Лодки и Моторы

[AlexHunt_SPb]

Вопрос для тех кто точно знает.
Есть у меня Кайман 330 и Мерк 3,3 лс.
Все здорово, только не устраивает крейсерская скорость в 10 км/час
Хочу купить Мерк 15 л.с.

Так вот кто эксплуатировал подобную связку?
КАКАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ?

[mur65]

AlexHunt_SPb По моим замерам примерно 40км/ч, если вдвоем, без шмоток.

[Игорь С-Петербург]

Насчет неизбежности попадания воды в редуктор-полный бред. Ну ни разу при сливе масла не было замечено каких-либо следов. Это даже на 15-летней Ямахе, не говоря уже об новой Хонде-30 и годовалом Меркурии-115EFI. Ну ни пол-капельки! Если масло попадает в редуктор- то это либо последствия удара, когда погнутый вал начинанает активно "разрабатывать" кромку сальника в силу появившегося эксцентриситета (не побоюсь этого слова, да простит меня Великий Теоретик), либо ента самая кромка сальника повреждена в силу намотки на вал каких-то посторонних предметов- вражьих сетей или своих же шнуров, что часто бывает при большом кол-ве спинингов и "чайников" на борту.

[AlexHunt_SPb]

mur65 спасибо.
значит надо брать однозначно!

[Федор Л]

АлексХант
40 км/ч-главный критерий выбора? Тогда НАДОБРАТЬОДНОЗНАЧНО!

[Андрей Ф]

AlexHunt_SPb
Думаю больше 40: Скат 390- 2 чел.+ барахло= 42.
ПОДСКАЖИТЕ где купить винт к Хонде 30  (вопрос вероятно всплывает с завидной переодичностью).

[Виталий.]

Странно как-то.. Тут вроде уже обсуждали, что связка 360+15  с экипажем из 2 человек выдает 30-34 км/ч, а оказывается уже до 42 дошли ))

[WebRacer]

Виталий.
От упитанности чел. многое зависит. На Хищнике тестил связку 360+15 - один чел 41 км\ч, два чела - 39 км/ч. Но челы весили по 80 кг.

[admin]

WebRacer
Там речь о 330 + 15. Данный комплект мне хорошо знаком. Нас с БольшимДимой 15ка разгоняла до 42х по GPS. Комфорта Немного. Экстрим присутствует. Хотя вытолкнуть эту живопырку(Кайман330) на глиссер трудно.
Кстати, как раз на этом комплекте экспериментировал с углом подьёма мотора на транце и с глубиной погружения винта. Так вот как раз тут разница проявляется очень заметно. Даже без GPSа заметно.
На мой взгляд, хоть и написано на табличке, что на 330 можно вешать 15-ку, всёж это, ...ну если не перебор, то точно максимум.
На глисе, Очччень чувствительна к рулёжке. Ну дак оно и понятно - короткая.

[Сом]

Цитата (Костя"Малыш" @ 30 Нояб. 2005,11:22)

На мой взгляд, хоть и написано на табличке, что на 330 можно вешать 15-ку, всёж это, ...ну если не перебор, то точно максимум.

Костя"Малыш"
Да уж...
На 320 Фрегате тоже написано, что макс мощность мотора 15 л.с. Наверное это верно, но только для экстремалов. А зачем брать мотор, на котором надо ходить в пол-ручки?

[sazon]

AlexHunt_SPb
У меня К-330 и 15-ка Сузуки. Максимум по спокойной воде вдвоем 38 км/час, но это экстрим. Крейсерская скорость 30-33 км/час по спокойной, и 25-27 км/час по небольшой воде. Вытягивает и четверых с багажом, но со "скрипом" и даем около 25 км/час. Меньше 15-ки брать не рекомендую (у самого была до этого 5-ка Хонда).

[Grek]

Цитата (Андрей Ф @ 30 Нояб. 2005,10:09)

Думаю больше 40: Скат 390- 2 чел.+ барахло= 42.

