Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Philips   

или на непокаренных есть контора по чип-тюнингу. Они берут дороже. Но заявляют, что могут разогнать до 22 сил.


Интересно как наверно впускной коллектор полируют :biggrin: Чисто шаманы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Philips   


Посмотрел объёмы и размеры поршней. Теперь вообще ничего не понимаю))))))


Здесь 4Т

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Xottab   

За 2т. - это вряд ли прошивка



только сейчас понял, что 2 т. это не такта, а 2 000 рубликов... :biggrin:

P.S. Подошло время обкаточного ТО, звонил на кондратьевский, заодно узнал о "прошивке". Так вот, они не "прошивают мозги", они раздушивают мотор, в смысле меняют 2 запчастюльки вот эти (№6 и №7) , ставят вместо одной (№9) что б больше поступало воздуха и за это берут 2 тыс. рубликов. Хотя сами запчастюльки стоят копейки, я уже себе прикупил, махну сам.

115451_g6gipx.jpg.ec8e328c58dd4dad9c5c3b74d9d8617a.jpg

115452_1lghqk.jpg.07f78f274e28db0d18d30d6392acec49.jpg

115451_37oytq.jpg.2af47d44148fb4a46508e74a1fd45149.jpg

115452_prb427.jpg.2d356592e67ecf73a8fe5d3f8e97b943.jpg

115451_l08oy6.jpg.f9552508c1da1a1e9000ec19569e7470.jpg

115452_777dpb.jpg.3a54a5183418c4fbe18f07877d5f5dc2.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   

AlexAuto они о разных моторах говорят!!! Smoll пишет о 2-х тактном, а mongol о 4-х тактном.
Перепрошивают мозги на сузу 4-х такнтом, с ИНЖЕКТОРОМ!!!



Smoll тоже писал о 4-х тактном, просто я, когда копи-пастил вместе с генераторной катушкой, убрал и контроллер. :)

Деталь , которая раньше стоила 11 тыл, и есть контроллер. Сейчас он около 16тыр. Его можно поменять на новый, а можно перепрошить старый. Координаты уже дали. Либо у электрика123, или на непокаренных есть контора по чип-тюнингу. Они берут дороже. Но заявляют, что могут разогнать до 22 сил. :)

115441_9w74e5.jpg.55ede10846acb4dffbfc10b773fa2503.jpg

115441_hi9ich.jpg.199d0cae1d28d1e8bfb437306dcb52ac.jpg

115441_to632y.jpg.bbc9ad6a0f95a0de4eadc6356894a519.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   

Писал как-то про проблему с помпой NM 9,8 2т .... Проблема вышла с регулир. прокладкой-шайбой между помпой и опор.подшипником вала .



Так и вышло , отделались заменой этой шайбы ( 200 р стоимостью ) . Нашел в ЛОДКАХ-ПИТЕР .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Здравствуйте коллеги.У меня suzuki df9.9 перепрошитая в 20.
В suzuki на кондратьевском 32 моторы не прошивают.
Я прошивал у человека (у нас в спб),он пол России моторов прошил.
Кому интересно пишите или звоните,всё расскажу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Xottab   
AlexAuto они о разных моторах говорят!!! Smoll пишет о 2-х тактном, а mongol о 4-х тактном.
Перепрошивают мозги на сузу 4-х такнтом, с ИНЖЕКТОРОМ!!!
Технические характеристики DF9.9B
Тип двигателя 4-х-тактный SOHC
Мощность двигателя 7.3 кВт / 9.9 л.с. при 5.700 об/мин
Сухой вес 44 кг
Число цилиндров 2 в ряд
Число клапанов: 4 клапана
Рабочий объем 327 см3
Максимальные обороты 5.000-6.000 об/мин
Диаметр/ход поршня 60.4 x 57 мм
Система впуска инжектор (EFI)
Зажигание цифровое cdi
Запуск ручной
Передаточное отношение 2.08:1
Положения переключателя передач вперед, нейтраль, реверс
Тип топливной системы электронный топливный инжектор
Система генератора 12V 6A (лишь на лампы)
Система регулировки дифферента: ручная
Система выхлопа через гребной винт
Стандартные винты 9-1/4 x 9 (Thick)
Опциональные винты 7-12"
Свеча зажигания NGK CPR6EA-9
характеристики там такие же как и на 20-ке
Технические характеристики DF20A
Двигатель 4х-тактный OHV, 2 цилиндра, 4 клапана,
Высота транца рекомендуется 381 мм (15")
Мощность двигателя 14.7 кВт / 20 л.с. при 5.800 об/мин
Вес мотора 44 кг
Число цилиндров: 2 в ряд
Рабочий объем: 327 куб.см
Максим. обороты 5.300-6.300 об/мин
Диаметр/ход поршня 60.4 x 57 мм
Зажигание: цифровое cdi
Запуск: ручной
Передаточное отношение 2.08:1
Положения переключателя передач: вперед-нейтраль-реверс
Тип топливной системы: электронный топливный инжектор
Система генератора: 12V 6A
Система регулировки дифферента: ручная
У самого такой же, 9,9, пару мелких з/ч уже купил, вот теперь думаю винт приобрести и к дилеру на перерошивку. Тогда будет 17-18 л.с. (само собой без всяких замеров) но можно и чисто 20-ку сделать, но там уже надо какую то з/ч от 20-ки ставить, стоила до подорожания около 11 тыров.

