Перейти к публикации

Лодки и Моторы


Сом

Рекомендованные сообщения

b58Art_Amon
Про катушку и выпрямитель понял, про гемор тоже (аккума как раз 7А). Сенькс элот...
Если все-ж созрею, отпишусь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все у вас полумеры,господа.
Нет,чтобы по нашему,Митсубиси L200,Мазда В2500, Форд Рейнджер,да так чтобы лодку надутую наверх,а в кузов до тысячи кг. разных воблеров.


Привет всем.
Да это по нашему, тока лодка на прицепе:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тром
Скинь, пожалуйста, контактный телефон на мыло Alexei_Matiouchkov@vsegei.ru или amatiouchkov@yandex.ru, хочется в живую пообщаться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

S.P.
Снимаю шляпу перед собратом. Пока на прицепе возим.Скоро Валентина Ивановна кинет нас с гаражами и точно перейду на Митс. L 200.А куда крестьянину податься?????.Самое сложное в этой истории,объяснить жене,что пикап лучше седана.Что это не грузовик,а машина для больших покупок.

b 58.
Колеса на ПВХ - нержавейка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ГАА
Взял себе колеса у b58.Респект и уважуха ему.Изготовлено отлично, придраться не к чему совершенно.Очень доволен.Еще раз ему спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мирон,
Саныч ... я думаю н естоит транец метлы сверлить - он и так хлюпкий ... тут надо сделать что-то на подобие тележки - которая бы зажималась - допустим между тремя точками - нижней: это килевая накладка - верхние: это транец - каой нибудь уголок с двумя упорными винтами ...
а колеса - причем любые - у нас продают россыпью - и квадратная труба есть тоже любая ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мирон,
ну или тогда - усливать транец - внутри уголками - высотой с сам транец - из дюрали - одну строну угла притянуть к транцевой плите - вторую - к набору. и в них уже монтировать шпильки
.
но сами колеса - по любому прилдется изготовить самому ... оно дешевле будет :) ... на разницу - лучше шурпу или плов ... вот :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мирон,
ну хорошо - кто у нас производственник - подумай - минимум 3х ты знаешь! :) ... задача - простая ... хде купить колеса тоже известно ... но тут подумать надо по любому т.к. на какой берег ты ее собралси вытаскивать - на сколько крут подъем?! и какой по структуре? ... есл ив районе Б.Л. - то какие там нафиг колеса - вырвет все нафиг ...
.
ЗЫ. Или ты на них ее транспортировать до К.Б. - собралси?!!! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

VDA
Не, Федоров довезет))), а таскать надо с воды на берег: метров 10-15. Берег-камешки с песком и ракушечником.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мирон,VDA.
Не заморачивайтесь,чтобы таскать такую хрень,да по
песку нужны вертолетные колеса и три,четыре человека.Опробовано
на себе.Да,разговор не о колесах на транце,а о самодельном авто прицепе.Если на транец,то кол-во частников умножить на 1.5.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мирон
Вообще существует такая штука, как слип-треллер. У империалистов пользуетя большей популярностью, чем колесики на транецили тележки. Бывает разборная или нет. Еси хочешь - посмотрю ссылки...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Евгений М.
Вы свою 6-ку ,как возите
?
Тут чуть чехол под нее не купил,но вовремя сообразил.Я человек иногда рассеянный и мотор в чехле могу положить не на ту сторону
.Обычно двухтактник вожу в старом одеяле на правом боку,а
к четырехтактнику нужно привыкнуть.Наступить себе на горло и напрячся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дима, хочется ведь сразу и всё, а мозг включать лень((


в питере на любой стоянке лодок конструкций, на любой вкус и кошелек.Все лодки на берегу стоят на подобных тележках.10-15 метров можно таскать эл.лебеткой.Вся конструкция тележки проста конструктивна и изготовить ее сможет любой владеющии азами эл.сварки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ГАА Вожу в чехле, ручкой переключения передачь в верх. Правильность положения, всегда проверяю.
Схема загрузки машины следующая- (ВАЗ 2109) На заднее сидение, укладывается сумка с пайолами, на неё сумка с лодкой, сдвигается к левой з. двери. Мотор ставится у п. двери ногой на пол, с наклоном на сидение, получается, почти стоя, румпель в сторону переднего кресла.
Багажник свободен для прочих вещей.
Если перевожу без лодки, то ставлю мотор так же, ногой на пол, только боком. Ручка передачь в верх, румпель в сторону л.двери. Получается полу лёжа.
В крайне случае перевожу в горизонтальном положении, но всегда проверяю его правильность. В чехле достаточно на ощупь определить ручку передачь.
З.Ы. На практике всё гораздо проще чем написал.
Масло ни разу не проливалось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не подскажет кто - прицелился на баджер 360. При выборе айрдек или жесткий пол, смогу ли собирать жесткий пол в одну харю и насколько быстро или не выпендриваться и брать айрдек?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

смогу ли собирать жесткий пол в одну харю и насколько быстро или не выпендриваться и брать айрдек?


Собрать - легко сможешь. Вот без колес таскать такую лодочку одному уже напряг...
А аэрдек - при всем уважении к разработчикам и изготовителям - ну не держит надувной пол так, как жесткий и все тут. так что если только сидя. встать и покидаться спином - на аэрдеке - можно, но все таки на жестком- лучше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собрать - легко сможешь. Вот без колес таскать такую лодочку одному уже напряг...
А аэрдек - при всем уважении к разработчикам и изготовителям - ну не держит надувной пол так, как жесткий и все тут. так что если только сидя. встать и покидаться спином - на аэрдеке - можно, но все таки на жестком- лучше.


