Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

3 часа назад, shuranalovil сказал:

 да посоветуйте какой лучше винт на него ставить, наверняка у кого такой ПЛМ уже есть.

 Поздравляю!:thumbup1: Но "зуд" в руках, надо унять.:) Не надо, ни каких "шумок" и "других" винтов.:thumbdown: Просто, обкатай по весне правильно. И получай удовольствие.9_9

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Весной узнаю. Лодка уже намыта. Ну друзья, поздравляйте чтоль, да посоветуйте какой лучше винт на него ставить, наверняка у кого такой ПЛМ уже есть. Такая дура конечно..., по сравнению с ямой 3. Думаю более мне и не надо.

20171130_205201.jpg

Изменено пользователем shuranalovil

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 29.11.2017 в 16:54, Дэн1 сказал:

@shuranalovilВВ Шура, как мотор?

Как как..., вот так. 83900 и 4л масла в подарок.

20171130_200755.jpg

Изменено пользователем shuranalovil

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
43 минуты назад, mongol сказал:

на докатке палтос в метровую волну исполнил-попробуй повтори.....да и не на чем тебе повторять.

мне не зачем это повторять, г-н Синбад-мореход, узпокойся

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
1 час назад, andr сказал:

Основной 4 такта, Докатку хочу 2 такта. 9,8л\с весом 26кг потяну, тяжелее не хочу возится.

не хватит сто пудов-ветер-волна-с курса сбивает .видел как гондольеры веслом маслают из стороны в сторону----вот будет тоже самое и у тебя с 9.8.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
4 часа назад, DIG73 сказал:

Ну тебе слабо верится, а Вопрошающий про Это не писал.

Как ты про коннектор здорово придумал! Нобелевку надо выдать, срочно при чём :thumbup1:

В-общем давно надо ветку администрации переименовать "монгол, лодки и моторы" :biggrin:

может я не прав9_9------ты предложи что то толковое-дельное-----я вот на докатке палтос в метровую волну исполнил-попробуй повтори.....да и не на чем тебе повторять.

Изменено пользователем mongol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
andr   
2 часа назад, mongol сказал:

в сотку 2-т как то слабо верится------4-т скорее-----и докатка 4т----коннектор переключил и поехал.......ну что бы с бензом мешаным не возиться.думаем прежде чем пишем:P

Основной 4 такта, Докатку хочу 2 такта. 9,8л\с весом 26кг потяну, тяжелее не хочу возится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
42 минуты назад, TohaNAV сказал:

Мне кажется ерунда все это, сейчас бы не стал заморачиваться!

Понятно. Ну если учитывать что у тебя 30-ка а у меня 9.9, то от твоего мотора больше низких частот исходит, а от 9.9 низов по меньше, по идее на моём должно быть по эффективней, так как шумка хорошо гасит высокие частоты и частично предотвращает резонансные колебания.

Изменено пользователем shuranalovil

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TohaNAV   
31 минуту назад, shuranalovil сказал:

Друзья, а кто нибудь обклеивал колпак изнутри шумкой? Подскажите пожалуйста помогает ли, на сколько тише и какую шумку лучше брать... (хочу обклеить мерк 9.9 169сс) Спасибо.

Я обклеивал Тоху 30 2т. Взял в автомагазине самоклейку толщиной мм 8-10, типа мелкопористой пенки. Сильно лучше не стало, но на холостых потише. Мне кажется ерунда все это, сейчас бы не стал заморачиваться!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
6 минут назад, shuranalovil сказал:

так как у него 4т

ты боишься оглохнуть? или для чего?

чтобы рыба или рыбнадзор не слышали? ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, DIG73 сказал:

Вот тут мужик продает мотор - у него обклеен. Спроси.

