Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Я за Ренатика переживаю, а то купит чудо Группер 380 и присоединится к тем двум странным, недовольным людям с руссфишинга))) :biggrin:


Это большая ошибка если Ринату продали плохую лодку. Все форумы будут забиты этими историями. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
муха   


муха написал:
После долгих баталий помогли ему советом качать пол в лодке сильней

Голову им надо качать сильней, голову !

А вы по граблям все ходите, сначала 3 рубля сэкономите, потом мучаетесь. Этих говно контор на вылезало из за таких экономистов, нормальные производители тормозятся в развитии т...
.....



Я по граблям не хожу, за чужими мученьями наблюдаю.
На руссфишинге многие по грамотному совету перекачивают. :thumbdown:

Я за Ренатика переживаю, а то купит чудо Группер 380 и присоединится к тем двум странным, недовольным людям с руссфишинга))) :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

После долгих баталий помогли ему советом качать пол в лодке сильней


Голову им надо качать сильней, голову !

А вы по граблям все ходите, сначала 3 рубля сэкономите, потом мучаетесь. Этих говно контор на вылезало из за таких экономистов, нормальные производители тормозятся в развитии только...
Есть Мнев, Зодиак, Ямаран...вопрос исчерпан давно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
муха   

SergeSW написал:
паша88 написал:
Группер- тяжелый, есть ряд не хороших отзыво...
.....


Привет всем! Извиняюсь, никак не мог мимо пройти, итак:
Уж не знаю как стабильно качество Групера, или нет. Наверно есть большоё количество счастливых капитанов, обладателей, но...
Есть у меня дружбан Серёга, я довольно часто с ним рыб ловлю, нормальный пацан, не придира ни разу. Он как раз один из недовольных обладателей Группера 380 и на русcфишинге писал свои проблемы.
Лодку купил одним из первых, выросло две проблемы: дельфин и огромный хвост брызг за лодкой. На хвост ему наплевать, а дельфин реально достал. Вот он и воевал с конторой, на более поздних пароходах этого касяка не вылезало.
Сергей справедливо требовал проблему решить. После долгих баталий помогли ему советом качать пол в лодке сильней рекомендаций на единичку. На вопрос что сыкотно взорвать лодочку его успокоили, гарантируем счастье говорят.
Cей-час, год прошёл, был два раза бах на воде, один раз бах на суше, в крайнюю пятницу у моей машины, на суше при мне. Бах был очень громким, сперва подумал камень в мою машинку прилетел от хулюгана. Визуально обноружили изменение геометрии пола в носу, зреет пузырёк. Моё мнение что лодка разрушается и будет разрушаться дальше. Ходить дальше на ней нельзя, cыкотно.
Сергей должен лодку отвезти, грозят ремонтом, на мой взгяд, надо лодку производителям безвозмездно поменять! Ремонт дело такое, может быть весьма кривое.
Написал я это всё для полноты картины мира.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SergeSW   

SergeSW написал:
Присматриваюсь к лодке ФЛАГМАН 280 с вклееным транцем. Про ТТХ вопросов нет, а вот как насчет качества изготовления? Есть счастливые (или нечастные ) владельцы?

На пятом году сгнил низ транца из за отсутствия ленты-регулятора.


Извиняюсь, я "не настоящий сварщик"(С) - что такое лента-регулятор и как определить есть она или нет?
По Флагману - позвонил в магазин, сказали что смогут привезти только в конце следующей недели. Предложили Риф 290 - мол практически то же самое, только легче на килограмм. :) В инете по этой модели практически ничего нет, понял только что новая, предыдущие модели больше размером. Ну 290 нас с бабкой вполне устроит, договорились с магазином, теперь ждем когда пенсии придут и поедем забирать. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
nik49   

Присматриваюсь к лодке ФЛАГМАН 280 с вклееным транцем. Про ТТХ вопросов нет, а вот как насчет качества изготовления? Есть счастливые (или нечастные :)) владельцы?


На пятом году сгнил низ транца из за отсутствия ленты-регулятора.

