Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

kurbashi   
Позвоните в Лоцман может и возьмутся заклеить там цены боле менее приемлемые и сроки не большие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите пожалуйста кто в курсе где могут отремонтировать вот это?


Жесть конечно, как так получилось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hobotov   
Мы хотим проверить технику после долгой зимы, продефилировать по рекам и каналам Санкт-Петербурга под флагом Питерского Клуба рыбаков в юбилейный год, сфотографироваться на фоне стрелки Васильевского острова и Авроры со стороны Невы, вспомнить навыки по сборке, накачиванию, управлению лодкой, встретить "летних" друзей после долгой зимы, увидеть очно сосайтников и пожать им руку, присмотреть новую лодку или мотор, прокатиться на лодках разных производителей, которые примут участие в мероприятии -
26 апреля 2014 г. - ВЕСЕННИЙ БОТ ПАРАД ПКР 2014

Запись на мероприятие и в Оргкомитет - на Клубной ветке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Все кто откликнулся большое спасибо ! Посмотрел масло в редукторе,чистое )) Снял винт ,убрал опорную шайбу,сальник цел,(в смазке),лески(сети) нет. Всё в поряде!!! Прилогаю пару фоток

82263_nif8ba.jpg.ebfa02d0e0829a278c04fa463fcc55f2.jpg

82264_8arpvp.jpg.75f9aac758e9bd135fcc526ae691fd8d.jpg

82265_9rz1q4.jpg.1fee0b388d84f309015afda1ea763b42.jpg

82263_0qkkvt.jpg.1957b8b3a5bbc579c868263196654ee2.jpg

82264_7px4vh.jpg.1a6c40173ff4ced58a21b876a9c3ec44.jpg

82265_ale8sr.jpg.bc92abe037287528758c63573d535725.jpg

82263_k97naj.jpg.2e20278d81e1ff25a1c9a9d1216dbbe3.jpg

82264_78ul4s.jpg.597eb11ec8cf5f2758d9cec78cbf24d8.jpg

82265_xa66mh.jpg.9a32318d6a6c4711c7a309b8d265d8a8.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
ты уж реши, как поступать
1. гадать
2. в гарантию
3.разобраться и научиться диагностировать самому

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
пред тем как снять винт,я увидел там с краю где гайка фиксирующая винт,кусочек резинки тоненький по краю (буквально 3 мм),зацепил её и вытащил или оборвал,я так и не понял. После этого решил снять винт посмотреть ! А может это был кусочек резинки от сети, фиг знает ? Может такое быть,что бы по краю,где гайка фиксирующая со шплинтом,выдовилась или появилась резиночка какая то тоненькая ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
Он спросил. я ответил, хозяин - барин. Гарантия кончится,она не вечна, а вопросы останутся те же.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
У человека новый мотор на гарантии. Нафига туда лезть? Везти в сервис и там уже решать что делать дальше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
после винта до сальника чего стоит на валу? Покажи на фото стрелкой. Вот та белая шайба? Она должна просто сдвигаться вперед, под ней откроется сальник.
Не гадай, а слей масло,после будешь решать,можно его обратно или нет.
Относительно выдавливания сальника - пока эти песни оставим, не думай.
Через 10 минут уеду, если успеешь - повезло, или вечером.

1. Сливаешь масло,можно в стакан.Если чистое,прозрачное - ноу проблем.Если как молоко,бум думать.
2. Смотришь на кромку сальника,прилегающую к валу.Если ровная по все окружности - норма.Если есть задиры,отрывы - плохо.
3.Покачай гребной вал из стороны в сторону,не должно быть ощутимых люфтов. То есть не взад-вперед по оси, а перпендикулярно оси.

Пока все.Результаты в студию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо тебе за ответ ! Подскажи ещё шайбу открутил вытащил винт ! а как всё остальное снимать? И после этого можно ли это масло вновь заливать? А вот то что у меня выдавило сальник,нагрузка на мотор большая была?,пока я ехал с сеткой скрученной на винту. У меня мотор был на обкатке первых 2 часов !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
slon140783