Да это я видел, но спрашивать не хочу, так как у него 4т. Спрашиваю здесь владельцев 2т моторов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
4 минуты назад, shuranalovil сказал:

Друзья, а кто нибудь обклеивал колпак изнутри шумкой? Подскажите пожалуйста помогает ли, на сколько тише и какую шумку лучше брать... (хочу обклеить мерк 9.9 169сс) 

Вот тут мужик продает мотор - у него обклеен. Спроси.

http://fisher.spb.ru/forums/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=73

А штатной никакой нет? И сверху колпака?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Друзья, а кто нибудь обклеивал колпак изнутри шумкой? Подскажите пожалуйста помогает ли, на сколько тише и какую шумку лучше брать... (хочу обклеить мерк 9.9 169сс) Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
16 минут назад, mongol сказал:

в сотку 2-т как то слабо верится------4-т скорее-----и докатка 4т----коннектор переключил и поехал.......ну что бы с бензом мешаным не возиться.думаем прежде чем пишем

Ну тебе слабо верится, а Вопрошающий про Это не писал.

Как ты про коннектор здорово придумал! Нобелевку надо выдать, срочно при чём :thumbup1:

В-общем давно надо ветку администрации переименовать "монгол, лодки и моторы" :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

в сотку 2-т как то слабо верится------4-т скорее-----и докатка 4т----коннектор переключил и поехал.......ну что бы с бензом мешаным не возиться.думаем прежде чем пишем:P

Изменено пользователем mongol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
10 часов назад, mongol сказал:

и 4-т

а почему именно 4Т?

Может у него основной - 2Т? Не написал

 

16 часов назад, andr сказал:

Основной 100л\с

100 л/с - это максимально разрешенный на этот катер?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
14 часов назад, Николай_77 сказал:

Да, пардон, корпус редуктора :)

 

Эмульсия разделяется на воду и масло очень быстро, ну если вы конечно не добавляете туда эмульгатор :). Вода замерзает, расширяется, и рвёт корпус редуктора, а через сальник лёд не выйдет к сожалению :). Потому что вода расширяется уже в твёрдо состоянии. 

Не в "твердом", а при кристаллизации/замерзании, ну не суть. Доходчиво объяснил )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, DIG73 сказал:

Ну, все равно -  сейчас все побегут сливать )

 

Да говорю же, проверка, то-есть замена, это просто 100 процентная и ежесезонная профилактика редуктора ПЛМ. На машине в КПП - мы же не лезем пока в районе сальников не увидим явные подтёки. На ПЛМ этих подтёков не увидим ни когда, а заметим что-то не то при замене масла... Вот и рекомендуют замену в конце каждого сезона. Тем более сумма то плёвая, цена вопроса то стоимость тюбика в год...(две бутылки водки) :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, mongol сказал:

от десятки до двадцатки и 4-т......тут дело в чем-на здоровом моторе улетишь за 30 верст-он умрет -десятка еле волокет-трофи 5.6 к примеру-двадцатка уже веселее значительно -бери 20

 ИМХО. 20-ка докатка на 5,5 м...? Может тогда, лучше сразу "спарку" поставить ?:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
9 часов назад, andr сказал:

Добрый день!

Катер 5.5м  вес700кг, подскажите кто в курсе какую минимальную докатку нужно ставить?

Спасибо!

от десятки до двадцатки и 4-т......тут дело в чем-на здоровом моторе улетишь за 30 верст-он умрет -десятка еле волокет-трофи 5.6 к примеру-двадцатка уже веселее значительно -бери 20

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, DIG73 сказал:

корпус редуктора?  :S

скорее сальник выдавит, и то вряд ли. Уровень не под завязку же. Да и не вода это, эмульсия.

 

Да, пардон, корпус редуктора :)

 

Эмульсия разделяется на воду и масло очень быстро, ну если вы конечно не добавляете туда эмульгатор :). Вода замерзает, расширяется, и рвёт корпус редуктора, а через сальник лёд не выйдет к сожалению :). Потому что вода расширяется уже в твёрдо состоянии. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
andr   
3 часа назад, DIG73 сказал:

А основной мотор какой? 

Около 10% от мощности обычно.

Троллить - тоже на ней планируется?

