Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Добрый вечер коллеги. Случилась неприятность на первом в этом году выезде на воду - вырвало транец снизу (лодка Ямаран Т330), естественно отклеилась вся ткань ПВХ, мало того, он еще и треснул вдоль, от баллона до баллона, напротив сливного отверстия, которое тоже вывернуло... Обратился к офицалам, т...
.....


Случайно фото нету этой неприятности? У самого такой же Ямаран т330. и ямаха 9.9. 2т. (36кг.) и транец в порядке. А так на этих ямаранах транец почему-то делают из тополя и по этому плм больше 40кг.на него вешать не надобно.(так мне сказал продавец в магазине) ямаха15ка 4т. (53кг.) это явно перебор. Насчёт ремонта транца незнаю, уж лучше купить новую лодку к примеру что-нибудь из Посейдона.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Купил какое-то масло в магазине, где торгуют бензопилами. Называлось что-то вроде "универсальное бездымное масло для двухтактных двигателей."


Говорю тебе, Серж, как старый умудренный опытом рекламист, что уже сам факт, что масло рекламировалось как бездымное, намекал любому - но, видимо, только не тебе :) - о неизбежности ситуации, которую ты так красноречиво описал:

Когда завел мотор, то сразу вместе с лодкой оказался в сизо-фиолетовом плотном дыму.



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

Вот это прикол!!! :eek:
Наверно это масло было с моющим средством, чтобы дымоходы не засаживались и были чистые. :biggrin:
Всякое слышал про масло - но такое ... впервые!


Не верите - купите бездымного масла для бензопил, может быть, повезет увидеть :)

Обычно, когда бензин чуть израсходуется, в баке остается часть бензина, часть - воздуха. У меня же та часть бака, которая занималась воздухом, заполнилась такой плотненькой белой пеной. Которая сочилась из клапана пробки в лодку на протяжении всей рыбалки. Постоянно ее собирал тряпочкой, чтобы лодку не разъело, пожара не возникло, или еще чего не случилось плохого. Словом, та еще рыбалочка получилась. Тряска, правда, была не шуточной - большие переходы на глиссере по сильной ряби.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   
Чего-то сообщение 2 (два) раза отправилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

в баке смесь неожиданно вспенилась


Вот это прикол!!! :eek:
Наверно это масло было с моющим средством, чтобы дымоходы не засаживались и были чистые. :biggrin:
Всякое слышал про масло - но такое ... впервые!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

в баке смесь неожиданно вспенилась


Вот это прикол!!! :eek:
Наверно это масло было с моющим средством, чтобы дымоходы не засаживались и были чистые. :biggrin:
Всякое слышал про масло - но такое ... впервые!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dmitrii   
Добрый вечер коллеги. Случилась неприятность на первом в этом году выезде на воду - вырвало транец снизу (лодка Ямаран Т330), естественно отклеилась вся ткань ПВХ, мало того, он еще и треснул вдоль, от баллона до баллона, напротив сливного отверстия, которое тоже вывернуло... Обратился к офицалам, там очередь жуткая, месяц, два. Посоветовали обратится в "Питер-бот", до этого с ними дел не имел, так что не знаю. Может вы чего-нибудь или кого-нибудь посоветуете. Да, еще, я хочу теперь установить усиленный транец, ну в смысле толще...36 мм, до этого вроде как говорят что стоял 24 мм...имеет ли смысл? Во всех бедах виню массу мотора, так как только установил его на имевшийся транец, тот сразу как то "погрустнел", поэтому и хочу заменить на 36мм.
P.S. Есть возможность сделать по гарантии бесплатно НО, здесь есть два минуса: 1-ый это то, что установят такой же 24 мм-ый, а 2-ой - это неизвестно сколько по времени все это будет происходить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   
Да еще от самого масла зависит. Я, помню, не нашел лодочного. Купил какое-то масло в магазине, где торгуют бензопилами. Называлось что-то вроде "универсальное бездымное масло для двухтактных двигателей." Соотношение было указано как и для привычного масла, 1:50.

Слово "бездымное" меня вообще поразило и больше всего запомнилось. Когда завел мотор, то сразу вместе с лодкой оказался в сизо-фиолетовом плотном дыму.

Дымило у меня и на троллинге, и на скоростном переходе, и на холостых. Народ еще спрашивал, что я такое залил - гордо отвечал, что это бездымное масло :)

Следующий сюрприз был, когда в баке смесь неожиданно вспенилась, и плотная белая пена полезла в лодку из всех щелей, вот это вообще ужасно было...

На удивление, мотор это издевательство пережил хорошо, потом отдавали его на плановое ТО - сервисмены никакого криминала там не обнаружили, сославшись на неубиваемость ямахи.