ценник обозначат в сервисе. Я такую операцию делал сам. Ничего архисложного. Наличие нового сальника и прямых рук.
Сними все,что на гребном валу и посмотри внимательно на сальник и его кромку,прилегающую к валу.Лучше, если сюда фото крупно,что было хорошо видно.
Слей масло из редуктора,чего гадать-то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Афигеть ! Вот я и обкатал моторчик ((. Я так понимаю,значит в редукторе будет вода и эмульсия? Дорогой ремонт?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sandr   
slon140783
Бегом в сервис. Это выдавило сальник, после наезда на сетку. Такое случиться может с любым мотором, так что по внимательней на воде, особенно в "сеточный" сезон.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
Обьясняю. 1.Если смущает нечто,вытекающее вниз,как-бы из выхлопа внизу, сразу пишите - каков состав смеси и какое масло применяется.
2. Если при этом проверка масла в редукторе не выявляет в нем наличие эмульсии - а)забить б)уменьшить кол-во масле в смеси . На выбор.
3. Если эмульсия в масле - а) забить,доставать из воды ногу после окончания передвижения,чтобы не втягивало воду при охлаждении ноги, менять масло пару раз во время сезона б) озаботиться и поменять сальник, но !!! Сальник может являться следствием разбитой втулки скольжения, в которой живет гребной вал, и смена сальника в этом случае не поможет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Доброй ночи.Ребята подскажите мотор тохатсу 18 2-ух тактный наездил за две рыбалки 10 часов (обкатывал) и оба раза из под винта и у отверстия внизу ноги эмульсия или какая-то бело-желтая хрень.Проверил масло в редукторе оно идеально чистое как и было залито.что это может быть?или это из-за большого количества масла в бензине и оно не сгорает,и как оно попадает под винт?

82223_vasz4t.jpg.9cc1c84b161e16eedade090ecc3a75a4.jpg

82224_4611l8.jpg.eefb6373b0c6cb7b300f7389d8acadbf.jpg

82223_qwy6d3.jpg.51d776d3a6b2638c6f0734d9191c9b4f.jpg

82224_fi0n9k.jpg.f74a64a8e6c8c26281497a97eef1b578.jpg

82223_5d8caw.jpg.081b865748c1902e8335b63b2a328370.jpg

82224_0h85ca.jpg.915ac2df983c3987d470b2e1d0e0cea4.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в смысле в редукторе? отвернуть болт и посмотреть если эмульсия в трансмиссионном масле?


2 БОЛТА НИЖНИЙ ЗАЛИВНОЙ ВЕРХНИЙ КОНТРОЛЬНЫЙ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
в смысле в редукторе? отвернуть болт и посмотреть если эмульсия в трансмиссионном масле?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребят подскажите сегодня обкатал свой новы Мотор Suzuki ! В самом конце наматал на винт сеть (но сразу не увидел) отплыл метров 300 поднял молтор и увидел сеть намотанную,сразу её обрезал! Пришёл домой открутил винт,посмотрел ничего больше небыло,сеть намоталась только видимо по поверхности виета !Н...
.....


Эмульсия - Вода ,но скорее всего это смазка внутренняя(типо излишки) НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО смотреть И менять (после обкатки масло в редукторе) смотри если эмульсия внутри если есть тогда езжай к официалу чтоб гарантию не профукать ИМХО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ребят подскажите сегодня обкатал свой новы Мотор Suzuki ! В самом конце наматал на винт сеть (но сразу не увидел), отплыв метров 300, поднял мотор и увидел сеть намотанную,сразу её обрезал! Очень расстроился На сколько это страшно? Пришёл домой открутил винт,посмотрел, ничего больше не было,сеть намоталась только видимо по поверхности винта ! когда открутил винт увидел белую эмульсию по краям Чё эта за фигня? :( Теперь переживаю,настроение тревожно-неспокойное

82214_44gapy.jpg.fddfbf38aa338d7dcc76b863cc020546.jpg

82215_icltv0.jpg.8f60552175f8bed5c60ef2f55f6f029e.jpg

82222_zghkxk.jpg.59a7a012b0a3b130ab9af61e5c64cd89.jpg

82214_b1qysb.jpg.36c4a15ff5561573c13e9ed36e0c4914.jpg

82215_64k59n.jpg.612b82d9339fd5f2bedcb47be9b48332.jpg

82222_t3w6j5.jpg.c10b3ca063f3facc3ffc32390122e0b3.jpg

82214_2tb9v7.jpg.41f9a7a328db20943e86335b2b5b5ef9.jpg

82215_k931bk.jpg.46e63a8c6e5a8a779967483cf6888034.jpg

82222_xbdwyb.jpg.4e220044ff08117bdd90b2d19d165d44.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Anton83   
котопес я озадачен уже по-другому, буду брать навырост, спасибо за ответ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Anton83   
Ребята, до этого писал про проблемы с починкой мотора, хотел китаеза брать, но увидел вариант суза 30 2такта, у кого есть отпишитесь. На мой антей больше нельзя ставить и хотел бы уж взять мотор надолго, с перспективой. Подскажите, пожалуйста.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