150962_gd9nnr.jpg.5742272e7b69a031a08c016d5cffa9d8.jpg

150963_t6vnk4.jpg.01a83b3b1c51f36f382bb72db974a31a.jpg

150964_oojcod.jpg.66b65add583763eb652c6b3d5eb2dbf2.jpg

150962_g80u83.jpg.a6272665dad7ec938ee2a15073f9895f.jpg

150963_d1k989.jpg.49e5c9b346081c107cb712911a2a0db0.jpg

150964_s3uxrg.jpg.b1d0a95e1c62117972e46296dcdc0333.jpg

150962_4njjfi.jpg.1ec5c04c00cfb51e8a07ad784fcaebe1.jpg

150963_rtzokl.jpg.501481bfaf2e300869ba876b468b41d1.jpg

150964_3mhibb.jpg.95c5bb3b9e4b3c441b6907a6fecd2262.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SergeSW   

SergeSW написал:
Присматриваюсь к лодке ФЛАГМАН 280 с вклееным транцем. Про ТТХ вопросов нет, а вот как насчет качества изготовления? Есть счастливые (или нечастные ) владельцы?


Размерчик не самый ходовой (уж больно маленькая), но все-таки посмотрите в ветке Отзывы http://fisher.spb.ru/forums/inde...
.....


Посмотрю, спасибо. А что до размера - нам с бабкой это для "ближнего боя" - за камыши выплыть, в тихую погоду посидеть. Для двоих хватит, а по весу вдвоем и на багажник закинем, да и по размерам можно не сдувая в буханке возить. :)
Для более серьезных "походов" есть Солар-380. Но нам он стал уже тяжеловат, не для ежедневных рыбалок котов накормить. И надутым его только на прицепе возить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присматриваюсь к лодке ФЛАГМАН 280 с вклееным транцем. Про ТТХ вопросов нет, а вот как насчет качества изготовления? Есть счастливые (или нечастные ) владельцы?



Размерчик не самый ходовой (уж больно маленькая), но все-таки посмотрите в ветке Отзывы http://fisher.spb.ru/forums/index.php?t=461

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SergeSW   

Присматриваюсь к лодке ФЛАГМАН 280 с вклееным транцем. Про ТТХ вопросов нет, а вот как насчет качества изготовления? Есть счастливые (или нечастные :)) владельцы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Атос
Как владелец нескольких с своей жизни аэролодок и СВП(на заднем плане у вас там СВП Змей Смирнова прошел смотрю) могу сказать, что не советую использовать китайское г*вно-моторы Лифан и продавать людям особенно. В погоне купить мотор за 20р от газонокосилки и сделать из него ноу хау вы забываете о том, что доверевшись вам, кто то может потом застрять в какой нибудь тайге.
Если вашу историю переделать на хонду или кохлер, то еще ладно. И то самопал...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Атос   
"Имею желание купить дом, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но не имею желания», говорили герои "Кавказской пленницы". Это поговорка актуальна и в отношении рыболовной техники. Для того чтобы забраться в водное бездорожье, надо иметь дорогостоящую технику, в виде судна на воздушной подушке, аэроглиссера, лодки под водометом и т.п. Мое мнение, что с приходом на наш рынок моторов-вездеходов, с разной мощностью и комплектацией, имеющих вполне доступные цены, для большинства рыболовов, повод поднять тост за то, "Чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями", вырос многократно.
Проба этой техники, в наших летних походах, на плато Путорана, в составе экспедиций кампании "Сибирские реки", доказали жизнеспособность этой идеи. Мотор-весло и катамаран четверка, помогли нам забраться в труднодоступные места малых рек и притоков Заполярья. А наградой стали поимки царей рек тайменей, сибирской форели-ленков, красавцев хариусов и жирных сигов. Мои небольшие видеоролики наглядно показывают возможности этой техники. Желающих побывать в этих местах, приглашаю в совместные экспедиции 2017 года, которые планируются в июле-августе. Только хочется пожелать всем рыболовам: берегите нашу природу,отпускайте рыбу, которая запрещена к вылову, не берите рыбы больше, чем надо вам на еду, и тогда наши дети смогут так-же насладиться красотой нашей земли и получить удовольствие и свою дозу адреналина, в борьбе с этими красавцами.
Всем удачи! Встретимся на рыбалке!!!









Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
shuranalovil купи крепкую б\у 380-390 с алюминиевым паелом и уложишься в свой бюджет----340 это мало-поверь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BuRiTTO   

Всем здравствуйте. Планирую купить Ривьера 3400 СК Лайт. У кого есть такая напишите какова она, какие плюсы, минусы... Продавцы говорят - это (и еще Посейдон Викинг) самое лучшее в сегменте от 30 до 35 тысяч.