Андрей Ф
Мущщина, если мы говорим про эту лодку и мотор 15 сил, то прибор, по которому Вы меряете скорость, врет. На 5-8 кэмэ в час. АДНАЗНАЧНА. СКАТ - не гоночная лодка, КАЙМАН быстрее.

[admin]

sazon
...  "25-27 км/час по небольшой воде"....т.е по мели?. Ладно это я язвлю. Так понял, что по небольшой волне.
330, вчетвером и с багажём? Да это уже экстрим...

Всё-таки ИХМО 9.8-10-ка. Как рекомендовано. Кстати и скорость не намного меньше чем с 15-ой будет.

[admin]

Сом
Дак я того, и не использую 15ху на К330-м. Он у меня под М2.5 ползает. Просто эксперементировали на отдыхе.
330 хороша для маленьких и "неволнистых" водоёмом. И лучше в одиночку....или с загорающей в носу супругой(не супругой, кому как нравиться).
Был бы умный - то взял бы с айрдеком. А так с пайолами мучаюсь.

[sergeyf]

Игорь С-Петербург
хм..."Насчет неизбежности попадания воды в редуктор-полный бред" спорно,спорно.Весьма спорно.Думаю,что специальных экспертных оценок ты не делал.
А вот   "Если МАСЛО попадает в редуктор- то это либо последствия удара... "- это на мой взгляд,заслуживает увековечивания на мраморе.Степанов,читая это,просто рыдал бы на плече у Скворцова.А Сербский,вытирал бы ему скупые мужские слезы.
                             Я тебе еще раз повторяю,что процесс выдавливания масла из под кромки сальника,процесс попадания пыли под кромку сальника,процесс попадения воды под дейдвудный сальник-неизбежная техническая реальность.А то,что ты
пол-ведра воды из редуктора не выливал,говорит лишь о том,что сальники у тебя были надлежащего качества и те 0,0000000000000000001 мл воды,которые смешались с маслом,ты просто не заметил.Так,что с мотором у тебя-все в порядке.А все остальное, вне компетенции данного ресурса.

[sergeyf]

Действительно,редуктор заполняется маслом не "под завязку".Это можно увидеть,внимательно посмотрев на верхнее масляное "сливное-заливное" (фиг знает как его обозвать) отверстие,подглушенное винтом.Из этого открытого отверстия,при "закачивании" масла в редуктор,появляется масло,тем самым,сигнализируя нам,что редуктор заполнен маслом,согласно требований.Так вот,само это контрольное отверстие,находится ниже (у моего Мерканиже,примерно на 50 мм),чем заканчивается сам корпус редуктора.Иными словами,масло не поднимается выше,чем это контрольное отверстие!А воздушное пространство там все же есть! Там имеется тоннель,внутри которого крутится промежуточный вал с грибком,который и передает вращение на гребной вал.Так вот,этот тоннель имеет диаметр чуть больше,чем сам грибок (потому как грибок,крутится внутри тоннеля,не касаясь его стенок) и вся полость тоннеля,заполнена не маслом (оно же выше контрольного отверстия не поступало),а воздухом,аккурат до сальника,который стоит на передаточном валу,непосредственно перед водяной помпой.Так,что пару кубиков воздуха,там всегда есть.Сужайся,расширяйся.Без проблем.У меня есть рисунок,с полным раскладом редуктора,своего бывшего Джоника.Для ознакомления,могу выслать желающим.

[Сом]

Цитата (Костя"Малыш" @ 30 Нояб. 2005,14:27)

Сом Дак я того, и не использую 15ху на К330-м. Он у меня под М2.5 ползает. Просто эксперементировали на отдыхе. 330 хороша для маленьких и "неволнистых" водоёмом. И лучше в одиночку....или с загорающей в носу супругой(не супругой, кому как нравиться). Был бы умный - то взял бы с айрдеком. А так с пайолами мучаюсь.