новый регламент на ТО
теперь в лодке нужно иметь навигационное опозновательное устройво - ну это ходовой огонь иль фонарь во лбу - решаемо парашютные ракеты красного цвета - 3 штфальшвеер белого и красного цвета - аж по 4 штогонь поиска в спас круге - 1 штспас жилеты по числу народа - привык теплозащитное средства по числу народа - проще пледы????????? мож еще ватные одеяла брать????? но вроде как решается термобельемСПАСАТЕЛЬНЫЕ КРУГИ - 2 штуки - это уж ни в какие ворота!!!!!!!!плавучие якоря для кругов с линем в 20 метров - слов нетякорь с канатомвеслааптечкаа водку то куда положить????


Отставить пледы! Водка - это и есть теплозащитное средство :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
alexc4   
новый регламент на ТО или куда положить удочки в лодке?

прошел очередной ТО, дали на пять лет!!!!!!!!!!!!
НО
как вам? теперь в лодке нужно иметь (у мя сузумар 390)
навигационное опозновательное устройво - ну это ходовой огонь иль фонарь во лбу - решаемо
парашютные ракеты красного цвета - 3 шт
фальшвеер белого и красного цвета - аж по 4 шт
огонь поиска в спас круге - 1 шт
спас жилеты по числу народа - привык
теплозащитное средства по числу народа - проще пледы????????? мож еще ватные одеяла брать????? но вроде как решается термобельем
СПАСАТЕЛЬНЫЕ КРУГИ - 2 штуки - это уж ни в какие ворота!!!!!!!!
плавучие якоря для кругов с линем в 20 метров - слов нет
якорь с канатом
весла
аптечка
а водку то куда положить????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
nikon   
kest

всё понял) возьму 10"


набери меня, есть ненужный новый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sam   
Доброго врмени суток!.
Друзья у кого есть фото набора для прохождения Т.О. ? Ну Оченьь надо...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Anton83
У меня с прошлого сезона двухтактный HDX 9,8. Выездов правда не много было, но часов 30 накатал. По началу были проблемы с холостым ходом - на холодную глох. Всё решилось подкруткой винта обогащения топлива (по словам продавца у них у всех ХХ не настроен). Да, заводится лучше не по книжке, а с закрытой воздушной заслонкой и небольшим газом. Груша деревянная, но зато руку накачаешь))) В общем особых проблем не было. Зиму провёл в холодной кладовке - посмотрим, что будет в этом сезоне

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kest   
TohaNAV

спасибо!!!!

всё понял) возьму 10", 9" у меня битый-выправленный есть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TohaNAV   

Коллеги помогите разобраться, читать форум долго очень)что значат цифры на винте?9 1/4x9мотор suzuki df15, на сайте производителя пишут винты от 8" до 11" - как понимать, какой покупать?



Костя, привет!
9 1/4-диаметр гребного винта в дюймах,
- 9 - шаг гребного винта в дюймах
винты от 8" до 11" -это шаг винта (меньше цифра-грузовой; больше цифра- скоростной)

Солас немного по другому пишут



А3- это 3-х лопастной

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kest   
Коллеги помогите разобраться, читать форум долго очень)
что значат цифры на винте?
9 1/4x9

мотор suzuki df15, на сайте производителя пишут винты от 8" до 11" - как понимать, какой покупать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
Продолжая тему насосов.
Вот и мой BRAVO BST12HP накрылся, но не так как у всех.
Вторая ступень при попытке набить НДВД до штатных 800
Штоки остались целы, срезало оси шестеренок. На одной шестерне подъело 4 зуба.
Менять вторую ступень за 1900 руб жаба душит.
Если кто менял вторую ступень и оставил запчасти, то буду благодарен.