Вопрос сколько времени уйдет на сборку в сравнении айрдеком. Кроме всего на сайте баджера описывались случаи сборки жесткого пола с дополнительным инструментом, спеСиальным мужиком и какой-то матери
А про особенности и недостатки айрдека все ясно, колеса тоже в планах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос сколько времени уйдет на сборку в сравнении айрдеком


по времени - если один- при практике 2-3 раза, будешь собирать лодку за пол часа. Это нормально. если еще прикупишь себе хороший насос который сможет набивать её воздухом до 250м/бар то может еще быстрее. Но все равно - надо расчитывать пол-часа и это совсем неплохо. А про жесткий пол - поверь, ничего в нем страшного нет. при определенной снаровке и правильной лодке на него уходит не более 5 минут.
но тут и поопытней меня есть спецы, может и они чего скажут...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не подскажет кто - прицелился на баджер 360. При выборе айрдек или жесткий пол, смогу ли собирать жесткий пол в одну харю и насколько быстро или не выпендриваться и брать айрдек?



Лучше не выпендриваться и брать жесткий пол.Правда не понимаю ,как можно его собрать одому,не пробовал.Самое главное,не будет страха его пропороть,да и устойчивость разная при всей рекламе аирдека.
Купишь надувной,потом однозначно пожалеешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорость сборки лодки зависит еще и от... лодки.Например,свой Сузумар 360 собираю ровно в два раза быстрее чем приятель собирает Лидер380,жесткий пол обе лодки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Gas
я постоянно пользуюсь этими лодками с жестким полом. Пол состыковывается не сложнее, чем на любых лодках с нормальной конструкцией. А о Лидерах известно, что на старых моделях пол собирался плохо.

В одиночку пришлось собирать один раз. Все получилось, хотя, конечно, лодка для двоих.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Gas
Бери жесткий пол. В прошлом сезоне я тоже думал, взял с пойолами и все ок.
Айрдек, конечно, собирать быстрее, но все остальные моменты - проколы,
стелить что-то в лодку, ловить стоя, прогибы на волне и т.д.
С айрдеком тебе всегда надо будет постоянно думать об айрдеке -
тебе это надо на рыбалке?

А про жесткий пол - поверь, ничего в нем страшного нет. при определенной снаровке и правильной лодке на него уходит не более 5 минут.


+1. Это несложно.

Купишь надувной,потом однозначно пожалеешь.


+1.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Айердек - айердеку рознь!
Вот к примеру у Set-а "Ротан", надувной пол настолько жесткий, что про
неудобство ловли говорить не приходится!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Gas
Бери жесткий настил, потом, если чаще станешь ездить один возмешь аирдек. Кстати, а почему FL, а не SL, лодочка несколько получше будет...
mordmol
Нормально накаченный аирдек намного жестче ротановского матрасика, это по определению и по рабочему давлению...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

аирдек намного жестче ротановского матрасика


Тем более! Кроме того "матрасик" - ремонтнопригоден. Помню, неработающий лифт подкосил парочку известных рыбакоФФ именно на
этапе подъема чехольчика с пойлами ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Gas
Бери жесткий настил, потом, если чаще станешь ездить один возмешь аирдек. Кстати, а почему FL, а не SL, лодочка несколько получше будет...


А чем по вашему мнению получше? Тяжелей на 20 - да. На 10см больше. Судя по фото очертания такие же. И странно 10см весят 20кг. И где-то на этом форуме что-то такое уже мелькало

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приглядел лодку Кайман 360-380/ Никто не подскажет в чем разница лодок просто N и с литерой S на конце. Про то что кормовая форма баллонов различна это понятно-я про мореходность,и выход на глиссаду. Никто не пробовал? И еще-побродил в Мневском магазине на Бергольц ,продавцы говорят,что собирать пайолы можно и одному и достаточно быстро. А как в реалии?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как в реалии?


И в реале - быстро. Да попроси в магазине продавцов, показать как собираются - разбираются.
только очень попроси... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах



И в реали быстро. Да попроси в магазине продавцов, только очень попроси...


Это как с коньячком? :biggrin: Меня беспокоит .что при сборке одним человеком можно защемить на стыках пайол днище. А как поведение на воде Мневских просто N и C

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это как с коньячком?


[Это просто по человечески - с душой.

А как поведение на воде Мневских просто N и C


Это к владельцам данный девайсов. У меня другое и по этим ничего сказать не могу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Gas

А чем по вашему мнению получше? Тяжелей на 20 - да.


Так то оно так, но, как говорится, есть "ньюанс" ;) В случае с эйрдеком ты получаешь 1 сумку весом под 50кг, в случае с жестким полом две - 38 и 29 соответственно. Для меня 2 ой вариант предпочтительней. Но это очень "ИМХО". Что касается сборки пола - пайолы поставит и ребенок, а вот приладить стрингера действительно сложно, но (опять таки ИМХО) только первых пару раз. Еще мощность мотора - для эйрдека это 15 л.с. и только 2 такта (исходя из макс веса 35 кг), для жесткого пола - 25-30л.с. в зависимости от производителя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Андрей Sonar изменил заголовок на Лодки и Моторы

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...