Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Mixail   
Стоит почитать мануалки. Сухую помпу гонять нельзя,даже если "очень хочется и совсем чуть-чуть". Вы видели усилие прижатия лепестков? Прдставьте себе результат сухого трения.
Как пример - насос гидроусилителя руля при отсутствии смазывающей жидкости кончается очень быстро.Устройство его и помпы близки.
Правда,стоимость ремонта несопоставима ))))


Борьба только одним способом. Снятие мотора с транца, и вертикальное его положение некоторое время,чтобы все из помпы утекло.


TO ГРэС

посмотрите здесь http://o4umelie-ru4ki.okis.ru/Merk15part2.html

результат дорожки на Аквавее...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kruk   
Mixail как бороться с этим в дальнейшем?... Как-то раз видел, что мужик дал газу на сухую, видимо чтобы выгнать воду! это нормально?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Или всё же перейти на 2х , по осени брал у товарища Ямаху 2х тактную , ну очень не понравилось ( вонища , вибрация , по перегазовке не знаю , не дорожил )


У меня была Суза-6 4Т. Что нравилось - не воняет, экономна. Что НЕ нравилось - тяжёлая, 1 цилиндр - вибрация.
Сейчас у меня Тоха-9,8 2Т. Уже 6-й сезон. Что нравится - для 10и лошадей легкая. Для моей спины этот вес предел. НЕТ вибрации. А чтоб не воняло - лью масло Statoil Aquaway для 2-х тактных моторов. Ни какого запаха. ДорОжить - без проблемм, и на глисс вдвоем с вещами - легко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
Возможно,в корпусе помпы после задирания ноги вода и оставалась,стекая из рубашки. Тогда причина ясна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kruk   
Mixail мотор 08г. у меня 3 сезона. Крыльчатка потеряла упругость, но не задубела) У предыдущего хозяина не интересовался, т.к не сталкивался с подобной проблемой.
Грешу на пуск мотора в зимнее время, после ночных заморозков. Может вода как-то не полностью слилась? Песок и ил мотор не хапал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
Kruk

Хочется задать вопросы...
Сколько лет мотору и когда последний раз менялась крыльчатка?
Вообще,повезло,что не перегрел. Резина превоатилась в дерево?

СЭР2205

45-47 весит вихрь 30 . Регулярно наблюдаю своего товарища с ним в обьятьях. Он ,падла,здоровый, пока еще,ему можно .В-одиночку вытащить из машины Вихря еще можно,но когда лодка на воде и под ногами совсем не пляжик,а камни и берег крутой,то...

При таком раскладе я отказался от дареного Нептуна,решив далее 36 кг Мерка 15 не залезать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А так смотри сам спина через некоторое время тебе скажет спасибо.

И этого тоже боюсь , да и не только спина , возраст он не уменьшается , а наоборот , вот и думаю , хотел услышать какую то поддержку и одобрение выбора , или у кого схожие обстоятельства были .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kruk   
Салют мужики!) Тем летом начал глохнуть мотор на дорожке, особенно когда шёл по волне, когда обороты совсем маленькие. У моей хонды 15ки(4т) никогда таких проблем не было. Сначала думал свечи - поменял, всё равно глохнет. Потом мотор начал глохнуть всё чаще, да так что дорожить становилось уже не реально. В общем сначала не обратил внимания на напор струи из контрольки, а она была слабой. Добрался до крыльчатки а она вот в каком состоянии, кто нибудь встречал подобное? А мотор глох из-за перегрева Отрубала защита.

105053_kvo2kf.jpg.63aacf63e2a1fb1fc0f60b697bb49ae5.jpg

105053_dzyij0.jpg.fc57ca7e00da5eab3a136fbfdc3af17d.jpg

105053_lc41q1.jpg.c5d0800a5961d58496275b17ee6f3c4f.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
tone   

но пугает вес , (44 кг )


Тачка наше всё.

по осени брал у товарища Ямаху 2х тактную , ну очень не понравилось


Скооперируйтесь с кем нибудь ещё и посмотрите как другие моторы. Может это яма такая попалась... Хотя... Таковы минусы всех 2-х тактников.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aleks47   

но пугает вес , (44 кг )



