Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

tylo   
Доброе утро. Интересует впечатление от использования лодки Флагман 300.Может кто из форумчан владеет оной? :) Надежность , ходовые качества, что понравилось, что нет.Важно все. :) Планирую использовать с 5 сильным мотором на Оке.Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дэн1   
Большой Шурик; У меня тоже Скай440 ,но с 20хонда,; четверых плюс груз на глиссер выводит .Один(100кг) 55км бежит, винт штатный .Правда транец я на 1.5-2см нарастил, стало лучше;рекомендую! Пробовал ставить тоху30, один разогнал 58км, шестерых на глиссер выводит, с родным винтом.(может чем пригодится, для прим расчета)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрвй день, подскажите как отлечить YAMAHA 40 от YAMAHA 60, на что нужно смотреть. кокое отличие в корпусе, моторе, с редуктором все понятно. ВСЕ со смешиванием. Хочу купить мотор говорят что 60, но шильда стоит 40. говорят мол оформляли так чтобы налоги не платить. Боюсь купить 40 вместо 60. Зарание спасибо.
в личку, бываю тут редко. Спасибо.
Если кто владеет инфой, отзовитесь очень нужно.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val , kiragena

Парни, спасибо.

Я 25 автомикс - максимальные обороты 6000. Так что будет перекручивать совсем не много, кроме того я никогда не хожу на полной тапке, стараюсь в 2/3 газа, а то и в пол газа. Я жадный - бензин экономлю. :) Так что думаю перекрута в одно/два лица не будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Для такой загрузки лучше взять 10-й Солас


Совершенно в дырочку.

Только в одного будет сильно перекручивать


Вдвоём тоже перекручивать будет. Раньше парился: на переходах - грузовой, чтобы до стоянки весело доехать, а на стоянке перекручивал уже на скоростной, для рыбалки. Потом обленился и забил. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kiragena   

Val

Валера, да я как бы и не знал что там винт скоростной, пока не озадачился этим вопросом. Первый раз на этом моторе был.

Кароче, есть мысля купить винт 10-ку или 10 1/2. Все одно один хожу крайне редко.

Или 11 шаг?


У меня СкайБот 440 , правда RD с 25-ой четырехтактной Ямахой. Для такой загрузки лучше взять 10-й Солас , если Китай то 11 1/4 . Только в одного будет сильно перекручивать, у меня оба винта крутили 6300.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
Большой Шурик
10-ку бери.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val

Валера, да я как бы и не знал что там винт скоростной, пока не озадачился этим вопросом. Первый раз на этом моторе был.

Кароче, есть мысля купить винт 10-ку или 10 1/2. Все одно один хожу крайне редко.

Или 11 шаг?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val

Валера, да я как бы и не знал что там винт скоростной, пока не озадачился этим вопросом. Первый раз на этом моторе был.

Кароче, есть мысля купить винт 10-ку или 10 1/2. Все одно один хожу крайне редко.

Или 11 шаг?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Наш вес был:
Лодка 110 + мотор 50 + бензин 45 + люди 330 + шмурдяк (палатки, спальники, жратва, вода, пиво, водка и т.п), ну пусть 100 кг = 635 кг


Грешу на то что винт стоит слишком скоростной. 13 шаг. Надо ставить винт с меньшим шагом.


Прикольный вопрос. Вроде, не первый год за румпелем. Нагрузить под самое "нихачу" лодку, а потом её пытаться вывести на глисс под скоростным винтом... ну, чё сказать? :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
Большой Шурик винт такой как ты пишешь-стоит на тридцатке яме новой и лодка то такая-же почти 440 рубка---и троих кабанчиков легко вытаскивает.....пробуй шаг 12-на львовской точно есть-стоит 6тр или за 4тр-не оригинал.а скорее всего дело в моторе....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
искандер снимай редуктор-и думаю все ты увидишь.и начни его разбирать сверху-со стороны крыльчатки.все указывает на проблему вертикального вала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

Поэтому почти на любой будет одинаково фигово без мотора


Серега, вот что Ладога с людьми делает :biggrin:

Норм на веслах на озерах. По 2-4 часа дорожили и не напрягались. Не пелла конечно, но не напрягает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   


Друзья, до какой грузоподъемности лодки не нужна регистрация? Если можно ссылочку на документ.