82138_18xf66.jpg.4b698b65ab818bae9c0eef1d6ac9bb7c.jpg

82138_5x8qka.jpg.490b73e7d5c915384fa91876728c2eb5.jpg

82138_6b4v1v.jpg.9f94dda187e2b820d1f08a5cbc6806ee.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
nikon   
[q свинцовый брусок 9кг][/q]
в следущий раз плпробуй углы бруска напильником обработать
5 лет хождениния на ндвд и нднд и ни разу таких проблем не возникало, а я еще тот
а два года назад по каналу возвращались с одним прожженым задним балоном, если кто помнит на 1 мая снег валил, так 360 под 15Мерк на глисс вылезал запросто

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

Дно то без воздуха из-за дырки потому и вибрирует.


:biggrin:
Хорошо еще что транец не вырвало

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9u8sar0v   
Дно то без воздуха из-за дырки потому и вибрирует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

начинает сильно вибрировать задняя часть днища



Либо ты не докачал днище. либо у тебя что-то не в порядке с лодкой.
Вези ее обратно на производство, не стоит заморачиваться с ремонтом, если ты сам никогда этого не делал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9u8sar0v   
Мотор Тоха 9.8 а не вышел потому что начинает сильно вибрировать задняя часть днища. А зачем особый клей там дно низкого давления и разрыв только со стороны верхней.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

Сегодня накачал Флагман 350 повесил мотор и при погрузке шмурдяка бросил с высоты 30см якорь в мягкой сумке на дно лодки якорь свинцовый брусок 9кг - результат разрыв днищя посередке 3 на 3см крестообразный Отсюда вопрос клеить можно самому или везьти в сервис. Кстати проездил 9км но на глисс не выйти - был один. Спасибо.


Если есть двухкомпоненный клей, то самому. Сначала сшить, потом клеить. Заплатка 130х130мм. не менее.
И на каком моторе он на глис не вышел?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9u8sar0v   
Сегодня накачал Флагман 350 повесил мотор и при погрузке шмурдяка бросил с высоты 30см якорь в мягкой сумке на дно лодки якорь свинцовый брусок 9кг - результат разрыв днищя посередке 3 на 3см крестообразный Отсюда вопрос клеить можно самому или везьти в сервис. Кстати проездил 9км но на глисс не выйти - был один. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
:cool:

Очиститель Cosmofen 5
Сильно растворяющее, полирующее и разглаживающее средство для удаления царапин, трещин или следов трения с поверхностей из непрозрачного жесткого ПВХ, полистирола, АБС, ПММА (акрил).

Очиститель Cosmofen 10
Слабо растворяющее чистящее средство для непрозрачных термопластичных и термореактивных пластиковых поверхностей. Применяется для подготовки к склеиванию, удаления маркировки, остатков клея и грубых загрязнений.

Очиститель Cosmofen 20

Не растворяющее чистящее средство с антистатиком (эффективно предотвращает быстрое повторное загрязнение поверхностей). Применяется подготовки к склеиванию, очистки от пыли, остатков защитной пленки, жирных карандашей, следов резины, свежих остатков герметиков и клея, а также смолы/битума. Благодаря хорошей совместимости со многими пластиковыми поверхностями, в сочетании с антистатическим эффектом, особенно подходит для изготовления конструкций для выставочных стендов, рекламных щитов и т.п.

Очиститель Cosmofen 60
Не растворяющий быстросохнущий очиститель со слабым запахом для окрашенных и анодированных поверхностей. Удаляет свежие остатки клея, пыль, остатки защитной плёнки, жирных карандашей, следов резины, свежей полиуретановой пены и свежих остатков герметиков, а также смолы/битума. Обладает хорошей совместимость со многими лакированными поверхностями.

Cosmofen CA 12
Универсальный быстро склеивающий однокомпонентный клей низкой вязкости, без растворителя на основе этилцианакрилата (цианакриловый).
Предназначен для склеивания различных пластиков и других декоративных материалов между собой в любых сочетаниях. Может использоваться для склеивания виниловых тканей.
Жизнеспособность — около 5 секунд при +20°С. Окончательное время отверждения — до 16 часов в зависимости от влажности (повышение влажности ускоряет процесс отверждения).

Cosmofen PMMA
Однокомпонентный клей на основе растворенного метилметакрилата для склеивания экструдированных акриловых стекол между собой, высокой вязкости. Устойчив к климатическим воздействиям.

COSMOFEN PLUS HV
(High Viscous - высокой вязкости, не растекается по поверхности) на основе поливинилхлорида и растворителя используется для быстрого и прочного склеивания жесткого ПВХ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×