Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Друзья-товарищи, вероятно надо чуть предыстории, почему я посмотрел на Бур410.

У моего товарища Бур 450. ОТЛИЧНАЯ лодка! Он и в одного на ней постоянно ходит, затаскивает легко (человеку 55 лет, не атлет). Вдвоем мы с ним ходили много. Для волны, переходов и троллинга - то что надо! Если бы у меня были бы такие же задачи - брал не раздумывая!

НО! Я пробовал в нем в одного пошариться по жабовникам, тростничкам и т.д. Очень тяжело... Тихо не подойти, сам по себе тяжелый. Да и прицеп уже другой нужен (у меня с полозьями, планирую поднимающийся ролик ставить). Да и не нужен мне просто такой размер. Я же писал, у меня для такого Silver Shark есть...

Вот тут я и посмотрел на 410 размер...

Так что алюминиевый РИБ не вариант, тяжело. Да и вообще не знаю, где заказывают индивидуальные варианты. Да и как заказать? Модели же, наверняка, тестируются, подгоняются...

Меня, честно говоря, в Буре тока диаметр баллона чуть смущает...

Алексей из Веселого , я то же читал (сам не тестил) про Фортис. Глядел на него. Что-то перехотелось после прочтения...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дэн1   
По скорости тоже самое, но в целом ощущения большей безопасности( скай-вин)440

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дэн1   
Алексей из Веселого, чем лучше; , они пошире, поустойчивей,(значительно)!!!,,чуть мореходней,на волне по приятней, пространства больше, В остальном очень близко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Буревестник и по баблу почти втрое к Скайботу))))Кому надо, весной могу показать на воде 460й с 40кой.

125464_scx4sy.jpg.92a5c1c685d04e2d44469aa07d1df940.jpg

125464_6vigcg.jpg.80bc01cb21f442f2c07037aaa502e2ef.jpg

125464_0wgnzu.jpg.7f3c46845f48415001272175c140a610.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
Гросс у приятеля бур 530 с ямой 70-4т-сделан явно лучше ская и вина-пластик толще,гель не трещит.бак по середине под лючком-поменять легко---это к тому что большие переезды и баки порой кончаются.ловить комфортно двоим.но кокпит узкий-1200мм-это на 530.что будет на 410-видимо не гут .а почему бы не заказать ал риб с широким кокпитом и нужной длинны-вон самогонщик заказал и сделали....можно заказать пластиковый нужной толщины и конкретно под свои запросы-но в размере 440-450-все узкое.и бур из фабричных по качеству на первом месте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дэн1   
Был на тесте Фортиса, могу сказать скай и вин получше.Гросс ошибиться легко, сам мучился не раз, нужны тест драйвы, у нас это проблема! Если будешь много ходить в не погоду, посмотри на Аквабот 420 более мореходен, Аквабот 480 вообще супер по волне! Но посты рулевые у них по центру были, не удобно!По Буру к сожалению не ходил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей из Веселого

Отзыв понятен, спасибо. Вот те моменты, которые меня отодвигают от Винов и Скаев:

1. Не могу найти точную информацию, но, вроде, материал тонковат.
2. Нет места под баки. Ни заднего рундука, ни приличной консоли.

Эти два преимущества есть у Буревестника. Могу сказать точно, что я не решил еще, что брать, и не пытаюсь "уверовать" в правильность выбора Бура. Да и отзывов по нему очень мало (в отличии от 450 размера).

А, вот, нашел. Вин - 1100 грамм на метр, Бур - 1500. И, например, у схожих размеров (Вин420 и Бур410) разница в максимальных моторах велика - 30 у Вина и 40 у Бура. Это же не просто так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гросс

Советовать не буду, ибо не владею лично, но у друзей есть комплект Винбоат 440 + Х30.
На их лодке ходил не раз.