масса комплекта а не грузоподъемность. поиск по форуму.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

для первой лодки, вначале которой будут пользоваться без мотора - нормально?


На таких лодках без мотора все равно далеко не угребешь, не предназначены они для гребли... Поэтому почти на любой будет одинаково фигово без мотора :)
Разве только как вариант в совсем маленьком и закрытом водоеме недалеко отплыть и на удочку ловить. Со спиннингом уже будет сложнее.

Поэтому ориентироваться надо сразу именно на использование с мотором.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1318l   
Dreamer

Спасибо за желание помочь и за достаточно развернутые ответы.
На свой страх и риск на самом деле я определилась с лодкой, спрашивать - давать денег - не мой вариант, в крайнем случае вернем или поменяем, я так понимаю в этом особых сложностей нет.

Ложку выбрала исходя из всех ваших советов
хантер 340, на ваши опытные взгляды - для первой лодки, вначале которой будут пользоваться без мотора - нормально?
Еще вопрос , есть ли разница где покупать..Где-то стоит на 5 тыс дешевле...?
На сколько это принципиальные вопросы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
А нахрен тебе набор винтов? Если правильно помню, один дюйм= 250 оборотов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Prynik   
Большой Шурик
Слишком большой вес для 25, может попробовать винт с меньшим шагом и большим диаметром, для упора, но только теория. По идеи если винт раскручивается до 1/3 газа и дальше идет проскальзывание, чтобы уменьшить его нужно увеличивать диаметр, но раскрутит ли мотор?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Друзья.

Лодка СкайБот 440 (риб), мотор Ямаха 25 автомикс, не новый.

В троем + шмурдяк на глисс не вышли. Максимальная скорость, которую удалось развить - около 12 км в час :eek: :eek:

В теории, максимум веса выводимого на глиссер - 750 кг с таким мотором.

Наш вес был:
Лодка 110 + мотор 50 + бензин 45 + люди 330 + шмурдяк (палатки, спальники, жратва, вода, пиво, водка и т.п), ну пусть 100 кг = 635 кг

Т.е. по идее на глиссер должны были выйти без проблем.

Не было не только переходного режима, но максимальная скорость на полной тапке была чуть больше 12 км в час.

Причем скорость набиралась гдето до 1/3 газа, дальше прироста скорости не было.

Да, и на слух, мотор как бы не докручивает, когда идешь в грузу.

В одно лицо разгонялся до 51 км/ч. Втроем (без вещей) - порядка 30.

На моторе установлен винт Y9 7/8 X 1 3.

Грешу на то что винт стоит слишком скоростной. 13 шаг. Надо ставить винт с меньшим шагом.

Возникает вопрос - какой шаг брать, что бы был универсальный?

Я, конечно в теории знаю - тахометр - набор винтов - выбор. Но как-то набора винтов в наличии нет...

Может кто по опыту подскажет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
sheriff
Например:
http://www.bch5.ru/index.phtml?topparam=20&prod_id=17694
Но надо диаметр трубы знать, а лучше целое приложить, чтоб лопасти одинаковые были.
Если что, скидочная карта БЧ-5 Лехи Яковлева у меня. Никак мне не отдать ему )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sheriff   
Есть мелкий вопрос.
Имеется лодочка Yamaran A320 с моторчиком.
Собрался я их продать, но в рамках предпродажной подготовки надо разрулить одну проблему: у одного из весел лопасть пластиковая утрачена, то есть не весло это, а палка металлическая.
Собсссно сам вопрос:
Посоветуйте способ скорейшего решения проблемы (адреса, явки).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aleks47   

Друзья, до какой грузоподъемности лодки не нужна регистрация?


