Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

modelist   
На вид, тележка прикольная.
Надо смотреть насколько надежно сделана.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
98-BENJ   
я юрий Смотря что возить!? На вид больше 5 не повезешь!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Prynik   
Gosha190 Долей до полного и плесни маслеце.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   
ОК - масло обсудили. Теперь о бензине. Для бензопилы рекомендуют разводить и использовать в течении 2 недель. А с лодочным как? В прошлом сезоне осталось полбака неиспользованным. Можно пользоваться или заново разбодяжить туда масло?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BuRiTTO   
pupsik

Всем привет! Купил мотор б.у. Подскажите какие инструменты возить с собой кроме: свечки, саечника и отвертки?



https://youtu.be/quB9pfZIb88

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть якорная лебедка Lewmar V700.


Я к другому концу цепи приварил блин толщиной 8мм,можно толще можно тоньше -не важно и всё в пластиковую банку чтоб по днищу не грохотало.блин не даст цепи до конца через редуктор пролететь,да и на глаза попался.Не попался бы блин приварил арматурину-эффект тот же :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


ОК! Спасибо! Глянул видео - и впрямь теперь жидкое. Как я устарел... Раньше, при замене масла в ноге, основной проблемой было продавить тубу... :0)


:biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
Ты что в редуктор литол вгонял????????????? :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   
Андрей Sonar
Олифа вещь вообще универсальная, много с чем спутать можно :) Она раньше помню в стеклянных бутылках продавалась, таких же, как пивные, из темного коричневого стекла. В темноте такую бутылочку с пивом спутать можно было элементарно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
А я доволен выставкой! Пообщался со знакомыми людьми, купили разных колбасок-мяса-рыбки-икры. Прекрасно провел время!
А Вы за чем-то другим туда ходите? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кто-то тут говорил про масла, мол, что русскому (Ветерку) хорошо, то немцу (японцу) -смерть. Вот - смешная и в чём-то познавательная история с РФ:

"Всем привет!! Хочу поделиться с Вами одной историей о моторе Сузуки 9.9АС. У нас в городе есть лодочная станция на которой базируется куча водномоторников. Есть в этой куче два супер спеца по моторам(браконьеры). Любят они всем давать советы по лодкам, моторам и т.д. Приобрели они на свою кастрюлю в прошлом году Сузу. Катаются они очень много, и днем и ночью короче постоянно на реке гады. Проходит два месяца их пользования мотом и вдруг находясь за несколько км от базы их мотор ловит клина. Как так новый мотор, не дешевый Китай, а серьезная Суза . Короче притащили этих двух горе-рыбаков на лямке на базу и давай они по всему берегу обсирать мотор: "Не берите типо этот мотор- это полное г...о и т.д.". Всему берегу расказали о своей беде. Всем внушали не брать такой мотор не в коем случае. Вскрыли они мотор а там нагару как го..на за баней. Но в чем причина-то такой скоропостижной кончины мотора? А вот тут самое интересное. Ясность внес хозяин этой лодочной станции. Приезжает он на базу и спрашивает у всех:" Кто видел тут у меня канистра стояла металлическая? Те ему типа мы взяли, ща вернем только вот содержимое в ней масло немного папользовали.Мы на нем неделю рыбачили." Типерь мужики держитесь, т.к после того как я услышал, что им ответил хозяин базы лично я ржал час. Короче он им говорит: "Вы чё, воообще дебилы там олифа была. Ну КАК КАК можно перепутать олифу с маслом? Эти дураки неделю убивали мотор олифой. Ну и кто после этой истории сможет сказать что СУЗУКИ плохой мотор а? Бедолага неделю работал не только без масла, но и с таким го..м в бензине. Теперь понятно откуда берутся плохие отзывы.ПРОСТО ТЕХНИКА В РУКАХ ДИКАРЯ-КУСОК ЖЕЛЕЗА"
__________________

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сом   

Сегодня, посетил выставку - "Охота и Рыбалка". Все очень и очень грустно


Согласен... Для меня, самым полезным на выставке стало то, что из полученного на стенде номер СР, узнал, что права на управление МС с двигателем до 10 л.с. не нужны. Спасибо Владу Багрову... :0)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день,

Простите за тупой вопрос, но в интернете не нашел ответа.
Есть якорная лебедка Lewmar V700.

Куда и как лучше привязать свободный конец якорного каната?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Логично. По сравнению с выставками в Ленэкспо, новая выставка сильно сдала и уже смысла не имеет. Да и начало сезона сейчас - если лодки и так разлетаются, как пирожки, то зачем лишние телодвижения и расходы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сегодня, посетил выставку - "Охота и Рыбалка". Все очень и очень грустно :( :(

Ни один из производителей лодок ПВХ не выставлялся :( :thumbdown: НИ ОДИН, КАРЛ!!! :eek: :mad: :( :thumbdown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
да все я прекрасно понял-хоть на коленке-хоть на полянке :) -просто свезло разок кому то....а порой все гораздо печальнее-ремонт и достаточно дорогой.вот терли вы сколько и чего в редуктор лить....по поводу сколько-один пишет дескать шестерни в масле и это главное ;) -а как же смазка втулки вертикального вала-втулка бронзовая без смазки гробится сама и вал сжирает-вал бьет и убивает крыльчатку-охлаждение пропадает и мотор перегреваем-вот и получается что масло в редуктор надо лить норму и соответствующего качества.редуктор тоже гробим-начинает попадать вода с верху.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На коленке- это сленговая аббревиатура- самостоятельно значит, простыми инструменами и в "полях". В "полях" это тоже сленговая аббревиатура если что :cool:



Да, кстати, я и предположить не мог то, что mongol значение термина "на коленке" воспринимает буквально...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Slavensy   

Андрей Sonar написал:
Мотор ВНЕЗАПНО крякнуть может только в случаях, не связаных с маслом.

