Перейти к содержанию
  • Объявления

    • кнб

      Новые Правила Пользования и Модерирования сайта   11.01.2018

      С 12 января вводится в действие  новая редакция Правил Пользования и Модерирования сайта ПКР (ППиМ).  С текстом Правил можно ознакомиться  в прикрепленном файле. В ссылках сайта редакция Правил будет заменена до 20 января.   ПКР NEW-final.docx

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

В.А.   

Какое поисковое оборудование



Эхолоты вряд ли... :cool:
Если есть - металлодетектор, но не уверен, что на эту глубину его можно опустить.
Самый надежный - визуально с баллонами за плечами или с трубкой наверх и ощупью. И с собой возить конец с томбуем, чтобы сразу же обозначить.
За пару суток все засасывает не то, что в ил, даже в песок.
Если сам не занимаешься, то цена вопроса? :eek:
Дешеве - новый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
истина Тарасыч

Снимаешь колпак ...., откручиваешь "флажок" ограничителя на тросике газа ..и по "умной книге" получаешь законные 13,5 л.с. ВСЕ!



Можно проще - ОТГИБАЕШЬ "флажок" ограничителя на тросике газа
Зачем его откручивать, пускай остается на своем месте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   

W


У меня сорвало лодочный мотор с транца на глубине приблизительно 8 метров


"не долго музыка играла ,не долго фраер танцевал " Ищи пацанов подводно-рыбаков , отыщут без акваланга . Ну или искателей подводных сокровищ , с оборудованием . Зайди на РУС ФИШИНГ .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
муха   


Если валунов больших в количестве на дне нет, можно попробовать
хорошим эхолотом, думаю найдёшь.
Ещё как вариант гайку хорошим спином покидать на шнуре

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
К недавней теме. Может кому пригодится. О блин, первая фото не то случайно попала.

65552_76uceq.jpg.07aba94641c70c01872f95297d245706.jpg

65553_zas3sg.jpg.481eb8e113f4465d6d1b44cad1a8c60c.jpg

65554_uutftg.jpg.ba806f136253e2d63b9abab32a7c47ce.jpg

65552_aqj7gh.jpg.4101e2c46280a5c59caf430ab959dd12.jpg

65553_ksqr1s.jpg.bbb129e902d6b9a253047544d4972777.jpg

65554_rw0o2n.jpg.7c29c24dcb10e61bc0e5fa06070e0055.jpg

65552_0xcatl.jpg.7b9d561922353777da741cbddce52262.jpg

65553_4hnlp5.jpg.aa608293347fb17e0a38e21a74c403b1.jpg

65554_9pwrkc.jpg.5a86ca2c28f26d0c66618d627fd00c92.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

былобы 0,7 так он бы и до 20 зафорсировал



Пузырь вискаря был литровым. Когда второй заканчивался, по -моему подобная мысль посещала....


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kest   

ХОРОШИЙ человек сделал из нее 15 сил.



былобы 0,7 так он бы и до 20 зафорсировал :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если яма нужна принципиально переделанная в 15, то продам свою 9,9, переделанную в 15 за 85 тысруб



Спасибо! Я купил новую за 79тр. За пол пузыря вискаря (вторая половина вошла в меня) ХОРОШИЙ человек сделал из нее 15 сил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Подвязывай и пристегивай) Теперь я это знаю)))))
А как произошло, очень просто - дал прокатиться товарищу...
В итоге утопленный мотор и на транце такие канавки как будто мотор краном вырвали... А товарищ говорит сам не понял как это произошло...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kest   

Какое поисковое оборудование Вы могли бы мне посоветовать?



сложный вопрос!
советовать теперь только на будущее можно: ПОДВЯЗЫВАЙ или ПРИСТЁГИВАЙ мотор.... одно из первых правил

если не сложно, расскажи как и из-за чего произошло это??? будем и мы начеку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Доброго времени суток господа!)
У меня сорвало лодочный мотор с транца на глубине приблизительно 8 метров.
Дно илистое вода мутная квадрат поиска 100 на 100 метров, аквалангист не смог его найти (говорит видимость нулевая).
Какое поисковое оборудование Вы могли бы мне посоветовать?
Заранее благодарен!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aleks74   
Тарасыч
если яма нужна принципиально переделанная в 15, то продам свою 9,9, переделанную в 15 за 85 тысруб :) ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Peps   
KuKoNi
1. 1,5-2 см от днища.
2. Паспортные данные
3. Родной, без сколов
4. А это чего такое???
5. Нога прижата. Вот думаю, если упор вообще убрать? Ничего страшного не будет?
В субботу буду на Вуоксе экспериментировать. Посмотрим, что получиться.
Доложусь.

