Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

serega_mmc
А какое отношение инспектор гимс имеет к нерестовому запрету? А он вас за превышение скорости на трассе не пытался оштрафовать?


serega_mmc
А какое отношение инспектор гимс имеет к нерестовому запрету? А он вас за превышение скорости на трассе не пытался оштрафовать?


Был совместно с рыбинспектором.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
arkan63   
Хочется,для лодочки размером 330 поменять моторчик с Honda-2 на чуть больший Honda-5.Комплектик чисто для рыбалки в одно лицо.Паёл либо жёсткий либо аирдек(есть тот и тот).Кто нибудь может,что-нибудь сказать про этот моторчик.
Советы типо:"за меньшие деньги можно купить 6 л.с и т.п."-побоку.Хочется услышать тех кто эксплуатировал именно Honda BF-5 SBU.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
serega_mmc
А какое отношение инспектор гимс имеет к нерестовому запрету? А он вас за превышение скорости на трассе не пытался оштрафовать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

pavel 77 написал:
А если за сомнительную паределку человек готов 15 000 отдать, то не проще ли сдать на права и не париться?

Причем тут права? Они нужны и не десятку, и на пятнашку. Речь про права вообще не шла.



По поводу прав...
Вчера лично общался с инспектором гимс в креницах, так он подтвердил, что прав на управление до 10 лс не требуется!!!!
Сейчас лень искать, но в интернете есть соответвуещее распоряжение.
Выписал правда и протокол за выход в Ладогу под мотором ((

AlexAuto а в чем скупость, кроилово??? Вы бы, что то по существу написали. Например лодочный мотор сузу 15 стоит 102 тыс., мотор хонда 15 стоит 112 тыс., тохатсу 105 тыс, мерк 112 тыс., ямаха 116 тыс. Я хочу купить 9,9 за 99 тыс. и вложить в него по средним подсчетам 15 тыс. итого 114, вот поясните ...
.....


Не парьтесь, у богатых сыои причуды))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Xottab   
sollo7 спасибо, просто это форум как то ближе, БЫЛ... все таки Питерский, но думаю все же придется обратиться на параллельный..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sollo7   

AlexAuto а в чем скупость, кроилово??? Вы бы, что то по существу написали. Например лодочный мотор сузу 15 стоит 102 тыс., мотор хонда 15 стоит 112 тыс., тохатсу 105 тыс, мерк 112 тыс., ямаха 116 тыс. Я хочу купить 9,9 за 99 тыс. и вложить в него по средним подсчетам 15 тыс. итого 114, вот поясните ...
.....


Я думаю вам нужно обратиться на форум www.rusfishing.ru в ветку SUZUKI DF9.9BS (инжектор).Там ребята уже этот мот обкатали и раздушили.
Сам имею желание его купить но не имею возможностей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Xottab   
AlexAuto а в чем скупость, кроилово??? Вы бы, что то по существу написали. Например лодочный мотор сузу 15 стоит 102 тыс., мотор хонда 15 стоит 112 тыс., тохатсу 105 тыс, мерк 112 тыс., ямаха 116 тыс. Я хочу купить 9,9 за 99 тыс. и вложить в него по средним подсчетам 15 тыс. итого 114, вот поясните теперь мне где я пытаюсь скроить??? В ваших сообщениях полностью отсутствует логика, или вы просто не читаете мои сообщения.
Andrey63 это уже каждый для себя решает сам

Помимо этого таких причин, конкретных, может быть множество.


Именно это я и имел ввиду, спасибо!

P.S. Еще раз прошу, если ни у кого нет возможности или желания помочь с советом, то не надо засорять тему и утруждать себя ответами на мои сообщения, флудить можно в другой теме, там есть для этого даже специальная ветка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Andrey63   

а что делать, если человек не хочет ходить в ГИМС и ставить на учет


Сидеть на берегу :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Кроилово всегда ведёт к попадалову. Про скупого и прочее я ниже отписал :biggrin:
Эт как на Гелик от Газели сайлентблоки приговнякивать :thumbdown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
tuxer   
Andrey63
а что делать, если человек не хочет ходить в ГИМС и ставить на учет, даже при наличии прав? Вот как я, например. Тогда зачем мне 15 и гемор если можно взять 9.9 и не иметь этих проблем? Помимо этого таких причин, конкретных, может быть множество.
"Простое", особенно "самое простое" (в общем смысле), далеко не всегда есть "решение" в конкретном случае.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

А если за сомнительную паределку человек готов 15 000 отдать, то не проще ли сдать на права и не париться?