Но какое попало масло с тех пор больше не покупаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   
Из личного опыта.
Если масла сильно перелить - то на максимальная скорость возрастает на 2-3 км в час. Но на тролле дымит и "кашляет".
А если не долить масла - то на тролле не дымит и не "кашляет", но на максимальной скорости лодка идет медленнее на 3-4 км в час.
В общем тут нужна какая то разумная золотая середина, по соотношению масла-бензин.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Не факт, мог и брак быть. Я Кальмара по весне качаю на Онеге, и пофиг ему, стоит по полгода без чехла, а там перепады покруче чем у нас по температуре. Вот сечас от греха на новый баллон поставил сбросовые клапана, так за 2 года вроде как и не срабатывали ни разу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto
Вот и я думаю не трогать.
Аварийные клапана = сброс?

Надо повнимательнее следить за давлением/погодой. Обидно, что поплатился за свою невнимательность...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
А как ты себе это представляешь, если у тебя всё проклеилось? Я бы не трогал. Единственное, в чём вижу смысл-это вклеить аварийные клапана. Да и то, не особо и критично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Братцы, у меня в прошлые выходные произошла неприятная история.
Очень сильно накачал лодку (Suzumar 360 AL), вечером вытащил на берег, а утром пока быт/дела. В общем днём её солнышко нагрело так, что не дотронуться.
Где в 14-15 часов слышу - шипит. Разошёлся шов на одном из баллонов (клей расплавился) прямо над клапаном. Законы физики никто не отменял...
Хорошо, что рядом был опытный инструктор-байдарочник.
Зачистил всё ацетоном, промазал пвх-клеем, сложил шов обратно, взял 2 дощечки, приложил с обеих сторон, зажал двумя струбцинами.
Спустя 3-4 часа сняли, накачали, всё держит. Сверху ещё заплату приклеили для снятия давления с этого места. В общем, отплавал я потом ещё целый день и всё ок.

Оставить так или везти варить? Кто что скажет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
-Сколько будет 1/2+1/2?
-Литр!
-Как ЛИТР?
-Вот нутром чую. Но математически доказать не могу!
:biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   
Galantniy, соотношения веществ считаются в относительных долях, а не в абсолютных единицах. Разумеется, бензина надо много, а масла - мало :)

В инструкции пишут 1 к 50, то есть на литр бенза 50 грамм масла?


Зачем так усложнять жизнь, и переводить масло в граммы? 50 грамм масла в объеме будет равно примерно 55 мл. Если пересчитать это в частях, залив на 55 мл 1 литр бензина, то это будет 1000/55=18, то есть вы получите смесь 1 к 18, а вам надо 1 к 50.

Тут все как в задачке для 2го класса школы, ничем не отличается - просто делите количество бензина, которое залили, на 50, и получаете количество масла, которое надо залить, в тех же единицах измерения, в которых посчитали и бензин. Разумеется, при делении соблюдая единицы измерения, не забыв, что в литре - 1000 мл :)

Залили 20 литров - разделите 20 на 50, и получите нужное количество масла в лирах. То есть 0.4 литра.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Я знаю таких людей, которые не поймут эту таблицу :biggrin:


Эммм... ну, только соболезнования. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TohaNAV   
Val
Я знаю таких людей, которые не поймут эту таблицу :biggrin:

Блин.... Полный 3,14здец Может ну его нахрен этот мотор и вообще мысль выйти на воду?


Василич, ты иногда такие умные вещи говоришь! ;)

Galantniy
На 50 литров бензина нужно 1 литр масла!!!! У Вас на мерке бак 25 литров по-моему, так что 0,5 литра лейте! Надеюсь арифметика ясна! А в карб не нужно лазить, если никогда не сталкивались, по крайней мере пока!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
AlexAuto
:biggrin:
Galantniy
Шпаргалка

112121_ftk942.jpg.343f3ec48620579fc1ffcbba55561a03.jpg

112121_fiktn3.jpg.6686eab585b3f7615e4e8b3c0d3cc85d.jpg

112121_gr7lri.jpg.3092f7d4cb89104da54b7faa4a2c66cf.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Блин.... Полный 3,14здец Может ну его нахрен этот мотор и вообще мысль выйти на воду?


Вот и я тоже, вроде не дурак и инструкцию главное прочитал, но лыжи не поехали. В инструкции пишут 1 к 50, то есть на литр бенза 50 грамм масла?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Блин.... Полный 3,14здец :eek: Может ну его нахрен этот мотор и вообще мысль выйти на воду? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
Вот поэтому я купил 4-х тактный мотор! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну тут я даже и не знаю По логике, если бензин стоит 35 ры, а масло 500, то, наверное, таки 70 бензина. Хотя могу ошибаться


70 грамм масла на литр бензина?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Ну тут я даже и не знаю :biggrin: По логике, если бензин стоит 35 ры, а масло 500, то, наверное, таки 70 бензина. Хотя могу ошибаться :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сначала 3*50 себе, потом мотору 1/50
Чем отличен этот мотор-у него просто иппанистическая искра, и можно особо не заморачиваться при троллинге смесью. Но чтобы поменьше воняло, я бы лил 1/70. Нихрена ему не будет, если часами в полную ручку не вваливать. И лить Мотюль


Один и семьдесят это что? Что бензин, а что масло?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Сначала 3*50 себе, потом мотору 1/50 :biggrin:
Чем отличен этот мотор-у него просто иппанистическая искра, и можно особо не заморачиваться при троллинге смесью. Но чтобы поменьше воняло, я бы лил 1/70. Нихрена ему не будет, если часами в полную ручку не вваливать. И лить Мотюль :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А вот еще запара, в разных источниках пишут по разному разбавлять бензин, в одном 1:50, в другом 50:1, получаются разные цифры. Так сколько лить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Не надо ничего крутить. Залить свежую смесь, поменять свечку. Должен заработать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Galantniy
Для начала залить свежий бензин, погонять. Если проблема осталась, добавить холостой ход винтом количества. Если не помогло, снимать карб, мыть, настраивать!


