Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Samogonshik не выиграет ничего :)


Всё зависит от ставки :biggrin:
Про тишину и чистый выхлоп это изначально ясно.
Интересуют остальные показатели, скорость, расход и т.д.
У меня у самого Мерк15 и тоже 10 лет. Брал на тест Яму 30/2т - не впечатлила.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   
Обещал отписаться - отписываюсь.

Напомню. В ноябре заказал в Посейдоне лодку Антей 420 по акции со всеми допами. Все 6 тюков получил за день до дня рождения и поэтому накачал и проверил ее только через выходной, когда 2 недели уже истекли и истек срок, когда я по закону мог просто вернуть лодку продавцу. К моему большому удивлению и огорчению я обнаружил несколько косяков: перекрут баллонов, наклон банки и дефекты швов ( пузырь, косынки...). Видимо сказалась дата выпуска - 9 января.

Получив консультации у товарищей на форуме я осознал необходимость преодолеть лень и страх и обратиться к производителю. Из нескольких вариантов решения вопроса предложенных товарищами (мордобой, написание претензии, неформальный) я выбрал неформальный: позвонил Александру Николаевичу (начальник производства) и сообщил о косяках и о том, что я от них не в восторге.

Он предложил привезти только шкуру, к которой и были претензии. Вчера утром я завез шкуру, но при мне ее смотреть не стали. АН сказал, что будет ее смотреть и принимать решение вместе с хозяином (Сергей Мнев) и, чтобы я позвонил завтра утром.

Сегодня утром я позвонил АН и спросил, что они решили. Он ответил, что они решили заменить лодку на новую и получить новую шкуру я смогу после 23-го февраля, т.е. дней через 10.

Косяки производителя всегда неприятны, но как приятно, когда люди ведут себя по людски и способны не мотая никому нервы объективно отреагировать на свой косяк и исправить его. Приятно, что для фирмы Посейдон репутация не является пустым звуком.

В заключение хочу еще раз поблагодарить всех отозвавшихся на мои вопросы и так или иначе помогших в их разрешении: СПАСИБО, БРАТЦЫ! :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
шилыч

Samogonshik не выиграет ничего :)

А я на 15 мерке уже 10 лет, поэтому хочу поменять на новый и плюс грузить смогу лишнюю сотню кг, тишина четырехтактника, "свежий выхлоп". Думаю все таки разница в мощности будет ощутима.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Я против китайцев и марки Сузуки.


Я тоже против китайцев,но Суза нормально себя ведёт,не одну сотню часов отработала,тьфу тьфу все ок,это я про 250ку,на докатке 20 Суза инжекторная висит,с электрозапуском .я правда не часто ей пользуясь но тоже все ок,заводится всегда и с полоборота.

Хонда конечно зарекомендовали себя, но и


Когда была надувнуха,то Хонда 20 на ней висела карбюраторная.ничего плохого про неё сказать не могу,отходила 2 года без вопросов,сейчас до сих пор знакомый пользуется,все ок.один раз притопил её ,час на дне пролежала,достали,поменяли масло продули,и со второго тычка завелся.никаких проблем.работает очень тихо мягко.отличный мотор.с зп не очень по наличию,как и на все Хонды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Captain-Jack
На русфишинге большая тема про Сузуку 9,9 BS. Тот же инжекторный мотор с програмно задушенным ЭБУ. Учитаться можно от объёма информации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Samogonshik
Спасибо за информацию, доходчиво.
Про ямаху так и думал судя по отзывам, но цена...
Присмотрюсь к тохатсу.
78 rus
Да, верно. Рассматривал сузуку инжекторную в 44кг. Мало информации от владельцев, плюс были глюки по электронике на первых моторах, призадумался о надежности, тревожный звонок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Captain-Jack
Посмотрите Тохатсу. Сузуку вы наверно инжекторную смотрели, Тохатсу на карбюраторе. Ну и Сузука 44 весит, а Тохатсу чуть за 50.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Captain-Jack
Что такое Ямаха 20ка можно узнать только услышав его работу. Работает примерно как вибрирующий старый нокиа 3310 :)
Висит у меня на докатке с подключенным автопилотом. Изумительно работает и всегда с пол-оборота. Иногда на волне я даже не понимаю завелся он или нет. Пришлось вывести сигнальную лампу :)
Про надежность я даже писать не буду, Ямаха это лучшее что есть.

