Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

В.А.   

это хорошо доведенный до ума агрегат



До ума, еще наверно пока нет, но уже близко.
По корпусам на тесте никаких замечаний не было, только по кницам-косынкам (днище-баллон), но это, по большому счету мелочь. Чуть изменить брызгообразование и опять же, чуть уменьшить кобру при старте с кормовой нагрузкой и управляемость в "лосиных тестах". Ну и концевики - "карандаши" - это уже не лучший вариант.. :thumbdown:
И, главное, те, кто его строят, понимают, куда нужно двигаться и не намерены почивать на лаврах. Открыты к диалогу с потребителем. :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Видео прилепил первое попавшееся



Я снимал и Салмон и Групер при старте и на полных ходах. Форма кильватерной струи - это показатель качества изготовления обводов.
Небольшие претензии есть и там и там, но это просто не сравнимо с тем, что представил ты.
С 3 мин 50 сек - старт (след из-под транца) и поворот на 180 градусов - показатель управляемости судна.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TOR   

Не исключаю, что это корпус из самой первой серии еще не доведенных корпусов.


Насколько я понял то Салмон -это хорошо доведенный до ума агрегат, с учетом предыдущих ошибок .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Хочу понять чем Салмон лучше других



Он не лучше других, НО, в авангарде... Есть заметно хуже, не будем делать им антирекламу, а есть и такие, к качеству изготовления которых, пока народ стремится - Река, Гидра, Компас, ну и скеговые - Ротан и Братан. Говоря о катах, прежде всего акцент на высокие гидродинамические качества этих корпусов, качество сборки и общую конструкцию не обсуждаем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

тогда можно сказать про это?



Если бы он шел по прямой и полностью выкрутил ручку газа, было бы понятно.
А так, похоже :cool: , что старые конуса - карандаши, с днищем не всё в порядке и не очень хорошо поставленная днищевая пластина.
Не исключаю, что это корпус из самой первой серии еще не доведенных корпусов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TOR   

Или опущенные в воду колеса


Кстати тоже вариант :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TOR   

Пока, среди питерских производителей, к уровню Групера и Салмона по гидродинамике близко никто не подошел


Среди Питерских? А не среди Питерских? Есть которые сравнялись с Салмоном? А есть кто превзошел?

Хочу понять чем Салмон лучше других, не в обиду. Видео прилепил первое попавшееся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Да ну?



Или опущенные в воду колеса :biggrin:

А скорость-это ГЛАВНЫЙ показатель лодки?


Это главные показатель гидродинамического качества обводов.

А ты знаешь еще какие-то цифровые показатели мореходных качеств судна?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Флагман-Группер-Салмон вряд ли кому получиться превзойти



Пока, среди питерских производителей, к уровню Групера и Салмона по гидродинамике близко никто не подошел. Приближается ProfMarine Air. То, что ты показал, адекватный производитель бы не рискнул выставлят :( ь.
Если интересно мнение и звиздюли других участников форумов, могу скопировать твой пост и кино в тему НД на Русфишинге. :biggrin: Там с такими лодками ...про....ся дадут на полную катушку.
Здесь народ толерантный и более миролюбивый и не злой, за исключением отдельных любителей бетона ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TOR   

Это, прежде всего, криво сделанное днище и днищевая пластина


Да ну? :eek:

Скорость под 15 лс cколько?


А скорость-это ГЛАВНЫЙ показатель лодки?
Ладно. Что тогда можно сказать про это? Тоже брыз будь здоров:)
Чем Салмон лучше?



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Не вывешен мотор.



Фонтан брызг - это не вывешен мотор? :cool: Это, прежде всего, криво сделанное днище и днищевая пластина.
Лодка с таким корпусом на скорости очень плохо поворачивает. В видео, как раз, по этой причине, все повороты на маленькой скорости.
Скорость под 15 лс cколько? :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

вова в твоем кино про альбатрос были




Все твои советы здесь - это череда глюков, недоразумений и вымыслов.
Если бы сидел ты тихонечко в своей цементной яме и не говорил про лодки моторы, глядишь, за человека бы и сошел :biggrin: .
Ну не твое водно-моторное дело, не твое.. Куда ты лезешь со своими идиотскими советами? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TOR   


Внимательно смотри свое же кино с отметки 1 мин 20 сек.