Я между этими же моделями выбирал. Разница в комплектации, материале и помоему размер баллона на 2 см отличается.
Выбрал "викинг" и остался доволен. Хотя выбор был обусловлен большим количеством плюшек, ценой и познаниями продавца.
Ривьеру всю исщупал и покатался. Нареканий не нашел, но "викинг" в последствии оказался удобнее. ИМХО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем здравствуйте. Планирую купить Ривьера 3400 СК Лайт. У кого есть такая напишите какова она, какие плюсы, минусы... Продавцы говорят - это (и еще Посейдон Викинг) самое лучшее в сегменте от 30 до 35 тысяч.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброй ночи коллеги. Ранее вроде было обсуждение, какое масло залить в ногу лодочного мотора. Поисковик не нашел это обсуждение,
Не смогли бы подсказать, какое масло (мотор Тохатсу 9.8.) залить в ногу, кроме масла фирмы "Тохатсу"?
Родное дорогое и может быть есть дешевая альтернатива.


http://fisher.spb.ru/forums/in...#pp1544261

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   


Не смогли бы подсказать, какое масло (мотор Тохатсу 9.8.) залить в ногу, кроме масла фирмы "Тохатсу"?


Открываем инструкцию к мотору, смотрим что написано про масло в ногу(gl5 или gl4). Идем в магазин и покупаем литрушку автомобильног масла с сответствующей надписью.
Пы. Сы. Что то рано начинается межсезонное обострение :). Тохатсу масло не производит. Есть информация, что например в банках "санйонг", разливается
Лукойл. Сейчас начнется, что масло должно быть маринистое, автомобильное не такое и дальше срач на несколько страниц.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

фирменной банки на этот движок вам хватит минимум на 2 раза, т.е. на 2 года.


А кто сказал, что его менять надо каждый год?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не смогли бы подсказать, какое масло (мотор Тохатсу 9.8.) залить в ногу, кроме масла фирмы "Тохатсу"?
Родное дорогое и может быть есть дешевая альтернатива.



Я тоже не Крёз, но фирменной банки на этот движок вам хватит минимум на 2 раза, т.е. на 2 года. При таком раскладе ценник не чрезмерен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброй ночи коллеги. Ранее вроде было обсуждение, какое масло залить в ногу лодочного мотора. Поисковик не нашел это обсуждение,
Не смогли бы подсказать, какое масло (мотор Тохатсу 9.8.) залить в ногу, кроме масла фирмы "Тохатсу"?
Родное дорогое и может быть есть дешевая альтернатива.


Любое трансмиссионное масло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Доброй ночи коллеги. Ранее вроде было обсуждение, какое масло залить в ногу лодочного мотора. Поисковик не нашел это обсуждение,
Не смогли бы подсказать, какое масло (мотор Тохатсу 9.8.) залить в ногу, кроме масла фирмы "Тохатсу"?
Родное дорогое и может быть есть дешевая альтернатива.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

ну так если все устраивает зачем менять.


А я и не собираюсь :) Если только лет через 10,когда спина совсем отвалится и поднять смогу только Интекс,на которой буду ходить (!)на каком-нить пруду в Купчино :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

видимо начинать он будет с китая который подвернется-а потом уже перейдет на нормальную тряпку.


Я не специалист и Мирасол от Валмекса не отличу,так же как и от китайской тряпки.Как ,впрочем, и 98 процентов покупателей лодок.И если лодка будет склеена качественно и ровно и не будет доставлять проблем,то основной массе народа будет пофиг происхождение ткани.Мне так точно :)



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

А так-то Компас мну во всем устраивает,косяки не вылезли за почти 3 года


ну так если все устраивает зачем менять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


.....


буду первым!
Если кому интересно, покажу фото, как придет!
Где то в ноябре

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

как держится пленка к армировке, раздирали склеенные образцы, морозили ее, а потом проверяли появятся ли трещины или нет) поставили по ттх близко к корейскому Мирасолу. Гарантия на ткань от производителя, как и на Мирасол, Скантарп и Валмекс.


если это слова илеткина то он ищет тряпку как виниплан в китае-это практически невозможно....он ищет тряпку морозостойкую-пенополиуретана много.завод скантарп который выпускает виниплан делает мин партию от 5 тонн-это 4000м квадратных.....китайцы же пляшут от партии в 20-24 тонны-это 16-19 тысяч кв метров 1200 плотности-----это приличные деньги.....видимо начинать он будет с китая который подвернется-а потом уже перейдет на нормальную тряпку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

когда летишь на соларе за 50км\ч


Не,это много для меня,старый уже :)

производство новое-сарайное-у нас ни где не представленное-судить не почему.......


