Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Никто не встречал вот такие моторы:
http://ptzdom.ru/board/detail/561898
http://mikatsu.net/
По всем рабочим параметрам их 9,8 - точь в точь Тоха 9,8 - диаметр цилиндра/ход поршня, рабочий объем,масса. Но цена намного интереснее. Вот только за время беглого прогугливания данного мотора не смог найти ни одного толкового отзыва. Да и корейская продукция должна быть достойного качества.Если кто видел/пользовал/держал в руках - будет интересно услышать ваше мнение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   


Всем привет.Val написал:Здесь почитапочитал -спасибо.Есть тема для размышлений.
Ещё тема-основной мотор 2-х тактный.Есть мысль для тролинга купить мотор 4-х тактный кобыл на 10-15 и повесить как докатку.Как совместить на общее управление чтоб крутить руль в кресле а не сидеть на румпеле.Лодка AN...
.....


Совместного управления не видел ни у кого.Совместное питание-да.У меня и и у всех знакомых основной мотор 4такта.На нем и троллингуем.Расход на таких оборотах-никакой. Доп мотор используется исключительно как докатка.Лично у меня стоит suzuki 15 4тк с электро запуском и общим питанием.За сезон по делу не использовал ни разу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
в довесок -просто так.
кильватерный след скорость по прибору 45 узлов.

77466_e5js6j.jpg.6d8faa573ad5f4f91fb9e7e63ca78239.jpg

77467_w2lz73.jpg.ac35a068ec65e51a43ff788a5802d78c.jpg

77468_frarub.jpg.550ab512bca9aeb60347fd4e53d548f7.jpg

77466_py0r3t.jpg.f26db46f437b572833738e7ddecec1e7.jpg

77467_wt3y6q.jpg.a033ab0a37525ab83b74e60050192a4c.jpg

77468_l3w8gn.jpg.056573f998b38a25727dbeaa64ee9166.jpg

77466_rpxfco.jpg.9e71a4f41eb5490d276705f57a5f3929.jpg

77467_p00l1m.jpg.61d6ebff87217ee591ccbf01283273c3.jpg

77468_a47jvh.jpg.b82d35938c652ea372911fd74a8b8c9f.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет.

Здесь почита

почитал -спасибо.Есть тема для размышлений.
Ещё тема-основной мотор 2-х тактный.Есть мысль для тролинга купить мотор 4-х тактный кобыл на 10-15 и повесить как докатку.Как совместить на общее управление чтоб крутить руль в кресле а не сидеть на румпеле.Лодка ANGLER V17.
Зима готовлюсь как потеплеет подготовить лодку к бою
:biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

насколько Флагман 380 л под ней будет интересен?



Вдвоем - 25-27 км/ час, но у каждого свои интересы.

первый комплект и ошибиться не хочется.



В любом случае, через 2-3 года меняются взгляды и хотелки, поэтому, сегодняшний, казадось бы идеальный вариант, спустя годы будет восприниматься с недоумением.
380+ 15 универсальный комплект для двоих на любые ( короткие и 3-4 суточные) поездки.
Если 9,8, то это уже ограничение полезной загрузки. Мы обычно на этой лодке с таким мотором ездим с одной ночевкой. Для двоих - нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Martel   
Поймите правильно , первый комплект и ошибиться не хочется.
Сколько вариантов расматривал .
Многие начинают с малых комплектов. Я катался на 350 и 420.
350 показался маловат. Для нее 5 л.с. Маловато.
420 это кайф, баркас супер, но только вдвоем. 15 минимумум.
380 получается около 10 . Но Т9.8 уже форсирован.
Вот и получается , выбор большой а выбрать нечего!!!!! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Martel   
В.А.
Таскал я М 15 совсем не сахар. Может тогда Тоху всетаки . Интересно насколько Флагман 380 л под ней будет интересен?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

приятная цена.



