимаю, зачем так надо не любить себя) владельцев таких корпусов.

Ширину корпуса по планширю можно было обеспечить чуть большим развалом бортов, что обеспечило бы:
- лучшую всхожесть на волну
- лучшую управляемость
- лучшую устойчивость на курсе
- меньший вес коруса
- больший внутренний объем
- меньшую силу ударов (нормальный акустический комфорт)
А спонсоны на этом корпусе - глупость. От подобных конструкций разработчики Бостонского китобоя отказались еще за 5-7 лет до того момента, когда появился проект "Ладога-2".
Хотя в КиЯ этот корпус и позиционировался, как созданный по "мотивам" - тупикового варианта Бостонцев.
Одноразмерный с ней Темп-Дракон на порядок превосходит ее по всем параметрам.
А вот эта игрушка буде превосходить на "2 порядка".

58954_z2dk0i.jpg.571be2de0d9668ce0c5d293f5868c3ed.jpg

58954_m0qc6d.jpg.5f489bc8a861924b70f06cedb8dd7e9e.jpg

58954_uxdfxf.jpg.0856427b80c9e84c8fb1ec16634f1437.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Swamp   

Паша рад за тебя....может 27 на параде увидимся! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.
Уж прости, что из Википедии, но источники там указаны вроде вполне вменяемые ТЫК.
Большинством перечисленных качеств в сравнении со многими одноклассниками в сравнимом ценовом диапазоне я доволен. Да, при ходе во время волны на малых (троллинговых) скоростях бывает сложновато. Да, её бьет волной - следствие кормовой центровки и тримаранных обводов. Но эти же обводы добавляют остойчивости и вместительности. В силу наличия полукаюты не единожды выходили на рыбалку в погоду, при которой владельцы открытых корпусов схожих размерений предпочитали отсиживаться на причале. У любого корпуса как впрочем у любой вещи есть огромное количество плюсов и минусов. Выбирая вещь мы как правило пытаемся найти оптимальное на текущий момент и обозримое будущее соотношение этих "+" и "-", стоимости и возможности эксплуатации этой вещи. На данном этапе для себя я такое соотношение нашёл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Нужен был полукаютный.



То есть, мореходные качества этого корпуса для тебя где-то на последнем месте?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

и по резьбе она вкручена или просто вставлена? уж очень туго она там сидит.

Просто вставлена.Вообще это "древняя" проверенная конструкция.И имеет ряд плюсов по сравнению с бравовским клапаном с задвижкой.На фото видно-нет резьбы просто вставляется в распор.На ходу при деференте,открывается-вода уходит

58933_s26woo.jpg.11b7203d103d161c57cad1292ec55c08.jpg

58933_hn2ngk.jpg.7c592d97ba2212aae114491dc5c9d890.jpg

58933_0od2mt.jpg.41b72cfc26043d34fc6b9184410aa9a1.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
АндрейЛ
Т.е. когда скопиться вода в лодке. нужно просто открыть крышку? та которая на веревочке? и по резьбе она вкручена или просто вставлена? уж очень туго она там сидит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не могу понять для чего грибок?


Этот "грибок" работает в одном направлении.Из лодки выпускает воду.В лодку нет.Прижимается давлением внешней воды
На фото клапан в разобранном состоянии должно быть видно и понятно

58932_ja9fyz.jpg.9d0a8341e24f4fbb79edff37c87d25aa.jpg

58932_6rtbm5.jpg.66c0324f56802ac30d09cb39bb8881a4.jpg

58932_1yj6p2.jpg.891eeed262b875158164c327a4cc913a.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
паша88
По ткани - не критично. Совсем.
По клапану - не знаю. Стрёмный он какой-то. На моих лодках другие были

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вот я и стал счастливым обладателем лодки Викинг 320.
Возникло пару вопросов:
1. Есть изъяны на ткани, на сколько это критично или это нормально?
2. Не могу понять работу сливного клапана, грибок с внешней стороны прилегает не плотно, и герметик на клапане не очень высокого качества, есть подозрения по герметичности.
см. фото

58927_9twoqd.jpg.54790b737dc8f4fc0fa9453aa0fd1e2c.jpg

58928_363mi3.jpg.99ef6f72cef60af3187f5854a9abd6f0.jpg

58929_eokx43.jpg.04d218d1c617d131ec22b41a997eb874.jpg

58930_abqoyo.jpg.98800db46f95b21f9aba8f588cad0f27.jpg

58927_5m4ub5.jpg.889855e98ad84532ec46e35d3877b592.jpg

58928_1x5thz.jpg.302651dd2adc4bf2fa25310f41664b71.jpg

58929_j6q5nj.jpg.18cffa53159ee69d93eac6c3f6f82f44.jpg

58930_t2fnop.jpg.fc4fc92b7e0bb3d1edc3fb0f8a0c7ff8.jpg

58927_cu5rjt.jpg.ff1ec95c07e9342256c0245a6cf74c8f.jpg

58928_yb1yfr.jpg.9c2dae3ff0fd9ab0c17bfcb26d67db6d.jpg

58929_ajk02p.jpg.de4730f57c3c36d2aa6f43f48cc8c5e6.jpg

58930_785i5h.jpg.b4af9915f9e3a4ca43c0f1fb84efbd65.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   
shrek

Спасибо. Осталось убедить будущего покупателя, что мотор 2008 года, а не 1987 :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.