Практичеси идентично и у меня - Ф320 и С6... :о))


Вопрос - а тут уже ругались :о)))) на тему можно ли ставить фильтр тонкой очистки топлива на бензошланг 2-х тактников или нет?

Если "нет", прошу ответить. Если "да", то поищу в архивах...

[sergeyf]

Сом
У меня стоит ФТО ,врезанный в бензошланг.Я каждый раз с ужасом думаю о том,что не дай Бог, наступлю или при перевозке сломаю , эти тоненькие трубочки ,торчашие из этой игрушечной колбочки и рыбалка будет испорчена.В моторе есть свой ФТО,на мой взгляд,ставить дополнительный не имеет смысла.Вода все равно,будет выпадать из бензина (увы,этот процесс химический),а песок заносится не вместе с топливом,а вместе с воздухом.По-любому,хуже то не будет,но городить огород с врезанием в бензошланг этой хрупкой конструкции,я бы не стал.Кстати,удалять я его у себя,тоже не стал.Есть не просит.

[sazon]

Костя"Малыш"
вода=волна Описался Вчетвером был эксперимент, обычно вдвоем, просто 15-ку можно не апгрейдить при переходе на другое надувное "корыто", а 10-ки при том же весе мотора может и не хватить. К тому же на полном газу я не хожу.

[Игорь С-Петербург]

SergeyF
Тем не менее на Ямахе F60, которая мне досталась годовалой, это было именно так-после правки вала и замены сальника вода в редуктор попадать перестала. Ну а какое отношение к этому вопросу имеют нижеупомянутые тобой авторитетные товарищи-тебе видней

[sergeyf]

Игорь С-Петербург
Я так и думал.Береги себя.Весной особенно.А повторение одних и тех же аргументов,признается флудом.Меня могут наказать.

[Denis.]

/занудно/ 42 кмч под 15-хой на стандартном винте означает перекрут двигла...

[Denis.]

Я фигею. Мы на 360 с эФом 45 под 25-кой ехали, а тут 42 под 15-хой... Я фигею...

[Федор Л]

Флудом признается(вообще-то)  сотрясание воздуха в пустую,флуд не является аргументом в принципе и ведется только ради флуда.Это  когда человек на работе перед  компом сидит,вроде сказать хочется,а  нечего,ну и думает он,шлепну я пожалуй про каверну,сальники и температурное расширение масла......


зы:Сэм,что-то репрессий давно не было.

[AlexHunt_SPb]

В общем спасибо всем за данные.
окончательно убедился что беру 15 лс - будет для рыбалки,
а старый 3,3 лс для охоты.
Да и дело в том, что 10 лс и 15 лс у Мерка это один и тот-же корпус. Почти одинаковый вес, расход топлива и цена.
И ещё. ИДТИ В ПОЛ ГАЗА ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА МНОГО ЭКОНОМИЧНЕЕ.
И дело не в деньгах. Таскать лень канистры.

[Андрей Ф]

У меня Москва 2 под 50 идет максимум 44, при этом сжирая немерянное количество бензина.
Лучше подскажите где винт к Хонде 30 купить и может кто знает где можно приобрести сиденья для катера?

[Федор Л]

Андрей Ф
Винт-в техномарине.Сиденья много где,зависит от цены.Дешевле всего в Кабеласе.

А 50 для москвы мало конечно....

[Акс]

ФедорЛ., с твоим оптимизмом по консолям от вельбота не уверен, с топором и кувалдой много не наработаешь.Последние фишки от производителя вельботов: модель 51 "с воротником", это полный отпад:" для эксклюзивного народа с джипами...".Описать не могу-руки по клавишам бегают от смеха на эту фишку...
 Видели с Сережей в Хамине твои родные консоли от  бастера, сказка и супер, не порти любимое судно деревенскими поделками.Так думаю,...., а то у бабушки на ветру лохматка разлохматится, и подгузники не помогут!