Бесплатный сыр .....
Ямаха 9,9 -2 такта разгоняется до 13 лс, за 3 минуты, до 15 за пару часов. Есть мастера, которые разгоняют без форсировки до 20. Вес на 3 кг больше, выпускается уже не один год и нареканий нет.
Меркури 15 - вес на 2 кг больше :thumbup:
На С9,9 неграмотно сделана АКП - БРЫЗГ ШКВАЛ.
Если оставишь румпель, обороты не уменьшаются, но мотор из-за реактивного момента поворачивает лодку вправо.
По непонятным причинам поворот на лодке влево (хотя, каждый мущина имеет право - НАЛЕВО ;) ) ЗАТРУДНЕН.
Я не говорю, что мотор плохой, но он пока!!! явно не доработан и нет статистики по ремонтам и по отказам. На нем пока никто толком не походил. Только в режиме теста...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Martel   
В.А. и остальные опытные подскажите по поводу сузы 9.9 new.
Собираю себе первый комплект. Взял Ф 380 л, присмотрел именно её, малый вес(спина переодически дает о себе знать), легкая форсировка (на будущие), в конце концов свежий мотор и приятная цена.
В.А.
Женя, пока это только слова
людей, кто мотор продвигает.
После просмотра мотора на
воде, я пока восторгов не
испытал.

Если будут убраны огрехи,
которые были на тестовом
моторе, то тогда к концу летнего
сезона (после 70-100 часов
пробега) можно будет подводить
предварительные итоги.
Что с ним не так?
Может что другое глянуть! Например Т 9,8 , хватит ли его?
Места обитания Ладога, ФЗ, озера , речки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   


вопрос-сколько ампер нужно для зарядки минкотовского аккомулятора.


Как и для любого другово : 10% от емкости .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

ампер нужно для зарядки минкотовского аккомулятора



Под них продаются фирменные умные зарядки
Вот табличка с этой зарядки

77429_rronwp.jpg.9974ff4b1a8e4782ca1dcf5aded9506c.jpg

77429_7yuzu2.jpg.e40132f1017575e2eeeff1e7943aed51.jpg

77429_6abf2v.jpg.23140be9e5be76567ba3b94c7c3c6260.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
всем привет.
вопрос-сколько ампер нужно для зарядки минкотовского аккомулятора.
заранее спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

я помню про максимально допустимую мощность



Вес мотора на транце не критичен. На испытания на Смарт с макисмально допустимым мотором 8 лс ставили 30 лс и все ходило и не развалилось. Критична тяга, особенно, когда волна и усилие на транце рывковое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А., спасибо, я помню про максимально допустимую мощность. Форсировку я хотел предусмотреть на перспективу. С 15-кой можно будет подумать и о лодке 360-380. (С дальнейшим прицелом на увеличение мощности). Беспокоило только что на транце будет висеть уже не 25, а кило 35. Но видимо это не критично, поскольку масса мотора в паспорте лодки не ограничена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

так давно ожидаемый инновационный прорыв



Женя, пока это только слова людей, кто мотор продвигает.
После просмотра мотора на воде, я пока восторгов не испытал.
Если будут убраны огрехи, которые были на тестовом моторе, то тогда к концу летнего сезона (после 70-100 часов пробега) можно будет подводить предварительные итоги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Хотя ограничений по массе в паспорте лодки нет.



Есть ограничение по мощности - 10 лс. Увеличивая мощность мотора на 50% - не факт, что лодка будет долго служить без дополнительных усилений. :cool: Облегченный вариант не совсем под такой мотор.
В отношении С-9,9...
Очень сырая и не доведенная модель. Неграмотно сделанная АКП, нет пружинного возврата ручки газа. Ну, и еще пару моментов.. ;)
Далеко не факт, что Тайская сборка на подшипниках неизвестного происхождения будет таким же надежным девайсом, как и предшественники из Японии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тоха-9,8-2т. Это вообще уникальный и единственный мотор в своем роде. Для одного, по совокупности показателей - лучше не бывает. Хотя и уступает, по отдельным дисциплинам. Но это уже, личные предпочтения или условия эксплуатации.

Новая Суза-9,9-2т. судя по тестам и ТТХ - очень хороша. Не побоюсь этого слова. Но похоже, что это - так давно ожидаемый инновационный прорыв в нише 2т. моторов мощностью 10-15 л/с.