1. Ездим МАКСИМУМ два человека а лодке (но с учетом того, что надо и в одного скидывать)


В одно лицо поднимается и катается на прицепе без проблем

2. Ловля на 70% в заброс (то есть учет веса и осадки)


Ловим звброс, может не 70%, но 50 точно

3. Таскаем за собой на прицепе до 2.500 км. в одну сторону


На Пя, Севера и обратно без проблем...Как будто его нет на хвосте :biggrin:

4. Уходим от машины на расстояние до 50 км до базы и живем на базе неделю (то есть учитываем тактность двигателя, мощность и кол-во баков в лодке)


На недельную автономку на Пя хватило 60л. Повторюсь Хонда-30

Как вот так...В целом лодка может и неплоха, но за 1 неделю стоянки на суше подтравливает.
Когда ребята забрали с производства, через 2 месяца рулевая консоль перетерла баллон :eek: В их сервисе сказали: "Не гарантийный случай". :thumbdown: Парни отдали 3 тр. :cool:
Ну и так...по мелочам...
Не видел правда живьем Скайбоат, но может стоит на него внимание обратить...Или сейчас стали Фортис продвигать...Смотреть надо в общем...


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я так понял, по РИБам затухло.

Ладно, поставим вопрос иначе:

Какой РИБ (не ПВХ, не кастрюлю!) и какой мотор (мощность, нога, тактность) Вы бы взяли для себя исходя из следующих требований:

1. Ездим МАКСИМУМ два человека а лодке (но с учетом того, что надо и в одного скидывать)
2. Ловля на 70% в заброс (то есть учет веса и осадки)
3. Таскаем за собой на прицепе до 2.500 км. в одну сторону,
4. Уходим от машины на расстояние до 50 км до базы и живем на базе неделю (то есть учитываем тактность двигателя, мощность и кол-во баков в лодке)
5. Стоимость самой лодки НЕ учитываем (тока не надо умничать и и что-то заоблачное предлагать; отечественный производитель:))
6. Стоимость мотора учитываем.

Так как время на выбор еще есть, хотелось бы услышать по больше конструктивных мнений. Не хочется совершить ошибку...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вот вы все про скай и винбоат пишите... А опыт эксплуатации Буревестника 410 есть у кого?

Вот про 450 вся знаю, но великоват для меня....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Samogonshik написал:
30 4х тоха

А не подскажите, как данный мотор по надежности и эксплуации? Стоит к нему присмотреться?
Просто друзья, когда выбирали на Винбоат 440 взяли Хонду-30...
Юзал Хонды, Мерки сейчас Яма...с Тохами дело не имел, хочется услышать мнение...



Была у меня тоха 4 тактная 30 сновья на румпеле, стояла на винботе 420, я купил бак 30 л. и в носу перегородку попросил сделать на производстве, туда бак и шмудняк весь клал, шла лодка отлично, особо нос не задирала на выходе, скорость максимальная что-то типа 55 была по моему, год отходил, очень доволен остался. С мотором проблем никаких, очень тихий, для дорожки то что надо, минималка на штатном винте 3,5-4 км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дэн1   
Mongol; на эту лодку 30 4х тактная любая тяжела, я это хотел сказать, только 2х тактная или 20 любая

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
Дэн1 да разница в весе моторов тоха 30 и хонда 30----килограмм ;) что там может по разному грузить...вот геометрия у ноги этих моторов наверное разная.покупка лодки от скайбота и винбота-это лотерея-качество плохое.происхождение материалов не выяснить-как трещали они так и трещат...и потом в голову ни кому не приходило взвесить лодку-возможно она легче чем указано в паспорте...или закатана не правильно-такое тоже может быть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Конечно обратил. Но на практике зачем переворачивать?


Вот на эти грабли в свое время и наступил. Давно правда было, но не суть... Тента под рукой не было, а очень не хотелось, чтобы в лодку мусор сыпался и дождик лился. Самое "умное" решение - перевернуть лодку килем вверх и на недельку оставить. Через недельку получаем результат. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дэн1   
Алексей из Веселого, у меня друг поставил на винбот440 Honda 30, не доволен слишком грузит корму! Тохатцу мотор без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Samogonshik написал:30 4х тохаА не подскажите, как данный мотор по надежности и эксплуации?



