Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Val   

23 это уже глисс


Повеселил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я не имел ввиду лодки, а привел пример, что мотор Тохатсу 9.8 не так уж и слаб. Даже для нескольких человек.



Дело как раз в лодках. Если на пайолках 330-360 с загрузкой в два "хомячка" 90+90 без вещей, только с рабацким скарбом, Т-9'8-2т на пределе выхода на глис. То на НДНД 350 - 380 норм. И запас еще есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Val
23 это уже глисс. У меня переходной заканчивался на 18-19 кмч.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
Андрей Sonar
Ты ему еще объясни, что это переходной режим, а не глиссирующий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Плюс на лодке два немаленького размера человек и лодка без особых усилий стартанула со скоростью 23 км в час.



Поправочка: Г400 + Тоха 9.8 + шкипер 120 кг без учёта одежды + пассажир 100 кг без учёта одежды = 26.5 км.ч. Думаю, можно было бы до 28-29 спокойно разогнать, но почти всю дорогу шли по дуге, места не было.

Или ты про "Групер 770"? Такое ощущение, что он быстрее шёл :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
РинатПитер
Просто это утверждение весьма бескомпромисно и не простит ошибки. 330 и 15 сил разве что для опытных пользователей.
9,8 чуть более мощный чем надо одному, и на грани для двоих. Двух больших Шуриков он и без шмурдяка может не увезти.
Длинные лодки легче глиссируют.
Тест на карьере совсем ни о чём. Зачем лодку сверху? Третьего посадили и всё. Подбирая вес пассажиров узнали бы предел глиссирования комплекта. Это было бы честнее. А так это выглядит дешовым рекламным трюком: смотрите, я везу сверху огромную лодку. Какой я молодец.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

На другой моей лодке, такого не было


На какой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Мда.... а на паёльных такого нет?
.....


На другой моей лодке, такого не было. И пайола сидит почти на воде, а надувной пол выше намного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Что касается лодок с надувным дном, то у них есть еще одно неоспоримое преимущество над пайолками. При заливании лодки водой, не нужно отрываясь от мотора или весел, махать ведрами. Для спуска воды достаточно открыть на транце некий клапан, и вода сама без лишних усилий уйдет туда, где и должна быть.


Как вас быстро "каста" обработала :)
На пайолке тоже не надо "отрываясь от мотора или весел, махать ведрами. Для спуска воды достаточно открыть на транце некий клапан, и вода сама без лишних усилий уйдет туда, где и должна быть". Вы просто едите, а она уходит :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Для спуска воды достаточно открыть на транце некий клапан, и вода сама без лишних усилий уйдет туда, где и должна быть.


Мда.... а на паёльных такого нет? :cool:

привел пример, что мотор Тохатсу 9.8 не так уж и слаб. Даже для нескольких человек.


Загрузи лодку для поездки на рыбалку, на пару дней с двумя "сиротами". Дальше будем посмотреть.

Ты бы сначала разные лодки пощупал, поездил, а потом бы советы давал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
РинатПитер
И тем не менее. Ссылку можно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


РинатПитер
Если не сложно, дай ссылку на мнение о том, что 9,8 для одного и 320.


Здесь кто то писал, что для лодок длиннее 320, лучше покупать мотор 15-ку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты



Никакой сенсации не произошло. И никакой пузырь не лопнул. Нельзя сравнивать по этим показателям пайолки и НДНД. Давно известно, что лодки с НДНД, выводят на глис больший вес и развивают большую скорость по сравнению с пайолками, под одинаковой мощностью мотора.

Еще в отчетах о п...
.....


Я не имел ввиду лодки, а привел пример, что мотор Тохатсу 9.8 не так уж и слаб. Даже для нескольких человек.
Что касается лодок с надувным дном, то у них есть еще одно неоспоримое преимущество над пайолками. При заливании лодки водой, не нужно отрываясь от мотора или весел, махать ведрами. Для спуска воды достаточно открыть на транце некий клапан, и вода сама без лишних усилий уйдет туда, где и должна быть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
РинатПитер
Если не сложно, дай ссылку на мнение о том, что 9,8 для одного и 320.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
РинатПитер

Никакой сенсации не произошло. И никакой пузырь не лопнул. Нельзя сравнивать по этим показателям пайолки и НДНД. Давно известно, что лодки с НДНД, выводят на глис больший вес и развивают большую скорость по сравнению с пайолками, под одинаковой мощностью мотора.

Еще в отчетах о первых лодках Флагман. Я писал, что для Ф-350, мощности 15л.с для одного слишком много. Оптимальный мотор Т-9'8-2т.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


годика через 3-4 придете глядишь и к жесткому корпусу! К...
.....


Я на лодке с надувным полом, ячувствую себя более безопаснее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
98-BENJ   
РинатПитер Ну с фотками так вышло извините!

Так что уважаемые "знатоки", ваша критика сегодня лопнула как мыльный пузырь. А уменя появилась мечта, приобрести себе лодку Группер 400, а мотор оставить свой - Тохатсу 9.8.