Выбор между этими моторами не прост. Но если быть объективным. То для двоих, на лодке от 340 и более. Предпочтительнее Суза.
Для одного, на лодке от 320 - 340 вполне, достаточно и Тохи.


З.Ы. Один мой знакомый. Как раз по осени, сменил Тоху на новую Сузу. Полного мнения, о моторе, у него еще не сложилось. Так как обкатать толком, новый мотор еще не успел. Но в плане переноски, с его слов, дополнительные килограммы Сузы, ощущаются, все же существенно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Являюсь обладателем комплекта Викинг 340ЛЕ и Сузуки DF5. Появилось желание и возможность поменять мотор на 10-ку. В ближайшем к месту работе магазину предложили двухтактные Тоху 9,8 и сузуки 9,9. Плюсы Тохи -более низкая цена, более низкий вес - 26 кг. Плюсы Сузуки - больший рабочий объем, возможность (со слов продавца) легкой переделки в 15-ку. Но вес ее уже килограмм 36. За свою спину я пока не переживаю, но вот за транец неспокойно. Хотя ограничений по массе в паспорте лодки нет. Подскажите, какой из моторов, на ваш взгляд, больше подойдет для комплекта?


Если в основном один ходите и в ближайшем будущем нет прицела на вырост, то тохи за глаза.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Суза новая 2013 нодельного года из 9,9 переделывается в 15 только заменой клапанов, сам дилер может переделать с сохранением гарантии, и весит она 33 кг. Стоит этот мотор 73 тр. Сам собираюсь такой брать, 9.9 и переделать у них в 15. Дилер Мото Сервис, на кондратьевском 32. У самого суза есть 5 4 тактная, лодка была Викинг 320 лс, теперь Альтаир 360, по весне хочу весь комплект обкатать, жду жидкой воды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kiragena   
Andreich-07

По моему Сузуки 9,9 не так-то просто и дешево переделать в 15.Если брать 9,9 под переделку в 15, то Ямаху.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   

Штука весьма интересная, но не для рыбалки...


Пасиб. :)
Да - ее и хотел одно время человек в комплект к нормальной парусной яхте.))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Доброго времени суток! Мужики, помогите пожалуйста советом. Являюсь обладателем комплекта Викинг 340ЛЕ и Сузуки DF5. Появилось желание и возможность поменять мотор на 10-ку. В ближайшем к месту работе магазину предложили двухтактные Тоху 9,8 и сузуки 9,9. Плюсы Тохи -более низкая цена, более низкий вес - 26 кг. Плюсы Сузуки - больший рабочий объем, возможность (со слов продавца) легкой переделки в 15-ку. Но вес ее уже килограмм 36. За свою спину я пока не переживаю, но вот за транец неспокойно. Хотя ограничений по массе в паспорте лодки нет. Подскажите, какой из моторов, на ваш взгляд, больше подойдет для комплекта?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Злыдень написал:хотя бы примерный,Далеко не факт, что Ниссамаран пойдет даже с близкой скоростью при такой же загрузке. Поэтому, цифра расхода может существенно отличаться. Смотри паспортные данные. Скорость 20 км/час на Ниссамаране - скорее всего полная тапка на 6 силах - самый не экономичный ре...
.....



понятно, ну мне вообщем то скорость не очень важна...главное не на вёслах :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

хотя бы примерный,


Далеко не факт, что Ниссамаран пойдет даже с близкой скоростью при такой же загрузке.
Поэтому, цифра расхода может существенно отличаться. Смотри паспортные данные. Скорость 20 км/час на Ниссамаране - скорее всего полная тапка на 6 силах - самый не экономичный режим.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ниссамаран - это не совсем Антей,,, :cool: :)


..да я это понимаю, тоже всё таки не стандартный к-т, вот мне и интересен расход про скорости 20 и ниже, хотя бы примерный, точность тут не важна :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   




Ниссамаран - это не совсем Антей,,,


Я бы даже сказал - совсем не Антей..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