Причем тут права? Они нужны и не десятку, и на пятнашку. Речь про права вообще не шла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
О1955   
Злой Гарри Сузуки 9.9 .,дилер заштуку делает 15-ху.., а какая она там 15-ха ,я незнаю...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Andrey63   

Andrey63 что Вы имеете ввиду?


Я имею ввиду то что если надо 15 то и покупайте 15 ;)
самое простое решение вопроса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Xottab   
Ребята, давайте так, если у вас нет конструктивных предложений, то может вы не будете тратить свое время на ответы мне? И я все же в этом многообразии сообщений дождусь ответа человека, который во всем этом разбирается, ибо шутить многие горазды, далеко ходить не надо, а дать реальную подсказку, пока не дал ни кто!!!

Andrey63 что Вы имеете ввиду? Я не собираюсь ждать пока меня обманут именно поэтому пришел на этот форум посоветоваться, но по всей видимости, здесь собрались люди, которым проще как то отшутиться нежели реально помочь!
pavel 77 опять же Павел, что б переделка не казалась сомнительной, я и прошу совета на форуме, но по всей видимости зря. У меня есть права, и у меня есть мои личные причины на покупку мотора 9,9.
И если на то пошло, то мотор DF15A стоит всего то на пару тысяч дороже, чем DF9,9В, и взять его было бы однозначно и проще и выгоднее и кстати быстрее, они есть в наличии в отличии от 9,9, но если бы вопрос стоял только в этом, думаю как я уже писал ранее, вряд ли бы я стал обращаться за помощью на этот форум.

Мои шутки тут многим не понятны.


Ну здесь я думаю комментарии вообще излишни

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
О1955
Не все 9.9 переделываются в 15 а только те которые изначально были 15шками, с соответствующим весом в 36кг и для продажи на рынке ужатыми до нужной мощности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Любой мотор можно довести до секаса не меняя ему свечи. Или залив их, пытаясь завестись в холод и сырость с неприкрытой воздушной заслонкой.


Поподробнее про заслонку плиз-)
Dreamer Серег я мну куплен 9.9 Яма. Год откатался - потом начались глюки. Причем глюки такие - на машинах такого не бывает... Замена свечей решила вопрос!
Да самое главное забыл - тоха9.8 у мну была куплена первым мотором. дык она нихрена не вытаскивала мой флагман с двумями организмами. Яма весит в полтора раза больше. И она реально потащила.
Резюме - вес мотора пропорционален его реальной мощности и наоборот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Andrey63   

Это 2 т. А если за сомнительную паределку человек готов 15 000 отдать, то не проще ли сдать на права и не париться?


Наверное людям нравиться когда их обманывают :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
pavel 77   

В15 , 9,9,.. за штукаря переделавоют..





Это 2 т. А если за сомнительную паределку человек готов 15 000 отдать, то не проще ли сдать на права и не париться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Мои шутки тут многим не понятны. Ибо скупой платит дважды, дурак трижды, а лох-постоянно :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Что мешает из бороды волосинку дёрнуть? И будет счастье :biggrin: Блин, чё вы все такие жадные( тупые)? Хотите на ёлку влезть и жопу не уколоть?)))) :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Xottab   
AlexAuto Ваша шутка не очень понятна, и кажется не очень уместна, вроде как люди здесь советуются, идеи какие то предлагают. Мысли свои, опытом так сказать делятся.

Может быть я не совсем корректно предыдущее сообщение свое составил, наверное не до конца пояснил, поэтому поправлю свою ошибку (особенно для тех кто не знает, но ...):
мотор Suzuki DF9.9B, так же как и его старшие братья Suzuki DF15A и Suzuki DF20А являются ИНЖЕКТОРНЫМИ, с полностью схожими характеристиками, объемом двигателя 327 куб.см., и весом, отличается только макс. кол-во оборотов и макс. мощность, но это и понятно, она зависит от кол-ва л.с.
Так вот, если сравнить работу инжектора на автомобиле, то многие производители специально придушивают свои моторы, для того, что б мотор попадал под стандарты евро, под налоговые базы (для примера Honda Pilot, у которой было 255 л.с. потом придушили и сделали с тем же мотором 249 л.с.) Так вот отсюда и возник вопрос, может и здесь на программном уровне поменять прошивку МОЗГОВ инжектора, вдруг его тоже придушили для России. Именно поэтому я думаю, что перепрошивка больше 3-х тысяч стоит не может, главное, что б она действительно помогла.
Отсюда и возник вопрос, может есть технически грамотные специалисты, которые знают о чем идет речь и могут сказать, да этого достаточно, или нет, надо менять какие то детали.
Smoll вообще у дилера Сузу сказали, что до 20 переделать можно, будет стоить около 12-15 тыс., но замеров ни кто не проводил, какая там будет 20-ка не ясно, и к тому же сами они это не делают, а так вопрос бы на форуме я даже не поднимал, взял бы 9,9 отдал бы 15 тыс. и уехал бы с мотором с характеристиками 20-ки.
Если из 9,9 путем простой перепрошивки за 3 тыс. можно сделать 15-ку, я это сделаю, если это развод, то я готов сделать 20-ку путем замены некоторых деталей, но буду искать уже того, кто занимается переделкой в 20-ку

