Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Доброй ночи коллеги-рыбаки. У меня лолдка группер-320 и мотор Сузуки 2.5 и 4 такта. Для такой лодки, чувствую мотор маловат. Сегодня соседи по рыбалке, посоветовали купить Yamaha 9.9GMHS - 2-тактный 2-цилиндровый лодочный мотор мощностью 9.9 л.с.. Если у кого есть такой мотор, то стоит ли брать его? Или же Сузуки такого же плана?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Тэкс.... Ну чё, кто тут у нас самый-самый по ремонту пластиковых корпусов? :biggrin: Кальмару на Пяо досталось по самое не хочу, в стиле Джеймса Бонда :biggrin: :biggrin: :biggrin: Но гряду( единственную, мля, на всём озере :biggrin: ) мы таки пролетели аки самолёт :biggrin: Оставшиеся два дня ловили, что называется, " на помпе" :biggrin: Надо срочно лечить, зализывать раны, на Онеге сезон начинается :eek: Дырка гавновопрос, но ниже ватерлинии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Weasel   
Хочу купить себе небольшую одноместную лодку.
Использовать планирую без мотора на небольших озерах и речках. Таскать буду на себе. Спиннинг/поплавок.
Пока нашел следующие модели:
Аква-Оптима 190/200/210/220
FORT 200
MAGELLAN St 220 MA
Чайка Sto 210
STORM St 220
FLINC F240 L
Лоцман С-200 ВУ

Сейчас начну сравнивать и сокращать список. Если кто подскажет еще какую модель,
или поделится впечатлениями от этих, буду благодарен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   
Не успевшим увидеть , а так же успевшим но забывшим напоминаю ,что на Неве в районе станции метро Елизаровская состоится тестирование лодок компанией Норвик. Первая- это лодка из серии Тактик, вторая же вообще новая и даже не имеет еще названия. Отличие ее- многобалонное днище.Будет возможность не просто посмотреть их ,но и протестировать самим. Предлагается принять участие в этом мероприятии.
Сбор участников состоится в воскресенье 23 –го августа в 10-00 по адресу: г. Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны д. 86 А(напротив ДК им. Крупской - Книжная ярмарка) у входа на территорию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

лукич ты бы рассказал как ты компрессию на двухтактнике меряешь


Эт да... :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
ну и лукич ты бы рассказал как ты компрессию на двухтактнике меряешь-всем будет интересно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Лукич, ты не о том. Перегреть любой лох может :biggrin: А вот что юбки поплавились или прогорело насквозь? :biggrin: Это только от обеднения из-за сальника. Поверь мне. И не спорь :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
лукич сто ни сто не знаю-владелец так говорит-турист он-водный.по поводу количества-согласен-разрежение меньше--хотя завелся мотор на одном горшке в бочке легко.но при разборе обнаружилась канавка-так что замена щеки нижней и тд и тп.голова чуть поведена-перегревали-поправим.ну и дружище а какой смысл мерить компрессию если вода предположим в моторе-----вот после просушки можно и померить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Лукич, ты сколько в своей жизни моторов спалил?


Да бог его знает,штук пять точно.
Из импортных правда ниодного.
Я на Волге жил.Крыльчатки хватало максимум на сезон,да и по дурости своей тоже.

Хотя если честно то все по дурости :biggrin: :biggrin:

Сервисов то небыло,и сотовых тоже небыло.масло М8, в редуктор нигрол.Вот и ходили с мешком запчастей и перебирали на коленке.Поменять голову за 30 км от дома в порядке вещей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
98-BENJ   
Xottab Я по весне поднял от китайца колпак от 5ки сейлора надо забирай!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Умирание сальника колена тянет за собой резкое обеднение смеси. Как следствие-перегрев. И разрушение( оплавление) поршня( поршней).


целостность сальника не влияет на качество топливной смеси.
страдает количество.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тут недавно перетирали отсутствие нагара в нижнем цилиндре и вот в руки попал такой мотор-суза 15 -2т 2011гв.умер он за 22 версты от стоянки-мир не без добрых людей-доволокли.вскрытие показало-умер нижний сальник колена-причем еще в начале того сезона было замечено вымывание-но владелец забил-как тут советует ва-ну и прилип на ремонт.а в том году он был еще гарантийный.кстати по словам владельца мотор не прошел и ста часов-и попытка доехать на одном цилиндре успеха не имел


ну дружище
при гавкнукшим сальнике на 2-х тактнике первый признак отсутствие холостых и работа мотора на оборотах от средних и выше и завести мотор проблема ,надёргаешся до посинения, и помирает сальник в основном от биения вала и хоть я сузу как то неочень, но за 100 часов убить мотор как то на байку похоже если только специально не убивать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот так она выглядела вчера на волне Невы. Подходил на нейк новостройке, но, там конечно, волна не для нее. А на фарватер Невы вылезал и один и вдвоем. Хотя, она для небольшой воды.