1) Столкновение с препятствием (самая частая причина порчи мотора, тут уж как повезёт - от погнутого винта до перелома ноги и свёрнутого коленвала)
2) Система зажигания (обычно полная внезапность и слабоустр...
.....


Почему сразу бред? :biggrin: Все логично
На коленке- это сленговая аббревиатура- самостоятельно значит, простыми инструменами и в "полях". В "полях" это тоже сленговая аббревиатура если что :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Не инструмент, но все же... разок попал в крайне неудобную ситуацию, когда нужно было дозаправиться прямо на воде из запасной канистры - и не оказалось воронки. Теперь все время лежит в мешочке с инструментом.


Раньше тоже пользовался воронкой или брал специальную канистру с навинчивающимся носиком. Теперь плюнул и пользуюсь вот такой ручной помпой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   
Не инструмент, но все же... разок попал в крайне неудобную ситуацию, когда нужно было дозаправиться прямо на воде из запасной канистры - и не оказалось воронки. Теперь все время лежит в мешочке с инструментом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сом   

Подскажите какие инструменты возить с собой кроме: свечки, свечника и отвертки?


Пассатижи (хорошие) - шпильку загнуть/выпрямить и шпонку, если припрёт, отрубить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   

Всем привет! Купил мотор б.у. Подскажите какие инструменты возить с собой кроме: свечки, саечника и отвертки?



Предполагаю, что если возникают такие вопросы, то больше инструмента и не надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
pupsik   
Всем привет! Купил мотор б.у. Подскажите какие инструменты возить с собой кроме: свечки, саечника и отвертки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
igorek   

igorek М-10 раньше было....


а сейчас его достать можно?или нет смысла

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
igorek   

Лукойл Мото 2Т, с зеленой наклейкой


Михаил,спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сом   

В ногу льётся жидкое масло.


ОК! Спасибо! Глянул видео - и впрямь теперь жидкое. Как я устарел... Раньше, при замене масла в ноге, основной проблемой было продавить тубу... :0)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   

доброго времени суток!подскажите пожалуйста,какое лучше масло смешивать с бензином в старенький 2-х сильный моторчик Салют? бензин будут лить 80-й. в какой пропорции его туда мешать?мотор пролежал несколько лет.может есть какие-нибудь рекомендации?


Лукойл Мото 2Т, с зеленой наклейкой.

http://www.motocontinent.ru/article-018/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Сом
Литол, это консистентная смазка. В ногу льётся жидкое масло.

Если очень грубо, то литол, это сыр Виола, а масло в ногу, это подсолнечное масло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сом   

А какое же оно по вашему?В виде брикетов что ли?


Да нет... По консистенции - что-типа литола или толуола, расфасовано в тубы со специальным носиком-насадкой. Вставил в нижнее отверстие и давишь, пока масло не появится в верхнем. Спокойно заворачиваешь винты в отверстия и всё...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
igorek   
доброго времени суток!подскажите пожалуйста,какое лучше масло смешивать с бензином в старенький 2-х сильный моторчик Салют? бензин будут лить 80-й. в какой пропорции его туда мешать?мотор пролежал несколько лет.может есть какие-нибудь рекомендации?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я, если честно, первый раз слышу, что в ногу жидкое масло льют и существует проблема "быстрого заворачивания винтов". Видимо, отстал от жизни... :0)



А какое же оно по вашему?В виде брикетов что ли?
А проблема заворачивания винтов(КАК У МЕНЯ) может велезти,если мотор висит слишком низко.Нужно будет потом сварганить стойку,чтобы мот повыше висел...

Переверни ногу сливными отверстиями вниз и слей все масло. Несколько раз проверни винт. Болт слива не в самом низу находится. Когда перо держишь вертикально, внизу остаётся.



Ну понятно,ниже нижнего сливного отверстия-перо,значит в нём полость и масло а пере...Уже не буду перезаливать масло,а вот на следующий год сделаю.

Спасибо за советы!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сом   

Первый раз слышу про такой способ!Сам так менял?


А я, если честно, первый раз слышу, что в ногу жидкое масло льют и существует проблема "быстрого заворачивания винтов". Видимо, отстал от жизни... :0)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

.Ну никак в ногу не влезает объём масла положенный по номиналу!!!


Переверни ногу сливными отверстиями вниз и слей все масло. Несколько раз проверни винт. Болт слива не в самом низу находится. Когда перо держишь вертикально, внизу остаётся.

Сам так менял?


Тоже так менял. За исключением пункта: "Заливай масло пока не выступит из обоих отверстий". В этом случае много масла уйдёт в утиль.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   

искандер
Первый раз слышу про такой способ!Сам так менял?



Менял, очень удобно.
Мне этот способ один хороший человек подсказал, Саша Кузьменко, светлая ему память.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Самый удобный способ замены масла в ноге - с помощью здоровенного шприца.
А так-то да, можно и лёжа. И вообще, небольшие недоливы не страшны, главное, чтобы шестерни были в масле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

искандер
Чтобы не устраивать танцы с бубнами по скоростному закручиванию болтиков при замене масла в ноге, делай проще:
Слив старое масло, клади мотор на бок, маслозаливными отверстиями вверх.
Заливай масло пока не выступит из обоих отверстий.
Проверни рукой винт.
Закрути нижний винтик.
Подними мо...
.....



Первый раз слышу про такой способ!Сам так менял?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сом   

Чем дороже масло, тем выше шанс купить хреновню, особенно в проивинциальных магазинчиках.


Эт точно... Как-то, в глуши, купил банку Мобил-1 (надо было долить в двигатель авто). Хорошо, сразу не плюхнул, а посмотрел - веретёнка оказалась...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×