Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения


Встал вопрос о покупке лодочного мотора.Почитал мат часть-есть 2-х и 4-х тактные. Какие лучше? Обслуживание 2-х тактных расход, возня с маслом, напрягают. А с 4-т. никакого сожаления. по всем прикидкам расход 4-х тактных меньше процентов на 30 всегда (смешанный режим). В инете проблема выбора б...
.....



На этот вопрос невозможно ответить, не зная вводных:
- какая лодка и желаемая мощность мотора?
- какой вид рыбалки с применением этого мотора предполагается?

Да, и описанные проблемы 2-тактников в определённом диапазоне мощности - надуманные. Там всё просто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cuper16   
Встал вопрос о покупке лодочного мотора.
Почитал мат часть-есть 2-х и 4-х тактные.
Какие лучше?
Обслуживание 2-х тактных расход, возня с маслом, напрягают. А с 4-т. никакого сожаления. по всем прикидкам расход 4-х тактных меньше процентов на 30 всегда (смешанный режим).
В инете проблема выбора больше не проблема. Сайты предлагают море вариантов.
Даже если на вкус и цвет все фломастеры разные)))
Может кто смел опыт с разными моторами и подскажет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
Олег Николаев не надумайся покупать америкоса-говно полное.сам намучился с этим чудом ---дальнейшие муки пусть новый владелец хлебает...первый и основной минус это тонкий матерьял-2.5мм на борту и два слоя такого листа на днище и транец тонюсенький----не для наших условий-кругом камни хоть на ладоге хоть на заливе.любое повреждение влечет ремонт и не понятно кто его сделать сможет -мастеров нет---варить не получится-катер запенен-пена горит---лопнувший транец до идеала так и не смогли восстановить -продал.....второе-катер внутри фанерный-за счет нее он и такой тяжелый -и фанера пухнет и ковер с нее слезает-переклейка винилом уже не спасает.ну и все эти аэраторы и бардачки-видимо хороши на новой лодке-потом все гремит и отваливается.хранения такая лодка требует под крышей однозначно-слив с палубы в трюм.если дождь на неделю зарядит -воды полный катер---или помпу автомат мимо массы врубай-так с электрикой потом чудеса начинаются....мой совет только не америкос.ВСЕ ЭТО И ЕЩЕ ХЛЕБАНУЛИ НА АЛЮМАКРАФТЕ ТРОФИ 185....КРЕСТЛАЙНЕР ТАКОЕ ЖЕ ДЕРЬМО....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Олег Николаев
Я про такие лодки ничего не знаю, но знаю такую категорию граждан, которые купив откровенное говно, никогда не признаются в этом окружающим что бы не выглядеть глупцами.
Так что собирай мнения владельцев и выводи статистику.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Товарищи, не подскажите, хочу алюминиевую лодку покупать, стоит ли? Есть здесь те, кто прошли через этот этап и что выбрали? У меня есть пару вариантов, может вы оцените

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет!!! Мужики, подскажите, все таки чем отличаются лодки Братан от Ротан? Я имею ввиду какие то конструктивные особенности или может что еще, кроме того что это были 2 брата, один умер, теперь его жена этим заправляет (ротан) ,а другой открыл свой бренд(Братан).

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Прораб Леха
Так только тестами винт подбирать, если загрузка не более 2х челов и стандартный набор вещей, то думаю стандарта хватит. Я их перебрал столько, что утомился...
Баркас я догнал до 94км\ч, сейчас начну кое что по кокпиту переделывать и всякие там примочки: автопилот, дауны, докатку на джойстик хочу вывести, тент ходовой придумать ну и самое главное что придется огружать, слишком легкий для таких размеров оказался...
Кстати говоря перед тем как соберешься в магазин, напиши, у меня 2 сумки запчастей от риба 440(всевозможные спинингодержатели, помпы, подставки, столики и чего только нет, мне оно без надобности)

Про скайбот 440 повторюсь, если ты именно его будешь брать, то транец надо усиливать ! Либо бери Винбот и там все сразу нормально, кстати и по кокпиту там лучше все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

всем привет!у меня такой вопрос-если я забрал у друга лодку,то нужно оформлять куплю продажу?или достаточно справки с магазина на старого хозяина?или обязательно оформлять через нотариуса?как на такую лодку будет смотреть ГИМС?