НЕ реклама, просто инфа

115439_gbz6ix.jpg.dbed54f3b3aa91405fa1e60a684df2f9.jpg

115439_qhfpia.jpg.04c65d3d08b7a4676bba0254d3fdc838.jpg

115439_kqyry7.jpg.18861d4695c330919d98c859698ea074.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Посмотрел объёмы и размеры поршней. Теперь вообще ничего не понимаю))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
А есть у кого каталог запчастей на эту Сузу? Хочется размер поршня глянуть на 9,9 и 20. А то прям чудеса какие-то тут пишут....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
Smoll сузуки на кондратьевском 32-тоже называют цену 2тр за прошивку плюс меняем винт и получаем 18л.с-проверь тел.542-37-11.и они же говорят что двадцатку без замены мозгов не сделать -а замена обойдется в тридцатку плюс винт.и это говорит официал -и мотор с гарантии не слетает.но кто мерил эти силы---одно могу сказать точно что мерк двадцатка 4т мощнее на сто процентов-и по старту и по ходу.проверяли на сяси вчера .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
zaytsew   

сегодня на воде наблюдал сузу 9.9 перепрошитую и винт поменян с 9 на 11-получилось 18л.с.стоимость работ 2т.р-прошивка и 5т.р -винт.вот двадцатку из него не сделать надо менять электрику




За 2т. - это вряд ли прошивка. За прошивку просят половину стоимости контроллера(14т.-16т) . Соответственно 7-8тыр.
Скорее установка :
13710-89L00-000 Arrester comp,flame Suzuki
13832-89L00-000 Seal,silencer Suzuki
Скромные люди, говорят, что получится 15 сил, менее скромные, что 18. :)



У меня такой мотор. Из 9.9 получается полноценная 20-ка. Перепрошивает electric123 на русфишинге. Прошивал у него за 5000.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   

Я не про отношения родственности Тебойла и Лукойла... я про то, что Лукойл дешевое масло



Очень провокационная тема :). Ведь кроме Motul Outboard, есть еще Motul Racing. :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   

сегодня на воде наблюдал сузу 9.9 перепрошитую и винт поменян с 9 на 11-получилось 18л.с.стоимость работ 2т.р-прошивка и 5т.р -винт.вот двадцатку из него не сделать надо менять электрику



За 2т. - это вряд ли прошивка. За прошивку просят половину стоимости контроллера(14т.-16т) . Соответственно 7-8тыр.
Скорее установка :
13710-89L00-000 Arrester comp,flame Suzuki
13832-89L00-000 Seal,silencer Suzuki
Скромные люди, говорят, что получится 15 сил, менее скромные, что 18. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Philips   
Алексей из Веселого

Ну почему же...есть еще Лукойл :cool: каждый выбирает сам и эксперементирует тоже сам ;)


Это в смысле что Тебойл куплен Лукойлом? Завод то все равно не у нас а у финнов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

То есть с уходом статойл бюджетного масла не осталось?



Ну почему же...есть еще Лукойл :cool: каждый выбирает сам и эксперементирует тоже сам ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
IgorZeb   
Я перешел на TEBOIL Лил во все свои авто.
Беру в Финке , производят его в Хамине, там и покупаю
могу продать канистру 4 литра за 1500.( уже забрали, буду в финке, надо будет еще привезти) Подделка исключена. Финны вряд ли плохое будут делать для себя.

