Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

78 rus   
Val
Тент, штука хорошая. Парусит, но не заливает. Пусть будет тент, два пятака приклеить к лодке и всё.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

И носовой тент


Спорно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Евгений-М
К лодке будут тент носовой, комплект накладок на банки, одна с сумкой, транцевые быстросъёмные колёса с держателем датчика эхолота.
Усиление тоже хочу. По кильсону, стрингерам и баллонам. 6 полос.
Часть допов напрямую от производителя.
Будем смотреть дно на накачанной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Покупаю. 360. Как куплю, расскажу.



Только. не разводись, на допы. Типа усиления и пр. Во первых, они дорого денег стоят. Во вторых. вес лодки увеличат на 3-4 кг. А в третьих никчему. Только колеса. И носовой тент. Если собираешся в приличную волну ходить. Тент здорово выручает.

Особенно обрати внимание на дно собранной и накаченной лодки. Ткань, должна быть ровно натянута. Стрингера, нигде не выпирать. Киль ровный без провала у транца. Если есть провал. Это серьезный косяк. Лодка не пойдет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ведь изначально, спор зашел с того, что 78 RUS подбирает, под свои условия и возможности лодку



Изначально другой пользователь спросил какой размер лодки лучше для Ладоги. И получил стандартный ответ - 380-400.

78 RUS к тому времени уже с размером определился. И лично я отговаривать не собирался. 360 вполне достойный компромисс.

И ты тут выскочил.

Полистай форум, восстанови хронологию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

пвх лодки входят ли в перечень "маломерных судов"?


Не. Они относятся к категории малого каботажного флота.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На водных объектах Ленинградской области закрывается навигация для маломерных судов.
Как сообщили корреспонденту 47news в пресс-службе губернатора и правительства Ленобласти, Александр Дрозденко подписал распоряжение о закрытии навигации маломерных судов в регионе с 17 ноября 2015 года.
Главам администраций муниципальных районов рекомендовано принять меры, направленные на предотвращение случаев гибели людей на воде при эксплуатации маломерных судов.


Вопрос: пвх лодки входят ли в перечень "маломерных судов"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
mongol
Не, решение принято, метаться не стану. БУ хорошо покупать с целью покататься и продать. Я же для себя покупаю и если всё будет хорошо, то надолго.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

В.А. написал:
Когда на катере команда 3-4-5 и более человек
вова это ты имеешь ввиду невский рыбачек.


просто смотрю 540 НТ- не могу понять как троим тут ловить......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
78 rus а ты не торопись с деньгами расстаться дело не хитрое-поштудируй б\у и я уверен найдешь то что хочешь и значительно дешевле чем новяк ты смотришь....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

сорвало мотор



Женя, для этого надо было всего лишь зайти в магазин метизов, купить (не жалея бабла :biggrin: нержу ) 4 винта М5 потай и не полениться поменять стоковые саморезы из чернухи на сквозные винты. Единственное, с чем придется по...мучиться, это все транцевые накладки составить так, чтобы эти 4 винта не мешали подвеске мотора. И потом - уже ничего никуда не улетит. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
В.А.
Ну значит у них нитки сильно дорогие)).
mongol
Покупаю. 360. Как куплю, расскажу. Я на больняке, всё равно делать нечего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

Я не лоханулся с размером. У меня идёт естественный процесс развития. От малого к большому.
Но большего скорее всего не будет. Мои возможности исчерпаны.


ТАК ТЫ УЖЕ ЧЕГО ТО КУПИЛ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Большой Шурик

Я абсолютно, не спорю и не утверждаю, что маленькая лодка и маломощный мотор, для "большой" воды лучше. Напротив. Чем больше лодка, и мощнее мотор, тем уверенней чувствуешь себя на воде. И твой комплект - очень хорош. Но большая лодка, требует, дополнительных условий и возможностей для владения и эксплуатации. Но это уже обсуждали. Что бы не повторяться.
Ведь изначально, спор зашел с того, что 78 RUS подбирает, под свои условия и возможности лодку. А условия и возможности у него, как я понял несколько ограничены, для того что бы рекомендовать идеальный вариант. Приходиться, искать компромисс. Между возможным и желаемым.

Иногда, мощный мотор не все решает. Бывают и такие заплывы...