Ну и что? Не вывешен мотор. Ответа не услышал. Или из оперы лучше, потому что лучше?
Хотя да, о чем это я. Флагман-Группер-Салмон вряд ли кому получиться превзойти :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Чем Salmon лучше ну хотя вот этой лодки



Внимательно смотри свое же кино с отметки 1 мин 20 сек.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   






Сегодня посмотрел и покатался на разных лодках еще одного питерского производителя. О впечатлениях и ощущениях подробно несколько позднее. Пока небольшое кино, как лодка 3,6 метра едет под Сузукой 9,9 - 4 такта. Винт - типа "родной" 11 дюймов.


вот оно вовик :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
Владимир 19 огромная просьба- закажите вове видео где один чел в лодке ловит стоя в заброс при волнении 30-40 см.многим будет интересно а кого то и на путь истинный направит.саныча конечно не стоит подопытным ставить-жаль старого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   

Мне ещё ни разу не удавалось что-либо распакованное собрать обратно как было Особенно осенью, вообще гиблое дело....


К осени, для того, чтобы нормально собирать, нужно вес нормальный за лето набрать



AlexAuto
Кушайте больше, Сергей Василич, поправляйтесь, а то ничего у Вас не получится. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
ой вова а ты и не стер-это старость -ты все забыл-твое сообщение от 16 июля 2015 в 0-32-как лодка 3.6м едет под Сузукой 9.9-4т.винт типа родной-11шаг.амнезия.....ретроградная :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
вова в твоем кино про альбатрос были и цифры и комментарии-если ты все потер-значит еще не повзрослел или наоборот слишком стар и из ума выжил и жолта вода в голову бьет-тебе не я один писал про твой бред.и вообще вовик иди....с подсачником тренируйся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TOR   

Представляю лодки Salmon


ПРросто интересно.
Чем Salmon лучше ну хотя вот этой лодки?



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Особенно осенью,



К осени, для того, чтобы нормально собирать, нужно вес нормальный за лето набрать и напарников брать с собой далеко за центнер, тогда всё получится!!! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Особенно осенью,



К осени, для того, чтобы нормально собирать, нужно вес нормальный за лето набрать и напарников брать с собой далеко за центнер, тогда всё получится!!! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Мне ещё ни разу не удавалось что-либо распакованное собрать обратно как было :biggrin: Особенно осенью, вообще гиблое дело....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Для примера



Жень, у Баджера и усиления и фурнитура и вес транца почти в 2 раза большего по размерам.
Согласен с тем, что на сайте желательны цифры веса:
- шкуры
- полностью собранной лодки
- и вес полностью укомплектованной сумки.
И еще один момент - размеры штатной упаковки. Здесь надо двигаться в сторону минимизации. Для многих одним из основных критериев при покупке - размер упаковки, чтобы вошло в машину. Тюк правильной скрутки может сильно отличаться от обычной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Володя. При всем уважении, но вес явно занижен. Даже если, без весел и банок. КГ по 5 я бы накинул.

Для примера. Лодка Баджер - 280 (паелка - плоскодонка без киля) ПВХ-1100. Вес только "шкуры". Взвешивал лично.



Привет.
Вес будет документально перемерен. Обещаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Вы там насчет покрутить у двухтактника - поаккуратнее, а то переобеднение смеси сначала приведет к прострелам в картере,а потом и к повышенному износу всего нутра.
.....


Спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   

Подскажите, с двухтактного мотора перед отправкой на зимовку надо сливать бензин?


Весьма желательно,причем с поплавковой камеры именно. Бензин испарится и останется масляный гель и по весне "Будет вам Олимпиада!" в виде снятия и промывки всего карбюратора с продувкой всех дырков.

Неоднократно проходили уже..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Валера, а вроде как из-за таких вот любителей покрутить и перестали винт " качества" делать? Только холостой ход оставили.... Ну, на Сузе40 точно ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   

Val написал:


Мосх сломал... пытаясь понять.
По существу - винтика 2 крутить нужно.

Как бы на пальцах то объяснить... Ну скажем скорость мотора от 2 км в час и до 10 км. в час. Если покрутить винтик, то скорость снижается до от 1 км, а вот снижается ли 10 км до 9, или же остается та же скорость. Б...
.....