А годика через 3-4 придете глядишь и к жесткому корпусу! Каждый кулик свое болото хвалит!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тут многие "знатоки" писали, что якобы мотор Тохатсу 9.8 только для одного и годится только для лодок 320. Вот сегодня на одном из городских карьеров был некий показательный хит-парад лодок "Группер". На параде принимали участия уважаемые товариши - Группер 320, Группер 400 и Группер 450. К ним присоединились три мотора, один из которых Тохатсу 9.8.
Сегодня Тохатсу 9.8 осилил две лодки: на Группер 450 сверху положили (по настойчивому требованию профессора Андрея Сонар) - Группер 320. Плюс на лодке два немаленького размера человек и лодка без особых усилий стартанула со скоростью 23 км в час.
Так что уважаемые "знатоки", ваша критика сегодня лопнула как мыльный пузырь. А уменя появилась мечта, приобрести себе лодку Группер 400, а мотор оставить свой - Тохатсу 9.8.

122829_2x9k9o.jpg.a11cfc30d7d9ba607ea720c84b1fcd93.jpg

122831_s9bdcw.jpg.e7a3a21ed0db53873069a9b485e9a16d.jpg

122829_zvy5le.jpg.1c91a0ff0fa779110a8994f31690f526.jpg

122831_zy8pgv.jpg.efaffa8e5b59ca18d9f3032e741c0149.jpg

122829_p6y9fy.jpg.5baef54b8b17a92ec2334697a84c3451.jpg

122831_ksbs8j.jpg.2411b9cb64559c7bb30562ddecbf6767.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Shal   
про размерность.
как уже говорили Ладога -380 - меньше размер, меньше комфорт и уверенность.
Мне 38, не качок, рост без 2 см 2метра - мой комплект эгоиста Ротан Кат 380 и 9,8 Тоха 4 такта, таскабельно в одно лицо вполне - :) тяжело только в начале сезона - вспоминать как оно :)

3 года назад была плоскодонка 320 и 5-ка 4-х тактная, за судаком ходил конечно, но...

лавку одну сломал попой, раз когда задуло уходил в Сясьстрой а затем по каналу до Крениц, ибо было очково идти по морю.

ИМХО, меньше 350 лодка- в Ладоге не айс...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проще на троих гараж снять.


Странный как-то твой товарищ если он только раз в год может найти напарника на рыбалку. Думаю тут причины не в весе лодки.



Странность. В том, что лодку и мотор, брали в складчину на троих. А все втроем собраться могут редко. Но это частный случай. Не показательный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer
Пять минут там, пять при сборке спинингов, еще где нибудь, в итоге час лишний уходит. Не нужное все это. ИМХО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

Надувные полы совсем не требуют времени на сборку. Но на мой взгляд это их единственный неоспоримый плюс.


Ну если проблема потратить 5 минут на сборку пола, то да... Мне так не проблема потратить на сборку дополнительные несколько минут после нескольких часов дороги.

А на пайолке, нужно почистить направляющие под пол


Чего их чистить? Если он при предыдущей разборке аккуратно сняты и сразу в упаковку положены, то они и так чистые.
Единственный более-менее длительный момент в этой операции, это выкладывание пайол на полу - нужно и номера не перепутать, и в паз сложить ровненько. Больше там ничего особо забирающего время нет.
Ну и плюс разве что обходов лодки будет чуть больше - подойти с одной стороны, подойти с другой стороны... Наверное, дело вкуса, но я этот процесс воспринимаю уже как часть рыбалки и отдыха - когда наконец-то вылез из машины после нескольких часов пути и увидел глазами водоем, и мысленно уже все равно на воде...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Galantniy написал:
Не не буду. Но себе бы взял, так как насмотревшись как пайолки собирают другие ребята, сердце кровью обливается.

Видимо, ребята делают что-то не так. Никаких особых трудностей со сборкой пайолок не испытываем. Все четко, просто, быстро... Как на лодках размерностью 3.3, так и 4.0...
.....


Сергей, я конечно же утрирую. но зачем нужна сборка полов? Я свое надул, по приезду тряпкой вытер и сдул. Вот и все. А на пайолке, нужно почистить направляющие под пол, эх в общем больше писАть не буду, для себя решил, что это гемор. Кстати в этом году на моей лодке прокатился приятель, который всю жизнь возится с пайольными лодками, теперь ночами не спит, ждет когда его лодка продастся и он купит с надувным дном.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Dreamer
Надувные полы совсем не требуют времени на сборку. Но на мой взгляд это их единственный неоспоримый плюс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

Не не буду. Но себе бы взял, так как насмотревшись как пайолки собирают другие ребята, сердце кровью обливается.