PS А ни кто не подскажет, где можно купить пенопласт с закрытыми порами, чтобы не впитывал воду. Или другой материал, который был бы не дорог и легок в обработке. Хочу пространство между пайолами и днищем заполнить врезанной заготовкой, дабы устранить возможный прогиб днища.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
Peps
eloff
Andrewww
1. проверить высоту установки мотора
2. Правильно накачанный киль
3. Родной, не убитый винт
4. прокладка под мотор снаружи транца
5. не увлекаться сильным подъемом (тримом) мотора

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Peps   
Andrewww
Кривое днище на пвх. Есть двва пути исправления найденых мной в интернете:
1. Увеличение ширины пайолов, для лучшей натяжки днища.
2. Создание некого наполнителя выпрямляющего дно за счет упора в пайолы. (например листы фанеры по форме днища с распоркой во внутреннюю сторону паола.

В.А. Тоесть, если я правильно понимаю, уменьшение шага винта с 11 на 9 не приведет к сколь либо заметным изменениям?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Andrewww   

Такие эффекты получаются на лодке с кривым днищем...



А как с ними можно бороться? Если немного ещё заглубить мотор?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   

+100
Тарасыч , зачем себе проблемы создавать ? Тем более "в средствах не ограничен " . Мастеров-умельцев покормить ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
Андрей44
Задай этот вопрос яндексу - русфишинг лодочные моторы хундай обсуждение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый всем вечер спасибо за ответы.хотелось бы получить ссылочку на форум где обсуждают Корейские (Китайские) моторы.спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да есть у меня все,


*раздушенной* Ямы 9.9 нет.



:biggrin: Такое случается.... :thumbup: Молодец!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так "сделай"...все по-уму. Мотор ликвидный , продай, добавь чуток и купи такую же пятнашку! " НЕ ЛЕЗЬ В ДВИЖОК, НЕ МЕШАЙ РАБОТАТЬ" , кто-то умный сказал.



Да есть у меня все, и права на управление и хороший катер далеко не с пятнашкой, а вот *раздушенной* Ямы 9.9 нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хотелось бы сделать полноценную пятнашку.


Так "сделай"...все по-уму. ;) Мотор ликвидный :thumbup: , продай, добавь чуток и купи такую же пятнашку! " НЕ ЛЕЗЬ В ДВИЖОК, НЕ МЕШАЙ РАБОТАТЬ" , кто-то умный сказал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хорошие мастера есть в Посейдоне, БЧ5. Обговаривать эту тему лучше не потелефону, а лично.



Большое спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Нужен хороший мастер



Хорошие мастера есть в Посейдоне, БЧ5. Обговаривать эту тему лучше не потелефону, а лично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты



Я готов поменять все внутренности своей Я 9.9, что бы получить Я 15. Нужен хороший мастер в хорошем сервисе. В деньгах не ограничен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Далее снимаешь клапанную крышку



Далее меняешь карбюратор с прокладкой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

ПВХ Нордик 390GTю



Такие эффекты получаются на лодке с кривым днищем...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
Так и будет после двух операций полноценная пятнаха + новый винт нужен

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
Далее снимаешь клапанную крышку и выпрямляешь ограничители клапанов =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

где качественно *раздушить* Ямаху 9.


Снимаешь колпак ...., откручиваешь "флажок" ограничителя на тросике газа ..и по "умной книге" получаешь законные 13,5 л.с. :biggrin: :thumbup: ВСЕ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем доброго вечера!
Дайте наколочку, где качественно *раздушить* Ямаху 9.9 ?
C уважением!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
eloff   


Peps написал: срыв (резкое увеличение оборотов и падение скорости). Такое ощущение что прохват воздуха.Andrewww написал:при увеличении скорости возникает кавитация - обороты растут, скорость падает...Тоже на Прогрессе аналогичные проблемы.... Подскажите ЗНАТОКИ!!!


какой прог, какой мотор, какой винт


Адмирал 330, Мерк5 4т. Та же самая беда, особенно на волне :thumbdown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Peps   
KuKoNi
ПВХ Нордик 390GTю Усиленная по всему днищу( недориб :biggrin: )
Мотор HDX 25 4-х тактный
Винт 11. штатный, люминь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

Peps написал: срыв (резкое увеличение оборотов и падение скорости). Такое ощущение что прохват воздуха.Andrewww написал:при увеличении скорости возникает кавитация - обороты растут, скорость падает...Тоже на Прогрессе аналогичные проблемы.... Подскажите ЗНАТОКИ!!!



какой прог, какой мотор, какой винт

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

но я всё же за 4т



Я тоже за, только в разумных пределах и мощностях. Если только транцевого хранения и с гидроподъемом, то 4 такта. Докатка, соединенная одной рулевкой - тоже.
А вот если вариант съемный, то в 4 тактах не вижу никакого смысла.
Исключения Х2 и С5-6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kest   

всё это не более, чем личные ощущения, субъективные привязанности



согласен!, но я всё же за 4т)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

2т = шумность,



Костя, всё это не более, чем личные ощущения, субъективные привязанности. Если говорить о цене вопроса, к примеру по итогам трех лет пользования с обслуживанием у сервисменов без нарушения ИНСТРУКЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, то цена вопроса для многих окажется решающей. Тот же самый вес, который отличается на...
То же самое удобство перевозки отдельно от лодки и тд...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×