массой до 200 кг и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно (т.е. до 10 л.с.);

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shlapak   
Друзья, до какой грузоподъемности лодки не нужна регистрация? Если можно ссылочку на документ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Щас просто мотора нет под рукой чтоб проверить...Кстати,в какую сторону надо винт вращать?
Один в в лодке,когда выгрузили все вещи по прибытии назад,я развил скорость 32 км.ч.Просто долго выходил на глиссер...Может потому что винт штатный,а не скоростной?И опять же румпель уходил влево...После этого выжигал бензин в карбе на холостых,из под колпака парило будь здоров.
После всех процедур и пробной поездке напишу в личку.Если вас не затруднит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
Ну похоже вообще,на конченую втулку. Надо бы как-то понимать,что при этом с оборотами было.Если они взлетали до небес - ну да...При совсем никакой скорости нагрузка на винт небольшая и втулка как-то держала. Проверить ведь несложно - не заводя мотор включить передачу и крутить уже за винт.В правильную сторону,чтобы помпе худо не стало.Хотя, может усилия и не хватит,чтобы сорвать резину.
Мне не нравится ваш звук металлический...хотя-бы примерно понимать - откуда оно было. Сложно по телефону лечить больного,не видя его. Вообще,раз в Ладогу ходите,запасной винт иметь полезно))))
Кроме того,плавничок начинает нормально работать только после набора какой-то скорости...В водоизмещающем ему не хватает потока,чтобы удержать мотор ровно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Михаил,а могли мы вообще на провёрнутом винте пройти 20 км?Перегрев от этого может быть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
Вообще,у Тохатсу 9.8 вроде нет термостата,не могу сейчас точно сказать,мотор на даче....Он по жизни холодный, водичка - ну дай бог,если теплая льется. Мерки паром плюются,это да...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если не включать передачу - мотор нормально раскручивается?
При незаведенном моторе ,включив передачу,можно прокрутить за маховик рукой, если редуктор в порядке - не должно быть безумных усилий. Ну и масло в редукторе проверить. Точно не помню,но по-моему,нижний сливной болт с магнитом. Не должно быть стружки на нем. А если в масле водичка - тоже будет хорошо видно.



похоже крындец обоим сальникам на вертикальном валу



Спасибо за ответы.Перелопатил интернет и вот что узнал:
1. У тохатсу термостат выбрасыват пар при перегреве мотора.Отверстие под колпаком.Поэтому колпак "парит".Возможно(я надеюсь) просто провернулся от удара винт на втулке.От этого перегрев?Просто тогда заменю винт.
2.Потеря скорости.Мы просто свалились в водоизмещающий режим.Вес такой:
мы двое 230 кил+лодка с мотором 70 кил+шмурдяк 40 кил+вода в лодке 10 кил+рыба 15 кил.+бак 10 кил.=375 кил.Тут и переходным не пахнет.
3.Сведений о том,что увод румпеля в сторону служит причиной какой то поломки я не нашёл.Никто не парится.Там под АКП есть плавничок.Он специально для этих целей.Откручиваешь винтик,смещаешь его в сторону отклонения лодки и всё!Либо перемещаешь мотор на транце вправо-влево.
А редуктор конечно надо проверять., Mixail СПАСИБО ЗА СОВЕТ ПРО ПРОКРУЧИВАНИЕ ВИНТА РУКОЙ!Ну и конечно масло надо слить из ноги.
Удачи всем нам!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
искандер

Если не включать передачу - мотор нормально раскручивается?
При незаведенном моторе ,включив передачу,можно прокрутить за маховик рукой, если редуктор в порядке - не должно быть безумных усилий. Ну и масло в редукторе проверить. Точно не помню,но по-моему,нижний сливной болт с магнитом. Не должно быть стружки на нем. А если в масле водичка - тоже будет хорошо видно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

3. Посоветуйте, какую лодку дарить, я естественно в этом вообще не разбираюсь... Бюджет до 30 тыщ



Но он даже не думает о лодке, при мне не слышала, с друзьями на их ездит,



Если он периодически ездит на лодках друзей, и если это разные люди и лодки, то скорее всего у него сложились свои предпочтения о лодках и вкусы, в которые попасть нужно просто обязательно, чтобы подарок был нужный и ему не захотелось его тут же продать!
Например, мы с другом тоже вместе ездим на одном комплекте (иногда вдвоем, иногда по очереди), раньше это был комплект с пайолом, сейчас - с надувным дном. В результате наши мнения и пристрастия сейчас полностью противоположные - он фанатеет от лодок с надувным дном, мне же наоборот нравятся только лодки классической конструкции с пайолом и стрингерами. Он теперь категорически не хочет что-либо, кроме надувного дна - я же теперь решил, что свою лодку обязательно возьму с пайолом и не какую другую.
Не попав в этот параметр, вы рискуете обречь молодого человека на мучение, так как может запросто оказаться, что ему нравится именно конкурирующий вариант.

