Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Добрый день, вопрос по мотору Yamaha F100 карб

Плохо стал заводится от аккумулятора, силы тока не хватает чтобы провернуть стартер. Поменял акк, тоже самое, очевидно плохой контакт в силовых проводах или размыкателе. Еще обратил внимание, что при подключении мощного потребителя типа фары 70вт или отопителя салона напряжение падает до 10-11вольт.
Нет ли у кого схемы электрической подключения? Хочу проверить всю разводку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет.У каких весьма маломощных моторов газ на румпеле? И 2х такт и четырех такт.?



2т. - Ямаха 3.

4т. - Хонда 2,3 Суза 2,5 Мерк/Тоха 2,5 - 3,5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
174Dimas   
Александр60 такие моторы там не продают! а использовать можно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Собираемся летом на недельку в Финляндию на рыбалку ! Хочу взять с собои 2 сильныи 2 тактныи моторчик Ямаха !Где то краем уха слышал , что там 2татные моторы запрещены! Может кто то просветит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

У каких весьма маломощных моторов газ на румпеле



У Ямашки - 3 лс, у всех остальных. с 4 лс. Как у китайцев- не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIKKTOR   
Всем привет.У каких весьма маломощных моторов газ на румпеле? И 2х такт и четырех такт.?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Max80898   

Max80898 написал:

Всем привет ребята подскажите пожалуйста какой мотор поставить бюджетный на прогресс 4 с рупкой


Без рубки он под 15 лс 2т с одним уже хорошо едет.
У меня без рубки 40 лс 4т. 5 чел вставляет в глиссер. Но мотор 100кг, это предел для него.

А вообще нафига она тебе. среж ее и сдел...
.....


Спасибо за совет попробую-)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
kombat_69
я думаю,не там ищете.
Судя по http://www.e-trex.ru/catalogue...an_40.html на максимальном токе вашего аккума 100 ач хватит на 100:40 = 2.5 часа работы. Вам нужно обзавестись токовыми клещами на постоянке и померять токи на всех режимах.
Помнится,на минкоте 30 на 3 ей скорости ток болтался около 15 ампер,катались на двух неновых автомобильных аккумах, суммарной оставшейся емкости около 80 ач, 80:15 = 5 с хвостом,ну реально хватало на 6 часов непрерывной езды.

0.65 лощади = 480 ватт,что при 12 вольтах сожрет 40 ампер тока. Если на максимальной скорости намеряете такое, а скорее меньше,тк падение на проводах большое,то физика на месте и мотор в порядке.
В простых моделях хождение на малой скорости несильно экономит,тк ток ограничивается резисторами в корпусе движка. В современных продвинутых моделях управление импульсное,что здорово отражается на запасе хода.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем добрый вечер. Возникла проблема, помогите решить кто чем может, заранее огромное спасибо! В январе приобрел лодочный электромотор Haswing Osapian 40, совсем недавно выдалась оказия его испытать, на Вишневском озере в Ленинградской области, хватило его ровно на 4 часа работы в различных режимах работы на 2-3 передаче с остановками для ловли в интересных местах, после этого электромотор отказался работать напрочь. Аккумулятор для электромотора использовал Minn Kota SCS-150 (100А*ч) , после поломке мотора передал его друзьям у которых сел автомобильный за те же 4 часа, они еще часа 3 откатались так что дело не в аккумуляторе. После приезда домой проверил питание на щетки- подается, влаги внутри нет, видимых замыканий нет, обмотка горелым не пахнет. Что можете посоветовать к кому обратиться если мастерские по ремонту электромоторов. Еще раз всем заранее большое спасибо за ответы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   


Всем привет ребята подскажите пожалуйста какой мотор поставить бюджетный на прогресс 4 с рупкой



Без рубки он под 15 лс 2т с одним уже хорошо едет.
У меня без рубки 40 лс 4т. 5 чел вставляет в глиссер. Но мотор 100кг, это предел для него.

А вообще нафига она тебе. среж ее и сделай калитку на нос. Поставь 30лс 2т и будет счастье.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Господа, случилась печалька - искупали документы на мотор :( . Может кто подскажет где восстановить можно? Звонили в Лодки Питер, где приобретался - получил ответ что база данных у них только год держится... (был вежливо послан...) где можно сделать справку-счет на мотор?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Max80898   
Всем привет ребята подскажите пожалуйста какой мотор поставить бюджетный на прогресс 4 с рупкой

85778_nv896w.jpg.d6dba7390d4258a4836e21088a9f7d9b.jpg

85778_9nys82.jpg.98eefbc1226bd6a2770297c59ba7eb1c.jpg

85778_7au870.jpg.9a745b07eb85fbb0b61999dab301f316.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Кстати для всех желающих



Так здесь хотя бы за день и оповести...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek Спасибо!
Кстати для всех желающих, буду тестировать новую лодку Profmarine 350Air это что то типа солара, лодка новая, я так понимаю только с этого года в продаже, так что инфы по ней почти нет. Кто хочет поучаствовать, то вэлкам. Мне одному скучно, да и хотелось бы её проверить в нагрузке 1,2,3 человека, ну и может кто чего умного выскажет. Тестировать буду на буднях после 18.00. Когда точно еще не знаю т.к мне лодку пока не отдали - ставят колеса. Если кто захочет пишите 9478769@mail.ru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Резинка аццки крепкая


Вообще-то, это ПВХ профиль. Перед установкой его на место - привальный брус, обычно нагревают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Очень неудачно состыковался носом с пирсом. Он оказался чуть ниже резинки бампера, идущего по контур катера.
Резинка соскочила с носа вверх. Резинка аццки крепкая, как натянуть такую обратно, может есть приспособы?
Катер 6.5 метров, пластик.