По Хонде 20 было много вопросов. Знаю 3 человек и у меня была. Бензин плохой, не завестись может. В мороз в ноябре тоже бывало капризничала. Мотор надежный, но специфический. Лучше Ямаха...

Была и Тоха 20ка 4 тактная. Есть модели с электрозапуском и тримом даже !
Работает тихо, за всё время эксплуатации ни разу не подвел. Чистый японец. Бензин жрёт любой. Часов за 300 даже свечу не менял...
Я бы посоветовал Тоху, если не брать в расчет Ямаху.
Не смотрел кубатуру, но Тоха тянула лучше, чем Хонда. Лодка была одна и та же. Винт тоже одного шага, хотя у Хонды он был 4 лопастной, может в этом был нюанс.
И я не знаю как сейчас, но недавно на Тохи была расширенная гарантия в 5 лет. Хотя я уверен что за 5 лет при нормальной эксплуатации с ним и так ничего не будет.

Я против китайцев и марки Сузуки. Двухтакные Сузуки самые вонючие и шумные моторы. Про 4 такт не знаю, но не думаю, что кардинально отличаются в своём классе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем,Здравствуйте !!!
В очередной раз задумался о смене мотора, сейчас Мерк 15 2-такт.
Хочу 20-ку 4-такт, 25-30 тяжело и дорого.

Остановился на Сузуке 20, цена 159. Но терзают смутные сомнения надежности мотора.
Прошу помощи в выборе четырехтактной 20-ки. Ямаха и Хонда конечно зарекомендовали себя, но и цена, разница примерно плюс 50 т.р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

А может лучше денежку в конверте подарить, с надписью "На винт".
А то купите что-нить не то, если не очень разбираетесь.


:thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
sshumin
А может лучше денежку в конверте подарить, с надписью "На винт".
А то купите что-нить не то, если не очень разбираетесь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

Ну прям Малыш и Карлсон...


:biggrin: :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sshumin
Посмотрите здесь или здесь
Если нужен винт под большУю загрузку лодки - берите 9 шаг, для более скоростного передвижения, но меньшей загрузки - 10.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

sshumin написал:
хочу подарить другу на ДР винт на мотор

Ну прям Малыш и Карлсон...


падсталом :thumbup: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sshumin   
Всем привет. Назрел такой вопрос, вроде темой не ошибся, хочу подарить другу на ДР винт на мотор. Сам не сильно разбираюсь, посему подскажите какой искать? Вводные такие: мотор-Эвенруд 15 1998г. 2-х такт. лодка- Казанка. Загрузка( в основном)- 1 человек(110 кг) + 30-50 кг. Район -Вуокса,окрестности Каменногорска. Ну и может кто подскажет-где лучше искать? Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   
Еще раз осмотрел лодку. Измерил перекос банки.. ну хз, теперь получилось 18мм - вообще фигня. НО! Нашел на скуле воздушный пузырь в шве. Занимает примерно 2/3 шва. По шву проклеена лента из того же ПВХ, так вот под ней воздух в одном месте сантима 2х2 примерно. Пальцем давишь и ПВХ там пузырится. Теперь точно придется везти, несмотря на мою лень и геморр этого занятия..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   


Если устранять недостатки - 45 дней, если расторжение и возврат денег -10 дней



пасиб - сам допер погуглить :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Срок рассмотрения претензии?? Я потом лодку к ноябрю получу?


Если устранять недостатки - 45 дней, если расторжение и возврат денег -10 дней

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сом   

Вы ничего не понимаете, может это тюнинг!!! Если банка выше на 2 см с той стороны где сидит рулевой, то от его веса лодка имеет чуть большую осадку на этот же борт и тем самым банка стоит четко горизонтально!