Хороший вариант здесь - поговорить с друзьями, на лодках которых он ездит, и пораспрашивать их, может быть, прямым текстом скажут, что ему нравится и хочется. Заодно в разговоре с ним разговориться про рыбалку, и постараться разговор свести к теме лодки, на тему, у кого из друзей лодка более удобная, чем у другого. Разговор можно начать издалека - например, попросить рассказать о последней рыбалке с тем-то и тем-то, а потом искренне удивиться и спросить, а почему вы так долго собирали лодку, что там сложного? (Причем, задать этот вопрос надо даже в том случае, если он скажет, что лодку за 2 минуты собрали :) ) Здесь он с большой вероятностью сам на лодки переключится, если его это реально интересует.

Самый плохой вариант - это прийти в магазин и просить продавца порекомендовать. В этом случае с вероятностью 99% не попадете в цель. У меня масса вещей была, которые друзья дарили для рыбалки что называется с душой и как им казалось с серьезным подходом, но...потом мне скрытно от них приходилось эти вещи продавать, так как все это оказывалось совершенно не то. (Друзья не рыбаки, а в основном байдарочники, велосипедисты, просто спортсмены - поэтому и понятия об удобстве и представления о рыбалке у них несколько другие.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Привет
Не знаю туда эта тема, или нет, если что админы - перенесите.
Мне нужна помощь каждого и совет.
У моего молодого человека скоро день рождения и я ломаю голову над подарком.


Жена решила подарить мне лодку на ДР. Если бы она пошла по Вашему пути, то скорее всего, не угадала бы. Я сказал какую лодку я хочу и теперь и я, и она счастливы. Это я к тому, что может Ваш молодой человек уже знает какую именно лодку он хочет и проще спросить у него. Согласен, пропадёт элемент сюрприза, но лучше он долгие годы будет радоваться подарку, который хотел, чем сюрпризу, который будет пылиться на балконе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
искандер похоже крындец обоим сальникам на вертикальном валу.далее вода в редуктор ну и тд и тп-попадаешь на оба сальника-втулка вертикального вала и порой приходиться его наваривать-протачивать.ну и шестерня вертикального вала-это если очень повезло-порой народ на воде не одну рыбалку выкатывается....хуже и дороже если накрывается нижний подшипник -сальник-их три- колена-это признак большого пробега---в любом варианте выворачивание румпеля в лево-признак затормаживания-подклинивания по вращению...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Привет
Не знаю туда эта тема, или нет, если что админы - перенесите.
Мне нужна помощь каждого и совет.
У моего молодого человека скоро день рождения и я ломаю голову над подарком.


http://altair-pro.ru/
http://aqua-storm.com/katalog
http://poseidonboat.ru/internet-magazin/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вода из контрольки шла? 300 метров могло и хватить что бы перегреть.А нога она у всех теплая, я домой мотор привожу а он ещё теплый.



С охлаждающей струёй всё в порядке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aleks47   

У моего молодого человека скоро день рождения и я ломаю голову над подарком.
Есть идея подарить надувную моторную лодку


Вы выберите лодку придёте покупать а в наличии её может не оказаться только под заказ,а день рождения например через неделю.В Посейдоне лодки ждут по два месяца.Сюрприз сделать своему молодому человеку это хорошо,но здесь по моему один вариант идти вместе и выбирать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


И, еще вопрос размер кокпита примерный нормальный диапазон?


Кокпит у лодок от 3.60 нормальный начинается, но 3.60 на горбу на балкон??? Я бы не стал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Прошу совета...Купил бу тохатсу 9.8.Ходили вчера по новоладожскому каналу из чёрного в сумское.Туда шли бодро(120+110 и шмурдяк)-27 км.ч.Но братил внимание,что румпель тянет влево,приходилось подруливать.Думал,лодку не правильно загрузили...Обратно выходим по протоке в канал,останавлваемся переку...
.....


А вода из контрольки шла? 300 метров могло и хватить что бы перегреть.А нога она у всех теплая, я домой мотор привожу а он ещё теплый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1318l   
И, еще вопрос размер кокпита примерный нормальный диапазон?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×