Видимо, ребята делают что-то не так. Никаких особых трудностей со сборкой пайолок не испытываем. Все четко, просто, быстро... Как на лодках размерностью 3.3, так и 4.0.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Большой Шурик
320 я купил зимой 2012. Купил от балды. Случайно появились лишние деньги.
Так же случайно купил Хонду 2,3.
Потом Хонда ушла в довесок к Тохатсу 5 2 такта. Сознательно брал 2 такта, ибо после Хонды руки были в тонком слое масла. Хотя сам мотор визуально был сухой.
Сразу плечи рыбалок выросли в разы. Вместо 8 километров за час стало 24.
Потом некоторые члены семьи изъявили желание поехать со мной на рыбалку и были посланы. Ибо тесно и медленно.
Теперь в закромах лежит Т9,8. Корячится покупка 360. Ну и продаётся 320 и Т5.
Рыбалка, это не цель моей жизни, и посвящать подготовке к ней лишнее время я не хочу. Гараж есть, но он не для хранения надутой лодки. Поэтому и 360.
БОльшие тазмеры будут требовать бОльшего внимания и участия.
Рыбалка должна радовать. При чем не только сам процес лова, но и все сопутствующие мероприятия. И поездка и сборка. А какая радость ехать с утра в гараж за прицепом или при сборке в одно лицо пытаться объять необъятное?
Прицеп вообще к спуску привязывает. Нет спуска-нет рыбалки.
Всё. Не буду больше писать про размеры. У каждого своя правда, каждый сам себе злобный буратино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Galantniy написал:
Имея опыт владения своей лодкой, могу посоветовать в одного конечно же это лодка 3.40, максимум 3.60 и мотор 9.8-9.9 сил.

340 НДНД будете рекомендовать?


Не не буду. Но себе бы взял, так как насмотревшись как пайолки собирают другие ребята, сердце кровью обливается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Galantniy написал:
Кстати в этом году все таки осилил и добрался до Валаама и вообще старался выбираться на Ладогу как можно чаще, поэтому и при не большой волне на 3.80 и более стремно ходить. Имея опыт владения своей лодкой, могу посоветовать в одного конечно же это лодка 3.40, максимум 3.60 и мот...
.....


Стремно и тяжело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати в этом году все таки осилил и добрался до Валаама и вообще старался выбираться на Ладогу как можно чаще, поэтому и при не большой волне на 3.80 и более стремно ходить. Имея опыт владения своей лодкой, могу посоветовать в одного конечно же это лодка 3.40, максимум 3.60 и мотор 9.8-9.9 сил. А я хожу со своим комплектом из-за своей глупости,



Ты бы определился все таки ..., стремно или тяжело таскать.
Это принципиально разные вещи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Galantniy написал:
Я не про разницу в моторах.

Тогда,почему?Galantniy написал:
Имея опыт владения своей лодкой, могу посоветовать в одного конечно же это лодка 3.40, максимум 3.60


Потому что считаю лодку более 3.60 много для одного, не для использования ее, а для хранения и транспортировки. ИМХО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Имея опыт владения своей лодкой, могу посоветовать в одного конечно же это лодка 3.40, максимум 3.60 и мотор 9.8-9.9 сил.


340 НДНД будете рекомендовать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

Я не про разницу в моторах.


Тогда,почему?

Имея опыт владения своей лодкой, могу посоветовать в одного конечно же это лодка 3.40, максимум 3.60


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

поэтому и при не большой волне на 3.80 и более стремно ходить



Вы не ходили по Ладоге на лодке 320. После нее любая 380 - это океанский лайнер.

И я более чем уверен, если вы на Ладоге пересядете с 380 лодки на 340 вы сразу заметите разницу в худшую сторону.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Имея опыт владения своей лодкой, могу посоветовать в одного конечно же это лодка 3.40, максимум 3.60 и мотор 9.8-9.9 сил. А я хожу со своим комплектом из-за своей глупости, послушал здесь советов.



Чой-то стремно то? :cool: Хороший комплект под Ладогу и ФЗ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже и с лодками. Купить реально. Такую большую и красивую. Совсем немного денег и она моя! Моя прелесть. А потом наступает прозрение, и большая, почти не пользованная лодка продаётся с дисконтом и покупается мЕньший размер.



Да и такое бывает. Но редко.

Гораздо чаще бывает так. Такую НЕбольшую и красивую. Совсем немного денег и она моя! Моя прелесть. А потом наступает прозрение, и МАЛЕНЬКАЯ, почти не пользованная лодка продаётся с дисконтом и покупается БОЛьший размер.

Большинство продаж б/у лодок на нашем сайте происходит именно по этой причине: переход на больший размер, так и пишут. И крайне редко - переход на меньший размер.

Я так понимаю - это у вас первая лодка? Вы горды и счастливы ;)

Можно порыться в теме, лет 10-11 тому назад я подобные дифирамбы пел своему Фрегату 320: и таскать легко и собирается легко и быстро. Ровно через год я локти кусал что сразу не взял лодку размерностью 350-360. Через три года я Фрегат продал за пол цены и взял Антей 380.



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

и мотор 9.8-9.9 си


Это разные моторы.Во всем.Начиная с веса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×