Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

78 rus   
Dreamer
Проблемы нету. Нужды нету. Для меня. 10 сил достаточно. Вот введут ограничение на меньшую мощность, тогда сдам.
Сейчас прелесть в том, что разумная достаточная мощность не требует ни прав, ни регистрации.
Я мотоцикл на мопед поменял именно из за этих соображений.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

И переходить из бесправной категории в правовое поле. Ибо 15 сил будет мало.


В чем проблема раз в жизни потратить немного времени ради любимого увлечения и сдать на права? Помню, в одно из межсезонье записался на курсы, отучился, сдал - теперь уж много лет как это забытая проблема..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
РинатПитер
Жесткая лодка, это настоящий лодочный прицеп. Это ещё + сколько то денег. И где она будет жить зимой?
Я не отговариваю. Я и сам задумывался о рибе. Но сопутствующие "удовольствия" меня останавливают.
Если бескомпромисно и новое, то пол миллиона денег надо на всё. И переходить из бесправной категории в правовое поле. Ибо 15 сил будет мало.
Я не готов. Надо больше зарабатывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты



Ринат, когда вы узнаете сколько он стоит, интерес к нему пропадет.


Смотрел цены: от 70 до 400 тысяч



Жёсткая лодка, это прицеп и зимнее хранение. Это причал или подготовленный спуск. А если хочется мобильности, то это тягач 4х4.
У вас всё это есть?


Прицепа пока нет. Авто у меня - 4 х 4. У знакомого вельбот. Катались по Ладоге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
РинатПитер
Жёсткая лодка, это прицеп и зимнее хранение. Это причал или подготовленный спуск. А если хочется мобильности, то это тягач 4х4.
У вас всё это есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Лично я для себя эти размеры в принципе не рассматриваю. А так сейчас много лодок появилось.
А с привычкой ловить в одного-лучше РИБа в этом размере ничего ещё не придумано. Стёкла-бардачки-тенты легко ставятся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
АЕ   
AlexAuto и все-все-все
Так-так. А что у нас из кастрюль в размере 450 - 480 относительно остойчивое и мореходное для своего размера?
Все еще собираюсь обзавестись чем-то побольше ПВХ.
РИБ той же длины отталкивает теснотой кокпита и недостатком ништяков типа рундуков, стекла, тента и т.п. обитаемости, по деньгам вроде как один в один выходит.
Обычная ПВХ в "ладожском" размере видится мне бессмысленной, т.к. с моей комплекцией и привычкой ловить в одного, все что больше 330 - прицеп и слип без вариантов.

На Вельботе прокатном был пассажиром, ничего не понял кроме того, что голая люминька внутри - гадость и требует тюнинга((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Большой Шурик написал:


Лучше RIB возьми. Безопаснее.

Интересная лодка. Буду рассматривать. Не знал о существовании таких


Ринат, когда вы узнаете сколько он стоит, интерес к нему пропадет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

AlexAuto написал:

Вельбот420 должен идти только в комплекте с завещанием Не , ну я видел и на Пелле пятерых идиотов с 5кой в 20!!!! километрах от берега, но это же не показатель

У вас уже был оыпт? Вот взяли и мечту похоронили.



Согласен полностью! Пару раз брал Вельботы в прокат на базе. Он хорош только по спокойной воде. Разок на Ладоге раздуло, больше не хочу :mad: На пвх спокойней :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
я кстати тоже в этом сезоне наблюдал пару на пвх метра три -со съемным транцем-мотор суза 2.5-4т-верстах в 10-12 от берега за вороново.стартовали они с сяси как и я-так до места старта было 36км-спецом померил-я им предложит ко мне перелезть-контрацептив взять на буксир и к дому-получил отказ и удалился ----море знает когда забрать-потом эту пару видел еще пару-тройку раз...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Вельбот420 должен идти только в комплекте с завещанием Не , ну я видел и на Пелле пятерых идиотов с 5кой в 20!!!! километрах от берега, но это же не показатель


У вас уже был опыт? Вот взяли и мечту похоронили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Вельбот420 должен идти только в комплекте с завещанием :biggrin: Не , ну я видел и на Пелле пятерых идиотов с 5кой в 20!!!! :biggrin: километрах от берега, но это же не показатель :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
РинатПитер
Алюминиевый вельбот очень плохо складывается. Практически совсем не складывается. Поэтому мне только ПВХ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


РинатПитер
У меня у двух знакомых 9,9.
У одного Ямаха, 40+ кг.
У другого Сузуки, 33 кг.
Оба мотора 2Т, покупались именно из за колпака с цифрами 9,9, так как нет прав. У обоих лодки 3,40. Оба мотора переделаны в 15 сил.
Оба жалуются что это не их моторы. Ходят как правило либо один, либо вдвоё...
.....


Спасибо. Думаю весной, поменять мотор на Ямаху 9.9. и возможно возьму вельбот аллюминиевый 42. У соседа такой вельбот и стоит чуть дороже группера 400, но зато вечный.

122458_1652zw.jpg.40214b6a68df40fbab83e6faa27d3c66.jpg

122458_27yoxa.jpg.f0cb7d0722a5d6da8c8ec16dd4c999a6.jpg

122458_o3xxil.jpg.0e40ab114ff992220d11dea4d9920cf2.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ignatiy   

Вопрос .на 12 перекрута не будет


Наоборот,обороты уменьшатся.На 12 шаге может быть значительный недокрут,надо подбирать с тахометром,иначе не угадать.Я бы взял винт с 11 шагом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Надо только двухцилиндровый моторчик брать. Один горшок все мозги вытрясет :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
Алексей Сергеевич Борода надо купить кайман 400-тем более на него скидка и он на десятку дешевле адмирала....и моторчик четырехтактный сил шесть----и тихо и не быстро и не воняет-можно и природой любоваться....если с головой и связью все в порядке-вылезете из любого волнения...ну и почему кайман-посимпотнее адмирала-мореходные качества наверное одинаковые-бренд мнев и к-цена.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не стоит забывать, что на Ладоге и ФЗ возможность идти в глиссе - один из критериев безопасности плавсредства.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   

о глиссе речи нет принципиально, так как люблю вкушать природу...