115372_143etj.jpg.26e6a2ffc6bf5e29cb7dc971d9a4e30b.jpg

115372_gzaebo.jpg.a5b12d3b830976c0f438a239a5c40066.jpg

115372_jfdp1w.jpg.2d513f59035b20f015c8dca5ee9aa6dd.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sshumin   
То есть с уходом статойл бюджетного масла не осталось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sshumin

Я с Квика слез, вонюч уж больно... А по поводу стоимости... я и не говорил, что оно дешевое... Качество не может стоить дешево :cool: имхо...я не могу позволить себе рисковать своей жизнью и жизнью тех, кто со мной экипаже... Мне нужна уверенность в технике, а с дешевыми расходниками это не всегда сопоставимо...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
сегодня на воде наблюдал сузу 9.9 перепрошитую и винт поменян с 9 на 11-получилось 18л.с.стоимость работ 2т.р-прошивка и 5т.р -винт.вот двадцатку из него не сделать надо менять электрику-ну и так в принципе не плохо-это касаемо ролика который ва выложил-там конечно не чистая 9.9 с родным девятым винтом-видимо мотора у него нет и он не знает какой мотор на что способен :) ...РЕМОНТ ВИНТОВ-это на меньшиковском 1а-гаражи-тел.не найду-но его можно узнать позвонив в меркурий на неполкоренных 47-тел.333-02-03----обращался к ним много раз-делают довольно прилично и перья варят и красят

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А вообще на форуме есть владельцы Скайботов складных? Если у кого есть опыт подскажите стоит ли с ним заморачиваться? Влезет ли он в багажник Хонды СРВ 3?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sshumin   
Алексей из Веселого
чего-то не сильно бюджетно, это-же почти как Квиксильвер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sshumin   
DEF
покупал всегда здесь:http://www.vsemasla.com/ но месяц назад там сказали что в связи с запретом в Норвегии 2-х тактных двигателей масло снято с производства.
Алексей из Веселого
какое именно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ed79   


Кстати , а где сейчас Статойл в 4-х литровых банках есть, Лодки - Питер не предлагать.....


На заправках Статойл

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
О1955   
Кстати , а где сейчас Статойл в 4-х литровых банках есть, Лодки - Питер не предлагать.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sshumin

Лейте Motul, мотор только спасибо скажет ;)
По смеси, когда был Мерк 15М лил 1:50...отходил сам 7 лет, теперь друзья ездет, спасибо за мотор говорят :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DEF   

Спасибо.
А по маслу кто что посоветует?


Сам брал Statoil AquaWay всегда, не слышал про прекращение выпуска.. :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sshumin   
DEF
Спасибо.
А по маслу кто что посоветует?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Подскажите, где можно отремонтировать алюминиевый винт и отбалансировать его?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
flaveus   
Добрый день.
Есть мысль перепрошить Yamaha F50FETL до 60 лс.
Кто-нибудь делал? Куда можно обратится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DEF   

Здравствуйте.Надеюсь не ошибся с темой.
Возник такой вопрос: позвонил друг из области и задал такой вопрос: "В какой пропорции разводить бензин для Эвенруда15 1998года 2 такта?"
Странно то-что человек опытный-живёт рабалкой! Но сказал что "раньше разводил 1\50,а тут вроде попробывал 1\100 и мотор "пошёл мягче." Я то сам чисто"пассажир",но пообещал проконсультироваться. Помогайте.
И ещё, какое масло теперь покупать вместо подорожавшего Квиксильвера? Брал ему Статойл,но теперь говорят его больше не производят.
Спасибо.


С сайта Эвинруда: The following is generally true: 1958 and prior used 20:1, 1959 thru 1963 used 24:1, 1964 and newer use 50:1. High performance usage (racing) requires a ratio of 25:1. New engine break-in (not DI) requires 25:1.
Т.е. 1:50.
Но по опыту - если в основном троллинг то можно и ближе к 1:100 (относится ко всем 2т)...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
Пора инструкцию по пропорциям масла закрепить в шапке темы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sshumin   
Здравствуйте.Надеюсь не ошибся с темой.
Возник такой вопрос: позвонил друг из области и задал такой вопрос: "В какой пропорции разводить бензин для Эвенруда15 1998года 2 такта?"
Странно то-что человек опытный-живёт рабалкой! Но сказал что "раньше разводил 1\50,а тут вроде попробывал 1\100 и мотор "пошёл мягче." Я то сам чисто"пассажир",но пообещал проконсультироваться. Помогайте.
И ещё, какое масло теперь покупать вместо подорожавшего Квиксильвера? Брал ему Статойл,но теперь говорят его больше не производят.
Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

озвучил координаты



Смотря чего и на чем тебе надо делать...
Если ПВХ, то к В. Перчуку или Д. Тимофееву.
Если пластик, то к В. Шилову, у него как раз, народ рукастый без работы скучает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Вова, ты бы , действительно, озвучил координаты сервиса... А то вокруг одни криворукие жоподелы :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×