поставить на ниссимаран380



Ниссамаран - это не совсем Антей,,, :cool: :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня Антей 420 +Сузуки 6 (4 т) ...Один спокойно на нем 24 км. в час .И не понятно ,это режим глиссирования или нет .Он просто бежит сразу быстро и всё ..Нет перехода из водоизмещения в режим глиссирования .Вдвоем тоже самое ,но скорость чуть ниже .До этого был Корсар 330 .Так на нём ,чтобы выйти в глисс.,надо было на нос взгрузиться .......Подумываю о Хонда 20


тоже хочу меркури 6 (4т) переделанную из 4, поставить на ниссимаран380, какой расход у вас получается? не засекали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VITOS   
Всем привет!!!
Ребята у меня информация !!!! Предыстория такая , владею антеем 360 от посейдона, лодка нравиться все нормально, но в конце 3 сезона накрылись сразу три клапана, решил зимой поменяю , и вот значит я купил в посейдоне 6 клапанов (один в запас и поменял их все и все оказались бракованными((((( БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ ПРОВЕРЯЙТЕ ПРИ ПОКУПКЕ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня Антей 420 +Сузуки 6 (4 т) ...Один спокойно на нем 24 км. в час .И не понятно ,это режим глиссирования или нет .Он просто бежит сразу быстро и всё ..Нет перехода из водоизмещения в режим глиссирования .Вдвоем тоже самое ,но скорость чуть ниже .До этого был Корсар 330 .Так на нём ,чтобы выйти в глисс.,надо было на нос взгрузиться .......Подумываю о Хонда 20

77027_w124hg.jpg.9be61e887b7336f7b4fde93cf05de539.jpg

77028_k6b313.jpg.de71f6ae7a3ecdfe45bd4f7f1e77ab2e.jpg

77029_d6axl8.jpg.80ccafaa1a38e713ac1e585df1698f0e.jpg

77027_pa2dmm.jpg.3ca643f5a75a8d36aa2473219284fab1.jpg

77028_w5ndrf.jpg.7c1616c6041df5a0933d3d1a8ca87074.jpg

77029_pfzyul.jpg.548d457338fca164bd6f89c34473d87c.jpg

77027_nbv0lp.jpg.14e694b914397ca750e0ed5c05912ac0.jpg

77028_3l9r9j.jpg.afbce52d733d741d7c6da846e1c88729.jpg

77029_w2z47z.jpg.e44cd091ef877df9ffaa42d8e891eb4f.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hobotov   

Вопросик у меня, не знаю туда ли.
Есть в гараже в Мособласти тримаран Янтарь, малобу. В метеллолом жалко, ибо авиационный алюминиево-магниевый сплав.
Комплект полный. вес комплекта 180 кг.
Интересно - его как-то под рыбалку или еще что-то приспособить можно? Или только как дополнение к чему-то крупн...
.....



Штука весьма интересная, но не для рыбалки...

76995_9td004.jpg.970b0523f0c5b977c35c9f8a2f142a78.jpg

76995_3y14t5.jpg.701dc5ad6e3862ae67c5e7aeb5940d91.jpg

76995_n1nnr9.jpg.c3afaba0b776a538377b968eb7d01445.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   
Вопросик у меня, не знаю туда ли.
Есть в гараже в Мособласти тримаран Янтарь, малобу. В метеллолом жалко, ибо авиационный алюминиево-магниевый сплав.
Комплект полный. вес комплекта 180 кг.
Интересно - его как-то под рыбалку или еще что-то приспособить можно? Или только как дополнение к чему-то крупному еще как динамично-мореходную игрушку?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sandr   
suzuka78rus
А зачем мотор под скорость подбирать? Можно и проще, - давить в полную или не давить, а лишних лошадей на воде иногда ох как не хватает, притом, что в пол газа мотор тянет и кушает как пятнашка. Правда после познаний возможностей лодки, мотор стал крепить дополнительно болтами и для удобства управления поставил рулевое, сним как то комфортнее при больших переходах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sandr
Не совсем согласен, есть некая, более менее комфортная скорость, в районе 50км в час. Мотор удобно подбирать под нее.
У меня сейчас риб буревесние 450 с 50сильным мерком, бегает до 70 км в час.
Для меня перебор, страшно даже при небольшой волне.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×