Спасибо всем за понимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   

Во-во, поддерживаю вопрос, есть ли кто знающий, очень хочется понимания, можно или нет, а то продавцы в магазе это одно, а попробовавшие люди это другое, может у кого есть 100% информация по стоимости переделки и увереноости, что что то изменилось, а то на параллельном форуме готовы за 3 тысячи мозги перепрошить, но как то веры маловато, что и правда что то с мотором сделается


В 20 не верится, а в 15 верится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   

А в плане надежности? А то слышал мнения, что по сравнению с той же ямахой это очень нежный и капризный мотор - тут не тронь, так не положи, так не крути, корми только этим топливом, и так далее.

Помню, поехал на рыбалку с человеком, который взял с собой как раз тохатсу-9.8. Так он ее в моей машине укладывал так, как будто это хрустальный кубок, а не железное изделие, и все говорил, что нужно за ним очень следить, чтобы во время трансортировки не дай бог чуток не повернулся, не стукнулся и так далее. На лодку мы его ставили тоже примерно такими же осторожными движениями, как в фильмах саперы перекусывают проводки.


Хороший, надежный мотор. А все остальное-это человек такой, трепетный. Я не такой трепетный, но мне не понравилось, когда сосед прислонил мотор пластиковым колпаком к придорожному бетонному столбу. Хотя он сам говорит, что мотор выглядит как новый. Так вот что бы он и дальше так выглядел, совсем не обязательно царапать колпак об бетон. Но я его не вожу в машине, а до дома 30м :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Всего за три тысячи? МозгИ? А они там есть? В смысле в башке у покупана? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Xottab   

А никто Susziki DF9.9BS не раздушил до 20 кобыл? Так и не нашел нормальных сравнительных тестов



Во-во, поддерживаю вопрос, есть ли кто знающий, очень хочется понимания, можно или нет, а то продавцы в магазе это одно, а попробовавшие люди это другое, может у кого есть 100% информация по стоимости переделки и увереноости, что что то изменилось, а то на параллельном форуме готовы за 3 тысячи мозги перепрошить, но как то веры маловато, что и правда что то с мотором сделается

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer

Смотря что ты имеешь ввиду.

Любой мотор можно довести до секаса не меняя ему свечи. Или залив их, пытаясь завестись в холод и сырость с неприкрытой воздушной заслонкой.

Или не подкачав грущей в карб бензин - то же моно удергаться шмыргалкой.

Как-то я быстро привык к тому как он заводится: положение ручки заслонки при различной погоде, когда ее убирать, когда ручку газа чуть повернуть при заводке мотора...

Не, не припомню что бы были проблемы с заводкой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем добрый день!
Коллеги, помогите с выбором нового мотора - муки выбора одолевают.
Сейчас новая двухтактная Сузуки 9.9 АС стоит 66 т.р. с раздушкой до 15 л.с. по акции. Думал под весну брать мотор, но сейчас акция и курс скачет, боюсь будет все дорожать. Есть и опасения - еще новая модель плохо от...
.....


Бери проверенную Ямаху 9.9. Пока еще больше не подорожала. Сам пользуюсь таким, мотор супер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   
Кстати. А переключение передач на румпеле, а не на корпусе, - сильно надежность мотора снижает?

Ничего капризного я в нем не видел


А секс с мотором при попытке завести случался?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

правильный осмысленный выбор между двух движков С9.9 и Я9.9



Я9.9 проосто не убиваемый и проверенный временем двигун. У меня один с 2001г, другой новый с этого года на другой лодке. НИКАКИХ нареканий НИКОГДА - завел, поехал :thumbup:
С9.9 тоже неплохой , но постоянно вносятся какие-то нововведения в мотор и как показывает практика на многих производителях и Сузы в частности не всегда это улучшает надежность мотора.
Мое имхо :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так он ее в моей машине укладывал так, как будто это хрустальный кубок, а не железное изделие, и все говорил, что нужно за ним очень следить, чтобы во время трансортировки не дай бог чуток не повернулся, не стукнулся и так далее. На лодку мы его ставили тоже примерно такими же осторожными движениями, как в фильмах саперы перекусывают проводки



Это от человека зависит. Ну любит человек очень свои вещи.