Она стоит вроде 40 тыщ,на кольцо милое дело,весит кил 60,
у знакомого такая очень доволен и несётся она как мессершмит аж страшно.Волхов,озера милое дело и в заброс очень удобно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В любом случае спасибо за консультацию, чуть легче стало... Хотя как вспомню про колпак настроение улетучивается... Прям хоть бери акваланг и иди спасать старый


если винт целый редуктор скорее всего не пострадал
смотри места крепления сапога к мотору на трещины и места крепления редуктора к сапогу,лучше всего болтик выкрутил и посмотрел вокруг отверстия.
на моторах без гидравлики облегчает жизнь если выкинуть стопор заднего хода,при включении ЗХ рукой придерживаешь мотор чтоб ни подымало и усё.
колпак скорее тю-тю.на 3-х метрах винт от катера потеряли потом с минаком всё облазили так и не нашли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тут наоборот. Грязный цилиндр более холодный на ощупь после работы. На РФ выдвинули предположение, что из-за избыточного охлаждения верхний цилиндр не очищается должным образом, а нижний, горячий, очищается лучше.


компресию померь,если одинаковая то забей,если разная больше кило то в сервис.
вода скорее всего тут нипричём.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kurbashi   
ROMAN76 Добрый день попробуйте позвоните по этому телефону 8 951 667 68 67 зовут Сергей точно скажет поможет вам или нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ROMAN76   
Доброе время суток всем! Бывалые подскажите, кто у нас в Питере занимается переделкой моторов . Есть желание поднять мощности на Suzuki df25as до df30as . Естественно с головой и руками мастера надо. :thumbup: Спасибо всем за понимание вопроса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Glob   


Glob Glob написал:собираюсь ехать смотреть лодку в Выборгсмотри гниль алюминия (вода соленая)смотри год, до 71 вроде нержа шла на планках скул, потом дюраль. И корпус был потоньше.



Принято, спасибо. На гниль и год постройки обращу внимание.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ssa1985   
Кста, про df20a 2015 года ,смотрю официалы цену уже подняли на 10т.р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ssa1985   
Созрел вопрос, кто-нибудь что-нибудь может сказать про магазин мотомарин?уж очень хорошее у них предложение на сузу, но вот отзывы не очень, настораживает!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
Glob

собираюсь ехать смотреть лодку в Выборг


смотри гниль алюминия (вода соленая)
смотри год, до 71 вроде нержа шла на планках скул, потом дюраль. И корпус был потоньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
oleg-74   


ssa1985 написал:.Немалая масса пишет что-то типа фу,20лс.да они антея и на глисс не выведут и т.п. 18 тохатсу вытаскивает антея 400 на глис на раз два+шмурдяк и трое.так что не слушай умников,по ряби36-38км



Правду говоришь!!! Я на Антее -400 и яме 15 2т,с той же загрузкой по ряби на км 3 поменьше иду ,в прочем хватает за глаза да и мотор переносится в одного легко 36 кг. Всегда 2\3 газа на глисе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ssa1985   
Кстати,был сегодня в мотополе у меги дыбенко и получил такую инфу.В сентябре ожидается поставка suzuki df20a 2015 года.Может у кого есть инфа по поводу этого двигателя?доработки,устранение косяков и т.п.??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ssa1985
В принципе если ставить задачу уйти от регистрации, сдачи на права, разумно было бы купить новую С9,9 4Т, трансформировать в 20сил(недорого, наш Питерский человек делает) и иметь не плохой мобильный комплект
Если погонять, потаскать, то Я30 2Т повеселее будет значительно, но на длинных рыбалках запас топлива надо брать значительно больше чем на 4Т
С 30 4Т-новая если деньги позволяют есть смысл взять, по топливу, по шуму при троллинге, меньше вони.
Про "таскать самому"- нет проблем вообще, все давно имеется в продаже, если туго с поиском обращайтесь, решим Ваши вопросы по загрузке-выгрузке, навешиванию-снятию, тасканию на расстояния
РS если деньги позволяют берите новую С30 4Т

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Glob   
Добрый день.