Можно написать расписку. Как написать расписку информации в интернете полно. Надо набрать (шаблон письменно ручной расписки о покупке лодочного мотора) или лодки) . http://pravsam.ru/dogovor-kupli-prodazhi-lodochnogo-motora/ . http://pravsam.ru/dogovor-kupli-prodazhi-motornoj-lodki/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
koreec74   
modelist
При чем тут Нырок-41?я спросил по существу!лодка Беркут-370.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
koreec74
Если комплект лодка и мотор нерегистрат (лодка меньше 200 кг., а мотор меньше 8 кВт), то это не маломерное судно, а плавсредство. ГИМС к плавстедствам никакого отношения не имеет и проверять документы не имеет права.
А вот если в составе ГИМСа будет полиционер, то показать придётся. Рукописный ДКП вполне сойдёт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
Прораб Леха
Теперь терпения тебе, чтобы дождаться сезона! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Прораб Леха
Семь, как говорится, футов под килем! Хотя для весенней плотвы это глубоковато :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Видел я баркас твой у наших общих знакомых, впечатлило , конечно! Про обкатать это дааа,для этого мануал и штудирую :biggrin: про винт не можешь ниче сказать? Грузовой ,легковой ,скоростной ...еще какие есть :biggrin: надо будет брать или пока штатным обойдусь?Или в процессе само придет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Прораб Леха
Поздравляю ! Мотор хороший. :thumbup: Про Скай 440 я много писал тут плохого...

До 30 сил дистанция ни к чему, я на 40ке на скай440 ездил с румпелем, вполне нормально, вообще еле перелез на руль, с румпелем оно как то ближе к рыбе и к рыбалке ;) Но на 225 ямы как то румпели не делают :biggrin:

Обкатать главное грамотно и лить норм масло. под 40км\ч должен выдавать на подобном РИБЕ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хочу вот радостью поделиться с дорогими форумчанами!ну и похвастаться слегка :biggrin: Долго мучался , скурил кучу форумов и мнений ....родил.. Mercury F25 EFI . Сегодня забрал , слава богу на Газеле приехал - паллета метра полтора длиной :biggrin: Винт отдельно - фирменный квиксильвер 9,5 на 11 .( Как думаете нормально будет? ) Изначально хотел консоль, дистанцию , тримм и тд . ...тяжко , как минимум плюс 100р к комплекту , пришлось пойти на компромисс . Беру к нему Скай-440 , он все-таки пошире ББ , причем существенно!
Сейчас вот курю 120 страниц мануала - много интересного узнал :biggrin:
увидимся на весенней ладожской плотве ;) Ураааа :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   


Но для себя я бы сделал, это - все же лодка и их тоже воруют, а потом доказывай, что она твоя...



Так она не его.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

всем привет!у меня такой вопрос-если я забрал у друга лодку,то нужно оформлять куплю продажу?или достаточно справки с магазина на старого хозяина?или обязательно оформлять через нотариуса?как на такую лодку будет смотреть ГИМС?


Если лодка Нырок-41, то я бы не волновался.


Я бы тоже не волновался, думаю и сотрудники ГИМСа не будут тебя тормозить, если же не будешь ставить на него мотор :) . Но для себя я бы сделал, это - все же лодка и их тоже воруют, а потом доказывай, что она твоя...
Может какую нибудь рукописную доверенность выписать, если такие возможныю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
koreec74   
всем привет!у меня такой вопрос-если я забрал у друга лодку,то нужно оформлять куплю продажу?или достаточно справки с магазина на старого хозяина?или обязательно оформлять через нотариуса?как на такую лодку будет смотреть ГИМС?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aleks47   
Может который расслоившийся был плохо пропитан,сейчас посмотрел все остальные такие-же темные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   
Как и обещал.
Первое фото без пропитки, второе с пропиткой. Так делает Альтаир.