Я вещами просто пользуюсь. У меня этот мотор лежал в багажнике так, как в него залетел.

А по надежности - он у меня года три отпахал и в хвост и в гриву, а потом я продал его Маку. И много лет он у него работал. Так он наверное и сейчас у него. Позвони - спроси.

Ничего капризного я в нем не видел

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

Серег, был у меня Тох 9,8 - самые лучшие воспоминания.


А в плане надежности? А то слышал мнения, что по сравнению с той же ямахой это очень нежный и капризный мотор - тут не тронь, так не положи, так не крути, корми только этим топливом, и так далее.

Помню, поехал на рыбалку с человеком, который взял с собой как раз тохатсу-9.8. Так он ее в моей машине укладывал так, как будто это хрустальный кубок, а не железное изделие, и все говорил, что нужно за ним очень следить, чтобы во время трансортировки не дай бог чуток не повернулся, не стукнулся и так далее. На лодку мы его ставили тоже примерно такими же осторожными движениями, как в фильмах саперы перекусывают проводки.

О брутальности ямахи-25 двухтактной, конечно, воспоминания еще свежи... Впрочем, как и о ее весе :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer

Серег, был у меня Тох 9,8 - самые лучшие воспоминания. Стоял на Фрегате 320Е. На двоих вполне хватало. Зело легче и экономичнее 15-шки.

Продал только в связи с переходом на Антей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
tuxer   
Grek
Ротан не катаморан, хотя и на кате я его юзал - еле на глисс вышел... На простом Р380 скорость макс - 25 км/ч на двух хомяков со средней загрузкой, но не в этом дело.
-
Прошу помочь сделать правильный осмысленный выбор между двух движков С9.9 и Я9.9

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
tuxer
Ротан без индекса "К"? Один ходите? Если на оба вопроса ответ "да", то куды ж там мощнее мотор-то? Люди на пятерках ходят в полный рост.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
tuxer   
Извините, не написал сразу - сейчас имею Tohatsu 9.8 - хочется большей мощности без регистрации в ГИМСе, хотя права у меня есть, с минимальным весом мотора (спина не любит)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   
tuxer
А у Тохатсу 9.8 тоже вес не большой, или ее не рассмтаривали? И цена тоже дешевле ямахи.

Самому интересно, так как себе тоже хочу не тяжелый мотор мощностью от 6 до 10 сил, чтобы тоскать его в одиночку и ходить на нем тоже в основном в одиночку (со шмотками, понятное дело).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
tuxer   
Всем добрый день!
Коллеги, помогите с выбором нового мотора - муки выбора одолевают.
Сейчас новая двухтактная Suzuki 9.9 AS стоит 66 т.р. с раздушкой до 15 л.с. по акции. Думал под весну брать мотор, но сейчас акция и курс скачет, боюсь будет все дорожать. Есть и опасения - еще новая модель плохо оттестирована, есть гарантийные случаи, с которыми япы разбираются - вода в нижнем цилиндре (дефект в обработке привальной плоскости блока цилиндров).
Мне важен минимальный вес мотора, лодка у меня тоже с минимальным весом - Ротан 380 с НДНД. Поэтому мощнее/тяжелее мотор брать не буду - таскать мне тяжело и это не обсуждается. Иначе взял бы хонду 20ку 4-х тактную, но она весит 45 кг.
Из таких моторов 9.9 (15) есть и новая Yamaha 9.9 GMHS, но на 4-ре кг тяжелее и дороже - 83 т.р. примерно. И по ней тоже бывают гарантийные ситуации.
На надежности кроить не хочу, иначе бы брал кетайца.
Имхо С9.9 и Я9.9 - хорошие бренды, Yamaha типа круче, но с Suzuki известный бренд.
Опять же цена - 66 против 83+4 кг веса.
Муки выбора одолевают. Надеюсь на вашу информацию и советы!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Джони написал:
Согласен.


Это у какого мотора такая ъкозырнаяъ шморгалка?


Я 9.9 А для хранения использую герметичный контейнер, и для аптечки кстати такой же. Сей час их навалом, любых размеров. Очень удобная вещь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×