:thumbup: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   
"вам смешно, а мне жениться" (С)

Я понял, что лучше не спускать это дело, т.к. хз насколько оно серьезно. Может ерунда, но есть шанс, что нет. Вот только лучше бы оно было ерундой, т.к. выливается в немаленький геморр. Лодка заказана с тюнингом + их подарки по акции + я заказывал еще и тент на нее. Всего 6 тюков надо обратно грузить и тащить на берггольц + отпрашиваться с работы + ломать пальцы и писать претензию ( вот такой я жуткий лентяй). Ё-маё! Итыпыть тыть расзвездездыть в портупею. :thumbdown:

Кстати, грамотеи тут есть? Срок рассмотрения претензии?? Я потом лодку к ноябрю получу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
Вы ничего не понимаете, может это тюнинг!!! Если банка выше на 2 см с той стороны где сидит рулевой, то от его веса лодка имеет чуть большую осадку на этот же борт и тем самым банка стоит четко горизонтально!
:biggrin: :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   
Gosha190
Стесняюсь спросить..Дак а разница в 2.5 см. По высоте банки? Тогда очень даже, принципиально. Зад на ходу-то при тряске будет неумолимо сползать в нижнюю точку.
Да и вообще, при таком раскладе-надо "бодаться" если они бодаются. Потом кусать локти-зачем??? Да и продать "с косяками" будет куууда сложней :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

но "может не оказывать никакого влияния" - а на хрена тогда весь оргазм?


Коренное слово МОЖЕТ.... это всего лишь предположение.... ибо может не оказывать, а может оказывать. И если на воде, да на глиссе, произойдёт внезапный срыв из-за этого брака... из-за нарушения гидродинамики лодки... да крутанёт на месте... вот тогда ты скажешь сам себе: "Во, б..., ленивая и трусливая душа.... люди говорили, люди советовали... а я.... :( "
Если сам под винтом не окажешься...
О таком варианте не думал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DEF   

Ну вот раз ты такой спец и можешь общаться с духами великих, то будь предельно добр и скажи мне: я все понял про права и прочее ( спасибо еще раз всем,кто откликнулся! ), но "может не оказывать никакого влияния" - а на хрена тогда весь оргазм? Удовольствия от таскания лодки я не получу. Если я ничего не выигрываю в качестве, то зачем качать права? Или я еще не до конца осознал что-то? Всем спасибо за терпение!


Ну ежели потребитель готов мириться с косыми банками, так никто ж не против, особенно Посейдон :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   

Да, это производственный брак. И перекрут баллонов тоже. При этом на ходовые качества лодки это может не оказывать никакого влияния. Но ты ИМЕЕШЬ ПОЛНОЕ ПРАВО на замену лодки (© Мнёв Николай). Найми...
.....



Ну вот раз ты такой спец и можешь общаться с духами великих, то будь предельно добр и скажи мне: я все понял про права и прочее ( спасибо еще раз всем,кто откликнулся! :thumbup: ), но "может не оказывать никакого влияния" - а на хрена тогда весь оргазм? Удовольствия от таскания лодки я не получу. Если я ничего не выигрываю в качестве, то зачем качать права? Или я еще не до конца осознал что-то? Всем спасибо за терпение! :biggrin:

И по любому для меня это будут потери - 2 поездки как минимум - это 2 рабочих дня, когда мне придется срываться с работы, а это те же деньги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
ХОБОТ , всё меняется :biggrin: Давно я с братьЯми не общался.
Они мне, кстати, безнадёжно тендер на новый баллон для Кальмара три года назад проиграли :biggrin: Ну очень жадными оказались :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А чё, Сергей тоже делать стал? Они же вроде когда посрались, то поделили сбыт и производство?


Мнёв и К, а теперь и Корсар - это Николай
Посейдон - Сергей, и торговля и производство бюджеток.

на ширпотреб болт забил


Всё течёт, всё меняется... Заказы от МО и МЧС не вечны и, к сожалению, не постоянны. Сейчас Николай и свои "ширпотреб" делает в немалых количествах. И кучу чужих лодок... серийно варит им баллоны (например, Солару).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
А чё, Сергей тоже делать стал? Они же вроде когда посрались, то поделили сбыт и производство? Коля, мне кажется, как только опять оказался в фаворе у МО и МЧС, опять на ширпотреб болт забил :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

то спроси про то что я описал - брак или в допуске? например, перекос банки 2.5см.