129945_q9mcb5.jpg.a093df682e8435a4c988a8b8495f8bfb.jpg

129946_8n6h1c.jpg.e32e6b0446fb853a07183f0ace17282a.jpg

129945_1gpfok.jpg.e7145de37d9925783c80b41c7bb1bff6.jpg

129946_sz22cc.jpg.a179cb27a57127679406bc1992a5c37a.jpg

129945_f8uq99.jpg.8952b290421e1acab7edf304c5343b14.jpg

129946_geb5ty.jpg.ac688938232f32591df494dafcbb2636.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   


Торцы пропитаны наверное вспышкой так засветило.


Как то странно пропитаны :eek:
Завтра выложу фото нормальной пропитки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aleks47   

все торцы пайолов пропитаны.


Торцы пропитаны наверное вспышкой так засветило.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем добрый вечер!Сегодня забирал в магазине Посейдон лодку Касатка 385 марин с новогодними подарками,заказанную 05.12. 15.По поводу подарков сказали извините сейчас нет будут примерно в феврале или марте.Лодку в магазине надули,всё как положено,был один косяк ,последний пайол немного выпирал снизу,это недоразумение устранили прямо при мне.Виной всему были ниже прикрученные планки на транце.Приехав домой решил ещё раз все досконально осмотреть ,и вот блин на последнем пайоле обнаруживаю такую хрень.Завтра поеду буду добиваться замены.


Однозначно брак фанеры пайолы, думаю должны поменять. Только вот не пойму, если это пайола с торца, то почему она не пропитана, я свою касатку покупал, все торцы пайолов пропитаны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aleks47   
Всем добрый вечер!Сегодня забирал в магазине Посейдон лодку Касатка 385 марин с новогодними подарками,заказанную 05.12. 15.По поводу подарков сказали извините сейчас нет будут примерно в феврале или марте.Лодку в магазине надули,всё как положено,был один косяк ,последний пайол немного выпирал снизу,это недоразумение устранили прямо при мне.Виной всему были ниже прикрученные планки на транце.Приехав домой решил ещё раз все досконально осмотреть ,и вот блин на последнем пайоле обнаруживаю такую хрень.Завтра поеду буду добиваться замены.

129702_a3r8gf.jpg.bb0620825b2ba92db28a95959e0a04ba.jpg

129702_lj0gp4.jpg.d621ac43391ff28313b4883a279e9a6b.jpg

129702_nxi7w5.jpg.272ba83898038dc0510ae0883cccf19f.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
AlexAuto
Я вам про закон, а вы мне про жизнь. Я знаю, что эти две вещи не всегда пересекаются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Полная каша в голове, ты уж прости)))) У меня на Ягуаре дилер был в Англии, но здесь его совершенно спокойно чинили))) Те же дилеры. Но прохождение планового ТО при этом является обязательным. И завязывай ты спорить, я тебе по-дружески советую)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
AlexAuto
Договор составляется с учётом действующего законодательства. Если хитрожопый диллер составляет договор на выгодных ему условиях, но с нарушением законов, то это его трудности. Даже при подписях сторон. Закон выше хотелок диллера. А по закону диллер не может отказать в гарантийном ремонте на основании непрохождения ТО именно у него. Нужны более веские основания. Например что поломка произошла вследствии прохождения ТО на стороне. А это может установить только экспертиза.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Ну ведь он ТО проходил? Проходил. А душить их постоянно приходится...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
Есть опыт моего приятеля на гарантийном Тигуане . ТО проходил.Заломало два клапана - оторвало тарелки,ремень остался цел. Дилера пришлось удушить , заменили мотор,хотя кочевряжились безумно,сьезжая ежесекундно.Заводской брак.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Мы сейчас не про авто.
А про авто я бы послушал, кого и как ты победил, нарушив условия договора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
AlexAuto
Что нюню?
В любом случае диллер будет пытаться съехать. Делал ты ТО или нет. Душить придётся по любому.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Отсутствие штампов о прохождении ТО не является основанием для отказа в гарантийном ремонте.
Основанием для такого отказа может быть то, что поломка произошла вследствии непрохождения ТО, не правильного прохождения ТО, не правильной эксплуатации и т.д. но для определения причин поломки нужна экспертиза.
Так что диллеры идут лесом в плане ТО. Ну или пусть доказывают что поломка произошла по причине непрохождения ТО именно у них.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×