На производстве Флагмана не бывали? Зато объемы ого-го :)
А так-то Компас мну во всем устраивает,косяки не вылезли за почти 3 года,вылезут если,куплю другую.Кусок ткани,не машина ведь :)

Я говорил про лодки размера 450, Групер вес ОТ 55 кг, Азимут 52 кг


Думаю,что в наших краях А-450 еще никто не видел.. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

За Солар ничего плохого не скажу,


и не надо ничего говорить......вес это хорошо :thumbup: -когда летишь на соларе за 50км\ч хочется что бы он был еще тяжелее.......ни на каком компасе этого полета не достичь-а уж группер :thumbdown: -это просто отстой......что там дальше илеткин пишет -чего он будет резать и как кроить-честно так по барабану.производство новое-сарайное-у нас ни где не представленное-судить не почему.......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

о Гидра тоже эту китайскую ткань используе



Гидра и Групер использует туже ткань

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

паша88 написал:
Группер- тяжелый

Нет.Имеется ,в хозяйстве Г-330 и К-330,Группер уже и ощутимо легче.Компас времен Илеткина,за 2,5 года ничего не отклеивалось и не отваливалось.Группер за 1.5года ездил на производство по гарантии 2 раза..Под Т-9,8 Группер выходит на глисс на мгновение быстрее Компас...
.....



Я говорил про лодки размера 450, Групер вес ОТ 55 кг, Азимут 52 кг, облегченная версия Азимута минус 9 кг,(пока это по заявлению производителя, по факту посмотрим) облегченную версию Групера производитель указал вес с погрешностью в 10 кг!, т.е. он просто не знает!

Да и ценник почти один и тот же

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   
Спасибо.
Вот оттуда же:
Ткани:
Ткани используем разных производителей.
Финский Скантарп (идет на детали, ленты, на верхнюю часть дна нднд - палубу)
Валмекс Пластель (идет на детали, ленты, низ дна нднд)
И на борт- баллоны:
Идет сейчас новая ткань, производится в Китае, называется DeJia.
Образцы, которые нам присылал поставщик ткани еще зимой, после осмотра и наших испытаний (смотрели как она себя ведет в ацетоне, как держится пленка к армировке, раздирали склеенные образцы, морозили ее, а потом проверяли появятся ли трещины или нет) поставили по ттх близко к корейскому Мирасолу. Гарантия на ткань от производителя, как и на Мирасол, Скантарп и Валмекс.
На баллоны для расширения цветового ассортимента планируем в будущем также заказывать Валмекс, и рассмотрим еще других производителей
Сообщение 2361
Вроде он все честно пишет..
Пишут,что Гидра тоже эту китайскую ткань использует.
За Солар ничего плохого не скажу,только тяжелая она ..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

стати по поводу лодки азимут-почитал товариша ИЛЕТКИНА и вот ей богу не поверю что делать лодку он будет с виниплана


Ссылочкой не поделитесь,где он такое говорил?На Русфишинг,в азимутовскую ветку,не посылайте,там нету :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

Группер- тяжелый


Нет.Имеется ,в хозяйстве Г-330 и К-330,Группер уже и ощутимо легче.Компас времен Илеткина,за 2,5 года ничего не отклеивалось и не отваливалось.Группер за 1.5года ездил на производство по гарантии 2 раза..Под Т-9,8 Группер выходит на глисс на мгновение быстрее Компаса,но рулить им очковатее..
Если бы сейчас брал лодку то взял бы Азимут. Материал,кстати,Денис использует китайский,но он это и не скрывает,кому интересно могут все почитать на РФ.



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Samogonshik
Нет, 7 лет я качал своих Ротанов. В "Лодки Питер" работать не пришлось, но несколько лет их магазин был напротив того, в котором работаю я.
Кстати, в магазинах для накачки лодок используется специальный насос от эл. сети - у него производительность больше. Ну или пылесос... :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Первая моя ПВХшка была 330й скат


Во-первых... я просил поругать... :mad:
Во-вторых... я ХОЧУ Каймана :biggrin:
пы.сы. Тот Кайман-300 был "взорван" моими друзьями на Волге под Угличем. Страховочных клапанов то (чтоб им пусто было) тогда ещё не было, в смысле.... когда лодка делалась. Ну и на солнышке.... да под пару ящичков... Дал объяву здесь на ПКРе: ДАРЮ. Человек приехал и забрал. Отремонтировал и СПАСИБО сказал. По итогу: до сих пор ходит!!!! По крайней мере я в это верю, не смотря на то, что связь с выгодоприобретателем потерял :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×