Конечно одному 44кг это тяжело достать с машины, повесить на лодку,а потом еще это всё обратно.Человек чуть ниже пишет Тоху9.8 купил,вот для одного это самое то вес у неё если не ошибаюсь 26кг ,ну немного пованивает.А так смотри сам спина через некоторое время тебе скажет спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет !
Ребят подскажите по следующему вопросу .
Рыбачу в основном на Ладоге , лодка Профмарин 320 , мотор был мерк 5ка 4х тактный ( на судака уходил за 20 км ), хочу что то поболее , тоже 4 такта , остановился на Сузуке 9,9 BS , но пугает вес , (44 кг ) , как он будет на лодке ( на шильде 15 сил допустимо ) . Рыбачу в основном один . Перевозка - салон седан .
Или всё же перейти на 2х , по осени брал у товарища Ямаху 2х тактную , ну очень не понравилось ( вонища , вибрация , по перегазовке не знаю , не дорожил ) .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
искандер. сейчас нужен только договор купли продажи.
причем в свободной форме. бланки есть в интернете.
я только свой мерк так продавал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Друзья,сегодня купил тоху 9.8 б.у. 2012г.Счастлив конешно....С продавца взял справку-счёт с чеком о его покупке.Надо или не надо теперь чо нибудь делать???Ну там регистрация или ещё что?Просто радость переполняет и рыться в нете не хочется...Лодка у меня викинг 340,прав нет.Заране благодарен за хорошие советы...
Пы Сы...Мотор на учёте у него не стоял никогда.Сегодня времени не было о документах думать...Какую бумаженцию оформить,чтобы в случае чего доказать,что я его не украл,а купил..Доверка там,или договор купли-продажи?Возможно ли так,чтоб к нему не ехать(далеко)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Prynik   
Большой Шурик
На мотолодке у Ивана Гусакова есть не полноценный регулятор, а довесок его как раз многие на миксовые моторы и ставят. У самого сейчас инжекторный мотор и акум 70 а/ч и то на дальних переходах вольтметр до 16 вольт показывает и картлоттер начинает подглючивкть. Приходится ставить дополнительные потребители музон, ксенон и т.д))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Prynik   
Большой Шурик
А риб как вариант? Почему Пвх в таком большем размере? Все равно на прицепе возить. По поводу миксового мотора, даже на легендарный ВЕОС ставят регулятор))), так что лишним не будет. А так надо смотреть по вольтметру, или установит акум. большого обьема.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Большой Шурик

Ух ты, не знал что такое есть на моем моторе! :eek: Завтра надо в Ямаху позвонить Кошурникову поинтересоваться...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вопрос уважаемой конфе.

Ямаха 25 автомикс. В описании к мотору на некоторых сайтах написано

• наличие мощного генератора переменного тока с выпрямителем и регулятором



Я так понимаю, что там на выходе (на розетке) всегда 12 вольт, вне зависимости от оборотов? И ни какого дополнительного реле-регулятора ставить не надо?

Прежний владелец не использовал генератор и не в курсе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
FEDOR   
Может быть посоветуете, кто знает...
Электрический мотор(нисамарин) не работает, подключаешь к акку, лампочки горят, винт не крутит. где Питере ремонтируют? (и вообще они ремонтируемые?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я тебе говорил что 380 тебе мало будет!!!



Аппетит приходит во время еды. :biggrin:

Да и тогда, в 2006-м, я был жестко лимитирован размером авто. Ну невозможно было в Форд-эскорт седан впихнуть Титан или что-то подобное.

Это сейчас - прицеп, гараж.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   
Мы пересели с каймана s380(то есть это размер 400, но с укороченными булями) на фрегат 350FM, так вот тут уж в полной мере прочувствовали разницу в количестве пространства, которого оказывается раньше у нас было в достатке :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Да не фиг знает...Мне 390 после 360 авианосцем показался. Но через день я понял, что это такое же гавно, как 360 :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist

Я конечно не Большой Шурик , но 40 см по габариту это ощутимо. Плюс добавляется длина, что в принципе лучше на волне в плане устойчивости... На мой, скромный взгляд, эффект и разница будет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
Большой Шурик
Саня, а что принципиально решит переход с 380 на 425? Тебе так сильно тесно, что это маленькое увеличение что-то изменит? без подкола, просто интересно.
Я, пересев с 330 на 400, почувствовал. Пока больше не хочу. Если захочу, то уже только большое и твердое, если смогу захотеть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

425 у моего знакомого есть-доволен,только говорит одному таскать тяжело на 4 этаж.


Я думаю, "тяжело" - это не то слово :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cardinal   

Народ, а кто чего скажет про Альтаир PRO ULTRA - 425?



А я тебе говорил что 380 тебе мало будет!!! )))
425 у моего знакомого есть-доволен,только говорит одному таскать тяжело на 4 этаж.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Народ, а кто чего скажет про Альтаир PRO ULTRA - 425?


Весьма достойный пароход. У Славки dnepr такой был, щас он у одного нашего приятеля.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
По пилотам-я для себя сделал вывод, что без мотора с электронным управлением не особо они и аллё..... Счас пытаюсь понять, можно ли нашу старую Я115 как-то подружить с этой приблудой. Задолбало РУКОБЛУДИЕ с газ-реверс :mad:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   

Посоветуйте пожалуйста - какой грузовой винт купить для HDX 5 сил 2 такта?



А какой может быть "грузовой винт " на 5-ке ? Не запаривайся .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Alexskott А что значит в восторге? От чего?Вот есть у меня два мотора, Ямаха и Хонда. Заводятся, работают без проблем, бензин почти не едят. Ну, это как бы нормально.А от чего должен быть восторг?




Просто я на него после тохи 3.5 пересел :biggrin: А в целом просто хороший мотор , за первый сезон эксплуатации я не выявил ни каких проблем .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×