Зачем?
Цена?


Нужен был полукаютный. Капитально отремонтированный (высокий транец, дубовый набор, тарга, релинги и пр.) вместе с мотором обошелся в 270 рублей. Я на нем уже третий год.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
Вот таблица. За точность не отвечаю.

58878_vcb6en.jpg.968b57062df9a95d0821751c0f16e5ef.jpg

58878_qsq6pm.jpg.2d3423c8730e11e5be98b96904d38642.jpg

58878_iuhxbw.jpg.04df4d668fbebdfdc7369a01b24efd3f.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

Какая самая правая нижняя буква?


H


третья цифра номера. это и есть год.



Оказалось не все так просто - там нет третьей цифры, а буквы - есть.
Номер выглядит так:




58868_6nenxv.jpg.01c23fc073139ba298c87a3592015503.jpg

58868_evum95.jpg.7f49ba04a84d8fec1e1937a8f3806b4d.jpg

58868_6gawc5.jpg.bdbe9eaffc2e99a16aa59b7d83aa238a.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Еще раз хочу выразить благодарность в советах и помощи выбора плавсредства. Сегодня посмотрел Викинг 320, очень понравился, завтра наверно уже возьму. С мотором решил только 5 сил, скорее получиться купить из финки новый.
Если еще новички, такие как я будут задавать подобные глупые вопросы, уже есть готовый ответ))) обязуюсь отписаться по впечатлениям)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Та еще баржа.



Редкостный уродец :thumbdown: :cool:

а что смутило



Удивило :eek: Сколько говорено об этом корпусе?
Сертификацию в стародавние времена не с первого раза получил.
На волне гремит, курс ни на встречной, ни тем более, на попутной не держит.
Зачем?
Цена?

Вельбот 51 - на порядок лучший корпус, чем не понравился?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
Dreamer
Какая самая правая нижняя буква?? По ней можно узнать год мотора.

58833_5hjgjc.jpg.aa90df4af774b2cd21a1e448a76af860.jpg

58833_ormhtn.jpg.2dec5d687454d3de9a405d6b653de62f.jpg

58833_4sqi47.jpg.3bad5620e5ca76c01ef3cf5f424f295d.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

и слышал , что Антей для этого более подходит , но НЕ уверен так ли это?



Как бы они проектировались спецом под волну и позиционируются производителем как лодки повышенной мореходности.

Между Корсаром и Антеем я бы выбрал Антей. Что, собственно, я несколько лет назад и сделал.

Были, правда, еще Корсар Командор ПРО. Та еще баржа. Шире Антея, Баллон на сантиметр больше по диаметру. Шкура плотнее. Хаживали с другом по Ладоге на такой. ИМХО Антею по мореходности не уступает. Не знаю, выпускают ли еще такие.

Бери 400 Антей и не парься. Самый деФФке огурец.




Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dimon75   
Всем привет.ребят подскажите куда или к кому обратится с диагностикой ямаха 115 может у кого есть проверенные люди

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

он тяжелый, у тебя ж спина!



Именно поэтому мы с другом и продаем его - сил наших больше нет его таскать в квартиру и обратно...

dnepr
Спасибо, сейчас поглядим!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Dreamer
Серег, он тяжелый, у тебя ж спина!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dnepr   



третья цифра номера. это и есть год.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

смотрим на вклейку транца


Смотрим на серию Classic Standard, хотя бы, а не на презы для загара в прибрежной тросте. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   
Коллеги, а как определить год выпуска мотора Yamaha, 25 сил, 2-тактник?

Пытался поискать определители года выпуска по серийному номеру - но попадается только два типа таблиц, обе не подходят - в одной до 1999 моторы (у нас новее гораздо), ну и другой тип - там вообще какие-то 80е года...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

А как Ваше мнение о Корсаре и Антее?


Если так вопрос ставить, склонюсь к Антею 400

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vai, посмотрел ценник на эти лодки ..... :cool: , в средствах я не очень стеснен .., но не настолько.. :biggrin: А как Ваше мнение о Корсаре и Антее?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Ты про лодку или водоём?



А разве кто-то пишет название озера в кавычках? :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

А какой все-таки производитель в данных характеристиках лучше для Ладоги?


Если в средствах не стеснен - Zodiac. Пока лучше ПВХ в этой размерности не видел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val понял, спасибо. А какой все-таки производитель в данных характеристиках лучше для Ладоги?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

плотная ткань - это что???


Толщина ПВХ. Как следствие - давление/жесткость. Минус - вес. На прицепе не актуально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
voffchik   

Под одного седока, лучше остановиться с плотной тканью, в 400 размере. ИМХО.


вот правда не понимаю прикол надувнухи в размере свыше 400 и перевозки ее на прицепе... в кокпите места нет ваще, по сравнению с пластиком или кастрюлей в этом размере, и о ходовых качествах никакого сравнения

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
истина
Под одного седока, лучше остановиться с плотной тканью, в 400 размере. ИМХО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val и Большой Шурик спасибо . Меня именно беспокоит не будет ли большого размера лодка с одним седоком на волне " хлюпать" носом или дельфинировать.....? Т.к. нагрузка вся будет на корме .., а маленькую лодку не хочу , потому-что сам большой. ;) И еще очень важны именно мореходные качества надувнушки. Читал и слышал , что Антей для этого более подходит , но НЕ уверен так ли это?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×