Но это ШУТКА :) :(

А если серьезно. Что может произойти на воде, предугадать не возможно. Все случается быстро и внезапно. И большая лодка и мощный мотор не всегда могут быть гарантом безопасности. Вспоминается случай на "Велходовских обкатушках". Когда на небольшой, но короткой и "злой", даже не волне а ряби. При движении на глисе в полную тапку, на моих глазах, сорвало мотор с транца (Комондор-430 Мерк -40-2т.) И не важно, почему это произошло. Важно, что произойти, может все что угодно. И главным гарантом безопасности, могут быть, только люди. Которые вовремя, придут на помощь.



Через несколько минут, мотор, будет покоится на дне Малой Невки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Представители Посейдона утверждают что шьют



Заедь на Берггольц и на втором этаже, где магазин, налево по коридору спроси: "А чье это швейное производство? :biggrin: "

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
mongol
Я не лоханулся с размером. У меня идёт естественный процесс развития. От малого к большому.
Но большего скорее всего не будет. Мои возможности исчерпаны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Grek
Уточняйте)).
http://globus-spb.ru/tenty-na-...i-na-banki

http://poseidonboat.ru/catalog/sales/extras/

http://kolesec.ru/tabs/payanddelivery/

Всё в Питере. Можно приехать, посмотреть и потрогать.
Представители Посейдона утверждают что шьют и варят сами))). Вы в это верите?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
78 rus вот александр валерьевич тебе написал что лоханулся с маленьким размером----так не лоши и ты- купи 380 или около того и будешь прав на двести процентов.....и чего смотреть на новую-полно крепкого б\у.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
78 rus
Подозреваю, что про ценник надо уточнить - они ж не дебилы в полтора раза дороже торговать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Grek
У Посейдона тоже цены на некоторые позиции больше на замануху похожи.
Касатка с допами 50. Отнять допы с учётом скидки в 30%, и ценник получается 40.
Я бы за 40 взял бы голую касатку, но не продают.
Сами они не шьют и не варят. Тент от глобуса стоит 3,500, комплект на банки 1800 и колёса от колесца 4.000. Накрутку посчитайте сами :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Grek
Ценник совсем не интересный.
Сапсан на 10 тысяч дешевле.
Да и выбрал я уже марку/модель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
78 rus
Мне тут подсказали, что под ваши/мои требования есть еще один вариант - Адмирал-350. Я, правда, с этой лодкой не знаком, но был бы не прочь взглянуть, особенно на киль. Ну и ценник на сайте какой- то фантастический.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus

На моей памяти... так, я в клубе с 2003-го - значит уже 12-й. Каждый год такое. :biggrin: Когда навигация заканчивается.

Причем я раньше был на стороне владельцев маленьких лодок, когда не послушал умных людей, советовавших для Ладоги лодку от 360, купил себе 320. И вот до хрипоты тут спорил, агитировал за маленькие лодки, пытаясь прежде всего себя убедить, что не лоханулся.

Потом таки, набрался мужества, признаться саму себе - что лоханулся. И поменял лодку.

Это еще ты не видел споров между кастрюлеводами и гондольерами :biggrin: Тут еще больше копий сломано по вопросу жесткий корпус или надувной. Сейчас эти споры подзатихли. Видимо с более широким распространением лодок РИБ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Граждане, я тут у вас недавно, это только при мне второй виток дурдома


Это нормально :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Граждане, я тут у вас недавно, это только при мне второй виток дурдома, а вообще он какой по счёту? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В данной интонации, "уважаемый", звучит - как "совсем не уважаемый"...



Вот совершенно не имел этого ввиду. ОК, буду на ты.

Евгений-М

Ну детсад какой-то, это я твои аргументы имею ввиду.

я бы предпочел, выйти на воду (при разумном удалении от берега до 10 км. и благоприятных погодных условиях) В два одиночных экипажа на лодках - 330 под моторами 5-9,8 л/с. Чем вдвоем на лодке 380-400 под мотором 15-20 л/с.



А в два экипажа на 400-х лодках с 20-ками? Не лучше чем на 2-х 330-х под 5-ками? Условия сравнения изначально разные.

на двоих взяли комплект 380 +15 л/с. И сколько трудностей, у них стало возникать, как в одиночных рыбалках (кто и когда? + управляться с лодкой в одиночку.) Так и в парных (по времени и возможности собраться на совместный выезд).