Прошу совета: собрался прикупить корпус Прогресса 4, до этого дел с металлическими лодками не имел вообще. Завтра собираюсь ехать смотреть лодку в Выборг, она на воде. Понятное дело, что лодку из воды я попрошу вытащить. По документам: судовой есть, с учёта снята, бортовые номера не нанесены. Шильда, со слов продавца, в порядке.

По заплаткам? вмятинам, отсутствию заклёпок, протёртости форштевня, наличию стальных частей и крепежа, состоянию транца (под S-ногу, но усилен бакелитовой фанерой) я в общем читал, однако, всё же:

Подскажите, на что обратить особое внимание?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
О нагаре одного из цилиндров на Сузе-15.
Завязал с троллингом и несколько рыбалок ходил минимум в 2/3 газа. Сжёг 2 бака. Заглянул в мотор - грязный цилиндр очистился, теперь оба одинаковы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

.Немалая масса пишет что-то типа фу,20лс.да они антея и на глисс не выведут и т.п.


18 тохатсу вытаскивает антея 400 на глис на раз два+шмурдяк и трое.так что не слушай умников,по ряби36-38км

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

Немалая масса пишет что-то типа фу,20лс.да они антея и на глисс не выведут и т.п. вот 30 яма рулит.



Был опыт эксплуатации Кайман-400 (тоже достаточно тяжелая лодка) и Ямаха-25 2т.
Вдвоем на глиссер этот комплект выходил даже тогда, когда забывали поднять колеса :)
О том, что что-то не так, понимали по сильному усилию на румпеле, странным брызгам, и малой скорости при положении рукоятки "в полный газ" :)
Так что запас по мощности был очень сильным.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Xottab   
DEF да я то знаю, у самого есть, в инструкции 35 км/ч для взрослых, 25 км/ч для детей, соблюдаю, потому как рисковать не хочу, а он, что, человек взрослый, не мне его учить... хочет пусть так и катается... такая же инструкция и у него есть :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DEF   

у меня у коллеги по работе Антей 3,8 и Тоха 30, едет отлично, 8 человек в лодке ехали км. 10-12 в час, чисто проверка на прочность была ... на глисс вдвоем на раз выходит... в прошлом году он ватрушку купил, и народ таскает не плохо так, говорит где то скорость с ватрушкой около 43-45 км./ч., что в принципе даже очень не плохо...


на такой скорости на ватрушке руки-ноги переломать можно.... осторожней с этим.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
98-BENJ   
ssa1985 Надо было к 30ке Антей 400=460 брать или риб

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
98-BENJ   
ssa1985 В прошлом году накрылась пятнашка и по случаю подвернулась 20ка Мерк 2т. Вдвоем таскать конечно можно но неудобно . Слепил телегу как в ютубе и проблем нет можно загрузить и установить в одно лицо.Правда про багажник маленьких авто и 4на4 не могу сказать про удобность погрузки так как в Транзит и 300 мотор влезет лиш бы силы были! 20ки мне на Норд сильвер за глаза хватает 2по100 шмотки бензин и тд.Короче со всем этим на глисс без проблем в пол газа 30км в полный 35-36. Один пустой за сорок но взлететь можно! Для данной лодки 25 лс максимально допустимая мощность. Да и превышать ее мне не советовали последствия могут быть непредсказуемыми.Лодка у меня 380. Дерзайте!Просто по нонешней воде летать себе дороже!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Xottab   
у меня у коллеги по работе Антей 3,8 и Тоха 30, едет отлично, 8 человек в лодке ехали км. 10-12 в час, чисто проверка на прочность была :biggrin: ... на глисс вдвоем на раз выходит... в прошлом году он ватрушку купил, и народ таскает не плохо так, говорит где то скорость с ватрушкой около 43-45 км./ч., что в принципе даже очень не плохо... один 52-53 км./ч. разгоняет. до этого этот же Антей у него ямаха 5-ка таскала, вот там он конечно намучился...
таскает он мотор один, но мальчик он очень даже не маленький... авто у него универсал, и лодка и мотор в него влезает, но вот все вещи нам приходилось на заднее сиденье класть, ну или накидывать на лодку под потолок...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

что и 15 будет за глаза


И это есть так.

А мне просто и плюшку потаскать охото!


А вот это уже из другой оперы. Может и 30-ка не хватить.

Можно ли за унуть в багажник хетчбека


Не подскажу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×