и тд и тп

Вы там насчет покрутить у двухтактника - поаккуратнее, а то переобеднение смеси сначала приведет к прострелам в картере,а потом и к повышенному износу всего нутра.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Занижать на презентациях и в рекламе, реальный вес лодок. Для всех производителей - как "Отче Наш". Первейший закон лодочно-ПВХашного маркетинга. По этому давно уже верю, только личному взвешиванию или честным фоткам на весах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

S-320= баллон 45, ширина кокпита 64 см. ткань 850 г/м2 вес=26-27 кг.
S-330= баллон 45, ширина кокпита 68 см. ткань 850 г/м2 вес=27-28 кг.
S- 340= баллон 48, ширина кокпита 74 см.ткань 1200/850 г/м2 вес=30-31 кг.
S-360= баллон 48,5 ширина кокпита 80 см. ткань 1200/850 г/м2 вес=36-37 кг.
S- 380= баллон 49, ширина кокпита 90 см. ткань 1200/850-1050 г/м2 вес=41-43 кг.
S-410= баллон 50, ширина кокпита 100 см. ткань 1200/850-1050 г/м2 вес=43-45 кг.



Володя. При всем уважении, но вес явно занижен. Даже если, без весел и банок. КГ по 5 я бы накинул.

Для примера. Лодка Баджер - 280 (паелка - плоскодонка без киля) ПВХ-1100. Вес только "шкуры". Взвешивал лично.

http://www.badger.ru/shop/cata.../41911.php


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Больше кораблей хороших и разных! Удачи Вам!
Было бы интересно посмотреть видео,как с этой лодки ловят стоя Но не на глади,как на последних видео,а на волне,небольшой хотя бы. Мне кажется,что не во всех лодках ...
.....

[/q]
Привет.
Дело в ширине кокпита. Это Salmon 340, ширина кокпита 74. В нем будет удобно стоять.

121588_alhpd0.jpg.e1e8b86df0236085f56b6dab96f7e902.jpg

121589_lv6tz0.jpg.056ad4571e1d881446ea0b71fbe71121.jpg

121588_y43osv.jpg.83537a952bbd008bfaea00f0f51b07e5.jpg

121589_r26g4b.jpg.3d37cb22c5ee78f84d9c4c647ca05d63.jpg

121588_1fqbuc.jpg.3f38060d22573fc3240f6797c4ba5dd6.jpg

121589_wugmli.jpg.f446e2ea9835e46dcf8a3b8deb708fcf.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Блин, опять написал мозголомку....


Судя по всему, у тебя не было детства, в котором собирали мопеды на основе Д5 и Д6 двигунов. Очень быстро начинаешь понимать назначение жиклеров и их регулировку. ;) :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты



Мосх сломал... пытаясь понять.
По существу - винтика 2 крутить нужно.


Как бы на пальцах то объяснить... Ну скажем скорость мотора от 2 км в час и до 10 км. в час. Если покрутить винтик, то скорость снижается до от 1 км, а вот снижается ли 10 км до 9, или же остается та же скорость. Блин, опять написал мозголомку....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

После этого не замедлиться ли его ход - с большой в меньшую сторону, а не только с меньшей в еще меньшую?


Мосх сломал... пытаясь понять.
По существу - винтика 2 крутить нужно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

Всем привет.
Если есть вопросы по лодкам Salmon.
То охотно отвечу.


Больше кораблей хороших и разных! Удачи Вам!
Было бы интересно посмотреть видео,как с этой лодки ловят стоя :) Но не на глади,как на последних видео,а на волне,небольшой хотя бы. Мне кажется,что не во всех лодках с НДНД стоять одинаково комфортно.Ловил, спиннингом,стоя в Нырке,Флагмане,Группере..Но удобнее,устойчивей всего ,ловить стоя лично мне,с Компаса,которым сейчас владею.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня вопрос по мотору. Человек говорит, что в моторе можно немного подкрутить какой то винтик и мотор после этого приобретет, еще меньший ход (для троллинга). После этого не замедлиться ли его ход - с большой в меньшую сторону, а не только с меньшей в еще меньшую?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

четко написано мотор 9.9-винт штатный 11 шаг








Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×