Пятерка или шестерка четырехтактная, идеально под эти требования.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да, примерно именно так. У вопрошающего лодка 4-4,2, двое взрослых, двое детей и жратвы на неделю. Глисса от 10 не будет



Именно так, но жратвы на 2 недели. + важен комфорт , о глиссе речи нет принципиально, так как люблю вкушать природу...

Интересуют прежде всего лодки Адмирал и Кайман, как попадающие в бюджет и под места плавания.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а какой мотор 4-ех тактный, 15 сильный самый легкий? И сколько весит? Короткая нога.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
ssa1985
Про смысл корифеи расскажут. Если захотят. Я опыта больше 15 не имею. Просто правильно заданный вопрос, это уже половина ответа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

А вот в расходе разница между 2 и 4т будет.


Мизерная.Разница будет на моторах от 20 сил.
И еще.При такой лодке рано или поздно захочется глисса при всех пассажирах..
На вторичке Тоха 9.8 намного ликвидней любой шестерки 4т

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
topo
да, примерно именно так. У вопрошающего лодка 4-4,2, двое взрослых, двое детей и жратвы на неделю. Глисса от 10 не будет, а в тошнящем режиме что 6, что 10, особой разницы нет. А вот в расходе разница между 2 и 4т будет.
И в случае внезапной нужды одно лицо может рссчитывать на скорость.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

Смысл следующий: если 10 сил всё равно на глисс не выведут, то может быть в задуманные деньги взять мотор поменьше, но 4Т.


В ценник Тохи 9,8 никакая восьмерка 4т не влезет. Шестерка 4т будет дешевле.
К тому же не всегда он будет ходить вчетвером. Поедет вдвоем и..6 4т выведет на глисс двоих очень стройных марафонцев в трусах,а Тоха 9.8 вытащит двоих нормальных мужиков в одежде :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ssa1985   
78 rus .10 шага винт есть,идет яб не сказал что быстро,хватает для передвижения из точки а в б.Хо хочется иметь альтернативный винт для скорости,да и как запасной использовать.Вопрос .на 12 перекрута не будет? и есть ли смысл брать всетаки не такое дешевое удовольствие 7300р

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
topo
Мой посыл был без конкретики. Смысл следующий: если 10 сил всё равно на глисс не выведут, то может быть в задуманные деньги взять мотор поменьше, но 4Т.
У меня есть опыт на пластике Х2,3 и Т5. Скорость примерно одинаковая. Только Т5 гудит сильнее, жрёт больше и бурун сзади погорбатее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

Может при таком раскладе посмотреть в сторону 6-8 сил 4 Т? Крейсерская скорость в водоизмещающем режиме будет похожа, а расход топлива чуть пониже. И вонь чуть поменьше.


6 4т и 8 4т весят,весьма, по разному.Восьмерка ,кил на 10-12 ,тяжелее шестерки и по цене дороже ощутимо.Существует еще Сельва 8 4 т одноцилиндровая,весом 30 кг,но брать ее без сервиса смысла нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
ssa1985
Мне кажется что шаг винта по задачам подбирается. Вам тянуть или мчаться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ssa1985   
доброго времени суток.Посоветуйте с выбором шага винта.Мотор сузуки дф20аес лодка Антей 380м.В стандарте идет винт 10 шага,что можно взять на замену?поговорил с офицалами,вроде как рекомендуют 12шаг.но опять же советуют поспрошать на форуме.в четверг на ладогу!надо что-то подобрать.Заранее спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Андрей Sonar
Недавно изучал вопрос ценообразования по Питеру.
Т9,8 2т как база.
Т9,8 77.000-84.000
Т9,9(ниссан марин) От 83.000
9,9 сузука, ямаха и прочее ниже 90.000 не встречал.
Доллар с нефтью скачут, продаваны очкуют, с ценниками дурдом((.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может при таком раскладе посмотреть в сторону 6-8 сил 4 Т?


так оно вернее.. корень третьей степени от прироста мощи, все же...
Вот и думаю, какую лодку чахлику легче толкать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А если, всё-таки, ворочать лишние килограммы не хочется, то лучше взять Suzuki DT9.9A, он весит 33 кг. До номинальных 15 л.с. раздушивают прямо в магазине. Да и по цене из японцев Сузуки самый недорогой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Алексей Сергеевич Борода
Если вес не критичен, то посмотрите Тохатсу 9,9 или же НиссанМарин. 2Т. Вес 41 кг. Низкая цена. Дефорсированная 15.
Просто лодки то у вас большие, лишние лошади помехой не будут. Но есть такой момент, если вы в длительные автономки уходите, то может смотреть в сторону 4Т? Они кушают поменьше, но стоят побольше.
Про лодки не скажу, не знаю.
Если же чистые 10 сил, то получается пограничная ситуация. Двух взрослых на глисс вытянет. 2 взрослых с 2 детьми и шмурдяком скорее всего нет. Крейсерская скорость будет 8-10 км/ч.
Может при таком раскладе посмотреть в сторону 6-8 сил 4 Т? Крейсерская скорость в водоизмещающем режиме будет похожа, а расход топлива чуть пониже. И вонь чуть поменьше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×