А кто говорит что лодку размером 380-400 надо брать на двоих? Такие вещи как лодки, моторы, машины и т.п не надо приобретать на двоих, во избежания окончания дружбы. Сам знаю подобные примеры.

Покупаешь себе, а напарник уже приложится. У мну вот вопрос не стоит про напарника. Есть и с лодками и без. И я не зависим. Еду когда хочу, а напарника в лодку и другой экипаж в компанию - без проблем.

благоприятных погодных условиях



Чем больше лодка - тем чаще наступают благоприятные погодные условия. Когда у мну была лодка 320 я не раз сидел на берегу или ловил в канале, когда друзья на лодках 380-400 спокойно рыбачили в Ладоге. С этим не поспоришь.

Я вот не понимаю - в чем спор? Или ты не согласен что для большой воды нужна и лодка большая? Или ты считаешь, что лодки размером 300-330 более мореходные, чем 380-400?

Да, большая лодка - больше возни. Но меньше ограничений по погоде. Маленькая лодка - меньше возни, но и зависимость от ветра и волны больше.

Каждый решает сам. Кто-то готов таскать по тяжелее, но меньше оглядываться на прогноз погоды. Кто-то боится поднять лишний килограмм, но готов ждать "у моря погоды".

Кто-то готов потратить лишнее время на сборку пайольной лодки размером 400, но важно загрузить туда недельный запас на себя и товарища, кому-то дорога каждая секунда однодневной рыбалки и дорого одиночество и потому 320 с НДНД.

Я просто не понимаю, в чем ты меня-то убедить пытаешься? Чтобы я продал свой РИБ 440 с 25-кой и купил лодку 320 с 5-кой? Недождетесь. Была у мну 320-я.

Что за стойкая ненависть к большим лодкам? Если по каким-то причинам ты не можешь/не хочешь ее себе позволить, то почему других всех отговаривать надо?

Но в целом - истина-то одна. Чем больше лодка и мощнее мотор, тем большая степень свободы на большой воде. Это очевидно.

И мы не будем брать частные случаи, когда человек ездит только один и только на однодневные рыбалки или испытывает проблемы со здоровьем. Тут да, неудобства переноски/сборки связанные с большим размером лодки весьма серьезна ограничат свободу.

Еще раз повторю - каждый выбирает наиболее оптимальный баланс для себя сам.




Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
anbur   
насчет безопасности 2 лодок в самую точку.и про счастье то же.мало кто может работать 3 дня а месяц.как правило среднестатистически))жена дача халтура ветер итдпоэтому продал антея с 15 четырехтактной.на следующий год буду ндн с тохой 9.8 брать .комплект одного это комплект на одного.должно собираться тоскаться без напряга.повышения давления и кривой спины.собирать антей я в одиночку могу.но больше не хочу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

А в целях безопасности, я бы предпочел, выйти на воду (при разумном удалении от берега до 10 км. и благоприятных погодных условиях) В два одиночных экипажа на лодках - 330 под моторами 5-9,8 л/с. Чем вдвоем на лодке 380-400 под мотором 15-20 л/с.


выйти то можно только одному ловить в 330 не комфортно-вертит ее-ты ведь в дорогу предполагаешь ловить-банально поставив воблера с разными лопатами по сторонам....потом при вываживании подворачивает очень здорово-лучше вдвоем в четырех метрах сидеть.и что надо сделать что-бы словить оверкиль в нормальную погоду----только если у обоих белый билет или опивши в дугу :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

том как они с товарищем, на двоих взяли комплект



Женя, есть некие размеры судна, когда его можно приобретать на двоих. И второй момент. Нужно довольно хорошо знать человека, чтобы на это подписываться. Весь "плач Ярославны" в большинстве случаев, когда люди еще не притерлись друг к другу и не очень хотят (или могут ) идти на компромисс.
И третий момент - нужно понимать, что у каждого в этой ситуации, должна быть несколько большая степень свободы, чем пятидневка.
И 3,8 в подобной ситуации - это НИАЧЕМ. :thumbdown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати. Как то давно, было мнение одного форумчанина. О том как они с товарищем, на двоих взяли комплект 380 +15 л/с. И сколько трудностей, у них стало возникать, как в одиночных рыбалках (кто и когда? + управляться с лодкой в одиночку.) Так и в парных (по времени и возможности собраться на совместный выезд). И только после того, как они сменили общий комплект лодка /мотор. На два личных 330+5л/с. Им стало хорошо и комфортно. Да и по ощущениям. более безопасно. В случае чего, товарищ хорош, когда рядом на лодке под рабочим мотором. А не держится из последних сил рядом за леер после оверкиля. Если успел, ухватиться конечно.