 

Основной 100л\с , тролить не собираюсь. Брать буду двухтактный, главное что бы ветер и волна не утаскивала, и если что добраться до стоянки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня поменял масло,  в ноге Тохатсу. Как ранее уже писал, не менял масло 2 сезона. Слил старое масло в бутылочку. Сколько заливал в 16-ом, столько и осталось. Нет никакой воды и аллюминиевой "опилки". И цвет "здоровый". Можно было и не менять и кататься еще один сезон.

май (1).jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
4 минуты назад, DIG73 сказал:

Ну, все равно -  сейчас все побегут сливать )

 

А я не слил))) Но и сезон ещё не закрыл))) Хотя даже АКБ на зиму не снимаю, только массу отключаю. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
1 минуту назад, AlexAuto сказал:

Впополам. Но это в Карелии, если перевалит за -25 надолго. В нашу говнозиму пофиг. 

Ну, все равно -  сейчас все побегут сливать )

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
8 минут назад, DIG73 сказал:

хз... не видел и не слышал, ну если у тебя опыт есть - верю сразу и во веки веков!  :biggrin:

как орехи? или микротрещины?

Впополам. Но это в Карелии, если перевалит за -25 надолго. В нашу говнозиму пофиг. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
1 минуту назад, AlexAuto сказал:

Ещё как колятся. 

хз... не видел и не слышал, ну если у тебя опыт есть - верю сразу и во веки веков!  :biggrin:

как орехи? или микротрещины?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
5 часов назад, DIG73 сказал:

корпус редуктора?  :S

скорее сальник выдавит, и то вряд ли. Уровень не под завязку же. Да и не вода это, эмульсия.

 

Ещё как колятся. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
1 час назад, andr сказал:

Добрый день!

Катер 5.5м  вес700кг, подскажите кто в курсе какую минимальную докатку нужно ставить?

Спасибо!

А основной мотор какой? 

Около 10% от мощности обычно.

Троллить - тоже на ней планируется?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
andr   

Добрый день!

Катер 5.5м  вес700кг, подскажите кто в курсе какую минимальную докатку нужно ставить?

Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
14 часов назад, Николай_77 сказал:

при хранении зимой в не отваливаем помещении разорвет кожух.

корпус редуктора?  :S

скорее сальник выдавит, и то вряд ли. Уровень не под завязку же. Да и не вода это, эмульсия.

 

Изменено пользователем DIG73

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Главное проверить нет ли воды в редакторе, а то при хранении зимой в не отваливаем помещении разорвет кожух. А так в принципе не обязательно. Я лично уже 3 года не менял. Но проверяю часто. Хотя в картере меняю два раза в сезон минимум (даже если мало езжу). А после 5-7 дневной поездки обязательно меняю. Благо картер маленький на 5 силах 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, папа Джо сказал:

повторяю вопрос-зачем менять так часто))))

Потому что гладиолус...В :biggrin:

Изменено пользователем shuranalovil

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нет)) у кого дырка в сапуне тот меняет часто))) да и причем здесь офф-роад и сапуны...буксуете в грязи,нагрев,бац лужа,охлаждение...там примерно грубо так...у вас в ноге ПЛМ температура как бы постоянна,нога то в воде всегда)))) и если сальники не дырявые и зубья шестерен и шлицы вала не покрошены,то воды и стружки там взяться неоткуда))) повторяю вопрос-зачем менять так часто)))) узел то несложный и все проблемы как правило от ударов об камни,ну может еще сальник порвать от намотавшейся лески на вал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AAF   
4 часа назад, ХОБОТ сказал:

В редукторах мостов

этот вопрос лучше задать на форуме по офф-роуду, но у кого сапун не выведен наверх, те меняют часто....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
25 минут назад, ХОБОТ сказал:

коробке передач (раздатке, редукторах мостов) раз на 10 тыщ? Ну ты даёшь:biggrin:

Аааа, сори тупанул. Это я про мотор. А что касается редуктора ПЛМ, скорее всего, данная рекомендация несет в себе больше профилактический характер.

Изменено пользователем shuranalovil

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, shuranalovil сказал:

если ты за год не выкатал 10т.км., то рекомендуется менять.

В коробке передач (раздатке, редукторах мостов) раз на 10 тыщ? Ну ты даёшь:biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×