Двумя монтировками?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek А с какой стороны там подъезд к месту где можно спокойно лодку спустить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Fireball-Spb
Можно. там неоднократно всякие покатушки устраивались. очень удобно: травка, водичка в двух шагах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет! Где в черте города, или рядом ( желательно на юге) можно испытать лодку с мотором ( профмарин 350 + 15 ямаха) Смотрю озеро около сортировочного моста - там интересно можно это сделать? Может кто подскажет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

Если для 6 метров курсовая устойчивость актуальна, то на 7 метрах в рулевке стоит гидравлика и нормальные парни ставят автопилот. Курсовая - побараману, не сам рулишь


Да, автопилот с гидравликой сейчас вообще не проблема поставить на любую посудину. У меня на сильвере фокс 4,85 метра и то стоял.

Для таких судов я бы на первое место ставил уже килеватоть на миделе (не менее 35-40 граусов) для мягкого хода по волне и наличие полутоннелей на днище для минимальной бортовой качки.


Совершенно верно, о том речь. Я посмотрел статистику ветров на южной Балтике, в среднем 5,5 м/с, т.е. какая-никакая волнишка, а до района промысла км 20-25 и пока на моей лайбе дойдешь всю душу вытряхнет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   
Андрей, между 6 и 7-8 метрами на воде - колоссальная разница. Тем более, что если корпус АмГ и пластик.
Если для 6 метров курсовая устойчивость актуальна, то на 7 метрах в рулевке стоит гидравлика и нормальные парни ставят автопилот. Курсовая - побараману, не сам рулишь Единственное, его визг достает. Для таких судов я бы на первое место ставил уже килеватоть на миделе (не менее 35-40 градусов) для мягкого хода по волне и наличие полутоннелей на днище для минимальной бортовой качки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это как? Внутри регулировку какую-то покрутить?



На карбюраторе стоит винт открытия дроссельной заслонки,его и регулируешь при заведенном моторе! Или на слух или по тахометру

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

по поводу корпуса



Я только по жопе что-то могу сказать ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   


При покупке шло 3 шт запасных. Вот на них и поменяю.



Извини, я просто тебя не понял, думал это ты мне советуешь свечи поменять ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   


KuKoNi
Новые ипонские заводские свечи на другие, новые, купленные здесь, поменять?



При покупке шло 3 шт запасных. Вот на них и поменяю. :)
У меня электроника, типа на не прогретом холостые выше и падают по мере прогрева. Но я занизил холостые винтом на карбе и элетроника через 2 года стала не справляться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   

добавил чутка холостых



Это как? Внутри регулировку какую-то покрутить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Спасибо, друзья, успокоили. Всем миром мучиться не так обидно )))Но, ваще-то, дикость какая-то - ипонская современная техника не может нормально завестись и работать сразу.


У меня тоже колбасило при заводке, добавил чутка холостых и сейчас практически сразу убираю подсос! Мотор работает ровно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
Спасибо, друзья, успокоили. Всем миром мучиться не так обидно )))
Но, ваще-то, дикость какая-то - ипонская современная техника не может нормально завестись и работать сразу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дима! Ни че не крути! Хонда греется мин 5-7.Газку периодически подкидывай.На холостых работает ровно только прогретая. Кстати остывает тоже быстро.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kurbashi   
modelist
я конечно ещё не профи в моторах но хондой20 пользуюсь третий год и тоже пока не прогреешь хорошо на холостом ходу с вытянутой заслонкой мотор колбасит и может глохнуть,а вот прогреешь и всё хорошо даже душа радуется от его работы.Прогреваю минуты три четыре.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
KuKoNi
Новые ипонские заводские свечи на другие, новые, купленные здесь, поменять?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

Имею вопрос к уважаемому собранию.Хонда 20, пока не прогреется, глохнет раза два-три.


Тоже есть у Ямахи40. но на машинке есть ручка газа для прогрева. Свечи не менял 3 года. И холостые сам убрал до минимума. Думаю замена свечей все вылечит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день, помогите советом

Очень неудачно состыковался носом с пирсом. Он оказался чуть ниже резинки бампера, идущего по контур катера.
Резинка соскочила с носа вверх. Резинка аццки крепкая, как натянуть такую обратно, может есть приспособы?
Катер 6.5 метров, пластик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   

есть такая фигня. просто добавляю чуть газа когда завожу, тока чуть



Жаль, думал есть возможность что-нибудь подрегулировать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
nikon   

Хонда 20, пока не прогреется, глохнет раза два-три


есть такая фигня. просто добавляю чуть газа когда завожу, тока чуть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×