Да, это производственный брак. И перекрут баллонов тоже. При этом на ходовые качества лодки это может не оказывать никакого влияния. Но ты ИМЕЕШЬ ПОЛНОЕ ПРАВО на замену лодки (© Мнёв Николай). Найми за 200 рублей узбека, он донесёт лодку до багажника машины и поезжай к производителю на Берггольц. Там грузчики свои есть... наверное :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   
Посейдон тоже Мнёв только Сергей, младший брат, производство по тому же адресу, как и ещё 4-х фирм минимум.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   

Ну это же образное выражение



если есть такая возможность поговорить с настоящим, то спроси про то что я описал - брак или в допуске? например, перекос банки 2.5см.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   
Братцы, я ж не уверен, что это косяки. Щас еще раз померил - по моим замера банка перекошена на 2.5 см. Сами швы к транцу расходятся как я и писал порядка 8 см. На глаз вся лодка ровная. На полу она кстати баллонами не лежит - в транце килеватость сильная и в зоне транца она стоит на киле, но при этом оба баллона от пола находятся на одном расстоянии - сантима по 4.

Т.е. если про перекос баллонов - скажут нормально, перекос банки 2.5см - тоже типа в допуске, то что предъявлять помпу, которая не стыкуетсяс клапаном? Вы антея таскали руками? А у меня еще все усиления установлены. Так что я лучше вначале выясню что и как - спина давно сорвана.

И где он настоящий Мнев? Я отписал в почту Александру Николаевичу.

Я до этого несколько раз звонил и спрашивал - нельзя ли получить лодку в магазине на Софийской. Мне менеджеры сказали - нет, там другое юр лицо. А на русфишинге Александр Николаевич написал, что все было просто - и всегда можно договориться. Т.е. я сам дурак получается. Как то утомляет такое отношение. И бодаться с ничего не решающим менеджером, отпрашиваться с работы и тащиться на другой конец города не подготовившись и не поняв- что у меня: брак или нет я не хочу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

морду бить пока не готов


Ну это же образное выражение :biggrin:
Я только что общался с Мнёвым, который НАСТОЯЩИЙ, т.е. Николай. Когда брал Каймана, он обмолвился, что забрал за долги какой-то известный питерский бренд, но это не Посейдон, а Корсар. Так вот, Николай сказал то же самое, что говорят тебе здесь опытные люди: лодку в зубы и с ПИСЬМЕННОЙ претензией - в лабаз. Все другие разговоры - для бедных.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   
Gosha190
Я кстати, только в том году, заметил что на моем викинге340 также идет кривенький шов по правому баллону. Но скамейка на ликтросе стоит ровно-замерял линейкой по всей длине. Лодке 4й год. Брал не по "акции"-).На ходу каких то косяков мной замечено не было. Все в норме. Сейчас бегло почитал форумы-и я так понял у многих с посейдоном такая фигня. Но скамейки стоят ровно.
Дак а вы им пробывали звонить? Тут я не понял.. И если они отказываются менять, то чем аргументируют?
Вы же сами(пусть даже в спец мастерской)) не можете переклеить шов, таким образом, каким он шел с производства...? :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   


2 недели это без вариантов. Далее если брак и ты не пользовал то всеравно обмен на нормальную. Что за нежелание получить норм вещь за свои деньги.



Если б у меня был большой опыт, то я сюда бы не полез со своими сомнениями. так огромное спасибо принимающим участие! :thumbup:

Я постепенно осознаю с вашей помощью уровень проблемы и пути решения. СПАСИБО!

Но несмотря на настоятельное советы товарищей, морду бить пока не готов морально - заводки не хватает. :biggrin:

2 недели прошли, но это ничего не меняет. Просто хочу получить ответ Александра Николаевича и договориться по человечески. Надеюсь на его объективность в данном вопросе. Пока оснований подозревать его в непорядочности у меня нет.

Утром ему писал в почту - пока ответа нет. Будут новости - отпишусь. Спасибо еще раз!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190
2 недели это без вариантов. Далее если брак и ты не пользовал то всеравно обмен на нормальную. Что за нежелание получить норм вещь за свои деньги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

    Все дни рождения

×