Если двое едут в одной машине, то 2х330 + 2х5 л.с. далеко не в каждую машину влезут, в отличие от 1х400 + 15 л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

Когда на катере команда 3-4-5 и более человек

вова это ты имеешь ввиду невский рыбачек.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не надо передергивать, уважаемый.



В данной интонации, "уважаемый", звучит - как "совсем не уважаемый"...

Мы ведь Все здесь, просто обмениваемся мнениями. Так что. по возможности без обид.

А в целях безопасности, я бы предпочел, выйти на воду (при разумном удалении от берега до 10 км. и благоприятных погодных условиях) В два одиночных экипажа на лодках - 330 под моторами 5-9,8 л/с. Чем вдвоем на лодке 380-400 под мотором 15-20 л/с.

Кстати. Как то давно, было мнение одного форумчанина. О том как они с товарищем, на двоих взяли комплект 380 +15 л/с. И сколько трудностей, у них стало возникать, как в одиночных рыбалках (кто и когда? + управляться с лодкой в одиночку.) Так и в парных (по времени и возможности собраться на совместный выезд). И только после того, как они сменили общий комплект лодка /мотор. На два личных 330+5л/с. Им стало хорошо и комфортно. Да и по ощущениям. более безопасно. В случае чего, товарищ хорош, когда рядом на лодке под рабочим мотором. А не держится из последних сил рядом за леер после оверкиля. Если успел, ухватиться конечно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

с очень известного спортивного телеканала



Ключевые слова - :cool: И эти очень НЕ МАЛЕНЬКИЕ вложения за сезон отбиваются рекламодателями. А у нас все немного ;) не так. :)
И увешать катер и пневматику - не совсем одно и то же. Когда на катере команда 3-4-5 и более человек, которые понимают и могут заменить или 2... и при этом оба заняты...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Евгений-М Большой Шурик

"Махать шашками" бесполезно :)
У каждого свое - ДЛЯ ОДНОГО ;) и много зависит от здоровья, хотелки, разумности и благосостояния.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот после этого, еще раз посоветуем, - "правильный ладожский комплект". для ОДНОГО. Лодка 380-400. Мотор 15-30л/с.



1.) Ну, на фото изображена не Ладога, а ФЗ под Высоцком.

На Ладоге сечас тепличные условия. Слипы. Что на базе Креницы (где кстати мои знакомые хранят свои лодки все лето и преспокойно в одно лицо и с мотором на колесиках спускают их в воду). Что на новой базе в канале.

И там и там мотор можно подвезти на авто почти к самой воде.

Да и у лавы в Креницах, там достаточно твердый грунт. И подъехать можно к самой воде. И Антей там с 15-шкой на ура поднимался из воды на колесах в одно лицо. Проверено лично. И в Назии у базы ЛООиР твердый грунт. И в Черном у Нины Павловны - прекрасно спускал/поднимал Антея лично.

2.) Никто никогда не говорил, что комплект 380-400 с 15-20 л/с - это для одного. В принципе в Ладогу ходить одному - опасно. Нужен напарник в лодке. А лучше еще и двумя экипажами.

3.) Моторы в 30 л/с тоже не советовал, т.к. это только для прицепа.

Не надо передергивать, уважаемый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Андрей Сонар Евгений-М Так то согласен. Чем легче лодка тем легче ее катить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Евгений-М Я точно так же в одиночку катаю и Антей четыре с плм я15. по твердой поверхности и все ОК. А так помню тащили Ямаран т 330. через глухую протоку а там песочек , так приходилось мотор снимать и один в переди второй в заде так и талкали. помню даже кое где под колеса коврики туристические подкладывали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

78 rus написал:
Лодки бывают разные. И обстоятельства тоже.


Согласен на все 100.

Джони

Например Антей 380 с 15-шкой по рыхлому песочку одному весьма и весьма тяжело. Или в берег крутой, да еще песчаный. Иной раз на крутом бережке и мотор приходилось снимать, даже когда вдвоем.

Или по толстому ...
.....



А вот после этого, еще раз посоветуем, - "правильный ладожский комплект". для ОДНОГО. Лодка 380-400. Мотор 15-30л/с. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×