[Федор Л]

Акс
Это как,с воротником?))))
А по консолям: "я еще ничего не решил"/с/ На снимке вроде нич1 смотрится....
А родную можно заказать,но там тож вопросы есть....
По хорошему их менять надо ОБЕ,т.е. делать две одинаковые.

[Сом]

SergeyF
Сенькс, доходчиво.
Я честно говоря думал, что аргументация за и против будет вертецца вокруг "фильтр задерживает растворённое в топливе масло". Твой аргумент убедительннее - ставить не буду...

[Андрей Ф]

Федор Л
Спасибо. А много-мало понятие относительное. До меня на ней стоил 90, так раздолбало корпус, что по заклепкам пошла течь, не много, но на воде оставлять нельзя. Вот ломаю голову решиться переклепывать (о чем думаю с ужасом) или купить в Фордевинде какие-то фирменные спец. крунтовки и попробовать покрасить...
А Кбелас это где?

[admin]

Андрей Ф
www.cabelas.com

[Федор Л]

Андрей Ф
Переклепать самому врядли получится,процесс трудоемкий достаточно...
В.А. как-то упоминал о какой-то супер-пупер мастике,может ею попробовать?
Хотя ,имхо,если есть две подвижные плоскости-мажь/не мажь,а все равно потечет.

А 90 тож много,разумно 70.... А вообще странно,ну 90,а зачем в полную тапку,да по волне переть?))
Хотя сам  этим делом грешен....

[V.A.]

Андрей Ф, клепать- не клепать, стоит решаться по примерным размерам течи и в каком она месте днища- борта. Если щель, из которой сочится вода не длинная и приходится на стык листов / точнее, где они лежат внахлест /, можно обойтись и малой кровью. Переклепка нужна , когда очень большая трещина . Но , естественно, что стоимость переклепки сравнима со стоимостью старого корпуса...

[Андрей Ф]

У меня сочится по заклепкам которые держат ребра жесткости. Вот в Фордевинд-регате сказали, что у них для алюм. корпуса есть две грутовки сначала идет одна, потом двухкомпонентная. По весне буду пробовать. В фирме оценили покраску корпуса в 550 у.е., т.ч. придется самому.

[V.A.]

Андрей Ф , не совсем понял, что такое - "ребра жесткости".
Извини, но чуть теории...
-поперечный набор- шпангоуты
-продольный набор - стрингеры
сверху - обшивка.
Поверх обшивки на днищевой части
-килевая накладка
-продольные реданы
- скуловая накладка или брызгоотбойник
- привальный брус  Это как бы самое простое...

[Леша,СПб]

Мужики,
Страшновато влезать в высокосферную вашу полемику, но рискну: не подскажете, где в Питере есть лодочные стоянки, где есть шанс найти небольшую, прямо скажем - маленькую лодку Обь. Я сунулся было около дома на Неву напротив Таллинской улицы, но там все монстры здоровенные стоят. Понимаю, что надо где-нить недалеко от залива: Крестовский и т.п., но может кто знает конкректнее? Хоть доски объявлений посмотрю... Надо ж с чего-то начать.

[V.A.]

Несколько дней назад было сообщение о взаимодействии с налоговой инспекцией.
Так вот на сегодняшний день - не облагаются налогом - гребные и маломерки с двигателем до 5 лс.
Ставка налогообложения до 100 лс составляет по республиканкому тарифу - 10 руб с 1 лс , по городскому тарифу - 4,5 руб с 1 лс. Какая цифра правильнее - выясняется!!!

[Сом]

Леша
Обюхи и Казанки видел на стоянке напртив ул. Крупской у фабрики Рабочий. Но это было года 3 назад...

[V.A.]

Леша, там где планируется на месте яхт-клуба строить чайнатаун, начался наверно уже переезд. И количество лодок там весьма велико. Может кто-то не захочет оставаться водно-моторником по новой прописке?