40 2х тактн самая бодрая Тохатсу
40 4х Ямаха
30 2х ямаха
30 4х тоха
Все кроме последней, тестил лично на Рибе 440

1 сезон ездил на Тохатсу 20 4 такт на этом самом 440. Впечатление хорошее, но по мне по сравнению с ямахой и хондой работает погромче. Брал мотор новым поэтому не могу сказать ничего про надежность, новые они все надежные кроме китайского барахла парсунов, гольфстримов, сельв и прочего что там бывает...
Я смотрел на тоху 30 4такт и почти взял, она есть на румпеле, с тримом и со всеми делами и на дистанцию, по мне Тохатсу вполне хорошие моторы. Просто мне подвернулась б\у Яма тогда. Я бы ставил так: Яма, Мерк, Тоха и пошли дальше... Хонда у меня не вписывается никак, маленький опыт использования. Сузуки это для тех кому жалко денег на любимое хобби.
Своих денег Тохатсу стоит, 4такт новый брать лучше Тоху на мой взгляд, Ямаха не поставляется нам 30сил, Мерк только Верадо интересен, а у Тохи сейчас 5 лет гарантия если не ошибаюсь идет, поэтому есть смысл брать новый.
Как то так ИМХО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

30 4х тоха


А не подскажите, как данный мотор по надежности и эксплуации? Стоит к нему присмотреться?
Просто друзья, когда выбирали на Винбоат 440 взяли Хонду-30...
Юзал Хонды, Мерки сейчас Яма...с Тохами дело не имел, хочется услышать мнение... ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Игорь, если обратил внимание, то писАл я про лодку, перевернутою килем вверх. Там как-то тент не нужен был, ибо в кокпит ничего не летело.


Конечно обратил. Но на практике зачем переворачивать? Лишние телодвижения. Накрыл и проблем нет, ни с мусором, ни с перегревом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Там и 55кг + бак + человек будет задирать, нос грузить однозначно....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дэн1   
Гросс, если вин или скай 440, то мотор больше 55кг не вешай, в одного на старте будет сильно задирать, лодка легкая!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гросс
40 2х тактн самая бодрая Тохатсу
40 4х Ямаха
30 2х ямаха
30 4х тоха
Все кроме последней, тестил лично на Рибе 440, по большому счету они все норм на этот риб, и потом считать надо вес лодки а не длину. Вес из расчета 30кг на л.с. да поправят меня профи, если я ошибаюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Александр гром
Вышел на 310 сил. Однако это я просчитал с учетом разницы скоростей, нет в СПБ оборудования для проверки Ямахи 300 сильной на стенде на полном газу)))
Про вашу модель не нашел ничего на скорую руку. Если в вашем объёме есть моторы мощностью 300 сил, то можно, если нет то только 10% даст чип, даже нет смыла заморачиваться. 10% скорости не будет всеравно.
А контору по чипу скинул в личку, но осторожнее с ними, им бы как всем лишь бы на лапу) Смотрите объём.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дэн1   
Modelist ,смысл понятен, что как в школе, "два".! Поехали к финнам на арабов смотреть :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дэн1   
Dreamer;Они из Хайполора,но он значительно дороже ПВХ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
98-BENJ   
РинатПитер У другана на ротане днище в Сторожно рванула и коробку с воблерами в щепки пока днем дрыхли! ВОТ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Тент накинул и без разницы на температуру. Заодно и мусор не летит в кокпит. Согласен, Валера?


Игорь, если обратил внимание, то писАл я про лодку, перевернутою килем вверх. Там как-то тент не нужен был, ибо в кокпит ничего не летело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

Ведущий сказал, что при очень жаркой погоде, надувные лодки взрываются.


В Египте видел у дайв-клубов черные рибы. Нормально стоят, горяченные на ощупь, но не взрываются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дэн1   
Гросс; у румпеля еще есть одно преимущество, если ловишь один троллингом, когда вытаскиваешь рыбу мотор перед тобой, можно подруливать, газ сбросить! Да если на румпеле, таргу максимально вперед , очень удобно за спиннингами наблюдать , можно прям к ней тент крепить, тоже плюс!!! ПВХ лучше светло-серый или вообще из Хайполора заказать!,тогда точно не взорвется, хотя это проблема южная!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дэн1   
Samogonshik; поверь гребсти на 440 с 30ой вообще не проблема, идет почти как пелла, только весла нужны путевые! (440ой вес 100кг)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Видел именно взорвавшиеся ПВХ. В корме, там где конусом баллон заканчивается.

Samogonshik, понятно, что 40 лучше. Но стоимость и масса...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тогда да, они реально расклеиваются. Из собственной практики.


Тент накинул и без разницы на температуру. Заодно и мусор не летит в кокпит. Согласен, Валера? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня смотрел передачу "Рыбалка и охота". Ведущий сказал, что при очень жаркой погоде, надувные лодки взрываются. Были ли такие случаи и правда ли это? Взрываются ПВХ, или резиновые?

http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=119893

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×