В детстве настраивал мопеды, а как в лодочных моторах, на сколько крутить винты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Нашел 15-ку, Меркури, лежала три года в гараже. Сегодня пытались завести, завели с трудом, но не держит холостой ход. Заводили на бензине трех летней давности. Куда лезть?



У братана Тоха-9,8 на открытии сезона глючила на прошлогодней смеси. А тут смесь трехлетней выдержки. Да, вы гурман, однако.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TohaNAV   
Galantniy
Для начала залить свежий бензин, погонять. Если проблема осталась, добавить холостой ход винтом количества. Если не помогло, снимать карб, мыть, настраивать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Нашел 15-ку, Меркури, лежала три года в гараже. Сегодня пытались завести, завели с трудом, но не держит холостой ход. Заводили на бензине трех летней давности. Куда лезть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


А ее вопросец. А что за лодки с аирдекоми и стоит им отдать предпочтение в замен надувного пола?



Принципиально - та же пайольная лодка, где разборный фанерный пол заменен цельнонадувным отдельно вставляемым. Фокус в том, что эта вставка (аирдек) накачивается втрое большим давлением, чем баллоны (800 мБар), что обеспечивает ему высокую жесткость. Отсюда и плюсы и минусы. Плюс в высокой жесткости пола, близкой к жесткости фанеры, при гораздо меньшем весе. Минус в высоком давлении, это не накачать ногой и не каждым электронасосом, стойкость на прокол не выше, чем у НДНД, а ремонт проколов/порезов более сложен, чем у НДНД.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Zadoroff   

с такими параметрами для дорожки, даже в слабый ветер, очень плохо подходит.
Для Ладоги из моделей с НД начинай смотреть с размера 380 и более. На них вполне реально дорожить и не переживать за погоду. И никаких фальшбортов.. Носовой тент - это нормально...


Братан 380 или Флагман 380 вполне подходят.

Замечу, что для дорожки на больших водоемах НДНД подходит мало - на ветру сдувает, постоянные подруливания. Поэтому носовой тент для такой лодки НЕ рекомендую - усугубляет ситуацию. В принципе забрызгивает ее мало. То же касается и фальшборта. Эта штука для рыбалки в принципе вредная.
Для условий из НДНД оптимален был бы конечно кат а-ля Ротан 380К, но в одного с ним управляться это крайний гемор, тогда уж лучше пайолы - Антей 400 мне нравится например.)
Если вдвоем в лодке - мотор только пятнаха.
На мой взгляд, мотору никаких дополнительных фишек не надо.


Точно, но носовик не только и не столько от забрызгивания помогает, а здорово предотвращает попадание водички в сильную волну,когда приходится часами идти в водоизмещайке по хорошим валам. Даже на капотных кастрюлях бывает пару вёдер закинет за шиворот и не раз, а с открытым кокпитом вообще швах- полная лодка воды и мокрый сам весь. Вот тут носовик здорово выручает. С ув.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Zadoroff   

Согласен. Однако, есть одно но: прирост скорости отнюдь не пропорционален приросту мощности.

Дальше 20 км от Крениц (на старом комплекте) я не уходил, и на этом вряд ли пойду существенно дальше. Ну, идет у меня сейчас 30 км/ч под двумя без груза, пойдет под 15 л/с на 5-7 км/ч быстрее, я выигрыша и в 10 минут не получу на этой дистанции, причем, эти 10 минут будут уже в устье Волхова. Чтобы реально получилась существенная разница, нужна уже мощность кобыл в 20. А тут уже вес и ценник движка вдвое против имеющейся Тохи-9,8.

Мне проще пропустить день, когда я не уверен в погоде, или свернуться при первых признаках, а не когда уже припекло. А всадникам без головы никакой запас мощности не поможет.


Очень верно сказано. :thumbup:

В устье Волхова кстати волна самая дурная.


Этт точно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А ее вопросец. А что за лодки с аирдекоми и стоит им отдать предпочтение в замен надувного пола?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
http://yandex.ru/search/?lr=2&...модур

эта фигня,которой торгуют всякие там в одной баночке типа по рыбацким отделам ( скрытый текст) или у меня руки кривые....клеил,все нафиг отваливается рано или поздно.

По крайней мере УР600 держит мертво,но склеенное нежелательно сильно греть на солнце.

В принципе,двухкомпонентный Бостик используется при производстве лодок, почему он на первом месте и стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×